SD310L
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
ওপেন লুপ সিঙ্গেল ফেজ 220V লিফট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার হল একটি কাটিং-এজ ডিভাইস যা বিশেষভাবে সিঙ্গেল-ফেজ 220V লিফটের কর্মক্ষমতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। লিফট সিস্টেমের ক্ষেত্রে, যেখানে মসৃণ অপারেশন, শক্তি দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এই ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
বদ্ধ - লুপ সিস্টেমের বিপরীতে যার জন্য অতিরিক্ত ফিডব্যাক ডিভাইসের প্রয়োজন হয়, ওপেন - লুপ ডিজাইন কাঠামোটিকে সরল করে যখন এখনও একটি উচ্চ স্তরের কার্যকারিতা প্রদান করে। এটি লিফট মোটরের গতি এবং টর্ককে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা বিভিন্ন ফ্লোরে নিরবচ্ছিন্ন ত্বরণ, হ্রাস এবং স্থিতিশীল অপারেশন সক্ষম করে। একটি একক - ফেজ 220V পাওয়ার ইনপুট সহ, এটি লিফট ইনস্টলেশনের বিস্তৃত পরিসরের জন্য উপযুক্ত, বিশেষ করে এমন এলাকায় যেখানে এই পাওয়ার সাপ্লাই সাধারণত পাওয়া যায়। এটি ছোট থেকে মাঝারি আকারের বিল্ডিং, আবাসিক কমপ্লেক্স এবং সীমিত লিফটের প্রয়োজনীয়তা সহ বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানের জন্য এটি একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে।
এই ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল এর সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা। উন্নত কন্ট্রোল অ্যালগরিদমের মাধ্যমে, এটি লিফটের অপারেশনাল চাহিদা অনুযায়ী মোটর গতি সামঞ্জস্য করতে পারে। লিফট খালি চলুক বা পুরো লোড বহন করুক না কেন, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যাত্রীদের জন্য একটি আরামদায়ক যাত্রা নিশ্চিত করে একটি ধারাবাহিক এবং মসৃণ গতি বজায় রাখতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, পিক আওয়ারে যখন লিফটটি প্রায়শই ব্যবহার করা হয়, এটি মেঝেগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময় অপ্টিমাইজ করতে দ্রুত এবং সঠিকভাবে গতি সামঞ্জস্য করতে পারে।
ওপেন লুপ সিঙ্গেল ফেজ 220V লিফট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টারটি শক্তি দক্ষতার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে। প্রকৃত লোড এবং গতির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে মোটরের শক্তি খরচ সামঞ্জস্য করে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তির অপচয় হ্রাস করে। এটি শুধুমাত্র বিল্ডিং মালিকদের বিদ্যুৎ বিল কমাতে সাহায্য করে না বরং পরিবেশগত স্থায়িত্বেও অবদান রাখে। ঐতিহ্যগত লিফট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার তুলনায়, এই ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল 30% পর্যন্ত শক্তি সঞ্চয় অর্জন করতে পারে, এটি একটি ব্যয়বহুল এবং সবুজ সমাধান তৈরি করে।
এটি একটি ব্যবহারকারী-বান্ধব ইন্টারফেসের সাথে আসে যা সহজে ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতি দেয়। কন্ট্রোল প্যানেল স্পষ্ট LED ডিসপ্লে এবং স্বজ্ঞাত বোতামগুলির সাথে সজ্জিত, প্রযুক্তিবিদদের দ্রুত গতি সীমা, ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় এবং ত্রুটি নির্ণয়ের মতো পরামিতিগুলি সেট করতে সক্ষম করে৷ এমনকি যাদের প্রযুক্তিগত জ্ঞান সীমিত তাদের জন্যও, ইন্টারফেসটি বোঝার এবং পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট সহজ, ব্যাপক প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
লিফট সিস্টেমের নিরাপত্তা এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করতে, ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একাধিক নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা ফাংশনের সাথে একত্রিত করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ওভার - ভোল্টেজ সুরক্ষা, আন্ডার - ভোল্টেজ সুরক্ষা, ওভার - বর্তমান সুরক্ষা এবং বেশি - তাপমাত্রা সুরক্ষা। কোনো অস্বাভাবিক অবস্থার ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোটর এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি রোধ করতে, সমগ্র লিফট সিস্টেমকে সুরক্ষিত রাখতে প্রতিরক্ষামূলক ক্রিয়া শুরু করবে।
এই ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বিভিন্ন একক - ফেজ 220V লিফট মোটরগুলির সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি বিভিন্ন মোটর বৈশিষ্ট্যের সাথে মানিয়ে নিতে পারে, যেমন পাওয়ার রেটিং এবং উইন্ডিং কনফিগারেশন। উপরন্তু, এটি একটি সম্পূর্ণ এবং দক্ষ লিফট নিয়ন্ত্রণ সমাধান তৈরি করতে অন্যান্য লিফট নিয়ন্ত্রণ উপাদান, যেমন দরজা নিয়ন্ত্রক এবং মেঝে নির্বাচন সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্য রেখে কাজ করতে পারে।
কন্ট্রোল মোড: সেন্সরলেস ভেক্টর কন্ট্রোল (SVC), V/F কন্ট্রোল
ওভারলোড ক্ষমতা: সুরক্ষা জন্য ভাল কর্মক্ষমতা
রেটেড কারেন্টের 150% সহ 60, 180% রেট কারেন্ট সহ 10
স্টার্টিং টর্ক: 0.5Hz (SVC) এ রেট করা টর্কের 150%
গতি সামঞ্জস্যের পরিসর: 1:100 (SVC)
গতির নির্ভুলতা: সর্বোচ্চ গতির ± 0.5% (SVC)
ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি: 0.5kHz ~15.0kHz
রেফারেন্স ফ্রিকোয়েন্সি উত্স: কীপ্যাড, অ্যানালগ ইনপুট, সিরিয়াল যোগাযোগ, মাল্টি-স্টেপ স্পিড, পিআইডি এবং আরও অনেক কিছু
মাল্টি- মোডের সংমিশ্রণ এবং বিভিন্ন মোডের মধ্যে স্যুইচিং উপলব্ধি করা যেতে পারে
ঘূর্ণন সঁচারক বল নিয়ন্ত্রণ ফাংশন: একাধিক টর্ক সেটিং উৎস প্রদান
পিআইডি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন
মাল্টি-স্টেপ স্পিড কন্ট্রোল ফাংশন: 8 ধাপ গতি সেট করা যেতে পারে
ট্রাভার্স কন্ট্রোল ফাংশন
তাৎক্ষণিক পাওয়ার বন্ধ হলে নন-স্টপ
স্পিড ট্রেস ফাংশন: চলমান মোটরটি মসৃণ এবং স্থিতিশীলভাবে শুরু করুন
দ্রুত/জগ কী: ব্যবহারকারী সংজ্ঞায়িত শর্টকাট কী উপলব্ধি করা যেতে পারে
স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ রেগুলেশন (AVR) ফাংশন
ইনপুট ভোল্টেজ ওঠানামা করার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে আউটপুট ভোল্টেজ স্থিতিশীল রাখুন
24টি পর্যন্ত ফল্ট সুরক্ষা
বিশেষ হার্ডওয়্যার উচ্চ মান ক্যাপাসিট্যান্স
একক ফেজ 220V অ্যাপ্লিকেশন
আবাসিক ভবনগুলিতে, বিশেষ করে সীমিত সংখ্যক মেঝে সহ, ওপেন লুপ সিঙ্গেল ফেজ 220V লিফট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার একটি চমৎকার পছন্দ। এটি বাসিন্দাদের জন্য একটি মসৃণ এবং আরামদায়ক যাত্রা সরবরাহ করে, তারা মুদি, লাগেজ বহন করে বা মেঝেগুলির মধ্যে যাতায়াত করে। শক্তি-দক্ষ অপারেশন বিল্ডিংয়ের লিফট সিস্টেমের চলমান খরচ নিয়ন্ত্রণে রাখতেও সাহায্য করে, যা সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা এবং বাড়ির মালিকদের জন্য উপকারী।
স্থানীয় দোকান, ক্যাফে এবং ছোট অফিসের মতো ছোট-বড় বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানের জন্য, এই ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টারটি কার্যকরভাবে লিফটের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পারে। এটি নিশ্চিত করে যে গ্রাহক এবং কর্মচারীরা সুবিধামত এবং নিরাপদে বিভিন্ন ফ্লোরের মধ্যে চলাচল করতে পারে। ব্যবহারকারী-বান্ধব ইন্টারফেস বিল্ডিং ম্যানেজমেন্টের জন্য লিফট রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা করা সহজ করে তোলে, রুটিন কাজের জন্য পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
ক্লিনিক এবং ছোট হাসপাতালের মতো চিকিৎসা সুবিধাগুলিতে, রোগী, চিকিৎসা সরঞ্জাম এবং সরবরাহের জন্য লিফটগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং মসৃণ অপারেশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টারের সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা ফাংশনগুলি একটি স্থিতিশীল এবং নিরাপদ যাত্রার গ্যারান্টি দেয়, যা একটি চিকিৎসা পরিবেশে অপরিহার্য যেখানে সময় এবং রোগীর আরাম সারাংশ।
স্কুল, কলেজ এবং বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রায়ই একাধিক তলা বিশিষ্ট ভবন থাকে। ওপেন লুপ সিঙ্গেল ফেজ 220V লিফট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার ছাত্র, শিক্ষক এবং কর্মীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহন প্রদানের জন্য এই ভবনগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে। এর শক্তি-সঞ্চয় বৈশিষ্ট্যগুলিও শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা তাদের সামগ্রিক শক্তি খরচ কমাতে সাহায্য করে।

| আইজিবিটি | স্টারপাওয়ার/ইনফাইনন/ফুজি |
| ফ্যান | পেলকো/নিডেক |
| ক্যাপাসিটর | রুবাইকন/জিয়াংহাই |
| ইলেকট্রনিক | ডেল্টা |
ওপেন লুপ একক ফেজ 220V লিফট ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বিক্রয় পয়েন্ট
1.I/O বৈশিষ্ট্য।
2. প্রোগ্রামেবল ডিজিটাল ইনপুট: 4 টার্মিনাল প্রদান করুন যা অন-অফ ইনপুট গ্রহণ করতে পারে।
3. প্রোগ্রামেবল এনালগ ইনপুট: FV 0 ~ 10V এর ইনপুট গ্রহণ করতে পারে; FI 0~10V বা 0~20mA এর ইনপুট গ্রহণ করতে পারে।
4. প্রোগ্রামেবল ওপেন কালেক্টর আউটপুট: 1টি আউটপুট টার্মিনাল প্রদান করুন (ওপেন কালেক্টর আউটপুট বা হাই-স্পিড পালস আউটপুট)
5. রিলে আউটপুট: 1 আউটপুট টার্মিনাল প্রদান করুন।
6. এনালগ আউটপুট: 1টি এনালগ আউটপুট টার্মিনাল প্রদান করুন, যার আউটপুট সুযোগ 0/4~20 mA বা 0~10 V হতে পারে, যেমন বেছে নেওয়া হয়েছে৷
RS-485 যোগাযোগ ইন্টারফেস ঐচ্ছিক। এবং এটি সম্পূর্ণরূপে MODBUS যোগাযোগ প্রোটোকল সমর্থন করে।
অনেক ত্রুটির জন্য সুরক্ষা ফাংশন সরবরাহ করা হয়েছে: ওভারকারেন্ট, ওভারভোল্টেজ, আন্ডারভোল্টেজ, ওভারহিটিং, ডিফল্ট ফেজ এবং ওভারলোড, ইত্যাদি।
বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন এবং বিশেষ বিশ্ব অঞ্চলের জন্য, যেমন 220V দেশ, যেমন মেক্সিকো এবং আরও অনেক কিছু।
স্ব-শিক্ষার ফাংশন: ভেক্টর নিয়ন্ত্রণের অসন্তোষজনক সমস্যার সম্পূর্ণ সমাধান করুন এবং মোটর-এর পারফরম্যান্সে সম্পূর্ণ খেলা দিন এবং এন্ডার ব্যবহারকারীর অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
SD310L হল একটি ওপেন-লুপ এলিভেটর ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার যা একটি একক-ফেজ 220V পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করে লিফট সিস্টেমের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি SVC মোডে এনকোডার প্রতিক্রিয়ার প্রয়োজন ছাড়াই মোটর গতি, টর্ক, ত্বরণ এবং হ্রাস পরিচালনার জন্য সেন্সরহীন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ এবং V/F নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
ড্রাইভটি ওভারলোড ক্ষমতা, মাল্টি-স্টেপ স্পিড সেটিংস, প্রোগ্রামেবল I/O, স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ রেগুলেশন, মোটর প্যারামিটার শনাক্তকরণ, এবং একটি প্ল্যাটফর্মে একাধিক ত্রুটি সুরক্ষা একত্রিত করে। এটি আবাসিক লিফ্ট, লো-রাইজ প্যাসেঞ্জার লিফট, কার্গো লিফট এবং নির্বাচিত রেট্রোফিট প্রকল্পগুলির জন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ লিফট কন্ট্রোলারের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
একটি ওপেন-লুপ ড্রাইভ হিসাবে, SD310L এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উদ্দিষ্ট যেখানে এর গতির নির্ভুলতা, স্টার্টিং টর্ক, মোটর সামঞ্জস্য এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি প্রকৃত লিফট ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে৷
সেন্সরহীন ভেক্টর কন্ট্রোল ড্রাইভের অভ্যন্তরীণ মোটর মডেলের মাধ্যমে মোটর অপারেটিং অবস্থার অনুমান করে। অবিচ্ছিন্ন গতি প্রতিক্রিয়া প্রদান করার জন্য এটি একটি এনকোডার প্রয়োজন হয় না.
এনকোডার অপসারণ তারের সহজতর করতে পারে এবং একটি লিফট ড্রাইভ সিস্টেমে প্রতিক্রিয়া উপাদানের সংখ্যা কমাতে পারে। সঠিক মোটর ডেটা এবং কমিশনিং অপরিহার্য কারণ SVC কর্মক্ষমতা মোটর মডেলের নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে।
SVC মোডে, SD310L 0.5Hz এ রেট করা শুরুর টর্কের 150% প্রদান করে। এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ লিফট সিস্টেমে নিয়ন্ত্রিত মোটর স্টার্টআপকে সমর্থন করে যেখানে পর্যাপ্ত কম-গতির টর্ক প্রয়োজন।
শুরুর কর্মক্ষমতা মোটর নির্বাচন, লোড ব্যালেন্স, ব্রেক টাইমিং, ত্বরণ সেটিংস এবং যান্ত্রিক অবস্থার উপরও নির্ভর করে। তাই ড্রাইভ রেটিং শুধুমাত্র মোটর পাওয়ারের পরিবর্তে মোটর কারেন্ট এবং ডিউটি প্রয়োজনীয়তা ব্যবহার করে নির্বাচন করা উচিত।
SVC স্পিড অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জ হল 1:100, প্রকাশিত গতির নির্ভুলতা সর্বাধিক গতির ±0.5%। নিয়ন্ত্রণের এই স্তরটি এমন লিফ্ট অ্যাপ্লিকেশানগুলির জন্য উপযুক্ত যা এনকোডার-ভিত্তিক অবস্থান বা শূন্য-গতি ধরে রাখার প্রয়োজন হয় না।
হাই-স্পিড লিফট, হাই-রাইজ প্রোজেক্ট, দ্রুত পরিবর্তনশীল লোড, বা আরও সুনির্দিষ্ট মেঝে সমতলকরণের প্রয়োজন এমন সিস্টেমের জন্য, একটি ক্লোজড-লুপ ড্রাইভ মূল্যায়ন করা উচিত।
SD310L বিভিন্ন উত্স থেকে গতি এবং ফ্রিকোয়েন্সি কমান্ড গ্রহণ করে:
অন্তর্নির্মিত কীপ্যাড
এনালগ ইনপুট
সিরিয়াল যোগাযোগ
মাল্টি-স্টেপ স্পিড সেটিংস
পিআইডি নিয়ন্ত্রণ
সম্মিলিত কমান্ড মোড
এটি ড্রাইভকে বিভিন্ন লিফট কন্ট্রোলার সংকেত ব্যবস্থার সাথে কাজ করতে দেয়।
আটটি গতির ধাপ পর্যন্ত স্টার্টআপ, স্বাভাবিক ভ্রমণ, পরিদর্শন, সমতলকরণ, বা লিফট কন্ট্রোলার দ্বারা সংজ্ঞায়িত অন্যান্য অপারেটিং পর্যায়ের জন্য কনফিগার করা যেতে পারে।
প্রতিটি গতি পর্যায় ত্বরণ এবং হ্রাস সেটিংসের সাথে সমন্বয় করা উচিত। ভুল ট্রানজিশন রাইডের আরাম, বন্ধ হওয়া দূরত্ব এবং সিস্টেমের প্রতিক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পারে।
একাধিক ঘূর্ণন সঁচারক বল-রেফারেন্স উত্সগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপলব্ধ যেগুলির জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য টর্ক সীমা প্রয়োজন৷ টর্ক-সম্পর্কিত প্যারামিটারগুলি লিফট লোড, মোটর ডেটা, ট্র্যাকশন সিস্টেম এবং ব্রেক সিকোয়েন্স ব্যবহার করে কনফিগার করা উচিত।
গতি-ট্র্যাকিং ফাংশন একটি ঘূর্ণায়মান মোটর সনাক্ত করতে পারে এবং একটি নিয়ন্ত্রিত পুনঃসূচনা সমর্থন করতে পারে। একটি লিফট সিস্টেমে এর ব্যবহার অবশ্যই কন্ট্রোলার লজিক এবং প্রযোজ্য নিরাপত্তা ক্রমের সাথে সমন্বিত হতে হবে।
স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ রেগুলেশন আরও স্থিতিশীল আউটপুট ভোল্টেজ বজায় রাখতে সাহায্য করে যখন ইনকামিং পাওয়ার সাপ্লাই ড্রাইভের অনুমোদিত অপারেটিং সীমার মধ্যে ওঠানামা করে।
AVR উপযুক্ত ইনপুট সুরক্ষা প্রতিস্থাপন করে না বা ইনভার্টারের নির্দিষ্ট ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি সীমার বাইরে পড়ে এমন সরবরাহের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় না।
অপারেশন করার আগে, প্রযুক্তিবিদকে মোটরের রেট করা ভোল্টেজ, বর্তমান, ফ্রিকোয়েন্সি, গতি এবং শক্তি প্রবেশ করতে হবে। এই মানগুলি মোটর নেমপ্লেট বা প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন থেকে সরাসরি আসা উচিত।
মোটর সনাক্তকরণ ফাংশন ড্রাইভকে SVC মডেলের জন্য প্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক পরামিতিগুলি স্থাপন করতে দেয়। এই প্রক্রিয়া শুরু হওয়ার আগে লিফটটিকে একটি নিরাপদ কমিশনিং অবস্থায় স্থাপন করতে হবে।
যান্ত্রিক সিস্টেম এবং লিফট কন্ট্রোলারের চারপাশে ত্বরণ, হ্রাস, পরিদর্শন গতি, ভ্রমণের গতি, সমতলকরণ গতি এবং স্টপ আচরণ কনফিগার করা উচিত।
একটি ধীরে ধীরে কমিশনিং প্রক্রিয়া সুপারিশ করা হয়:
মোটর এবং পাওয়ার ওয়্যারিং যাচাই করুন।
ইনপুট এবং আউটপুট অ্যাসাইনমেন্ট নিশ্চিত করুন.
কম গতিতে মোটর দিক পরীক্ষা করুন।
ব্রেক খোলার এবং বন্ধ করার ক্রম পরীক্ষা করুন।
পরীক্ষা পরিদর্শন অপারেশন।
ত্বরণ এবং হ্রাস নিশ্চিত করুন।
নিয়ন্ত্রিত লোড অধীনে স্বাভাবিক অপারেশন পরীক্ষা.
ত্রুটি রেকর্ড এবং অপারেটিং বর্তমান পর্যালোচনা.
ড্রাইভটি মোটর আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করে কিন্তু লিফটের যান্ত্রিক ব্রেক বা নিরাপত্তা নিয়ামক প্রতিস্থাপন করে না। ব্রেক রিলিজ এবং ক্লোজিং সিগন্যাল অবশ্যই প্রয়োজনীয় মোটর টর্ক এবং এলিভেটর কন্ট্রোলার ক্রম অনুসরণ করবে।
ব্রেক টাইমিং, ভ্রমণের দিকনির্দেশ, সমতলকরণ আচরণ, জরুরী স্টপ এবং সমস্ত বাহ্যিক নিরাপত্তা সার্কিট পরীক্ষা করা না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটিকে যাত্রী পরিচালনায় রাখা উচিত নয়।
SD310L একটি লিফট কন্ট্রোলার এবং সম্পর্কিত নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের সাথে সংযোগের জন্য কনফিগারযোগ্য ইনপুট এবং আউটপুট প্রদান করে।
ইন্টারফেস |
ফাংশন |
|---|---|
ডিজিটাল ইনপুট |
চারটি প্রোগ্রামেবল অন/অফ ইনপুট টার্মিনাল |
FV এনালগ ইনপুট |
0-10V ইনপুট |
FI এনালগ ইনপুট |
নির্বাচনযোগ্য 0–10V বা 0–20mA ইনপুট৷ |
ওপেন-কালেক্টর আউটপুট |
একটি প্রোগ্রামযোগ্য আউটপুট বা উচ্চ গতির পালস আউটপুট |
রিলে আউটপুট |
একটি প্রোগ্রামেবল রিলে আউটপুট |
এনালগ আউটপুট |
নির্বাচনযোগ্য 0/4–20mA বা 0–10V আউটপুট |
RS485 |
ঐচ্ছিক যোগাযোগ ইন্টারফেস |
যোগাযোগ প্রোটোকল |
RS485 বিকল্পের সাথে Modbus সমর্থন |
প্রোগ্রামেবল টার্মিনালগুলিকে রান কমান্ড, দিকনির্দেশ নির্বাচন, মাল্টি-স্টেপ স্পিড, ফল্ট রিসেট, অপারেটিং স্ট্যাটাস, বা সিস্টেম ডিজাইন অনুযায়ী ফল্ট ইঙ্গিতের মতো ফাংশনগুলিতে বরাদ্দ করা যেতে পারে।
কন্ট্রোল-প্যানেল ডিজাইনের সময় টার্মিনাল সংজ্ঞা, সিগন্যাল ভোল্টেজ, গ্রাউন্ডিং, শিল্ডিং এবং যোগাযোগের পরামিতি যাচাই করা উচিত।
SD310L অস্বাভাবিক বৈদ্যুতিক এবং তাপীয় অবস্থা সনাক্ত করার জন্য একাধিক ড্রাইভ-স্তরের সুরক্ষা প্রদান করে।
সুরক্ষা ফাংশন অন্তর্ভুক্ত:
ওভারকারেন্ট সুরক্ষা
ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা
আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা
ওভারলোড সুরক্ষা
অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা
ফেজ-লস সনাক্তকরণ
অতিরিক্ত ড্রাইভ এবং মোটর ত্রুটি পর্যবেক্ষণ
যখন একটি ত্রুটি ঘটে, প্রযুক্তিবিদকে ড্রাইভটি পুনরায় সেট করার আগে কারণটি সনাক্ত করা এবং সংশোধন করা উচিত। নির্ণয় ছাড়াই বারবার রিসেট করা মোটর, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, বা যান্ত্রিক সিস্টেমকে আরও ক্ষতি করতে পারে।
ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার মোটর গতি এবং টর্ক পরিচালনা করে। এটি লিফট কন্ট্রোলার বা কোনো কোড-প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ডিভাইস প্রতিস্থাপন করে না।
একটি সম্পূর্ণ লিফট সিস্টেমের প্রয়োজন হতে পারে:
যান্ত্রিক ব্রেক নিয়ন্ত্রণ
ওভারস্পিড গভর্নর
নিরাপত্তা গিয়ার
দরজা ইন্টারলক
টার্মিনাল এবং চূড়ান্ত সীমা সুইচ
জরুরী স্টপ সার্কিট
লোড পর্যবেক্ষণ
পরিদর্শন নিয়ন্ত্রণ
জরুরী উদ্ধার সরঞ্জাম
স্থানীয় লিফট প্রবিধান দ্বারা প্রয়োজনীয় অন্যান্য ডিভাইস
সমস্ত নিরাপত্তা সার্কিট স্বাভাবিক ড্রাইভ অপারেশন স্বাধীনভাবে কার্যকর থাকতে হবে.
একক-ফেজ 220V সরবরাহ কনফিগারেশন আবাসিক এবং ভিলা লিফ্ট প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত হতে পারে যেখানে তিন-ফেজ ইউটিলিটি পাওয়ার অনুপলব্ধ। মোটর কারেন্ট, উত্তোলনের ক্ষমতা, ভ্রমণের গতি, মেঝের সংখ্যা এবং শুরুর অবস্থা নির্বাচন করার আগে অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।
SD310L লো-রাইজ প্যাসেঞ্জার এলিভেটর সিস্টেমের জন্য বিবেচনা করা যেতে পারে যেখানে ওপেন-লুপ SVC যথেষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ এবং টর্ক কার্যক্ষমতা প্রদান করে।
চূড়ান্ত নকশাটি লিফট সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর দ্বারা অনুমোদিত হওয়া উচিত এবং সমতলকরণ, ব্রেকিং, লোড বৈচিত্র্য এবং যাত্রী পরিচালনার জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
লোড প্যাটার্ন, মোটর, ব্রেক সিস্টেম এবং প্রয়োজনীয় অবস্থান নির্ভুলতা ড্রাইভের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হলে কার্গো লিফট অ্যাপ্লিকেশনগুলি ওপেন-লুপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে পারে।
ভারী বা দ্রুত পরিবর্তনশীল লোডগুলির জন্য একটি পৃথক টর্ক এবং ওভারলোড মূল্যায়ন প্রয়োজন।
একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ 220V লিফট কন্ট্রোল সিস্টেম আপগ্রেড করার সময় বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রতিস্থাপনের আগে, মূল ড্রাইভের পাওয়ার সাপ্লাই, মোটর আউটপুট, রেট করা বর্তমান, ব্রেকিং ব্যবস্থা, I/O লজিক, যোগাযোগ পদ্ধতি এবং ইনস্টলেশনের মাত্রা তুলনা করুন।
এই পরামিতিগুলি পরীক্ষা না করা পর্যন্ত একটি বিদ্যমান বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রতিস্থাপনকে সরাসরি একের জন্য প্রতিস্থাপন হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়।
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
মডেল |
SD310L |
পাওয়ার সাপ্লাই |
একক-ফেজ 220V |
কন্ট্রোল মোড |
সেন্সরহীন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ এবং V/F নিয়ন্ত্রণ |
ওভারলোড ক্ষমতা |
60 সেকেন্ডের জন্য 150% রেট করা বর্তমান; 10 সেকেন্ডের জন্য 180% |
টর্ক শুরু হচ্ছে |
SVC মোডে 0.5Hz এ 150% রেটযুক্ত টর্ক |
স্পিড অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জ |
1:100 SVC মোডে |
গতি সঠিকতা |
SVC মোডে সর্বাধিক গতির ±0.5% |
ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি |
0.5–15.0kHz |
ফ্রিকোয়েন্সি রেফারেন্স |
কীপ্যাড, অ্যানালগ ইনপুট, সিরিয়াল কমিউনিকেশন, মাল্টি-স্টেপ স্পিড এবং পিআইডি |
মাল্টি-স্টেপ গতি |
আটটি কনফিগারযোগ্য ধাপ |
টর্ক নিয়ন্ত্রণ |
একাধিক টর্ক-রেফারেন্স উত্স |
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
ডিজিটাল ইনপুট |
চারটি প্রোগ্রামেবল ইনপুট |
এনালগ ইনপুট |
0–10V এবং নির্বাচনযোগ্য 0–10V/0–20mA |
ওপেন-কালেক্টর আউটপুট |
একটি প্রোগ্রামযোগ্য আউটপুট |
রিলে আউটপুট |
একটি প্রোগ্রামেবল রিলে আউটপুট |
এনালগ আউটপুট |
0/4–20mA বা 0–10V |
যোগাযোগ |
Modbus সঙ্গে ঐচ্ছিক RS485 |
ফল্ট সুরক্ষা |
24 ড্রাইভ সুরক্ষা ফাংশন পর্যন্ত |
IFIND একটি ISO 9001 মান পরিচালন ব্যবস্থা প্রয়োগ করে এবং 2024 সালে সম্পন্ন হওয়া CE সার্টিফিকেশন এবং BV ফিল্ড ভেরিফিকেশন রিপোর্ট করে। মৌলিক বৈদ্যুতিক এবং অপারেটিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য প্যাকিং করার আগে ড্রাইভগুলি একত্রিত এবং পরীক্ষা করা হয়।
প্রযুক্তিগত সহায়তা এর জন্য উপলব্ধ:
ড্রাইভ মডেল নির্বাচন
মোটর ডেটা ম্যাচিং
পরামিতি কনফিগারেশন
I/O অ্যাসাইনমেন্ট
মডবাস যোগাযোগ
ত্রুটি নির্ণয়
অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট সেটআপ
প্রকল্প মূল্যায়নের জন্য, গ্রাহকরা প্রযোজ্য পণ্য ডেটাশিট, ইনস্টলেশন ম্যানুয়াল, তারের তথ্য, শংসাপত্র নথি এবং কনফিগারেশনের বিশদ বিবরণের জন্য অনুরোধ করতে পারেন।
নং সেন্সরহীন ভেক্টর কন্ট্রোল এনকোডার প্রতিক্রিয়া ছাড়াই মোটর গতি এবং অপারেটিং অবস্থার অনুমান করে। কন্ট্রোল মডেলের উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ করার জন্য মোটর নেমপ্লেট ডেটা এবং শনাক্তকরণ সঠিকভাবে লিখতে হবে।
ওপেন-লুপ নিয়ন্ত্রণ ক্রমাগত এনকোডার প্রতিক্রিয়া ব্যবহার করে না। এটি সহজ ওয়্যারিং এবং নিম্ন সিস্টেম জটিলতা প্রদান করে কিন্তু ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোলের তুলনায় কম কম-গতি এবং অবস্থান নির্ভুলতা প্রদান করে। ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোল সাধারণত হাই-স্পিড, হাই-রাইজ, হেভি-ডিউটি, বা সুনির্দিষ্ট-লেভেলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য মূল্যায়ন করা হয়।
না। সামঞ্জস্য নির্ভর করে মোটরের প্রকার, রেটেড ভোল্টেজ, ফেজ, কারেন্ট, পাওয়ার, ফ্রিকোয়েন্সি, গতি, নিরোধক এবং নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তার উপর। ড্রাইভ নির্বাচন করার আগে মোটর নেমপ্লেট এবং এলিভেটর স্পেসিফিকেশন পর্যালোচনা করা উচিত।
নির্বাচনের ক্ষেত্রে মোটরের রেট করা বর্তমান, প্রয়োজনীয় স্টার্টিং টর্ক, ওভারলোড ডিউটি, উত্তোলনের ক্ষমতা, ভ্রমণের গতি, কাউন্টারওয়েট অনুপাত, ত্বরণ সময় এবং অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি বিবেচনা করা উচিত। একটি ড্রাইভ শুধুমাত্র মোটর kW এর সাথে তার kW রেটিং তুলনা করে নির্বাচন করা উচিত নয়।
না। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে। লিফট কন্ট্রোলার ট্রাভেল কমান্ড, ফ্লোর লজিক, ডোর অপারেশন, সেফটি সিকোয়েন্স, ব্রেক কমান্ড, ফল্ট হ্যান্ডলিং এবং অন্যান্য সিস্টেম ফাংশন পরিচালনা করে।
মোটর নেমপ্লেট ডেটা, এলিভেটর রেটেড লোড, ভ্রমণের গতি, ট্র্যাকশন বা উত্তোলনের ব্যবস্থা, নিয়ামক সংকেত সংজ্ঞা, ব্রেক সিকোয়েন্স, প্রয়োজনীয় গতির পর্যায়, I/O তালিকা এবং যোগাযোগ সেটিংস প্রস্তুত করুন।
হ্যাঁ, ঐচ্ছিক RS485 ইন্টারফেস অন্তর্ভুক্ত হলে Modbus যোগাযোগ সমর্থিত হয়। ইন্টিগ্রেশনের আগে হার্ডওয়্যার কনফিগারেশন, বড রেট, ঠিকানা, প্যারিটি, রেজিস্টার ম্যাপ এবং যোগাযোগ ওয়্যারিং নিশ্চিত করুন।
ইনপুট সাপ্লাই, মোটর আউটপুট, রেট করা বর্তমান, ওভারলোড রেটিং, ব্রেকিং কনফিগারেশন, কন্ট্রোল টার্মিনাল, এনালগ সিগন্যাল রেঞ্জ, কমিউনিকেশন প্রোটোকল, মাউন্টিং ডাইমেনশন এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ফাংশন তুলনা করুন।
যখন ওপেন-লুপ কন্ট্রোল প্রয়োজনীয় লোড, গতি, টর্ক, লেভেলিং এবং নিরাপত্তা শর্ত পূরণ করে তখন এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ যাত্রী বা কার্গো লিফট সিস্টেমে ব্যবহার করা যেতে পারে। চূড়ান্ত উপযুক্ততা লিফট সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর দ্বারা মূল্যায়ন করা আবশ্যক.
মোটর ওয়্যারিং, মোটর পরামিতি, ব্রেক সময়, ত্বরণ সেটিংস, যান্ত্রিক প্রতিরোধ, লোড অবস্থা, এবং ড্রাইভ ক্ষমতা পরীক্ষা করুন। যতক্ষণ না তার কারণ চিহ্নিত না হয় ততক্ষণ পর্যন্ত ত্রুটি বারবার রিসেট করা উচিত নয়।
আমাদের মোটর নেমপ্লেট, উত্তোলনের ক্ষমতা, ভ্রমণের গতি, ইনপুট পাওয়ার, কন্ট্রোলার সিগন্যাল এবং প্রয়োজনীয় যোগাযোগ পদ্ধতি পাঠান। আমাদের দল ড্রাইভ নির্বাচন পর্যালোচনা করবে এবং আপনার প্রকল্পের জন্য একটি কনফিগারেশন প্রস্তুত করবে।