Avatud ahelaga ühefaasiline 220 V lifti sagedusmuundur koos SVC-ga

Toote ülevaade

SD310L on avatud ahelaga lifti sagedusmuundur, mis on välja töötatud liftisüsteemide jaoks, mis kasutavad ühefaasilist 220 V toiteallikat. See pakub andurita vektorjuhtimist ja V/F-juhtimist mootori kiiruse, pöördemomendi, kiirenduse ja aeglustamise juhtimiseks, ilma et oleks vaja SVC-režiimis anduri tagasisidet.

Ajam ühendab ühel platvormil ülekoormusvõime, mitmeastmelised kiiruse seadistused, programmeeritava sisendi/väljundi, automaatse pingereguleerimise, mootoriparameetrite tuvastamise ja mitme veakaitse. Seda saab integreerida eluruumide liftide, madala kõrgusega reisijate liftide, kaubaliftide ja valitud moderniseerimisprojektide jaoks sobiva liftikontrolleriga.

Avatud ahelaga ajamina on SD310L mõeldud rakendustele, kus selle kiiruse täpsus, käivitusmoment, mootori ühilduvus ja juhtimismeetod vastavad lifti tegelikele konstruktsiooninõuetele.

Avatud ahelaga SVC juhtimine

Kodeerijavaba mootori juhtimine

Sensorless Vector Control hindab mootori töötingimusi ajami sisemise mootorimudeli kaudu. See ei nõua pideva kiiruse tagasiside andmiseks kodeerijat.

Kodeerija eemaldamine võib lihtsustada juhtmestikku ja vähendada lifti ajamisüsteemi tagasisidekomponentide arvu. Mootori õiged andmed ja kasutuselevõtt on endiselt olulised, sest SVC jõudlus sõltub mootorimudeli täpsusest.

Madala kiirusega pöördemoment

SVC-režiimis tagab SD310L 150% nimikäivitusmomendist 0,5 Hz juures. See toetab mootori kontrollitud käivitamist ühilduvates liftisüsteemides, kus on vaja piisavat väikese kiirusega pöördemomenti.

Käivitusvõime sõltub ka mootori valikust, koormuse tasakaalust, pidurite ajastusest, kiirenduse seadistustest ja mehaanilistest tingimustest. Seetõttu tuleks ajami nimiväärtus valida pigem mootori voolu- ja tööparameetrite järgi, mitte ainult mootori võimsuse järgi.

Kiiruse reguleerimine

SVC kiiruse reguleerimise vahemik on 1:100, avaldatud kiiruse täpsus on ±0,5% maksimaalsest kiirusest. See juhtimistase sobib liftirakendustele, mis ei nõua koodripõhist positsioneerimist ega nullkiiruse hoidmist.

Kiirliftide, kõrghooneprojektide, kiiresti muutuvate koormuste või täpsemat põranda tasandamist nõudvate süsteemide puhul tuleks hinnata suletud ahelaga ajamit.

Lifti liikumisjuhtimine

Reguleeritavad kiiruse viited

SD310L aktsepteerib kiiruse ja sageduse käske mitmest allikast:

• Sisseehitatud klaviatuur

• Analoogsisend

• Jadaside

• Mitmeastmelised kiiruse seadistused

• PID juhtimine

• Kombineeritud käsurežiimid

See võimaldab ajamil töötada erinevate liftikontrolleri signaalikorraldustega.

Kaheksaastmeline kiirusekontroll

Käivitamiseks, tavasõiduks, kontrollimiseks, loodimiseks või muudeks liftikontrolleri poolt määratletud tööetappide jaoks saab konfigureerida kuni kaheksa kiirusastet.

Iga kiirusetapp tuleks kooskõlastada kiirenduse ja aeglustuse sätetega. Valed üleminekud võivad mõjutada sõidumugavust, peatumisteekonda ja süsteemi reaktsiooni.

Pöördemomendi juhtimine

Rakenduste jaoks, mis nõuavad reguleeritavaid pöördemomendi piiranguid, on saadaval mitu pöördemomendi võrdlusallikat. Pöördemomendiga seotud parameetrid tuleks konfigureerida lifti koormuse, mootori andmete, veosüsteemi ja pidurdusjärjestuse abil.

Kiiruse jälgimine

Kiiruse jälgimise funktsioon tuvastab pöörleva mootori ja toetab kontrollitud taaskäivitamist. Selle kasutamine liftisüsteemis peab olema kooskõlastatud kontrolleri loogika ja kohaldatava ohutusjärjestusega.

Automaatne pingereguleerimine

Automaatne pingeregulatsioon aitab säilitada stabiilsemat väljundpinget, kui sissetulev toiteallikas kõigub ajami lubatud töövahemikus.

AVR ei asenda sobivat sisendkaitset ega kompenseeri toiteallikat, mis jääb väljapoole inverteri määratud pinge- ja sageduspiire.

Seadistamine ja kasutuselevõtt

Sisestage mootori andmed

Enne kasutamist peab tehnik sisestama mootori nimipinge, voolu, sageduse, kiiruse ja võimsuse. Need väärtused peaksid tulema otse mootori andmesildilt või tootja dokumentatsioonilt.

Käivitage mootorituvastus

Mootori identifitseerimisfunktsioon võimaldab ajamil määrata SVC mudeli jaoks nõutavad elektrilised parameetrid. Enne selle protsessi algust tuleb lift viia ohutusse kasutuselevõtuseisundisse.

Liikumisprofiili konfigureerimine

Kiirendus, aeglustus, kontrollkiirus, sõidukiirus, nivelleerimiskiirus ja peatumiskäitumine tuleks konfigureerida mehaanilise süsteemi ja lifti kontrolleri ümber.

Soovitatav on järkjärguline kasutuselevõtt:

1. Kontrollige mootori ja toitejuhtmeid.

2. Kinnitage sisendi ja väljundi määramine.

3. Kontrollige mootori suunda madalal kiirusel.

4. Kontrollige piduri avamise ja sulgemise järjestust.

5. Kontrollige kontrolli toimimist.

6. Kinnitage kiirendus ja aeglustus.

7. Testige normaalset tööd kontrollitud koormuse all.

8. Vaadake üle veakirjed ja töövool.

Kontrollige pidurite järjestust

Ajam juhib mootori väljundit, kuid ei asenda lifti mehaanilist pidurit ega ohutuskontrollerit. Pidurite vabastamise ja sulgemise signaalid peavad järgima mootori nõutavat pöördemomenti ja lifti kontrolleri järjestust.

Autot ei tohi sõitjaga tööle panna enne, kui piduriajastust, sõidusuunda, nivelleerimise käitumist, hädaseiskamist ja kõiki väliseid ohutusahelaid on testitud.

I/O ja side

SD310L pakub konfigureeritavaid sisendeid ja väljundeid ühendamiseks liftikontrolleri ja sellega seotud juhtimisseadmetega.

Programmeeritavatele klemmidele saab vastavalt süsteemi konstruktsioonile määrata selliseid funktsioone nagu käivituskäsud, suunavalik, mitmeastmeline kiirus, vea lähtestamine, tööolek või veateade.

Juhtpaneeli projekteerimisel tuleks kontrollida terminalide määratlusi, signaali pinget, maandust, varjestust ja sideparameetreid.

Ajami kaitse

SD310L pakub ebatavaliste elektri- ja termiliste tingimuste tuvastamiseks mitut draivi tasemel kaitset.

Kaitsefunktsioonid hõlmavad järgmist:

• Ülevoolukaitse

• Ülepingekaitse

• Alapinge kaitse

• Ülekoormuskaitse

• Kaitse ülekuumenemise eest

• Faasikaotuse tuvastamine

• Täiendav ajami ja mootori rikete jälgimine

Kui tekib rike, peaks tehnik enne ajami lähtestamist selle põhjuse tuvastama ja kõrvaldama. Korduv lähtestamine ilma diagnoosita võib mootorit, inverterit või mehaanilist süsteemi täiendavalt kahjustada.

Roll liftisüsteemis

Sagedusmuundur juhib mootori kiirust ja pöördemomenti. See ei asenda lifti kontrollerit ega ühtegi koodi nõutavat turvaseadet.

Täielik liftisüsteem võib nõuda ka:

• Mehaaniline piduri juhtimine

• Ülekiiruse regulaator

• Turvavarustus

• Ukse lukustused

• Terminal- ja lõpppiirlülitid

• Hädaseiskamisahel

• Koormuse jälgimine

• Kontrollkontrollid

• Hädaabivarustus

• Muud kohalike liftieeskirjadega nõutavad seadmed

Kõik ohutusahelad peavad jääma tõhusaks sõltumata ajami tavapärasest tööst.

Liftirakendused

Elamu- ja villaliftid

Ühefaasiline 220 V toitekonfiguratsioon sobib elamu- ja villalifti projektidele, kus kolmefaasiline elektritoide pole saadaval. Enne valimist tuleb kontrollida mootori voolu, tõstevõimet, sõidukiirust, korruste arvu ja käivitustingimusi.

Madala kõrgusega reisijate liftid

SD310L-i võib kaaluda madala kõrgusega reisiliftisüsteemide jaoks, kus avatud ahelaga SVC tagab piisava kiiruse reguleerimise ja pöördemomendi jõudluse.

Liftisüsteemi integraator peab lõpliku konstruktsiooni heaks kiitma ning seda peaks katsetama nivelleerimise, pidurdamise, koormuse muutumise ja reisijate töötamise suhtes.

Kaubatõstukid

Kaubatõstuki rakendused võivad kasutada avatud ahelaga juhtimist, kui koormusmuster, mootor, pidurisüsteem ja nõutav positsioneerimistäpsus ühilduvad ajamiga.

Rasked või kiiresti muutuvad koormused nõuavad eraldi pöördemomendi ja ülekoormuse hindamist.

Lifti moderniseerimisprojektid

Inverterit võib kasutada ühilduva 220 V tõstejuhtimissüsteemi uuendamisel. Enne asendamist võrrelge originaalajami toiteallikat, mootori väljundit, nimivoolu, pidurduskorraldust, I/O loogikat, sidemeetodit ja paigaldusmõõtmeid.

Olemasoleva inverteri väljavahetamist ei tohiks käsitleda otsese üks-ühele asendamisena enne, kui need parameetrid on kontrollitud.

Tehnilised andmed

Kvaliteedi- ja tehniline tugi

IFIND rakendab ISO 9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi ja teatab CE-sertifikaadist ja BV kohapealsest kontrollist, mis lõpetati 2024. aastal. Ajamid monteeritakse ja testitakse enne pakkimist, et kontrollida põhilisi elektri- ja tööomadusi.

Tehniline tugi on saadaval:

• Ajami mudeli valik

• Mootori andmete sobitamine

• Parameetri konfiguratsioon

• I/O ülesanne

• Modbus side

• Vea diagnostika

• Rakendusepõhine seadistus

Projekti hindamiseks saavad kliendid taotleda asjakohast toote andmelehte, paigaldusjuhendit, juhtmestiku teavet, sertifikaadi dokumente ja konfiguratsiooni üksikasju.

KKK-d

Kas SVC tööks on vaja kodeerijat?

Ei. Sensorless Vector Control hindab mootori kiirust ja töötingimusi ilma anduri tagasisideta. Mootori andmesildi andmed ja identifitseerimisandmed tuleb õigesti sisestada, et juhtimismudel töötaks ettenähtud viisil.

Mis vahe on avatud ja suletud ahelaga lifti juhtimisel?

Avatud ahelaga juhtimine ei kasuta pidevat koodri tagasisidet. See pakub lihtsamat juhtmestikku ja väiksemat süsteemi keerukust, kuid tagab väiksema kiiruse ja väiksema positsioneerimistäpsuse kui suletud ahelaga juhtimine. Suletud ahela juhtimist hinnatakse tavaliselt kiirete, kõrghoonete, raskeveokite või täpse nivelleerimise rakenduste jaoks.

Kas SD310L saab töötada mis tahes 220 V liftimootoriga?

Ei. Ühilduvus sõltub mootori tüübist, nimipingest, faasist, voolust, võimsusest, sagedusest, kiirusest, isolatsioonist ja juhtimisnõuetest. Enne ajami valimist tuleks üle vaadata mootori andmesilt ja lifti tehnilised andmed.

Kuidas valida inverteri nimivõimsust?

Valimisel tuleks arvesse võtta mootori nimivoolu, nõutavat käivitusmomenti, ülekoormuskoormust, tõstevõimet, sõidukiirust, vastukaalu suhet, kiirendusaega ja töösagedust. Ajamit ei tohiks valida ainult selle kW nimivõimsuse ja mootori kW võrdlemise teel.

Kas inverter asendab lifti kontrollerit?

Ei. Inverter juhib mootori kiirust ja pöördemomenti. Lifti kontroller haldab sõidukäske, korruse loogikat, ukse kasutamist, ohutusjärjestust, pidurduskäske, tõrkekäsitlust ja muid süsteemi funktsioone.

Millist teavet on vaja enne kasutuselevõttu?

Valmistage ette mootori andmesildi andmed, lifti nimikoormus, sõidukiirus, veojõu või tõstekorraldus, kontrolleri signaali määratlus, pidurdusjärjestus, nõutavad kiirusastmed, I/O loend ja sideseaded.

Kas inverter toetab Modbusi sidet?

Jah, Modbus-sidet toetatakse, kui kaasas on valikuline RS485 liides. Enne integreerimist kinnitage riistvara konfiguratsioon, andmeedastuskiirus, aadress, paarsus, registrikaart ja sidejuhtmestik.

Mida tuleks olemasoleva liftiajami väljavahetamisel kontrollida?

Võrrelge sisendtoidet, mootori väljundit, nimivoolu, ülekoormusvõimsust, piduri konfiguratsiooni, juhtklemme, analoogsignaali vahemikke, sideprotokolli, paigaldusmõõtmeid ja vajalikke ohutusfunktsioone.

Kas ajamit saab kasutada nii reisijate- kui ka kaubaliftidel?

Seda võib kasutada ühilduvates reisijate- või kaubaliftisüsteemides, kui avatud ahelaga juhtimine vastab nõutavale koormusele, kiirusele, pöördemomendile, nivelleerimisele ja ohutustingimustele. Lõplikku sobivust peab hindama liftisüsteemi integraator.

Mis juhtub, kui ajam teatab liigvooluveast?

Kontrollige mootori juhtmeid, mootori parameetreid, pidurite ajastust, kiirenduse sätteid, mehaanilist takistust, koormuse seisukorda ja ajami võimsust. Tõrget ei tohi korduvalt lähtestada enne, kui selle põhjus on tuvastatud.