SD310L
| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Enofazni 220V frekvenčni pretvornik odprte zanke za dvigala je vrhunska naprava, zasnovana posebej za izboljšanje učinkovitosti enofaznih 220V dvigal. Na področju sistemov dvigal, kjer so gladko delovanje, energetska učinkovitost in zanesljivost izjemnega pomena, ima ta frekvenčni pretvornik ključno vlogo.
Za razliko od sistemov z zaprto zanko, ki zahtevajo dodatne povratne naprave, zasnova z odprto zanko poenostavlja strukturo, hkrati pa zagotavlja visoko raven funkcionalnosti. Zasnovan je tako, da natančno uravnava hitrost in navor motorja dvigala, kar omogoča brezhibno pospeševanje, zaviranje in stabilno delovanje v različnih nadstropjih. Z enofaznim vhodom za napajanje 220 V je primeren za širok spekter instalacij dvigal, zlasti na območjih, kjer je to napajanje običajno na voljo. Zaradi tega je idealna izbira za majhne - do srednje velike zgradbe, stanovanjske komplekse in poslovne ustanove z omejenimi zahtevami po dvigalih.
Ena od ključnih lastnosti tega frekvenčnega pretvornika je njegova sposobnost natančnega nadzora hitrosti. Z naprednimi kontrolnimi algoritmi lahko prilagodi hitrost motorja glede na operativne potrebe dvigala. Ne glede na to, ali se dvigalo premika prazno ali prevaža polno obremenitev, lahko inverter vzdržuje enakomerno in gladko hitrost, kar zagotavlja udobno vožnjo za potnike. Na primer, v konicah, ko je dvigalo pogosto v uporabi, lahko hitro in natančno prilagodi hitrost, da optimizira čas potovanja med nadstropji.
Enofazni frekvenčni pretvornik odprte zanke 220 V za dvigala je zasnovan z mislijo na energetsko učinkovitost. S prilagoditvijo porabe energije motorja glede na dejanske zahteve glede obremenitve in hitrosti bistveno zmanjša izgubo energije. To ne le pomaga lastnikom stavb zmanjšati račune za elektriko, ampak tudi prispeva k okoljski trajnosti. V primerjavi s tradicionalnimi krmilnimi sistemi za dvigala lahko ta frekvenčni pretvornik doseže do 30 % prihranek energije, zaradi česar je stroškovno učinkovita in zelena rešitev.
Ima uporabniku prijazen vmesnik, ki omogoča enostavno namestitev, zagon in vzdrževanje. Nadzorna plošča je opremljena z jasnimi LED zasloni in intuitivnimi gumbi, ki tehnikom omogočajo hitro nastavitev parametrov, kot so omejitve hitrosti, časi pospeševanja in zaviranja ter diagnosticiranje napak. Tudi za tiste z omejenim tehničnim znanjem je vmesnik dovolj preprost za razumevanje in uporabo, kar zmanjšuje potrebo po obsežnem usposabljanju.
Za zagotovitev varnosti in dolgotrajnega delovanja sistema dvigal je frekvenčni pretvornik integriran z več zanesljivimi zaščitnimi funkcijami. Sem spadajo prenapetostna zaščita, podnapetostna zaščita, prenapetostna zaščita in previsoka temperatura. V primeru kakršnih koli neobičajnih pogojev bo pretvornik samodejno sprožil zaščitne ukrepe, da prepreči poškodbe motorja in drugih komponent ter zaščiti celoten sistem dvigala.
Ta frekvenčni pretvornik je zelo združljiv z različnimi enofaznimi 220 V motorji za dvigala. Lahko se prilagodi različnim značilnostim motorja, kot so nazivne moči in konfiguracije navitij. Poleg tega lahko deluje v harmoniji z drugimi krmilnimi komponentami dvigal, kot so krmilniki vrat in sistemi za izbiro tal, da tvori popolno in učinkovito rešitev za krmiljenje dvigal.
Način krmiljenja: Vektorsko krmiljenje brez senzorjev (SVC), krmiljenje V/F
Preobremenitvena zmogljivost: dobra zmogljivost za zaščito
60 s pri 150 % nazivnega toka, 10 s pri 180 % nazivnega toka
Začetni navor: 150 % nazivnega navora pri 0,5 Hz (SVC)
Območje nastavitve hitrosti: 1:100 (SVC)
Natančnost hitrosti: ± 0,5 % največje hitrosti (SVC)
Nosilna frekvenca: 0,5kHz ~15,0kHz
Vir referenčne frekvence: tipkovnica, analogni vhod, serijska komunikacija, večstopenjska hitrost, PID in tako naprej
Možna je kombinacija več načinov in preklapljanje med različnimi načini
Funkcija nadzora navora: Zagotovite več virov za nastavitev navora
PID krmilna funkcija
Funkcija večstopenjskega nadzora hitrosti: nastavite lahko 8-stopenjsko hitrost
Funkcija nadzora pomika
None-Stop ob takojšnjem izklopu
Funkcija sledenja hitrosti: gladko in stabilno zaženite delujoč motor
Tipka QUICK/JOG: mogoče je uporabiti uporabniško določeno tipko za bližnjico
Funkcija samodejne regulacije napetosti (AVR).
Samodejno ohranja stabilno izhodno napetost, ko vhodna napetost niha
Do 24 zaščit pred napakami
Posebna kapacitivnost strojne opreme
Enofazna aplikacija 220V
V stanovanjskih stavbah, zlasti tistih z omejenim številom nadstropij, je enofazni 220V frekvenčni pretvornik odprte zanke odlična izbira. Stanovalcem zagotavlja gladko in udobno vožnjo, ne glede na to, ali prenašajo živila, prtljago ali se preprosto vozijo med nadstropji. Energetsko učinkovito delovanje prav tako pomaga vzdrževati tekoče stroške sistema dvigal v stavbi, kar je koristno za upravljanje nepremičnin in lastnike stanovanj.
Za majhne komercialne ustanove, kot so lokalne trgovine, kavarne in majhne pisarne, lahko ta frekvenčni pretvornik učinkovito izpolnjuje zahteve glede dvigal. Zagotavlja, da se stranke in zaposleni lahko udobno in varno premikajo med različnimi nadstropji. Uporabniku prijazen vmesnik olajša vzdrževanje in upravljanje dvigala upravi stavbe, kar zmanjša potrebo po strokovnih tehnikih za rutinska opravila.
V zdravstvenih ustanovah, kot so klinike in majhne bolnišnice, sta zanesljivost in nemoteno delovanje dvigal ključnega pomena za prevoz bolnikov, medicinske opreme in zalog. Natančen nadzor hitrosti in zaščitne funkcije frekvenčnega pretvornika zagotavljajo stabilno in varno vožnjo, kar je bistvenega pomena v medicinskem okolju, kjer sta čas in udobje pacienta bistvenega pomena.
Šole, visoke šole in univerze imajo pogosto stavbe z več nadstropji. Enofazni frekvenčni pretvornik odprte zanke 220 V za dvigalo je mogoče namestiti v te zgradbe, da se študentom, učiteljem in osebju zagotovi dostopen prevoz. Njegove lastnosti za varčevanje z energijo so prav tako v skladu s cilji trajnostnega razvoja izobraževalnih ustanov in pomagajo zmanjšati njihovo skupno porabo energije.

| IGBT | STARPOWER/INFINEON/FUJI |
| VENTILATOR | PELKO/NIDEC |
| KONDENZATORJI | RUBYCON/JIANGHAI |
| ELEKTRONSKI | DELTA |
Odprtozančno enofazno 220V dvigalo Frekvenčni pretvornik prodajno mesto
1.I/O funkcije.
2. Programabilni digitalni vhod: Zagotovite 4 terminale, ki lahko sprejmejo vhode VKLOP-IZKLOP.
3. Programabilni analogni vhod: FV lahko sprejme vhod 0 ~10 V; FI lahko sprejme vhod 0~10V ali 0~20mA.
4. Programabilni izhod z odprtim kolektorjem: zagotovite 1 izhodni terminal (izhod z odprtim kolektorjem ali hitri impulzni izhod)
5. Relejni izhod: zagotovite 1 izhodni terminal.
6.Analogni izhod: zagotovite 1 analogni izhodni terminal, katerega izhodni obseg je lahko 0/4~20 mA ali 0~10 V, kot izberete.
Komunikacijski vmesnik RS-485 je neobvezen. In popolnoma podpira komunikacijski protokol MODBUS.
Opremljen z zaščitno funkcijo za številne okvare: previsok tok, prenapetost, prenizka napetost, pregrevanje, privzeta faza in preobremenitev itd.
Posebna uporaba in za posebno svetovno območje, kot je država 220 V, kot je Mehika itd.
Funkcija samoučenja: popolnoma reši nezadovoljiv problem vektorskega nadzora in omogoči popolno delovanje motorja. Primerno za delovanje končnega uporabnika.
SD310L je odprtozančni frekvenčni pretvornik za dvigala, razvit za sisteme dvigal z enofaznim napajanjem 220 V. Zagotavlja vektorsko krmiljenje brez senzorjev in krmiljenje V/F za upravljanje hitrosti motorja, navora, pospeševanja in pojemka brez potrebe po povratni informaciji kodirnika v načinu SVC.
Pogon združuje zmožnost preobremenitve, večstopenjske nastavitve hitrosti, programabilne V/I, samodejno regulacijo napetosti, identifikacijo parametrov motorja in zaščito pred več napakami v eni platformi. Lahko se integrira z združljivim krmilnikom dvigal za stanovanjska dvigala, nizka potniška dvigala, tovorna dvigala in izbrane projekte nadgradnje.
Kot pogon z odprto zanko je SD310L namenjen aplikacijam, kjer njegova natančnost hitrosti, začetni navor, združljivost motorja in metoda krmiljenja izpolnjujejo dejanske zahteve zasnove dvigala.
Brezsenzorski vektorski nadzor ocenjuje pogoje delovanja motorja prek notranjega modela motorja pogona. Za neprekinjeno povratno informacijo o hitrosti ne potrebuje kodirnika.
Odstranitev kodirnika lahko poenostavi ožičenje in zmanjša število povratnih komponent v pogonskem sistemu dvigala. Pravilni podatki o motorju in zagon ostajajo bistveni, ker je zmogljivost SVC odvisna od točnosti modela motorja.
V načinu SVC SD310L zagotavlja 150 % nazivnega začetnega navora pri 0,5 Hz. To podpira nadzorovan zagon motorja v združljivih sistemih dvigal, kjer je potreben ustrezen navor pri nizki hitrosti.
Zagonska zmogljivost je odvisna tudi od izbire motorja, ravnovesja obremenitve, časa zaviranja, nastavitev pospeševanja in mehanskih pogojev. Nazivno moč pogona je zato treba izbrati na podlagi toka motorja in zahtev glede delovanja in ne samo moči motorja.
Območje prilagajanja hitrosti SVC je 1:100, z objavljeno natančnostjo hitrosti ±0,5 % največje hitrosti. Ta raven nadzora ustreza aplikacijam dvigal, ki ne zahtevajo pozicioniranja na osnovi dajalnika ali zadrževanja brez hitrosti.
Za hitra dvigala, visoke projekte, hitro spreminjajoče se obremenitve ali sisteme, ki zahtevajo natančnejšo izravnavo tal, je treba oceniti pogon z zaprto zanko.
SD310L sprejema ukaze za hitrost in frekvenco iz več virov:
Vgrajena tipkovnica
Analogni vhod
Serijska komunikacija
Večstopenjske nastavitve hitrosti
PID krmiljenje
Kombinirani ukazni načini
To omogoča pogonu, da deluje z različnimi ureditvami signalov krmilnika dvigal.
Do osem stopenj hitrosti je mogoče konfigurirati za zagon, običajno vožnjo, pregled, izravnavo ali druge stopnje delovanja, ki jih definira krmilnik dvigala.
Vsaka stopnja hitrosti mora biti usklajena z nastavitvami pospeševanja in zaviranja. Nepravilni prehodi lahko vplivajo na udobje vožnje, zavorno pot in odziv sistema.
Na voljo je več virov referenčnega navora za aplikacije, ki zahtevajo nastavljive meje navora. Parametre, povezane z navorom, je treba konfigurirati z uporabo obremenitve dvigala, podatkov o motorju, vlečnega sistema in zaporedja zaviranja.
Funkcija sledenja hitrosti lahko prepozna vrteči se motor in podpira nadzorovan ponovni zagon. Njegova uporaba v sistemu dvigal mora biti usklajena z logiko krmilnika in veljavnim varnostnim zaporedjem.
Samodejna regulacija napetosti pomaga ohranjati stabilnejšo izhodno napetost, ko dohodno napajanje niha znotraj dovoljenega delovnega območja pogona.
AVR ne nadomešča ustrezne vhodne zaščite ali kompenzira napajanja, ki je zunaj določenih napetostnih in frekvenčnih omejitev pretvornika.
Pred uporabo mora tehnik vnesti nazivno napetost, tok, frekvenco, hitrost in moč motorja. Te vrednosti bi morale izhajati neposredno iz imenske tablice motorja ali iz dokumentacije proizvajalca.
Funkcija identifikacije motorja omogoča pogonu, da določi električne parametre, ki jih zahteva model SVC. Pred začetkom tega postopka je treba dvigalo postaviti v varno stanje za zagon.
Pospeševanje, zaviranje, hitrost pregleda, hitrost potovanja, hitrost poravnave in zaustavitev je treba konfigurirati okoli mehanskega sistema in krmilnika dvigala.
Priporočljiv je postopen postopek zagona:
Preverite motor in napajalno ožičenje.
Potrdite vhodne in izhodne dodelitve.
Preizkusite smer motorja pri nizki hitrosti.
Preverite zaporedje odpiranja in zapiranja zavor.
Testno inšpekcijsko delovanje.
Potrdite pospešek in pojemek.
Preizkusite normalno delovanje pod nadzorovano obremenitvijo.
Preglejte zapise napak in obratovalni tok.
Pogon krmili moč motorja, vendar ne nadomešča mehanske zavore ali varnostnega krmilnika dvigala. Signali za sprostitev in zapiranje zavor morajo slediti zahtevanemu navoru motorja in zaporedju krmilnika dvigala.
Avtomobila ne smete preklopiti v potniško vožnjo, dokler niso preizkušeni zavorni čas, smer vožnje, izravnava, zaustavitev v sili in vsi zunanji varnostni tokokrogi.
SD310L ponuja nastavljive vhode in izhode za povezavo s krmilnikom dvigal in sorodnimi krmilnimi napravami.
Vmesnik |
funkcija |
|---|---|
Digitalni vhodi |
Štirje programabilni vhodni terminali za VKLOP/IZKLOP |
FV analogni vhod |
0–10V vhod |
FI analogni vhod |
Izbirni vhod 0–10 V ali 0–20 mA |
Izhod odprtega zbiralnika |
En programabilni izhod ali hitri impulzni izhod |
Relejni izhod |
En programabilni relejni izhod |
Analogni izhod |
Izbirni izhod 0/4–20mA ali 0–10V |
RS485 |
Izbirni komunikacijski vmesnik |
Komunikacijski protokol |
Podpora za Modbus z možnostjo RS485 |
Programabilnim terminalom je mogoče dodeliti funkcije, kot so ukazi za delovanje, izbira smeri, večstopenjska hitrost, ponastavitev napake, stanje delovanja ali indikacija napake glede na zasnovo sistema.
Med načrtovanjem nadzorne plošče je treba preveriti definicije sponk, signalno napetost, ozemljitev, oklop in komunikacijske parametre.
SD310L zagotavlja več zaščit na ravni pogona za odkrivanje nenormalnih električnih in toplotnih pogojev.
Zaščitne funkcije vključujejo:
Pretokovna zaščita
Prenapetostna zaščita
Podnapetostna zaščita
Zaščita pred preobremenitvijo
Zaščita pred previsoko temperaturo
Zaznavanje izgube faze
Dodatno spremljanje napak pogona in motorja
Ko pride do napake, mora tehnik ugotoviti in odpraviti vzrok, preden ponastavi pogon. Ponavljajoče se ponastavitve brez diagnoze lahko izpostavijo motor, pretvornik ali mehanski sistem nadaljnjim poškodbam.
Frekvenčni pretvornik upravlja hitrost in navor motorja. Ne nadomešča krmilnika dvigala ali katere koli varnostne naprave, ki jo zahteva koda.
Celoten sistem dvigal lahko zahteva tudi:
Mehansko krmiljenje zavor
Regulator prekoračitve hitrosti
Varnostna oprema
Blokade vrat
Končna in končna končna stikala
Krog za zaustavitev v sili
Spremljanje obremenitve
Inšpekcijski nadzor
Oprema za reševanje v sili
Druge naprave, ki jih zahtevajo lokalni predpisi za dvigala
Vsa varnostna vezja morajo ostati učinkovita neodvisno od normalnega delovanja pogona.
Enofazna napajalna konfiguracija 220 V je primerna za stanovanjske projekte in dvigala v vilah, kjer trifazno električno napajanje ni na voljo. Pred izbiro je treba preveriti tok motorja, dvižno zmogljivost, hitrost vožnje, število nadstropij in zagonske pogoje.
SD310L je mogoče upoštevati pri sistemih nizkih potniških dvigal, kjer odprtozančni SVC zagotavlja zadosten nadzor hitrosti in zmogljivost navora.
Končno zasnovo mora odobriti integrator sistema dvigal in mora biti preizkušen za izravnavo, zaviranje, spreminjanje obremenitve in delovanje potnikov.
Aplikacije tovornih dvigal lahko uporabljajo krmiljenje z odprto zanko, če so vzorec obremenitve, motor, zavorni sistem in zahtevana natančnost pozicioniranja združljivi s pogonom.
Težke ali hitro spreminjajoče se obremenitve zahtevajo ločeno oceno navora in preobremenitve.
Pretvornik se lahko uporablja pri nadgradnji združljivega 220V krmilnega sistema dvigala. Pred zamenjavo primerjajte izvorno napajanje pogona, izhodno moč motorja, nazivni tok, zavorno ureditev, V/I logiko, način komunikacije in namestitvene mere.
Zamenjava obstoječega razsmernika se ne sme obravnavati kot neposredna zamenjava enega za enega, dokler ti parametri niso preverjeni.
Parameter |
Specifikacija |
|---|---|
Model |
SD310L |
Napajanje |
Enofazni 220V |
Nadzorni načini |
Brezsenzorski vektorski nadzor in V/F nadzor |
Preobremenitvena zmogljivost |
150 % nazivnega toka za 60 sekund; 180 % za 10 sekund |
Zagonski navor |
150 % nazivnega navora pri 0,5 Hz v načinu SVC |
Območje nastavitve hitrosti |
1:100 v načinu SVC |
Natančnost hitrosti |
±0,5 % največje hitrosti v načinu SVC |
Nosilna frekvenca |
0,5–15,0 kHz |
Frekvenčne reference |
Tipkovnica, analogni vhod, serijska komunikacija, večstopenjska hitrost in PID |
Večstopenjska hitrost |
Osem nastavljivih korakov |
Nadzor navora |
Več virov referenčnega navora |
Nadzor napetosti |
Samodejna regulacija napetosti |
Digitalni vhodi |
Štirje programabilni vhodi |
Analogni vhodi |
0–10 V in izbirni 0–10 V/0–20 mA |
Izhod odprtega zbiralnika |
En programabilni izhod |
Relejni izhod |
En programabilni relejni izhod |
Analogni izhod |
0/4–20mA ali 0–10V |
Komunikacija |
Izbirni RS485 z Modbusom |
Zaščita pred napakami |
Do 24 funkcij za zaščito pogona |
IFIND uporablja sistem vodenja kakovosti ISO 9001 in poroča o zaključku certifikata CE in terenskega preverjanja BV leta 2024. Pogoni so sestavljeni in preizkušeni pred pakiranjem, da se preveri osnovna električna in delovna zmogljivost.
Tehnična podpora je na voljo za:
Izbira modela pogona
Ujemanje podatkov o motorju
Konfiguracija parametrov
V/I dodelitev
Modbus komunikacija
Diagnoza napak
Nastavitev, specifična za aplikacijo
Za oceno projekta lahko stranke zahtevajo ustrezen podatkovni list izdelka, priročnik za namestitev, informacije o ožičenju, dokumente s certifikati in podrobnosti o konfiguraciji.
Ne. Brezsenzorski vektorski nadzor ocenjuje hitrost motorja in pogoje delovanja brez povratne informacije dajalnika. Da krmilni model deluje, kot je predvideno, je treba podatke in identifikacijo motorja pravilno vnesti.
Krmiljenje z odprto zanko ne uporablja neprekinjenih povratnih informacij kodirnika. Ponuja enostavnejše ožičenje in nižjo kompleksnost sistema, vendar zagotavlja manjšo natančnost nizke hitrosti in pozicioniranja kot krmiljenje z zaprto zanko. Krmiljenje z zaprto zanko se običajno ocenjuje za uporabo pri visokih hitrostih, visokih zgradbah, težkih obremenitvah ali aplikacijah z natančnim niveliranjem.
Ne. Združljivost je odvisna od tipa motorja, nazivne napetosti, faze, toka, moči, frekvence, hitrosti, izolacije in zahtev glede krmiljenja. Pred izbiro pogona je treba pregledati imensko tablico motorja in specifikacije dvigala.
Pri izbiri je treba upoštevati nazivni tok motorja, zahtevani začetni navor, stopnjo preobremenitve, dvižno zmogljivost, hitrost vožnje, razmerje protiuteži, čas pospeševanja in delovno frekvenco. Pogona ne smete izbrati samo na podlagi primerjave njegove moči v kW s kW motorja.
Ne. Inverter nadzira hitrost in navor motorja. Krmilnik dvigala upravlja vozne ukaze, talno logiko, delovanje vrat, varnostno zaporedje, zavorne ukaze, odpravljanje napak in druge sistemske funkcije.
Pripravite podatke na imenski tablici motorja, nazivno obremenitev dvigala, hitrost vožnje, vlečno ali dvižno ureditev, definicijo signala krmilnika, zaporedje zaviranja, zahtevane stopnje hitrosti, seznam V/I in komunikacijske nastavitve.
Da, komunikacija Modbus je podprta, če je vključen izbirni vmesnik RS485. Pred integracijo potrdite konfiguracijo strojne opreme, hitrost prenosa, naslov, pariteto, zemljevid registra in komunikacijsko ožičenje.
Primerjajte vhodno napajanje, izhod motorja, nazivni tok, stopnjo preobremenitve, konfiguracijo zaviranja, krmilne terminale, obsege analognih signalov, komunikacijski protokol, montažne mere in zahtevane varnostne funkcije.
Lahko se uporablja v združljivih potniških ali tovornih dvigalnih sistemih, ko krmiljenje z odprto zanko izpolnjuje zahtevane obremenitve, hitrosti, navora, izravnave in varnostne pogoje. Končno ustreznost mora oceniti integrator sistemov dvigal.
Preverite ožičenje motorja, parametre motorja, čas zaviranja, nastavitve pospeševanja, mehansko odpornost, stanje obremenitve in zmogljivost pogona. Napake ne smete večkrat ponastaviti, dokler ne ugotovite njenega vzroka.
Pošljite nam imensko tablico motorja, dvižno zmogljivost, hitrost vožnje, vhodno moč, signale krmilnika in zahtevano komunikacijsko metodo. Naša ekipa bo pregledala izbiro pogona in pripravila konfiguracijo za vaš projekt.