பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-01-26 தோற்றம்: தளம்
நவீன லிஃப்ட் துறையில், சரியான பயணத்தைத் தொடர்வது இடைவிடாத சவாலாகும். பயணிகள் ஒரு தொடக்கத்தையும் நிறுத்தத்தையும் கோருகிறார்கள், அதனால் அவர்கள் இயக்கத்தை உணரவில்லை, அதே நேரத்தில் கட்டிட உரிமையாளர்கள் ஆற்றல்-திறனுள்ள, பாதுகாப்பான மற்றும் பராமரிக்க எளிதான அமைப்புகளைக் கோருகின்றனர். இந்த சமநிலையை அடைவதன் இதயத்தில் உள்ள ஒத்திசைவு ஆகும் எலிவேட்டர் இன்வெர்ட்டர் (VFD) மற்றும் டிராக்ஷன் மோட்டார்.
உயர்-செயல்திறன் கட்டுப்பாட்டை அடைய, குறிப்பாக நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்கள் (PMSM) உடன் , ஒரு இன்வெர்ட்டர் குருட்டு பயன்முறையில் இயங்க முடியாது. இதற்கு மோட்டாரின் நிலை மற்றும் வேகம் குறித்து நிலையான, அதிவேக பின்னூட்டம் தேவைப்படுகிறது. இது பங்கு . PG (பல்ஸ் ஜெனரேட்டர்) கார்டு மற்றும் குறியாக்கியின் இந்த ப்ரொஃபஷனல் டீப்-டைவில், குறியாக்கி தொழில்நுட்பத்தின் இரண்டு தொழில் டைட்டான்களை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம்: Sin/Cos 1387 மற்றும் EnDat 1313 மற்றும் IFIND SD320L தொடர் இரண்டையும் எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது.
குறிப்பிட்ட மாதிரிகளை ஒப்பிடுவதற்கு முன், அடிப்படை இயற்பியலை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். PG கார்டு என்பது ஒரு இன்வெர்ட்டருக்கான வன்பொருள் விரிவாக்க தொகுதி ஆகும், இது ஒரு மோட்டார் குறியாக்கியிலிருந்து உயர் அதிர்வெண் பருப்புகளை இன்வெர்ட்டரின் CPU செயலாக்கக்கூடிய டிஜிட்டல் தரவுகளாக மொழிபெயர்க்கிறது.
ஒரு மூடிய-லூப் அமைப்பில், செய்ய இன்வெர்ட்டர் இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது திசையன் கட்டுப்பாட்டைச் . ரோட்டரின் சரியான கோணத்தை அறிந்துகொள்வதன் மூலம், தேவையான முறுக்குவிசையை உருவாக்க இன்வெர்ட்டர் துல்லியமான மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். பின்னூட்டம் தாமதமாகவோ அல்லது சத்தமாகவோ இருந்தால், இதன் விளைவாக அதிர்வு, சத்தம் அல்லது ரோல்பேக் (பிரேக்குகளை வெளியிடும் போது லிஃப்ட் கார் சிறிது நழுவுகிறது).
சின் /காஸ் 1387 (ஹைடன்ஹெய்னால் பிரபலமாக முன்னோடியாக இருந்தது) என்பது அனலாக் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு அதிகரிக்கும் குறியாக்கி ஆகும். பல தசாப்தங்களாக கியர்லெஸ் லிஃப்ட் மோட்டார்களுக்கான உலகளாவிய தரநிலையாக உள்ளது.
சதுர அலைகளை (A/B பருப்புகளை) வெளியிடும் நிலையான டிஜிட்டல் குறியாக்கிகளைப் போலன்றி, 1387 ஆனது இரண்டு வேறுபட்ட சைன் மற்றும் கொசைன் அலைகளை வெளியிடுகிறது, பொதுவாக வீச்சுடன் 1Vpp .
1387 இன் மந்திரம் இடைக்கணிப்பில் உள்ளது . சிக்னல்கள் ஆன்/ஆஃப் பருப்புகளை விட அனலாக் அலைகள் என்பதால், உயர்தர இன்வெர்ட்டர் போன்றது IFIND SD320L ஆனது ஒவ்வொரு அலையையும் ஆயிரக்கணக்கான சிறிய பிரிவுகளாக கணித ரீதியாக பிரிக்க முடியும். இயற்பியல் குறியாக்கியில் 2,048 கோடுகள் மட்டுமே இருந்தாலும், ஒரு புரட்சிக்கு 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பருப்புகளுக்கு சமமான தீர்மானத்தை அடைய இது கணினியை அனுமதிக்கிறது.
1387 ஒரு அதிகரிக்கும் குறியாக்கி என்பதால், மின்சாரம் அணைக்கப்படும் போது அது அதன் நிலையை மறந்துவிடுகிறது. PMSM மோட்டார்களுக்கு இதைத் தீர்க்க, இது கூடுதல் C மற்றும் D டிராக்குகளை உள்ளடக்கியது (ஒரு-காலம்-ஒரு-புரட்சி சமிக்ஞைகள்). இவை முதல் பவர்-அப் போது இன்வெர்ட்டருக்கு ஒரு தோராயமான முழுமையான நிலையை வழங்குகின்றன, இது மோட்டார் நகர வேண்டிய அவசியமின்றி மோட்டரின் காந்த துருவ நிலையை அடையாளம் காண அனுமதிக்கிறது.
நன்மை: விதிவிலக்கான மென்மை, மிகவும் முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம் மற்றும் 90% உலகளாவிய கியர்லெஸ் மோட்டார்களுடன் பரவலாக இணக்கமானது.
பாதகம்: மின்காந்த குறுக்கீட்டிற்கு (EMI) அதிக உணர்திறன். சிக்னல்கள் அனலாக் என்பதால், ஒரு மோசமான கவச கேபிள் சத்தத்தை அறிமுகப்படுத்தலாம், இது இன்வெர்ட்டர் வேக ஏற்ற இறக்கமாக விளக்குகிறது, இது அதிர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
என்பது EnDat 1313 தொழில்துறை ஆட்டோமேஷனில் டிஜிட்டல் தகவல்தொடர்புக்கான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. 1387 அலைகளை அனுப்பும் போது, 1313 தரவு பாக்கெட்டுகளை அனுப்புகிறது.
1313 ஒரு முழுமையான குறியாக்கி ஆகும் . இதன் பொருள் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் ஒவ்வொரு நிலையும் ஒரு தனித்துவமான டிஜிட்டல் முகவரியைக் கொண்டுள்ளது.
ஜீரோ ஹோமிங்: 1313 பிஜி கார்டு பொருத்தப்பட்ட லிஃப்டை இயக்கினால், இன்வெர்ட்டருக்கு காரின் சரியான நிலை உடனடியாகத் தெரியும். ஒவ்வொரு முறையும் கணினியை மறுதொடக்கம் செய்யும் போது டியூனிங் ரன் அல்லது கம்யூட்டேஷன் சீரமைப்பு தேவையில்லை.
பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை: அவசரகால பவர்-ஆஃப் சூழ்நிலைகளில், கணினி அதன் நிலையை சரியான முறையில் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, இது மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் அதிவேக லிஃப்ட்களுக்கு ஒரு பெரிய நன்மையாகும்.
1313 EnDat தொடர் நெறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது இருதரப்பு தொடர்பு இடைமுகம். குறியாக்கி SD320L இன்வெர்ட்டருக்கு நிலைத் தரவை அனுப்புவது மட்டுமல்லாமல் , இன்வெர்ட்டரால் என்கோடரிலிருந்து நினைவகத்தைப் படிக்க முடியும், அதாவது மோட்டரின் வெப்பநிலை அல்லது குறியாக்கிக்குள் சேமிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் அளவுருக்கள் போன்றவை.
நன்மை: உயர்ந்த இரைச்சல் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி (டிஜிட்டல் சிக்னல்கள் வரும் அல்லது வராது; அவை அனலாக் போல சிதைக்கப்படுவதில்லை), எளிமையான வயரிங் (குறைவான கோர்கள் தேவை) மற்றும் அதிகபட்ச துல்லியம்.
பாதகம்: குறியாக்கி வன்பொருள் மற்றும் PG கார்டின் அதிக விலை. சீரியல் டேட்டா ஸ்ட்ரீமைக் கையாள, இன்வெர்ட்டரில் அதிநவீன செயலி தேவைப்படுகிறது.
நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் (PMSM) நவீன பசுமை உயர்த்திகளுக்கான தரநிலையாகும். இருப்பினும், அவர்களுக்கு ஒரு பெரிய பலவீனம் உள்ளது: அவர்களுக்கு எந்த சறுக்கலும் இல்லை. அவை முதல் மில்லி வினாடியில் இருந்து முழுமையாக ஒத்திசைக்கப்பட வேண்டும்.
லிஃப்ட் பராமரிப்பில் உள்ள மிகப்பெரிய புகார் தொடக்கத்தில் உள்ள ஜெர்க் ஆகும். பிரேக் திறக்கும் போது, புவியீர்ப்பு விசை காரை கீழே இழுக்க விரும்புகிறது. காரை அசையாமல் வைத்திருக்க இன்வெர்ட்டர் முன் முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
1387 செயல்திறன்: PG கார்டின் அனலாக்-டு-டிஜிட்டல் மாற்றியின் (ADC) தரத்தைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. ஆனது IFIND SD320L 1387 சிக்னல் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய உயர் துல்லிய வடிப்பான்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
1313 செயல்திறன்: பொதுவாக உயர்ந்தது. நிலை பின்னூட்டம் டிஜிட்டல் மற்றும் உடனடியானதாக இருப்பதால், முறுக்கு வளையமானது வேகமாக மூடப்படலாம், இது பெரும்பாலும் பூஜ்ஜியமாக உணரப்பட்ட-இயக்கம் தொடங்கும்.
மிகக் குறைந்த வேகத்தில் (சமப்படுத்தலின் போது), இன் 1387அனலாக் இடைக்கணிப்பு மிகவும் மென்மையான உணர்வை வழங்குகிறது. மிக அதிக வேகத்தில் (4.0m/s அல்லது அதற்கு மேல்), 1313IGBT மாறுதலால் உருவாக்கப்படும் உயர் அதிர்வெண் மின் இரைச்சலுக்கு எதிராக டிஜிட்டல் நெறிமுறை மிகவும் வலுவானது.
ஒரு முன்னணி சப்ளையர் என்ற முறையில், IFIND அறிந்திருக்கிறது. ஒரு தயாரிப்பு அதன் நிறுவலின் எளிமையைப் போலவே சிறந்தது என்பதை
. 1387 உயர்-கோர்-கவுண்ட் கேபிள் (பொதுவாக 14 கோர்கள்) தேவைப்படுகிறது ஒவ்வொரு ஜோடியும் (A+/A-, B+/B-, C+/C-, D+/D-) கண்டிப்பாக முறுக்கப்பட்ட மற்றும் கவசமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு டெக்னீஷியன் C மற்றும் D கம்பிகளைக் கடந்தால், மோட்டார் கட்டுப்பாடில்லாமல் அதிர்வுறும் அல்லது ஓடிவிடும்.
இதை எளிதாக்குகிறது 1313 . இது தொடர் தொடர்பு (கடிகாரம் மற்றும் தரவு கோடுகள்) பயன்படுத்துவதால், கேபிளுக்கு குறைவான கடத்திகள் தேவைப்படுகின்றன. இது வயரிங் பிழைகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் பயண கேபிளை மெல்லியதாகவும் மேலும் நெகிழ்வாகவும் ஆக்குகிறது.
எந்த PMSM மோட்டருக்கும், இன்வெர்ட்டர் குறியாக்கியின் பூஜ்ஜியப் புள்ளிக்கும் மோட்டரின் காந்த துருவத்திற்கும் இடையே உள்ள ஆஃப்செட்டை அறிந்திருக்க வேண்டும்.
SD320L தீர்வு: எங்களின் இன்வெர்ட்டரில் சுழற்சி அல்லாத துருவ நிலை அடையாள அல்காரிதம் உள்ளது. நீங்கள் 1387 அல்லது 1313 ஐப் பயன்படுத்தினாலும், கயிற்றில் இருந்து கயிறுகளை துண்டிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. SD320L துருவ நிலையைக் கண்டறிய உயர் அதிர்வெண் மின்னோட்டத்தை செலுத்துகிறது, இது மணிநேர உழைப்பைச் சேமிக்கிறது.
| அம்சம் | பாவம்/காஸ் 1387 | எண்டாட் 1313 |
| இடைமுக வகை | அனலாக் (1Vpp) | டிஜிட்டல் (EnDat 2.1/2.2) |
| கருத்து முறை | அதிகரிப்பு + மாற்றுதல் | முழுமையான |
| தொடக்க நடத்தை | ஆரம்ப துருவ-சரிப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது | உடனடி நிலை விழிப்புணர்வு |
| சத்தம் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி | மிதமான | உயர் (டிஜிட்டல் டிரான்ஸ்மிஷன்) |
| வயரிங் சிக்கலானது | அதிக (மேலும் கோர்கள் தேவை) | கீழ் (தொடர் தொடர்பு) |
| செலவு | மேலும் மலிவு | பிரீமியம் / அதிக செலவு |
சரியான குறியாக்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பது பாதிப் போர் மட்டுமே; தொழில்துறை தர நம்பகத்தன்மையுடன் அந்தத் தரவைச் செயலாக்கும் திறன் கொண்ட இன்வெர்ட்டர் உங்களுக்குத் தேவை.
IFIND SD320L கூறுகளில் சமரசம் செய்யாது. நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம்:
Infineon/Fuji IGBTகள்: PG கார்டில் இருந்து வரும் சிக்னலைப் போல மோட்டாருக்கு வழங்கப்படும் மின்சாரம் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய.
ரூபிகான் மின்தேக்கிகள்: ஒரு நிலையான டிசி பஸ்ஸுக்கு, இது துல்லியமான பிஜி கார்டு சிக்னல் மாதிரிக்கு அவசியம்.
எங்கள் பிஜி கார்டுகள் சுய-கண்டறிதலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 1387 சிக்னல் வீச்சு குறைந்தால் (தேய்ந்த குறியாக்கி காரணமாக) அல்லது 1313 டிஜிட்டல் ஹேண்ட்ஷேக் தோல்வியடைந்தால், SD320L ஒரு குறிப்பிட்ட பிழைக் குறியீட்டை வழங்குகிறது, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சிக்கலை மணிநேரங்களுக்குப் பதிலாக நிமிடங்களில் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.
எங்கள் 1387 மற்றும் 1313 இடைமுகங்கள் இரண்டும் 220Vac UPS அமைப்புகளுடன் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளன. மின்சாரம் செயலிழந்தால், SD320L ஆனது PG பின்னூட்டத்தைப் பயன்படுத்தி லிஃப்டை லைட் லோட் திசையில் இயக்குகிறது, இதனால் பயணிகள் பாதுகாப்பாக அருகில் உள்ள தளத்திற்கு அனுப்பப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
ஏற்கனவே 1387 குறியாக்கியை நிறுவியுள்ள, ஏற்கனவே உள்ள லிஃப்டை நவீனப்படுத்துகிறீர்கள்.
நீங்கள் நிலையான குடியிருப்பு உயர்த்திகளை (1.0m/s - 1.75m/s) உருவாக்குகிறீர்கள், அங்கு பட்ஜெட் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது.
உங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு ஏற்கனவே அனலாக் டியூனிங்கை நன்கு அறிந்திருக்கிறது.
நீங்கள் அதிவேக திட்டங்களில் (2.0m/s முதல் 4.0m/s+) வேலை செய்கிறீர்கள்.
லிஃப்ட் என்பது ஒரு ஹெவி-டூட்டி சரக்கு லிஃப்ட் ஆகும், இதில் அதிகபட்ச தொடக்க முறுக்கு மற்றும் பூஜ்ஜிய-ரோல்பேக் ஆகியவை பாதுகாப்புத் தேவைகளாகும்.
நீண்ட கால பராமரிப்பு வருகைகளை குறைக்க சமீபத்திய மற்றும் சிறந்த தொழில்நுட்பத்தை நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள்.
இல் Jiaxing IFIND Electromechanical Device Co., Ltd. , எலிவேட்டர் தொழில்நுட்பத்தின் சிக்கலானது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எளிமையான வாழ்க்கையை ஏற்படுத்த வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். நீங்கள் ஒரு வலுவான OEM இன்வெர்ட்டரைத் தேடும் லிஃப்ட் உற்பத்தியாளராக இருந்தாலும் சரி அல்லது பழைய அமைப்பை மேம்படுத்த விரும்பும் பராமரிப்பு நிறுவனமாக இருந்தாலும் சரி, SD320L அதன் பல்துறை PG கார்டு விருப்பங்களுடன் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது Sin/Cos 1387 மற்றும் EnDat 1313 ஒரு உயர்ந்த லிஃப்ட் நிறுவலுக்கான முதல் படியாகும். அடுத்த படி, உங்கள் திட்டத்தை வெற்றியடையச் செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப ஆதரவு, வன்பொருள் தரம் மற்றும் தொழில் நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றை வழங்கும் கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது.
