Torque Control နှင့် 16-Step PLC ပါရှိသော SD300 အထွေထွေရည်ရွယ်ချက် Vector Frequency Inverter

မော်တာထိန်းချုပ်မှုမုဒ်သုံးခု

IFIND SD300 သည် စက်မှုမော်တာစနစ်များတွင် အမြန်နှုန်း၊ torque နှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် vector frequency အင်ဗာတာဖြစ်သည်။ မတူညီသောဝန်လက္ခဏာများနှင့်လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက်ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်သုံးမျိုးပေါင်းစပ်ထားသည်။

Sensorless Vector Control

Sensorless vector control သို့မဟုတ် SVC သည် shaft encoder မလိုအပ်ဘဲ မော်တာအမြန်နှုန်းနှင့် သံလိုက်အခြေအနေများကို ခန့်မှန်းပေးသည်။ ၎င်းသည် သမားရိုးကျ V/F ထိန်းချုပ်မှုထက် ပြောင်းလဲနေသော ဝန်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော တုံ့ပြန်မှုအား ပိုမိုကောင်းမွန်သော မြန်နှုန်းနိမ့် torque နှင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

လိုအပ်သော လျှောက်လွှာများအတွက် SVC ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်-

• စတင်၍ တင်ထားသည်။

• တည်ငြိမ်သောမြန်နှုန်းနိမ့်လည်ပတ်မှု

• ပိုကျယ်သော အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိခြင်း။

• အပြောင်းအလဲများကို တင်ရန် ပိုမိုမြန်ဆန်သော တုံ့ပြန်မှု

• အရှိန်နှင့် အရှိန်လျော့ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။

• ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာ တုံ့ပြန်ချက်မပါဘဲ လုပ်ဆောင်မှု

မှန်ကန်သော မော်တာအမည်ပြားဒေတာနှင့် မော်တာသတ်မှတ်ခြင်းတို့သည် မျှော်လင့်ထားသည့်အာရုံခံကိရိယာမရှိသော vector စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

V/F ထိန်းချုပ်မှု

V/F ထိန်းချုပ်မှုသည် အထွက်ကြိမ်နှုန်းအရ မော်တာဗို့အားကို ချိန်ညှိပေးသည်။ ၎င်းသည် တိကျမှုမြင့်မားသော torque စည်းမျဉ်းများမလိုအပ်သော ပြောင်းလဲနိုင်သော torque load များနှင့် applications များအတွက် ရိုးရှင်းသောအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

ရိုးရိုး V/F အပလီကေးရှင်းများ ပါဝင်သည်-

• Centrifugal ပန့်များ

• လေဝင်လေထွက် ပရိတ်သတ်များ

• လေမှုတ်စက်များ

• အခြေခံ ပိုက်လိုင်းများ

• မော်တာများစွာ အတူတူလည်ပတ်သည်။

အင်ဗာတာတစ်ခုသည် မော်တာများစွာကို လုပ်ဆောင်သောအခါ၊ မော်တာတစ်ခုစီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သီးခြား overload ကာကွယ်မှု လိုအပ်သည်။

Torque ထိန်းချုပ်မှု

Torque ထိန်းချုပ်မှုသည် ရွေးချယ်ထားသော torque ရည်ညွှန်းချက်အရ မော်တာအထွက်အား ထိန်းညှိပေးသည်။ ဝန်တုံ့ပြန်မှု၊ ဆွဲငင်အား သို့မဟုတ် torque ကန့်သတ်ချက်သည် ပုံသေအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းခြင်းထက် ပိုအရေးကြီးသည့်နေရာတွင် စက်ယန္တရားများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။

မှန်ကန်သောထိန်းချုပ်မှုမုဒ်သည် မော်တာ၊ မောင်းနှင်သည့်ကိရိယာများ၊ အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်း၊ စတင်သည့်ဝန်နှင့် လိုအပ်သော လုပ်ငန်းစဉ်တိကျမှုအပေါ် မူတည်သည်။

မြင့်မားသော Starting Torque

အာရုံခံမှုမရှိသော vector ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်၊ SD300 သည် 0.5Hz အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque ၏ 150% ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းသည် ကုဒ်ဒါ အကြံပြုချက်အား အသုံးမပြုဘဲ သင့်လျော်သော လိုက်ဖက်သည့် မော်တာအား ကြိမ်နှုန်းနိမ့်သော ကြီးမားသော ရုန်းအားကို ဖန်တီးနိုင်စေပါသည်။

မြန်နှုန်းနိမ့် စတင်စွမ်းဆောင်နိုင်သည်-

• တင်ဆောင်ထားသော ပိုက်လိုင်းများ

• အဲယားကွန်ပရက်ဆာ

• အထည်အလိပ် စက်ပစ္စည်း

• ရောသမမွှေစက်များနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် စက်ကိရိယာများ

• ပန့်များသည် ဖိအားနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် စတင်သည်။

• မကြာခဏဝန်အပြောင်းအလဲနှင့်အတူစက်ယန္တရား

အမှန်တကယ် စတင်ခြင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် မော်တာ လက်ရှိ၊ ဝန်အား မတည်ငြိမ်မှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေ နှင့် ပါရာမီတာ တပ်ဆင်မှုအပေါ်လည်း မူတည်ပါသည်။

မော်တာနှင့် ဝန်ကို မစစ်ဆေးဘဲ torque boost သို့မဟုတ် current ကန့်သတ်ချက်များ တိုးခြင်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ထပ်ခါတလဲလဲ overcurrent trips ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အလွန်အကျွံ လျော်ကြေးပေးသည့် ဆက်တင်များထက် မှန်ကန်သော မော်တာဒေတာဖြင့် စတင်သင့်သည်။

Dynamic Speed ​​တုံ့ပြန်မှု

SD300 သည် မော်တာအရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ပြောင်းလဲမှုကို တွေ့ကြုံရသောကြောင့် အထွက်ကြိမ်နှုန်း၊ ဗို့အားနှင့် လက်ရှိကို ချိန်ညှိပေးသည်။

၎င်း၏ထုတ်ဝေမှုလုပ်ဆောင်ချက်များပါဝင်သည်-

• လျင်မြန်သောအရှိန်နှင့် အရှိန်လျော့ခြင်း တုံ့ပြန်မှု

• အလိုအလျောက်လက်ရှိကန့်သတ်

• အလိုအလျောက်ဗို့အားကန့်သတ်

• အလှည့်အပြောင်း-အမြန်နှုန်း ခြေရာခံခြင်း ပြန်လည်စတင်ပါ။

• Over-torque detection

• Jump-frequency ထိန်းချုပ်မှု

• ချက်ခြင်း ပါဝါ-ဆုံးရှုံးမှု စီးနင်းမှု

• ကြိမ်နှုန်းအများဆုံး ဆက်တင်ရင်းမြစ်များစွာ

အလိုအလျောက်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားကန့်သတ်ခြင်းသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေပြောင်းလဲမှုများအတွင်း ထပ်ခါတလဲလဲ ခရီးစဉ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် မှားယွင်းစွာအရွယ်အစားရှိသော အင်ဗာတာ၊ မသင့်လျော်သော အရှိန်လျော့ချိန် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးအတွက် လျော်ကြေးမပေးနိုင်ပါ။

အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေသည် မော်တာနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောစက်၏ ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်းအတွင်း ရှိနေရပါမည်။

16-Step PLC နှင့် Multi-Speed ​​Control

Built-in ရိုးရှင်းသော PLC သည် အဆင့် 16 အထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သော လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အဆင့်တစ်ဆင့်ချင်းစီကို ရရှိနိုင်သော ကန့်သတ်လုပ်ဆောင်ချက်များအလိုက် လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ၊ ဦးတည်ချက်နှင့် လည်ပတ်ချိန်ကို သတ်မှတ်ပေးနိုင်ပါသည်။

ရိုးရှင်းသော PLC ကို အောက်ပါတို့အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

• ထပ်တလဲလဲ အရှိန်အဟုန်များ

• လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်ဆင့်

• Multi-speed စက်သံသရာ

• အလိုအလျောက်ဆေးကြောခြင်း သို့မဟုတ် ပန့်ပေးခြင်းများ ဆက်တိုက်ပြုလုပ်ခြင်း။

• အထည်အလိပ်-စက်အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု

• အခြေခံပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ

ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည့် မြန်နှုန်းအများအပြားထိန်းချုပ်မှုသည် ပြင်ပဒစ်ဂျစ်တယ်စက်များကို သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်းများကို ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။

Built-in ရိုးရှင်းသော PLC ကို အခြေခံ drive sequence များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ စက်သည် ရှုပ်ထွေးသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု၊ ဘေးကင်းရေး ယုတ္တိဗေဒ၊ ရွေ့လျားမှုညှိနှိုင်းမှု၊ ဒေတာလုပ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်အများအပြား၏ ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်သည့်အခါ အပြည့်အဝစက်မှု PLC ကို အစားထိုးမည်မဟုတ်ပါ။

PID နှင့် Sleep/Wake Control

SD300 တွင် မော်တာအမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက်ထိန်းညှိရန် တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှုကို အသုံးပြုသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် PID ထိန်းချုပ်မှု ပါဝင်သည်။

ပုံမှန် PID စနစ်တွင်-

1. ပစ်မှတ်တန်ဖိုး

2. ဖိအား၊ စီးဆင်းမှု၊ အပူချိန် သို့မဟုတ် အခြားအာရုံခံကိရိယာတစ်ခု

3. Analog တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှု

4. SD300 PID တွက်ချက်မှု

5. မော်တာ-အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိမှု

Constant-Pressure Water စနစ်များ

ဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဗာတာသို့ တုံ့ပြန်ချက်ပေးနိုင်သည်။ SD300 သည် ရေလိုအပ်ချက်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဘုံဘိုင်အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိပေးကာ စနစ်သည် configured pressure target ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

ပန်ကာနှင့် လေ၀င်လေထွက်ထိန်းချုပ်မှု

PID ထိန်းချုပ်မှုသည် ဖိအား၊ လေစီးဆင်းမှု၊ အပူချိန် သို့မဟုတ် အခြားသင့်လျော်သော လုပ်ငန်းစဉ်အချက်ပြမှုတို့ကို အသုံးပြု၍ ပန်ကာအမြန်နှုန်းကို ထိန်းညှိနိုင်သည်။

Air Compressor ထိန်းချုပ်မှု

အင်ဗာတာသည် ဖိအားရည်ညွှန်းချက်အရ ကွန်ပရက်ဆာ-မော်တာအမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ မူလ ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းချုပ်သူသည် လွှင့်တင်ခြင်း၊ ချောဆီ၊ အအေးခံခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေး လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆက်လက် စီမံခန့်ခွဲရပါမည်။

အိပ်ခြင်းနှင့် နိုးခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်

လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်နည်းပါးနေချိန်တွင် အိပ်စက်ခြင်း/နိုးကြားမှုနှောင့်နှေးခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် မော်တာအား ရပ်တန့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် နှေးကွေးစေကာ တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှုရောက်ရှိသည့်အခါ ၎င်းကို ပြန်လည်စတင်ပါ။

မကြာခဏ စက်ဘီးစီးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အိပ်ချိန်၊ နိုးထချိန်နှင့် နှောင့်နှေးချိန်တို့ကို ဂရုတစိုက် သတ်မှတ်ရပါမည်။

DC နှင့် Resistor ဘရိတ်

DC ဘရိတ်

SD300 သည် စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်နေစဉ်အတွင်း DC ဘရိတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

Run command အသစ်ကိုလက်ခံခြင်းမပြုမီ ကျန်ရှိသောမော်တာလည်ပတ်မှုကိုရပ်တန့်ရန် DC ဘရိတ်ကိုစတင်ခြင်းအား အသုံးပြုနိုင်သည်။ DC ဘရိတ်ကို ရပ်တန့်ခြင်းသည် အရှိန်နှေးခြင်း၏အဆုံးတွင် မော်တာအား ငြိမ်သွားစေရန်အတွက် DC လျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြုပါသည်။

DC ဘရိတ်ဘောင်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်-

• မော်တာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ

• ဘရိတ်လက်ရှိ

• ဘရိတ်ကြာချိန်

• စက်မအား

• တစ်နာရီလျှင် စတင်သည်နှင့် ရပ်သည်။

• မော်တာအပူချိန်

DC ဘရိတ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘရိတ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ ဆိုင်းငံ့ထားသောဝန်ကို ထိန်းထားရန် အသုံးမပြုသင့်ပါ။

Braking Resistor ပံ့ပိုးမှု

ထုတ်ဝေထားသော ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များအရ SD300 ဗားရှင်းများတွင် 0.75kW မှ 15kW တွင် အတွင်းဘရိတ်ယူနစ်တစ်ခုပါဝင်ပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သောအပလီကေးရှင်းများအတွက် သင့်လျော်သောဘရိတ်ဒဏ်ခံနိုင်သောကိရိယာကို ချိတ်ဆက်နိုင်စေသည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။

ဘရိတ်ဒဏ်ခံကိရိယာသည် အရှိန်လျော့ချိန်တွင် ထုတ်ပေးသည့် ပြန်လည်ရှင်သန်စွမ်းအင်ကို ချေဖျက်ပေးသည်။ အမှန်တကယ်စက်အတွက် resistor ခံနိုင်ရည်၊ ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့်တာဝန်စက်ဝန်းကိုရွေးချယ်ရပါမည်။

အောက်ပါတို့အတွက် ဘရိတ်ခုခံမှုတစ်ခု လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

• အရှိန်လျှော့ချိန်တို

• High-inertia စက်ပစ္စည်း

• မကြာခဏရပ်တန့်ခြင်း။

• ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း ပေါ်လာပါသည်။

• လျင်မြန်သော နောက်ပြန်လှည့်သည့် သံသရာ

ခုခံအားကို လုံလောက်သောလေဝင်လေထွက်နှင့် မတော်တဆထိတွေ့မှုမှကာကွယ်မှုဖြင့် တပ်ဆင်ရပါမည်။

Built-In DC ဓာတ်ပေါင်းဖို

ထုတ်ဝေထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတွင် SD300 အင်ဗာတာများသည် 18.5kW မှ 90kW အထိ DC ဓာတ်ပေါင်းဖိုတစ်ခု ပါဝင်သည်။

DC ဓာတ်ပေါင်းဖိုသည် လက်ရှိအထွတ်အထိပ်များကို လျှော့ချပြီး ဟာမိုနီပုံပျက်ခြင်းကို ကန့်သတ်ပေးခြင်းဖြင့် drive ၏ input-current အခြေအနေများကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ အဝင်ထောက်ပံ့မှုအတော်လေးတောင့်တင်းသော သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။

ဓာတ်ပေါင်းဖိုသည် အစားမထိုးပါ။

• ထည့်သွင်းကာကွယ်မှု

• circuit breakers သို့မဟုတ် fuses များ

• ရေလှိုင်းကာကွယ်ရေး ကိရိယာများ

• EMC စစ်ထုတ်မှုများ

• မော်တာကြိုးရှည်များအတွက် အထွက်ဓာတ်ပေါင်းဖိုများ

• သင့်လျော်သောမြေပြင်

မှာယူခြင်းမပြုမီ အတိအကျဗို့အားနှင့် ပါဝါမော်ဒယ်အတွက် ဓာတ်ပေါင်းဖိုဖွဲ့စည်းပုံအား အတည်ပြုပါ။

Flexible Commands နှင့် Programmable I/O

SD300 သည် ကြိမ်နှုန်း-ဆက်တင်နည်းလမ်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်-

• ဒစ်ဂျစ်တယ် ကီးဘုတ် ဆက်တင်

• လက်တံအကိုးအကား

• PID အထွက်

• ဆက်သွယ်ရေးဆက်တင်

• Multi-speed terminals များ

• ရိုးရှင်းသော PLC အစီအစဉ်

• ပေါင်းစပ်ကြိမ်နှုန်း ရင်းမြစ်များ

ပရိုဂရမ်သွင်းနိုင်သော အဝင်နှင့်အထွက် terminals များသည် အင်ဗာတာအား ပြင်ပခလုတ်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ relays၊ PLC နှင့် အခြားသော အလိုအလျောက်စနစ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် အခြေအနေအချက်ပြများကို ဖလှယ်ရန် ခွင့်ပြုသည်။

ပုံမှန် terminal လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်နိုင်သည်-

• ပြေးပြီး ရပ်လိုက်ပါ။

• ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်

• Multi-speed ရွေးချယ်မှု

• JOG စစ်ဆင်ရေး

• အမှားပြင်ဆင်သတ်မှတ်ခြင်း။

• ပြင်ပအမှားထည့်သွင်းခြင်း။

• ကြိမ်နှုန်းကိုးကား

• Running-status output

• ပြတ်ရွေ့အထွက်

• ကြိမ်နှုန်း သို့မဟုတ် လက်ရှိ စောင့်ကြည့်မှု

အတိအကျ terminal ပမာဏ၊ လျှပ်စစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ရရှိနိုင်သောတာဝန်များကို SD300 လက်စွဲတွင် စစ်ဆေးသင့်သည်။

လက်တွေ့ကျသည့်နေရာတွင် ထိန်းချုပ်ကြိုးများကို မော်တာနှင့် ပါဝါကြိုးများ ခွဲခြားထားသင့်သည်။ အကာအရံများ၊ မြေစိုက်ခြင်းနှင့် ဘုံ-တာမီနယ်ဝါယာကြိုးများသည် ရွေးချယ်ထားသော အချက်ပြအမျိုးအစားကို လိုက်နာရပါမည်။

ပဲ့တင်ထပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းနှင့် အရှိန်ခြေရာခံခြင်း။

Jump-Frequency ထိန်းချုပ်မှု

အချို့သောစက်များသည် သတ်မှတ်ထားသော မော်တာအမြန်နှုန်းများတွင် တုန်ခါမှုကို ခံစားရတတ်သည်။ Jump-frequency ထိန်းချုပ်မှုသည် ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် ရွေးချယ်ထားသော လှိုင်းနှုန်းစဉ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်စေပါသည်။

ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် လူသိများသော စက်ယန္တရားပဲ့တင်ထပ်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသော်လည်း ၎င်းသည် မှားယွင်းသော ချိန်ညှိမှု၊ ဝက်ဝံပျက်စီးမှု၊ မညီမျှမှု သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံကို ပြုပြင်မထားပါ။

အရှိန်-ခြေရာခံခြင်း ပြန်လည်စတင်ပါ။

အရှိန်-ခြေရာခံခြင်း ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ထိန်းချုပ်မှုပြန်လည်မစတင်မီ လည်ပတ်နေသောမော်တာ၏ ခန့်မှန်းခြေအမြန်နှုန်းကို အင်ဗာတာမှ ခွဲခြားသိရှိနိုင်စေပါသည်။

ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည်-

• ရှည်လျားသောကမ်းရိုးတန်းဆင်းချိန်နှင့်အတူ ပရိသတ်များ

• ပြောင်းပြန်စီးဆင်းမှုဒဏ်ကို Pumps များ

• ခေတ္တပြတ်တောက်ပြီးနောက် စက်များ ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။

• ရပ်တန့်အမိန့်ပေးပြီးနောက် ဆက်လက်လည်ပတ်နေသည့် Loads များ

အလိုအလျောက် ပြန်လည်စတင်ခြင်းကို မဖွင့်မီ မော်တာဦးတည်ချက်၊ ဝန်အခြေအနေနှင့် ပြန်လည်စတင်ခွင့်ပြုချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။

Bidirectional Shift Key

လည်ပတ်မှုအကန့်တွင် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို ကြည့်ရှုရန်အတွက် bidirectional shift key ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အသက်ဝင်သော ထိန်းချုပ်မှုအမိန့်ကို မပြောင်းလဲဘဲ ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်ခြင်းနှင့် အမှားအယွင်းကြည့်ရှုခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။

Drive Protection

SD300 တွင် အဖြစ်များသော လျှပ်စစ်နှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များအတွက် အကာအကွယ် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်-

• အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း။

• လျှပ်စီးအား

• Overvoltage

• မော်တာ သို့မဟုတ် ဝန်ပိုမောင်းခြင်း။

• ရေစီးကြောင်းများ

• ဝါယာရှော့

• အလွန်အကျွံ torque အခြေအနေများ

အလိုအလျောက်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားကန့်သတ်ခြင်းသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မကြာခဏ overcurrent နှင့် overvoltage ချို့ယွင်းချက်များကို လျှော့ချပေးသည်။

ကာကွယ်မှု ဆက်တင်များသည် ချိတ်ဆက်ထားသော မော်တာနှင့် အပလီကေးရှင်းနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ အင်ဗာတာ၏ အီလက်ထရွန်နစ် အကာအကွယ်သည် အထက်စီးကြောင်း တိုတောင်းသော ဆားကစ်ကာကွယ်ရေး၊ မော်တာ အပူပေးကိရိယာများ၊ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ထားသော ဆားကစ်များ သို့မဟုတ် စက်ဘေးကင်းရေး ထိန်းချုပ်မှုများကို အစားထိုးမည်မဟုတ်ပါ။

၎င်း၏အကြောင်းရင်းကို မဖော်ထုတ်မီ ခရီးစဉ်တစ်ခုအား ထပ်ခါတလဲလဲ မသတ်မှတ်သင့်ပါ။ အမှားကုဒ်၊ မော်တာလက်ရှိ၊ ဝန်အခြေအနေ၊ အရှိန်မြှင့်ချိန် သို့မဟုတ် အရှိန်လျော့ချိန်၊ အအေးခံခြင်းနှင့် ဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။

ပါဝါဆုံးရှုံးမှုတုံ့ပြန်မှု

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်သည် ချက်ချင်းဆိုသလို ပါဝါပြတ်တောက်မှု မရပ်မနား လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ input supply တွင် တိုတောင်းသော လျော့ချခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ခြင်း ကာလအတွင်း၊ အင်ဗာတာသည် ထိန်းချုပ်ထားသည့် လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လည်ပတ်နေသောဝန်မှ ပြန်ပေးသော ကျန်ရှိသော DC-bus စွမ်းအင်နှင့် စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ရနိုင်သော စီးနင်းချိန်သည်-

• အဝင်ဗို့အား လျှော့ချခြင်း။

• မော်တော်အရှိန်

• Load inertia

• မော်တော်ဝန်

• ဒီစီ-ဘတ်စ်ဗို့အား

• ကန့်သတ်ချက်များ ဆက်တင်များ

ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကြာရှည်ပြတ်တောက်နေချိန်အတွင်း အနှောက်အယှက်ကင်းစွာ လည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းမည်မဟုတ်သည့်အပြင် UPS သို့မဟုတ် အရန်ပါဝါစနစ်အား အစားထိုးခြင်းလည်း မပြုပေ။

ပါဝါပြတ်တောက်ပြီးနောက် အလိုအလျောက်ပြန်လည်စတင်ခြင်းကို မမျှော်လင့်ထားသော မော်တာပြန်လည်စတင်ခြင်းမှ အန္တရာယ်တစ်ခုမဖန်တီးနိုင်မှသာ ပြန်လည်စတင်သင့်သည်။

စက်မှုအသုံးချမှုများ

ရေစုပ်စက်များ

V/F သို့မဟုတ် sensorless vector control သည် ဖိအား၊ စီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်အရ ပန့်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းညှိနိုင်သည်။ PID နှင့် အိပ်စက်ခြင်း/နိုးထခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များသည် အဆက်မပြတ်ဖိအားနှင့် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း-လိုအပ်မှုစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

ပန့်၏ အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်း၊ အအေးခံရန် လိုအပ်ချက်နှင့် ကြိမ်နှုန်းကို မလျှော့ချမီ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။

ပရိသတ်များနှင့် Blowers

လေ၀င်လေထွက်၊ ဖိအား သို့မဟုတ် အပူချိန် လိုအပ်ချက်အရ ပန်ကာအမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အမြန်နှုန်းခြေရာခံခြင်းသည် ပန်ကာသည် လည်ပတ်နေဆဲအချိန်တွင် ထိန်းချုပ်ထားသည့် ပြန်လည်စတင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ခုန်နှုန်းဆက်တင်များသည် သိရှိထားသည့် ပဲ့တင်ထပ်သောမြန်နှုန်းများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

Air Compressors များ

အာရုံခံမှုမရှိသော vector ထိန်းချုပ်မှု၊ torque စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် PID ချိန်ညှိမှုသည် ကွဲပြားသောလေဝယ်လိုအားရှိသည့် compressor စနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ ကွန်ပရက်ဆာ၏မူလကာကွယ်မှု၊ သယ်ဆောင်မှုနှင့် ချောဆီထိန်းချုပ်မှုတို့သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေရမည်ဖြစ်သည်။

အထည်အလိပ် စက်ပစ္စည်း

16-step PLC၊ မြန်နှုန်းများစွာထိန်းချုပ်မှု၊ torque လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် programmable terminals များသည် ထပ်တလဲလဲအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုများ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ထားသောဝန်တုံ့ပြန်မှုလိုအပ်သော အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

အခြားစက်မှုလုပ်ငန်း

SD300 ကို ပရိုဂရမ်လုပ်နိုင်သော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများ၊ ရောနှောကိရိယာများ၊ စီမံဆောင်ရွက်သည့် စက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများအတွက်လည်း အကဲဖြတ်နိုင်ပါသည်။

နောက်ဆုံး သင့်လျော်မှုသည် မော်တာအမျိုးအစား၊ မော်တာလက်ရှိ၊ ဝန်လက္ခဏာ၊ လည်ပတ်မှုစက်ဝန်း၊ ဘရိတ်လိုအပ်ချက်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာဒေတာ

ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ

လျှပ်စစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်လက်ရှိ၊ အတိုင်းအတာနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကန့်သတ်ချက်များကို လက်စွဲ သို့မဟုတ် မော်ဒယ်အလိုက် ဒေတာစာရွက်မှ ရွေးချယ်သင့်သည်။

တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ကော်မရှင်ပေးခြင်း

SD300 ကို သင့်လျော်သောရှင်းလင်းခြင်း၊ အအေးခံခြင်းနှင့် ကြိုးသွယ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သောလျှပ်စစ်အကာအရံတစ်ခုတွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်။

မတပ်ဆင်မီ

အတည်ပြုပါ-

• ထောက်ပံ့မှုဗို့အားနှင့်အဆင့်

• မော်တာဗို့အားနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ

• Load အမျိုးအစားနှင့် တာဝန်လည်ပတ်မှု

• ကက်ဘိနက်အပူချိန်

• တပ်ဆင်မှုအမြင့်

• မော်တာကြိုးအရှည်

• ဘရိတ်လိုအပ်ချက်များ

• ပြင်ပထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုများ

• ဆက်သွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များ

• မြေပြင်အစီအစဉ်

မော်တာတပ်ဆင်ခြင်း။

အာရုံခံကိရိယာမရှိသော vector သို့မဟုတ် torque ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးမပြုမီ လိုအပ်သော မော်တာအမည်ပြားဒေတာကို ထည့်သွင်းပါ။ လက်စွဲအတိုင်း သက်ဆိုင်ရာ မော်တာ-သက်သေခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးအောင်လုပ်ပါ။

မော်တာသည် ဘေးကင်းစွာ လှည့်နိုင်ပြီး အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည့် မည်သည့်ဝန်နှင့်မဆို ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သည့်အခါမှသာ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိခြင်းကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

ကနဦးစမ်းသပ်မှု

ကြိမ်နှုန်းနည်းသော စမ်းသပ်မှုဖြင့် စတင်ပြီး အတည်ပြုပါ-

• မော်တော်ဦးတည်ချက်

• လက်ရှိလည်ပတ်နေသည်။

• အရှိန်

• အရှိန်နှေးခြင်း။

• အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း

• မြန်နှုန်းရည်ညွှန်းရင်းမြစ်

• ဒစ်ဂျစ်တယ် ထည့်သွင်းမှု ယုတ္တိဗေဒ

• Relay နှင့် analog output များ

• PID တုံ့ပြန်ချက်လမ်းညွှန်

• အမှားတုံ့ပြန်မှု

မော်တာလက်ရှိ၊ မောင်းနှင်မှုအပူချိန်နှင့် စက်လည်ပတ်မှုကို စောင့်ကြည့်နေချိန်တွင် Load Test ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

ထုတ်လုပ်မှုနှင့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှု

IFIND ကို 2016 ခုနှစ်တွင် Haiyan, Zhejiang တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီက ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံသည် ခန့်မှန်းခြေ စတုရန်းမီတာ ၁၅,၀၀၀ ကျယ်ဝန်းပြီး လူပေါင်း ၁၅၀ ကျော်ကို အလုပ်ခန့်ထားကြောင်း သိရသည်။

၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုစွမ်းရည်များ ပါဝင်သည်။

• အိမ်တွင်း SMT ထုတ်လုပ်မှု

• ကြိမ်နှုန်း အင်ဗာတာ ထုတ်လုပ်ခြင်း။

• ထုတ်ကုန်အင်ဂျင်နီယာပံ့ပိုးမှု

• OEM ဝန်ဆောင်မှုများ

• အပလီကေးရှင်း-သီးသန့်ဖွဲ့စည်းမှု

• ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ နည်းပညာဆိုင်ရာ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်း

• အဝေးမှဖောက်သည်အကူအညီ

• ပြည်ပ အေးဂျင့်များမှတဆင့် ပံ့ပိုးကူညီခြင်း။

IFIND အင်ဂျင်နီယာများသည် SD300 ဖွဲ့စည်းမှုကို အတည်မပြုမီတွင် မော်တာ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ ဝန်၊ အရှိန်အကွာအဝေး၊ ဘရိတ်လိုအပ်ချက်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။

SD300 ကို မရွေးချယ်မီ

အောက်ပါအချက်အလက်များကို ပြင်ဆင်ပါ။

1. မော်တာအမျိုးအစား

2. မော်တာအား အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

3. မော်တာအဆင့်သတ်မှတ်ဗို့

4. မော်တာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ

5. မော်တာသည် ကြိမ်နှုန်းနှင့် အမြန်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

6. ရရှိနိုင်သော ထောက်ပံ့ရေးဗို့အားနှင့် အဆင့်

7. မောင်းနှင်သောစက် သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာ

8. Constant-torque သို့မဟုတ် variable-torque load

9. အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံး လည်ပတ်နှုန်း

10. စတင်ရန် torque လိုအပ်သည်။

11. အရှိန်နှင့် အရှိန်လျှော့ချိန်

12. တစ်နာရီလျှင် စတင်သည်နှင့် ရပ်သည်။

13. Load inertia

14. ဘရိတ်ခုခံမှုတစ်ခုလိုအပ်သည်။

15. လိုအပ်သော PLC သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမျိုးစုံ

16. PID အာရုံခံကိရိယာနှင့် တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှု

17. ဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့် analog I/O လိုအပ်ချက်များ

18. ဆက်သွယ်ရေး အင်တာဖေ့စ်နှင့် ပရိုတိုကော

19. Cabinet အပူချိန်နှင့် လေဝင်လေထွက်

20. တပ်ဆင်မှု အမြင့်ပေနှင့် မော်တာကြိုးအရှည်

မော်တာ ပါဝါ တစ်ခုတည်းထက် မော်တာ လက်ရှိ၊ ဝန်အမျိုးအစား နှင့် ဝန်ပိုလိုအပ်ချက်အရ အင်ဗာတာကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

SD300 Inverter FAQs

SVC နှင့် V/F ထိန်းချုပ်မှုအကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

SVC သည် ပိုမိုအားကောင်းသော အမြန်နှုန်းနိမ့် torque နှင့် load response ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် မော်တာအခြေအနေများကို ခန့်မှန်းသည်။ V/F ထိန်းချုပ်မှုသည် ပိုမိုရိုးရှင်းသော ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဗို့အား ထိန်းညှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ပန့်များ၊ ပန်ကာများနှင့် တောင်းဆိုမှုနည်းပါးသော loads များအတွက် အသုံးများသည်။

အာရုံခံမှုမရှိသော vector ထိန်းချုပ်မှုတွင် ကုဒ်ဒါတစ်ခု လိုအပ်ပါသလား။

နံပါတ်။ ထုတ်ဝေထားသော SVC သည် 0.5Hz တွင် 150% စတင်သည့် torque သည် PG ကတ် သို့မဟုတ် မော်တာ ကုဒ်နံပါတ် မလိုအပ်ပါ။ မော်တာဒေတာအမှန်နှင့် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်နေသေးသည်။

16 အဆင့်ရိုးရှင်းသော PLC သည် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်နိုင်သနည်း။

၎င်းသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းများ၊ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် လည်ပတ်ချိန်များ၏ အခြေခံ sequence ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထပ်ခါတလဲလဲ မောင်းနှင်သည့် စက်ဝန်းများအတွက် သင့်လျော်သော်လည်း ရှုပ်ထွေးသော စက်ယုတ္တိ သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေး ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အပြည့်အဝ PLC ကို အစားမထိုးပါ။

SD300 သည် ရေဖိအားကို ထိန်းထားနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ၎င်းကို လိုက်ဖက်ညီသော ဖိအားအာရုံခံကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်သောအခါတွင် PID ဘောင်များကို မှန်ကန်စွာ ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားပါသည်။ Pump ကန့်သတ်ချက်များ၊ အာရုံခံကိရိယာအကွာအဝေးနှင့် အိပ်စက်ခြင်း/နိုးထမှု ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း သတ်မှတ်ရပါမည်။

ဘရိတ်ခုခံအား ဘယ်အချိန်မှာ လိုအပ်သလဲ။

လျင်မြန်စွာ ရပ်တန့်ခြင်း၊ အင်ဗာတာ မြင့်မားခြင်း၊ မကြာခဏ အရှိန်လျော့ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဗာတာသို့ စွမ်းအင်ပြန်ပေးသည့် စက်များအတွက် ခုခံအားတစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်။ လျှောက်လွှာအတွက် ၎င်း၏ ခံနိုင်ရည်၊ ပါဝါနှင့် တာဝန်စက်ဝန်းကို တွက်ချက်ရပါမည်။

SD300 တိုင်းတွင် ဘရိတ်ယူနစ်တစ်ခု ပါဝင်ပါသလား။

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်သည် 0.75–15kW ဗားရှင်းများအတွက် အတွင်းဘရိတ်ယူနစ်ကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ မှာယူခြင်းမပြုမီ တိကျသောဗို့အားနှင့် မော်ဒယ်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို အတည်ပြုရပါမည်။

Built-in DC ဓာတ်ပေါင်းဖိုရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်က ဘာလဲ။

ထုတ်ပြန်ထားသော 18.5–90kW ဖွဲ့စည်းမှုတွင် သွင်းအား-လက်ရှိအခြေအနေများနှင့် စနစ်တည်ငြိမ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် DC ဓာတ်ပေါင်းဖိုတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်ထည့်သွင်းကာကွယ်မှု သို့မဟုတ် EMC တိုင်းတာမှုများကို အစားထိုးမည်မဟုတ်ပါ။

SD300 သည် လည်ပတ်နေပြီးဖြစ်သော မော်တာကို ပြန်လည်စတင်နိုင်ပါသလား။

အမြန်နှုန်းခြေရာခံခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဤအခြေအနေအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ပြန်လည်စတင်စဉ်အတွင်း လက်ရှိအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့် လိုအပ်သော output ကို အသုံးမပြုမီ အနီးစပ်ဆုံး မော်တာအမြန်နှုန်းကို သိရှိနိုင်သည်။

SD300 တစ်ခုသည် မော်တာများစွာကို လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။

အင်ဗာတာသည် ၎င်းတို့၏ ပေါင်းစပ်လျှပ်စီးကြောင်းအတွက် အရွယ်အစားရှိပါက V/F ထိန်းချုပ်မှုကို အတူတကွလည်ပတ်သည့် မော်တာများစွာအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ မော်တာတစ်ခုစီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သီးခြား overload ကာကွယ်မှု လိုအပ်သည်။ Sensorless vector control သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကိုက်ညီသော မော်တာတစ်ခုအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။

အင်ဗာတာသည် အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူသော မော်တာကို လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။

လက်ရှိစာမျက်နှာသည် synchronous-motor compatibility ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အတည်မပြုပါ။ ထိုမော်တာအတွက် SD300 ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဗားရှင်းအတိအကျကို စစ်ဆေးအတည်ပြုခြင်းမရှိပါက PMSM ကို မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။

SD300 ကို အပြင်မှာ တပ်ဆင်လို့ရပါသလား။

လက်ရှိစာမျက်နှာသည် ပြင်ပကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထုတ်ပြန်ခြင်းမပြုပါ။ ရွေးချယ်ထားသောမော်ဒယ်တွင် ပြင်ပအသုံးပြုမှုအတွက် အတည်ပြုထားသော အရံအတားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မရှိပါက ၎င်းကို သင့်လျော်သောကာကွယ်ထားသော ကက်ဘိနက်တွင် ထည့်သွင်းပါ။

ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် စဉ်ဆက်မပြတ် အရန်ဓာတ်အား ပံ့ပိုးပေးပါသလား။

နံပါတ်၊ ၎င်းသည် တိုတောင်းသော input အနှောင့်အယှက်များအတွက် ရည်ရွယ်ပြီး load နှင့် သိမ်းဆည်းထားသော DC-bus စွမ်းအင်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ကြာရှည်ပြတ်တောက်မှုတစ်ခုသည် သီးခြားအရန်-ပါဝါဖြေရှင်းချက်တစ်ခု လိုအပ်သည်။