СД310Л
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Инвертор фреквенције за једнофазне 220В лифтове отворене петље је врхунски уређај дизајниран посебно за побољшање перформанси једнофазних 220В лифтова. У домену система лифтова, где су несметан рад, енергетска ефикасност и поузданост од највеће важности, овај претварач фреквенције игра кључну улогу.
За разлику од система затворене петље који захтевају додатне уређаје за повратну спрегу, дизајн отворене петље поједностављује структуру док и даље пружа висок ниво функционалности. Дизајниран је да прецизно регулише брзину и обртни момент мотора лифта, омогућавајући неометано убрзање, успоравање и стабилан рад на различитим спратовима. Са једнофазним улазом за напајање од 220В, погодан је за широк спектар инсталација лифтова, посебно у областима где је ово напајање обично доступно. Ово га чини идеалним избором за мале до средње зграде, стамбене комплексе и комерцијалне објекте са ограниченим захтевима за лифтовима.
Једна од кључних карактеристика овог претварача фреквенције је његова способност да понуди прецизну контролу брзине. Кроз напредне алгоритме управљања, може подесити брзину мотора у складу са оперативним потребама лифта. Без обзира да ли се лифт креће празан или носи пуно оптерећење, инвертер може одржавати константну и глатку брзину, осигуравајући удобну вожњу за путнике. На пример, током вршних сати када је лифт често у употреби, он може брзо и прецизно подесити брзину како би оптимизовао време путовања између спратова.
Инвертор фреквенције отворене петље за једнофазни 220В лифт је дизајниран с обзиром на енергетску ефикасност. Подешавањем потрошње енергије мотора на основу стварног оптерећења и захтева за брзином, значајно се смањује губитак енергије. Ово не само да помаже власницима зграда да смање рачуне за струју, већ доприноси и еколошкој одрживости. У поређењу са традиционалним системима управљања лифтовима, овај фреквентни претварач може постићи уштеду енергије до 30%, што га чини исплативим и еколошким решењем.
Долази са корисничким интерфејсом који омогућава једноставну инсталацију, пуштање у рад и одржавање. Контролна табла је опремљена јасним ЛЕД дисплејима и интуитивним дугмадима, омогућавајући техничарима да брзо подесе параметре као што су ограничења брзине, времена убрзања и успоравања, и дијагнозу квара. Чак и за оне са ограниченим техничким знањем, интерфејс је довољно једноставан за разумевање и рад, смањујући потребу за опсежном обуком.
Да би се осигурала сигурност и дуготрајан рад система лифтова, претварач фреквенције је интегрисан са вишеструким поузданим заштитним функцијама. То укључује заштиту од пренапона, заштиту од поднапона, заштиту од прекомерне струје и заштиту од превисоке температуре. У случају било каквих ненормалних услова, претварач ће аутоматски покренути заштитне акције да спречи оштећење мотора и других компоненти, штитећи цео систем лифта.
Овај фреквентни претварач је веома компатибилан са разним једнофазним 220В моторима лифтова. Може се прилагодити различитим карактеристикама мотора, као што су називне снаге и конфигурације намотаја. Поред тога, може да ради у хармонији са другим компонентама управљања лифтом, као што су контролери врата и системи за одабир пода, да би се формирало комплетно и ефикасно решење за контролу лифта.
Контролни режим: Векторска контрола без сензора (СВЦ), В/Ф контрола
Капацитет преоптерећења: добре перформансе за заштиту
60с са 150% називне струје, 10с са 180% називне струје
Почетни обртни момент: 150% номиналног обртног момента на 0,5 Хз (СВЦ)
Опсег подешавања брзине: 1:100 (СВЦ)
Прецизност брзине: ± 0,5% максималне брзине (СВЦ)
Фреквенција носиоца: 0,5 кХз ~15,0 кХз
Извор референтне фреквенције: тастатура, аналогни улаз, серијска комуникација, брзина у више корака, ПИД и тако даље
Може се реализовати комбинација више модова и пребацивање између различитих режима
Функција контроле обртног момента: Обезбедите вишеструки извор подешавања обртног момента
Функција ПИД контроле
Функција контроле брзине у више корака: може се подесити брзина од 8 корака
Функција контроле померања
Без заустављања када се напајање тренутно искључи
Функција праћења брзине: Покрените мотор који ради глатко и стабилно
КУИЦК/ЈОГ тастер: Кориснички дефинисана пречица може да се реализује
Функција аутоматске регулације напона (АВР).
Аутоматски одржавајте излазни напон стабилним када улазни напон флуктуира
До 24 заштите од грешке
Капацитивност веће вредности посебног хардвера
Примена једнофазне 220В
У стамбеним зградама, посебно онима са ограниченим бројем спратова, Опен Лооп једнофазни 220В претварач фреквенције лифта је одличан избор. Омогућава глатку и удобну вожњу за становнике, било да носе намирнице, пртљаг или једноставно путују између спратова. Енергетски ефикасан рад такође помаже да се текући трошкови система лифтова у згради држе под контролом, што је корисно за управљање имовином и власнике кућа.
За мале комерцијалне установе као што су локалне продавнице, кафићи и мале канцеларије, овај фреквентни претварач може ефикасно да испуни захтеве лифтова. Обезбеђује да се купци и запослени могу удобно и безбедно кретати између различитих спратова. Интерфејс прилагођен кориснику олакшава менаџменту зграде да одржава и рукује лифтом, смањујући потребу за професионалним техничарима за рутинске задатке.
У медицинским установама као што су клинике и мале болнице, поузданост и несметан рад лифтова су кључни за транспорт пацијената, медицинске опреме и залиха. Прецизна контрола брзине и заштитне функције фреквентног претварача гарантују стабилну и безбедну вожњу, што је неопходно у медицинском окружењу где су време и удобност пацијента од суштинске важности.
Школе, факултети и универзитети често имају зграде са више спратова. Једнофазни 220В претварач фреквенције за лифтове отворене петље може се инсталирати у овим зградама како би се омогућио приступачан превоз за ученике, наставнике и особље. Његове карактеристике уштеде енергије су такође у складу са циљевима одрживог развоја образовних институција, помажући да се смањи њихова укупна потрошња енергије.

| ИГБТ | СТАРПОВЕР/ ИНФИНЕОН/ФУЈИ |
| ФАН | ПЕЛКО/НИДЕЦ |
| ЦАПАЦИТОРС | РУБИЦОН/ЈИАНГХАИ |
| ЕЛЕЦТРОНИЦ | ДЕЛТА |
Једнофазни 220В лифт отворене петље Продајно место са претварачем фреквенције
1.И/О карактеристике.
2. Програмабилни дигитални улаз: Обезбедите 4 терминала који могу да прихвате ОН-ОФФ улазе.
3. Програмабилни аналогни улаз: ФВ може прихватити улаз од 0 ~ 10В; ФИ може прихватити улаз од 0~10В или 0~20мА.
4. Програмабилни излаз отвореног колектора: Обезбедите 1 излазни терминал (излаз отвореног колектора или импулсни излаз велике брзине)
5.Релејни излаз: Обезбедите 1 излазни терминал.
6.Аналогни излаз: Обезбедите 1 аналогни излазни терминал, чији излазни опсег може бити 0/4~20 мА или 0~10 В, по избору.
РС-485 комуникациони интерфејс је опциони. И потпуно подржава МОДБУС комуникациони протокол.
Обезбеђена функција заштите за многе кварове: прекомерну струју, пренапон, поднапон, прегревање, подразумевану фазу и преоптерећење, итд.
Посебна примена и за специјалне светске области, као што је земља 220В, попут Мексика и тако даље.
Функција самоучења: потпуно решити незадовољавајући проблем векторске контроле и дати пуну игру перформансама мотора. и добро је погодно за рад крајњег корисника.
СД310Л је претварач фреквенције отворене петље за лифт развијен за системе лифтова који користе једнофазно напајање од 220 В. Обезбеђује векторску контролу без сензора и В/Ф контролу за управљање брзином мотора, обртним моментом, убрзањем и успоравањем без потребе за повратним информацијама енкодера у СВЦ режиму.
Погон комбинује могућност преоптерећења, подешавања брзине у више корака, програмабилни И/О, аутоматску регулацију напона, идентификацију параметара мотора и заштиту од вишеструких грешака у једној платформи. Може се интегрисати са компатибилним контролером лифтова за стамбене лифтове, путничке лифтове ниске висине, теретне лифтове и одабране пројекте реконструкције.
Као погон отворене петље, СД310Л је намењен апликацијама где његова прецизност брзине, почетни обртни момент, компатибилност мотора и начин управљања задовољавају стварне захтеве дизајна лифта.
Векторска контрола без сензора процењује услове рада мотора кроз интерни модел мотора погона. Не захтева енкодер да обезбеди континуирану повратну информацију о брзини.
Уклањање енкодера може поједноставити ожичење и смањити број компоненти повратне спреге у систему погона лифта. Тачни подаци о мотору и пуштање у рад остају од суштинског значаја јер перформансе СВЦ зависе од тачности модела мотора.
У СВЦ режиму, СД310Л обезбеђује 150% номиналног стартног обртног момента на 0,5Хз. Ово подржава контролисано покретање мотора у компатибилним системима лифтова где је потребан адекватан обртни момент мале брзине.
Перформансе покретања такође зависе од избора мотора, баланса оптерећења, времена кочења, подешавања убрзања и механичких услова. Према томе, назив погона треба да се бира користећи струју мотора и захтеве за рад, а не само снагу мотора.
Опсег подешавања брзине СВЦ је 1:100, са објављеном прецизношћу брзине од ±0,5% максималне брзине. Овај ниво контроле одговара апликацијама за подизање које не захтевају позиционирање засновано на кодеру или задржавање нулте брзине.
За брзе лифтове, пројекте са високим степеном, оптерећења која се брзо мењају или системе који захтевају прецизније нивелисање пода, треба проценити погон затворене петље.
СД310Л прихвата команде брзине и фреквенције из неколико извора:
Уграђена тастатура
Аналогни улаз
Серијска комуникација
Подешавања брзине у више корака
ПИД контрола
Комбиновани командни режими
Ово омогућава погону да ради са различитим распоредима сигнала контролера лифта.
Може се конфигурисати до осам корака брзине за покретање, нормално путовање, инспекцију, нивелисање или друге радне фазе које дефинише контролер лифта.
Свака фаза брзине треба да буде усклађена са подешавањима убрзања и успоравања. Неправилни прелази могу утицати на удобност вожње, зауставни пут и одзив система.
Вишеструки референтни извори обртног момента су доступни за апликације које захтевају подесива ограничења обртног момента. Параметри који се односе на обртни момент треба да се конфигуришу коришћењем оптерећења лифта, података мотора, система вуче и секвенце кочница.
Функција праћења брзине може да идентификује ротирајући мотор и подржи контролисано поновно покретање. Његова употреба у систему лифтова мора бити усклађена са логиком контролера и применљивим безбедносним редоследом.
Аутоматска регулација напона помаже у одржавању стабилнијег излазног напона када долазно напајање осцилира унутар дозвољеног радног опсега погона.
АВР не замењује одговарајућу улазну заштиту нити компензује напајање које је изван специфицираних ограничења напона и фреквенције претварача.
Пре рада, техничар треба да унесе називни напон, струју, фреквенцију, брзину и снагу мотора. Ове вредности треба да долазе директно са натписне плочице мотора или документације произвођача.
Функција идентификације мотора омогућава погону да успостави електричне параметре које захтева СВЦ модел. Лифт мора бити постављен у безбедно стање за пуштање у рад пре него што овај процес почне.
Убрзање, успоравање, брзина прегледа, брзина кретања, брзина нивелисања и понашање заустављања треба да се конфигуришу око механичког система и контролера лифта.
Препоручује се постепен процес пуштања у рад:
Проверите ожичење мотора и напајања.
Потврдите улазне и излазне задатке.
Тестирајте смер мотора при малој брзини.
Проверите редослед отварања и затварања кочнице.
Операција пробне инспекције.
Потврдите убрзање и успоравање.
Тестирајте нормалан рад под контролисаним оптерећењем.
Прегледајте записе о грешкама и радну струју.
Погон контролише излаз мотора, али не замењује механичку кочницу лифта или сигурносни контролер. Сигнали за отпуштање и затварање кочнице морају пратити захтевани обртни момент мотора и редослед контролера лифта.
Аутомобил не би требало да се ставља у погон за путнике док се не тестирају време кочења, смер вожње, понашање при нивелирању, заустављање у нужди и сви спољни сигурносни кругови.
СД310Л обезбеђује конфигурабилне улазе и излазе за повезивање са контролером лифта и повезаним контролним уређајима.
Интерфаце |
Функција |
|---|---|
Дигитални улази |
Четири програмабилна ОН/ОФФ улазна терминала |
ФВ аналогни улаз |
0–10В улаз |
ФИ аналогни улаз |
Улаз од 0–10 В или 0–20 мА |
Излаз отвореног колектора |
Један програмабилни излаз или импулсни излаз велике брзине |
Релејни излаз |
Један програмабилни релејни излаз |
Аналог Оутпут |
Избор 0/4–20мА или 0–10В излаз |
РС485 |
Опциони комуникациони интерфејс |
Цоммуницатион Протоцол |
Модбус подршка са опцијом РС485 |
Програмабилним терминалима се могу доделити функције као што су команде за покретање, избор правца, брзина у више корака, ресетовање грешке, радни статус или индикација грешке у складу са дизајном система.
Дефиниције терминала, напон сигнала, уземљење, оклоп и комуникациони параметри треба да буду верификовани током пројектовања контролне табле.
СД310Л пружа вишеструку заштиту на нивоу погона за откривање абнормалних електричних и термичких услова.
Функције заштите укључују:
Заштита од прекомерне струје
Заштита од пренапона
Заштита од поднапона
Заштита од преоптерећења
Заштита од превисоке температуре
Детекција губитка фазе
Додатни надзор кварова погона и мотора
Када дође до квара, техничар треба да идентификује и исправи узрок пре ресетовања погона. Поновљена ресетовања без дијагнозе могу изложити мотор, претварач или механички систем даљем оштећењу.
Претварач фреквенције управља брзином и обртним моментом мотора. Не замењује контролер лифта или било који сигурносни уређај који захтева шифру.
Комплетан систем лифтова такође може захтевати:
Механичка контрола кочница
Гувернер прекорачења брзине
Сигурносна опрема
Браве за врата
Крајњи и крајњи прекидачи
Круг за заустављање у нужди
Праћење оптерећења
Инспекцијске контроле
Опрема за хитно спасавање
Остали уређаји које захтевају локални прописи о лифтовима
Сва сигурносна кола морају остати ефикасна независно од нормалног рада погона.
Једнофазна конфигурација напајања од 220 В може одговарати пројектима стамбених и вила лифтова где трофазна струја није доступна. Струја мотора, капацитет дизања, брзина кретања, број спратова и услови покретања морају се проверити пре избора.
СД310Л се може узети у обзир за системе путничких лифтова ниске висине где СВЦ отворене петље обезбеђује довољну контролу брзине и перформансе обртног момента.
Коначан дизајн треба да одобри интегратор система лифта и да га тестира за нивелисање, кочење, варијације оптерећења и рад путника.
Апликације за подизање терета могу користити контролу отворене петље када су образац оптерећења, мотор, кочиони систем и потребна прецизност позиционирања компатибилни са погоном.
Тешка или брзо променљива оптерећења захтевају посебну процену обртног момента и преоптерећења.
Инвертер се може користити приликом надоградње компатибилног система за контролу подизања од 220 В. Пре замене, упоредите извор напајања погона, излаз мотора, називну струју, распоред кочења, И/О логику, метод комуникације и инсталационе димензије.
Замена постојећег претварача не треба да се третира као директна замена један за један док се ови параметри не провере.
Параметар |
Спецификација |
|---|---|
Модел |
СД310Л |
Повер Суппли |
Монофазни 220В |
Контролни режими |
Векторска контрола без сензора и В/Ф контрола |
Капацитет преоптерећења |
150% називне струје за 60 секунди; 180% за 10 секунди |
Почетни обртни момент |
150% номиналног обртног момента на 0,5 Хз у СВЦ режиму |
Опсег подешавања брзине |
1:100 у СВЦ режиму |
Спеед Аццураци |
±0,5% максималне брзине у СВЦ режиму |
Царриер Фрекуенци |
0,5–15,0 кХз |
Фрекуенци Референцес |
Тастатура, аналогни улаз, серијска комуникација, брзина у више корака и ПИД |
Брзина у више корака |
Осам корака који се могу конфигурисати |
Контрола обртног момента |
Вишеструки референтни извори обртног момента |
Волтаге Цонтрол |
Аутоматска регулација напона |
Дигитални улази |
Четири програмабилна улаза |
Аналог Инпутс |
0–10В и избор 0–10В/0–20мА |
Излаз отвореног колектора |
Један програмабилни излаз |
Релејни излаз |
Један програмабилни релејни излаз |
Аналог Оутпут |
0/4–20мА или 0–10В |
Комуникација |
Опциони РС485 са Модбус-ом |
Заштита од грешке |
До 24 функције заштите погона |
ИФИНД примењује ИСО 9001 систем управљања квалитетом и извештава о ЦЕ сертификацији и БВ теренској верификацији завршеној 2024. Дискови се склапају и тестирају пре паковања да би се провериле основне електричне и радне перформансе.
Техничка подршка је доступна за:
Избор модела погона
Усклађивање података мотора
Конфигурација параметара
И/О задатак
Модбус комуникација
Дијагностика грешке
Подешавање специфично за апликацију
За процену пројекта, купци могу да захтевају применљиви технички лист производа, упутство за инсталацију, информације о ожичењу, документе о сертификатима и детаље о конфигурацији.
Не. Векторска контрола без сензора процењује брзину мотора и радне услове без повратне информације енкодера. Подаци са натписне плочице мотора и идентификација морају бити исправно унети да би управљачки модел радио како је предвиђено.
Контрола отворене петље не користи континуирану повратну спрегу енкодера. Нуди једноставније ожичење и мању сложеност система, али пружа мање брзине и тачности позиционирања од контроле затворене петље. Контрола затворене петље се обично процењује за апликације велике брзине, високе, тешке или прецизног нивелисања.
Не. Компатибилност зависи од типа мотора, називног напона, фазе, струје, снаге, фреквенције, брзине, изолације и контролних захтева. Називну плочицу мотора и спецификације лифта треба прегледати пре избора погона.
Избор треба да узме у обзир називну струју мотора, потребан почетни обртни момент, оптерећење преоптерећења, капацитет дизања, брзину кретања, однос противтеже, време убрзања и радну фреквенцију. Погон не треба бирати само упоређивањем његове кВ снаге са кВ мотора.
Не. Инвертер контролише брзину и обртни момент мотора. Контролер лифта управља командама путовања, логиком пода, радом врата, сигурносном секвенцом, командама кочења, руковањем грешкама и другим системским функцијама.
Припремите податке са натписне плочице мотора, називно оптерећење лифта, брзину кретања, вучу или распоред подизања, дефиницију сигнала контролера, секвенцу кочнице, потребне степене брзине, И/О листу и комуникацијска подешавања.
Да, Модбус комуникација је подржана када је укључен опциони РС485 интерфејс. Потврдите конфигурацију хардвера, брзину преноса, адресу, паритет, мапу регистра и комуникацијско ожичење пре интеграције.
Упоредите улазно напајање, излаз мотора, називну струју, оцену преоптерећења, конфигурацију кочења, контролне терминале, опсеге аналогних сигнала, комуникациони протокол, монтажне димензије и потребне безбедносне функције.
Може се користити у компатибилним системима за подизање путника или терета када контрола отвореног круга испуњава захтеване услове оптерећења, брзине, обртног момента, нивелисања и безбедности. Коначну подобност мора проценити интегратор система лифтова.
Проверите ожичење мотора, параметре мотора, време кочења, подешавања убрзања, механичку отпорност, стање оптерећења и капацитет погона. Грешка се не сме више пута ресетовати док се не утврди њен узрок.
Пошаљите нам натписну плочицу мотора, капацитет дизања, брзину кретања, улазну снагу, сигнале контролера и потребан начин комуникације. Наш тим ће прегледати избор погона и припремити конфигурацију за ваш пројекат.