СД300 Векторски инвертор фреквенције опште намене са контролом обртног момента и ПЛЦ-ом у 16 ​​корака

Три режима контроле мотора

ИФИНД СД300 је векторски претварач фреквенције опште намене за контролу брзине, обртног момента и процеса у индустријским моторним системима. Комбинује три начина управљања да би се прилагодио различитим карактеристикама оптерећења и оперативним захтевима.

Векторска контрола без сензора

Векторска контрола без сензора, или СВЦ, процењује брзину мотора и магнетне услове без потребе за енкодером осовине. Пружа јачи обртни момент при малим брзинама и бољи одговор на променљива оптерећења од конвенционалне В/Ф контроле.

СВЦ се може узети у обзир за апликације које захтевају:

• Учитано од почетка

• Стабилан рад при малим брзинама

• Шире подешавање брзине

• Бржи одговор на промене оптерећења

• Контролисано убрзање и успоравање

• Рад без повратне информације енкодера

Тачни подаци са натписне плочице мотора и идентификација мотора су важни за постизање очекиваних перформанси вектора без сензора.

В/Ф контрола

В/Ф контрола подешава напон мотора према излазној фреквенцији. Пружа једноставну контролу брзине за оптерећења променљивог обртног момента и апликације које не захтевају регулацију обртног момента високе прецизности.

Типичне В/Ф апликације укључују:

• Центрифугалне пумпе

• Вентилатори

• Бловерс

• Основни транспортери

• Више мотора ради заједно

Када један претварач ради са неколико мотора, сваки мотор обично захтева посебну заштиту од преоптерећења.

Контрола обртног момента

Контрола обртног момента регулише излаз мотора у складу са изабраном референцом обртног момента. Може да подржи машине у којима је одговор на оптерећење, сила вуче или ограничење обртног момента важнији од одржавања једне фиксне брзине.

Правилан режим управљања зависи од мотора, погонске опреме, минималне брзине, стартног оптерећења и захтеване тачности процеса.

Висок почетни обртни момент

Под векторском контролом без сензора, СД300 обезбеђује 150% номиналног обртног момента на 0,5Хз. Ово омогућава одговарајућем мотору да развије значајан обртни момент на ниској фреквенцији без употребе повратне информације енкодера.

Почетне перформансе при малој брзини могу имати користи од:

• Оптерећени транспортери

• Ваздушни компресори

• Текстилне машине

• Мешалице и опрема за обраду

• Пумпе покрећу против притиска

• Машине са честим променама оптерећења

Стварне перформансе покретања такође зависе од струје мотора, инерције оптерећења, механичког стања и подешавања параметара.

Повећање појачања обртног момента или ограничења струје без провере мотора и оптерећења може довести до прегревања или поновљених прекида струје. Пуштање у рад треба да почне са тачним подацима мотора, а не са претерано високим подешавањима компензације.

Динамиц Спеед Респонсе

СД300 прилагођава излазну фреквенцију, напон и струју како мотор убрзава, успорава или доживљава промену оптерећења.

Његове објављене функције укључују:

• Реакција на брзо убрзање и успоравање

• Аутоматско ограничавање струје

• Аутоматско ограничавање напона

• Поновно покретање праћења брзине ротације

• Детекција превеликог обртног момента

• Контрола фреквенције скока

• Тренутни губитак снаге

• Више извора подешавања максималне фреквенције

Аутоматско ограничавање струје и напона помаже у смањењу поновљених путовања током промена у условима рада. Ове функције не могу да компензују инвертер погрешне величине, неодговарајуће време успоравања или механичку препреку.

Максимална радна фреквенција мора остати унутар дозвољене брзине мотора и прикључене машине.

ПЛЦ у 16 ​​корака и контрола више брзина

Уграђени једноставан ПЛЦ подржава радне секвенце до 16 корака. Сваком кораку се може доделити радна фреквенција, смер и време рада у складу са доступним функцијама параметара.

Једноставан ПЛЦ се може користити за:

• Понављајуће секвенце брзине

• Временске фазе процеса

• Циклуси машина са више брзина

• Секвенце аутоматског прања или пумпања

• Промена брзине текстилне машине

• Основни процеси руковања материјалом

Унапред подешена контрола више брзина такође омогућава екстерним дигиталним терминалима да изаберу дефинисане радне фреквенције.

Уграђени једноставан ПЛЦ је намењен за основне погонске секвенце. Он не замењује потпуни индустријски ПЛЦ када машина захтева сложено повезивање, безбедносну логику, координацију покрета, обраду података или контролу неколико уређаја.

ПИД и контрола спавања/буђења

СД300 укључује ПИД контролу за процесе који користе повратни сигнал за аутоматску регулацију брзине мотора.

Типичан ПИД систем укључује:

1. Циљна вредност

2. Сензор притиска, протока, температуре или другог сензора

3. Аналогни повратни сигнал

4. СД300 ПИД прорачун

5. Подешавање брзине мотора

Системи воде под сталним притиском

Сензор притиска може дати повратну информацију претварачу. СД300 прилагођава брзину пумпе како се потражња за водом мења, помажући систему да одржи конфигурисани циљ притиска.

Контрола вентилатора и протока ваздуха

ПИД контрола може регулисати брзину вентилатора користећи притисак, проток ваздуха, температуру или други одговарајући сигнал процеса.

Контрола ваздушног компресора

Инвертер може подесити брзину мотора компресора према референтном притиску. Оригинални контролер компресора мора наставити да управља функцијама истовара, подмазивања, хлађења и сигурности.

Операција спавања и буђења

Функција кашњења спавања/буђења може зауставити или успорити мотор када захтев процеса остане низак, а затим га поново покренути када сигнал повратне информације достигне конфигурисано стање буђења.

Учесталост спавања, праг буђења и време кашњења морају се пажљиво подесити како би се избегла честа бициклијада.

Кочење једносмерном струјом и отпорником

ДЦ кочење

СД300 подржава ДЦ кочење током покретања и заустављања.

Покретање једносмерног кочења се може користити за заустављање преостале ротације мотора пре него што се прихвати нова команда покретања. Заустављање кочења једносмерном струјом примењује једносмерну струју да помогне да се мотор заустави на крају успоравања.

Параметри ДЦ кочења морају узети у обзир:

• Називна струја мотора

• Струја кочења

• Трајање кочења

• Инерција машине

• Покреће се и зауставља на сат

• Температура мотора

ДЦ кочење није механичка кочница и не би требало да се користи за држање окаченог терета.

Подршка кочионог отпорника

Објављене информације о производу наводе да верзије СД300 од 0,75кВ до 15кВ укључују унутрашњу кочиону јединицу, што омогућава да се повеже одговарајући кочиони отпорник за апликације које захтевају брже заустављање.

Кочиони отпорник распршује регенеративну енергију произведену током успоравања. Отпор отпорника, називна снага и радни циклус морају бити одабрани за стварну машину.

Кочиони отпорник може бити потребан за:

• Кратка времена успоравања

• Машине високе инерције

• Често заустављање

• Ремонтна оптерећења

• Циклуси брзог кретања уназад

Отпорник мора бити уграђен уз одговарајућу вентилацију и заштиту од случајног контакта.

Уграђени ДЦ реактор

У објављеној конфигурацији стоји да СД300 инвертори од 18,5кВ до 90кВ укључују ДЦ реактор.

ДЦ реактор може побољшати услове улазне струје драјвера тако што смањује струјне врхове и помаже у ограничавању хармонијске дисторзије. Такође може да подржи рад где је улазно напајање релативно круто или подложно електричним сметњама.

Реактор не замењује:

• Заштита улаза

• Прекидачи или осигурачи

• Уређаји за заштиту од пренапона

• ЕМЦ филтери

• Излазни пригушници за дугачке каблове мотора

• Правилно уземљење

Пре наручивања потврдите конфигурацију реактора за тачан модел напона и снаге.

Флексибилне команде и програмабилни И/О

СД300 подржава неколико метода подешавања фреквенције:

• Подешавање дигиталне тастатуре

• Аналогна референца

• ПИД излаз

• Подешавање комуникације

• Терминали са више брзина

• Једноставна ПЛЦ секвенца

• Комбиновани извори фреквенције

Програмабилни улазни и излазни терминали омогућавају претварачу да размењује радне команде и статусне сигнале са спољним прекидачима, сензорима, релејима, ПЛЦ-овима и другом опремом за аутоматизацију.

Типичне функције терминала могу укључивати:

• Трчи и стани

• Напред и назад

• Избор више брзина

• ЈОГ операција

• Ресетовање грешке

• Екстерни улаз грешке

• Референца фреквенције

• Излаз у стању рада

• Излаз грешке

• Праћење фреквенције или струје

Тачну количину терминала, електричне карактеристике и доступне задатке треба проверити у приручнику за СД300.

Контролне каблове треба одвојити од каблова мотора и напајања где је то практично. Заштита, уземљење и ожичење заједничких терминала морају да прате одабрани тип сигнала.

Избегавање резонанце и праћење брзине

Контрола фреквенције скока

Неке машине доживљавају повећане вибрације при одређеним брзинама мотора. Контрола фреквенције скока омогућава избегавање изабраних фреквентних опсега током непрекидног рада.

Ова функција може помоћи у смањењу рада на познатој механичкој резонанцији, али не исправља неусклађеност, оштећење лежаја, неравнотежу или неодговарајућу механичку структуру.

Рестарт за праћење брзине

Поновно покретање праћења брзине омогућава претварачу да идентификује приближну брзину ротирајућег мотора пре него што настави контролу.

Ова функција је корисна за:

• Вентилатори са дугим временима заустављања

• Пумпе погођене обрнутим током

• Машине су поново покренуте после кратког прекида

• Оптерећења која настављају да се ротирају након команде за заустављање

Смер мотора, стање оптерећења и дозволе за поновно покретање морају се узети у обзир пре омогућавања аутоматског поновног покретања.

Двосмерни тастер Схифт

Оперативни панел укључује двосмерни тастер за померање за преглед радних параметара у реалном времену. Ово може да поједностави пуштање у рад и праћење квара без промене активне команде управљања.

Дриве Протецтион

СД300 укључује заштитне функције за уобичајене електричне и радне грешке:

• Превисока температура

• Поднапон

• Пренапон

• Преоптерећење мотора или погона

• Прекомерна струја

• Кратки спој

• Превелики услови обртног момента

Аутоматско ограничавање струје и напона помаже у смањењу честих кварова прекомерне струје и пренапона током рада.

Поставке заштите морају одговарати прикљученом мотору и апликацији. Електронска заштита претварача не замењује узводну заштиту од кратког споја, термичке уређаје мотора, кола за хитно заустављање или сигурносне контроле машине.

Путовање не треба више пута ресетовати пре него што се утврди његов узрок. Проверите код грешке, струју мотора, стање оптерећења, време убрзања или успоравања, хлађење и ожичење.

Реакција на губитак снаге

Информације о производу наводе непрекидну функцију тренутног нестанка струје. Током кратког смањења или прекида улазног напајања, претварач може да користи преосталу енергију магистрале једносмерне струје и енергију коју враћа ротационо оптерећење за одржавање контролисаног рада.

Доступно време вожње зависи од:

• Смањење улазног напона

• Брзина мотора

• Инерција оптерећења

• Оптерећење мотора

• ДЦ-бус напон

• Подешавања параметара

Ова функција не обезбеђује непрекидан рад током дужег нестанка и не замењује УПС или резервни систем напајања.

Аутоматско поновно покретање након прекида напајања треба омогућити само када неочекивано поновно покретање мотора не може да створи опасност.

Индустриал Апплицатионс

Водене пумпе

В/Ф или векторска контрола без сензора може регулисати брзину пумпе према притиску, протоку или захтеву процеса. ПИД и функције спавања/будности подржавају системе константног притиска и повремене потражње.

Минимална брзина пумпе, захтев за хлађење и радна крива морају се узети у обзир пре смањења фреквенције.

Вентилатори и дувачи

Брзина вентилатора се може подесити у складу са протоком ваздуха, притиском или температуром. Праћење брзине подржава контролисано поновно покретање када се вентилатор још увек окреће, док подешавања фреквенције скока могу да избегну познате резонантне брзине.

Ваздушни компресори

Векторска контрола без сензора, управљање обртним моментом и ПИД подешавање могу да подрже системе компресора са различитим захтевима за ваздухом. Оригиналне контроле за заштиту, пражњење и подмазивање компресора морају остати функционалне.

Текстилне машине

ПЛЦ са 16 корака, контрола више брзина, функције обртног момента и програмабилни терминали могу подржати текстилну опрему која захтева поновљиве промене брзине или контролисан одзив оптерећења.

Остале индустријске машине

СД300 се такође може проценити за транспортере, мешалице, опрему за обраду и машине које захтевају програмабилну контролу брзине.

Коначна погодност зависи од типа мотора, струје мотора, карактеристика оптерећења, радног циклуса, захтева за кочењем и услова околине.

Техничке спецификације

Контролни и функционални подаци

Функције заштите

Електричне вредности, фазна конфигурација, називна излазна струја, димензије и ограничења околине треба да се изаберу из приручника или спецификације специфичног за модел.

Инсталација и пуштање у рад

СД300 треба да се инсталира у заштићено електрично кућиште са одговарајућим размаком, хлађењем и приступом за ожичење.

Пре инсталације

Потврди:

• Напон напајања и фаза

• Напон мотора и називна струја

• Врста оптерећења и радни циклус

• Температура кабинета

• Висина инсталације

• Дужина кабла мотора

• Захтеви за кочење

• Екстерни контролни сигнали

• Комуникациони захтеви

• Распоред уземљења

Подешавање мотора

Унесите потребне податке са натписне плочице мотора пре употребе векторске контроле или контроле обртног момента без сензора. Довршите применљиву процедуру идентификације мотора према приручнику.

Ротирајуће аутоматско подешавање треба да се изводи само када мотор може безбедно да се окреће и када је искључен са било каквог оптерећења које би могло да створи опасност.

Инитиал Тест

Почните са тестом ниске фреквенције и проверите:

• Смер мотора

• Текућа струја

• Убрзање

• Успоравање

• Минимална и максимална брзина

• Референтни извор брзине

• Логика дигиталног улаза

• Релејни и аналогни излази

• ПИД повратни правац

• Одговор на грешку

Испитивање оптерећења треба да се изводи постепено уз праћење струје мотора, температуре погона и механичког рада.

Производња и техничка подршка

ИФИНД је основан 2016. године у Хаииан-у, Зхејианг. Компанија наводи да се њен производни погон простире на око 15.000 квадратних метара и запошљава више од 150 људи.

Његове производне и сервисне могућности укључују:

• Ин-хоусе СМТ производња

• Производња претварача фреквенције

• Подршка за инжењеринг производа

• ОЕМ услуге

• Конфигурација специфична за апликацију

• Техничка координација пре отпреме

• Даљинска помоћ корисницима

• Подршка преко иностраних агената

Инжењери ИФИНД-а могу да прегледају мотор, напајање, оптерећење, опсег брзине, захтеве кочења и контроле пре него што се потврди конфигурација СД300.

Пре избора СД300

Припремите следеће информације:

1. Тип мотора

2. Називна снага мотора

3. Називни напон мотора

4. Називна струја мотора

5. Називна фреквенција и брзина мотора

6. Доступан напон напајања и фаза

7. Погонска машина или опрема

8. Оптерећење са константним или променљивим обртним моментом

9. Минимална и максимална радна брзина

10. Потребан почетни обртни момент

11. Време убрзања и успоравања

12. Покреће се и зауставља на сат

13. Инерција оптерећења

14. Потребан је кочиони отпорник

15. Потребан ПЛЦ или секвенца са више брзина

16. ПИД сензор и повратни сигнал

17. Дигитални и аналогни И/О захтеви

18. Комуникациони интерфејс и протокол

19. Температура и вентилација кабинета

20. Висина уградње и дужина моторног кабла

Претварач треба изабрати у складу са струјом мотора, врстом оптерећења и потражњом за преоптерећењем, а не само снагом мотора.

СД300 Инвертер ФАКс

Која је разлика између СВЦ и В/Ф контроле?

СВЦ процењује услове мотора да би обезбедио јачи обртни момент при ниској брзини и бољи одговор на оптерећење. В/Ф контрола обезбеђује једноставнију регулацију фреквенције и напона и обично се користи за пумпе, вентилаторе и мање захтевна оптерећења.

Да ли је за векторско управљање без сензора потребан енкодер?

Не. Објављени СВЦ почетни обртни момент од 150% на 0,5Хз не захтева ПГ картицу или енкодер мотора. И даље су неопходни тачни подаци мотора и аутоматско подешавање.

Шта може једноставни ПЛЦ са 16 корака?

Може да изврши основну секвенцу унапред подешених брзина, праваца и времена рада. Погодан је за циклусе погона који се понављају, али не замењује потпуни ПЛЦ за сложену машинску логику или сигурносну контролу.

Може ли СД300 одржавати константан притисак воде?

Да, када је повезан са компатибилним сензором притиска и ПИД параметри су исправно конфигурисани. Ограничења пумпе, опсег сензора и прагови спавања/будности такође морају бити подешени.

Када је потребан кочни отпорник?

Отпорник може бити потребан за брзо заустављање, оптерећења високе инерције, честа успоравања или машине које враћају енергију претварачу. Његов отпор, снага и радни циклус морају бити израчунати за примену.

Да ли сваки СД300 укључује кочиону јединицу?

Информације о производу наводе интерну кочиону јединицу за верзије од 0,75–15 кВ. Тачан напон и конфигурацију модела треба потврдити пре наручивања.

Која је сврха уграђеног ДЦ реактора?

Објављена конфигурација од 18,5–90 кВ укључује ДЦ реактор за побољшање услова улазне струје и подршку стабилности система. Не замењује нормалну улазну заштиту или ЕМЦ мере.

Може ли СД300 поново покренути мотор који се већ окреће?

Функција праћења брзине је намењена за ову ситуацију. Он детектује приближну брзину мотора пре примене потребног излаза, што може смањити струјни утицај током поновног покретања.

Може ли један СД300 да ради са неколико мотора?

В/Ф контрола се може користити за више мотора који раде заједно ако је претварач димензионисан за њихову комбиновану струју. Сваки мотор обично захтева посебну заштиту од преоптерећења. Векторско управљање без сензора је генерално намењено за један подударни мотор.

Да ли претварач може да ради са синхроним мотором са трајним магнетом?

Тренутна страница не потврђује јасно компатибилност синхроног мотора. Немојте повезивати ПМСМ осим ако није верификована тачна верзија СД300 хардвера и софтвера за тај мотор.

Може ли се СД300 инсталирати на отвореном?

Тренутна страница не објављује оцену заштите на отвореном. Инсталирајте га у одговарајући заштићени орман осим ако изабрани модел има потврђену категорију кућишта за спољашњу употребу.

Да ли функција губитка снаге обезбеђује континуирано резервно напајање?

Не. Намењен је кратким прекидима на улазу и зависи од оптерећења и ускладиштене енергије ДЦ магистрале. За продужени прекид рада потребно је посебно решење за резервно напајање.