SD3300
| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |

inverter ແຮງບິດ vector ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບການຄວບຄຸມ DSP, ພາຍໃນ PLC, ຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມ vector, ແລະຖືກລວມເຂົ້າກັບວິທີການປ້ອງກັນຕ່າງໆ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ asynchronous ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນປະສົມປະສານຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມໄວ, ແລະການຄວບຄຸມແຮງບິດ, ສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາຂັ້ນສອງຂອງລູກຄ້າ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນແລະອຸດສາຫະກໍາ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້, ແລະມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ນໍາໃຊ້ V / F ແລະ Vector CONTROL Model, ເຫມາະສໍາລັບປັ໊ມນ້ໍາ, ພັດລົມ, ຜ້າອັດລົມ, ອຸດສາຫະກໍາເພີ່ມເຕີມ.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ inverter ແຮງບິດ vector ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ
1.ສາມທິບາຍຮູບແບບການຄວບຄຸມ: ການຄວບຄຸມ vector, ການຄວບຄຸມ V / F, ແລະການຄວບຄຸມ torque ສູງກວ່າ;
2.Starting torque: ໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມ vector PG: 0.5Hz/150% (SVC);
3.18.5kW-90kW inverter ກໍ່ສ້າງໃນເຄື່ອງປະຕິກອນ DC ເພື່ອປັບປຸງປັດໄຈພະລັງງານຂາເຂົ້າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະສະຖຽນລະພາບໂດຍລວມ;
4. ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ພາຍໃນກັບທຸກສະເປັກ 0.75-15kW, ດັ່ງນັ້ນຕົວຕ້ານການເບກສາມາດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງສໍາລັບການຢຸດໄວ;
5.16 ຂັ້ນຕອນ PLC ງ່າຍດາຍ, ການຄວບຄຸມຫຼາຍຄວາມໄວ, ແລະການຄວບຄຸມ PID, ໂຄງການຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນງ່າຍດາຍ.
6. ສະຫນັບສະຫນູນວິທີການຕິດຕັ້ງຫຼາຍຄວາມຖີ່: ການຕິດຕັ້ງດິຈິຕອນ, ການຕິດຕັ້ງປະລິມານການປຽບທຽບ, ການຕິດຕັ້ງ PID, ແລະການຕັ້ງຄ່າການສື່ສານ;
7.ຮອງຮັບການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຢຸດເບຣກ DC;ພາຍໃນໜ່ວຍເບຣກຕາມທີ່ທ່ານເລືອກ.
8.Input ແລະ output terminals ອາດຈະຖືກດໍາເນີນໂຄງການ freely, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຊ້ອາດຈະສົມທົບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບການດໍາເນີນງານຕາມຄວາມຕ້ອງການ;
9.Equipped ກັບການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການກະໂດດທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ resonance ກົນຈັກແລະເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້;
10.Equipped ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ instantaneous ຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ແມ່ນ outage;
11.Equipped ກັບ sleep-wake ຊັກຊ້າຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງ;
12.Equipped ກັບ over-torque detection;ຄື innovance inverter.
13.Variety ຂອງຄວາມຖີ່ສູງສຸດການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກແຫຼ່ງ;
14.Equipped with a bidirectional shift key , ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ປຸ່ມ shift ເພື່ອເບິ່ງຕົວກໍານົດການໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ;
15.Rotation speed tracking re-start function: ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ rotating ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນໃດໆ.
ຮັບຮອງເອົາ IGBT ປະສິດທິພາບສູງຈາກເຢຍລະມັນ Infineon, ຜູ້ສະຫນອງ semiconductor ພະລັງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ --- ຫນ່ວຍທຸລະກິດ semiconductor ອະດີດຂອງ Siemens. ປະສົມປະສານກັບຊິບ DSP ປະສິດທິພາບສູງ 32-bit ຈາກ American Texas Instruments ແລະຊິບ MCU ຄວາມໄວສູງຈາກ STMicroelectronics, ອະທິບາຍງ່າຍໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ປະສົມປະສານກັບການຄວບຄຸມ vector flux ຫນ້ອຍ, ການຄວບຄຸມ V / F ມາດຕະຖານ, 220V ຫຼື 380V.
2. ການຕອບສະ ໜອງ ແບບເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາຕໍ່ການເລັ່ງ / ການຫຼຸດຄວາມໄວແລະການເບກຢ່າງໄວວາ.
3. ລະບຽບຄວາມໄວທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການເຫນັງຕີງຂອງການໂຫຼດ.
4. ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ເກີນອຸນຫະພູມ, ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ໃນໄລຍະການໂຫຼດ, ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.
5. ອັດຕະໂນມັດການຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ, ການຈໍາກັດແຮງດັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະແສໄຟຟ້າ / ແຮງດັນເລື້ອຍໆໃນການເຮັດວຽກ.

ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ inverter ແຮງບິດ vector ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ:
1. ການຄວບຄຸມ vector ແລະ V/F
2. ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ມາດຕະຖານ 0.4-37KW
3. ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການລົດເມ DC ທົ່ວໄປ
4. ສະຫນັບສະຫນູນທາງເລືອກໃນການເຂົ້າລະຫັດຫຼາຍ
5. ການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງແບບປະສົມປະສານ
6. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວປະສົມປະສານ
7. ການຄວບຄຸມ torque ປະສົມປະສານ
8. ປິດ loop vector ການຄວບຄຸມ 0HZ 200% torque ອອກ
9. ມາດຕະຖານການຄວບຄຸມການສື່ສານ RS485
10.higher torque ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍ.
ຮາດແວທີ່ດີແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
| IGBT | STARPOWER/INFINEON/FUJI |
| ພັດລົມ | PELKO/NIDEC |
| ຕົວເກັບປະຈຸ | ຣູບີຄອນ/ຈຽງຮາຍ |
| ເອເລັກໂຕຣນິກ | DELTA |
ຮູບແຕ້ມຂອງ inverter ແຮງບິດ vector ປະສິດທິພາບສູງປະສິດທິພາບສູງ

IFIND ຜະລິດຕະພັນ inverter ແຮງບິດສູງແຮງບິດ vector ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄຸນນະພາບສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ແຮງບິດສູງຂອງໂຄງການແລະຄ້າຍຄືກັນກັບ inovance inverter, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້, ການຮັກສາ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງແລະມາດຕະຖານການອອກແບບ, ແລະສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້. ປະສົມປະສານກັບການຄວບຄຸມ V20V ມາດຕະຖານ sensor ຫນ້ອຍ, ການຄວບຄຸມ V20V3, ມາດຕະຖານ sensor ຫນ້ອຍ. ການຕອບສະຫນອງແບບເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາຕໍ່ການເລັ່ງ / ການຊ້າແລະການເບກຢ່າງໄວວາ, ກົດລະບຽບຄວາມໄວທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການເຫນັງຕີງຂອງການໂຫຼດ, ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມເກີນ, ພາຍໃຕ້ແຮງດັນ, ແຮງດັນ, ເກີນແຮງດັນ, ເກີນການໂຫຼດ, ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ການຈໍາກັດກະແສໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ, ການຈໍາກັດແຮງດັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງກະແສໄຟຟ້າເລື້ອຍໆ / ແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ V / F ສູງ AC Transformer ຄວາມໄວ AC ພິເສດ. ໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈກັບພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະສະຫນັບສະຫນູນແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຂອງທ່ານກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາຫຼືຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານ, ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ບໍ່ສໍາເນົາຄົນອື່ນ.
The IFIND SD3300 ເປັນ inverter ຄວາມຖີ່ vector ປະສິດທິພາບສູງທີ່ພັດທະນາສໍາລັບຄວາມໄວ, torque ແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການຂອງມໍເຕີ asynchronous ສາມໄລຍະ. ແພລະຕະຟອມຄວບຄຸມທີ່ອີງໃສ່ DSP ຂອງມັນສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດອຸດສາຫະກໍາໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງທາງເລືອກໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສາມຮູບແບບການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຢູ່:
ການຄວບຄຸມ vectorless sensor, ຫຼື SVC, ຄາດຄະເນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແລະ flux ແມ່ເຫຼັກໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ຕົວເຂົ້າລະຫັດ shaft. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການແຮງບິດຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາການດໍາເນີນງານ V / F ມາດຕະຖານ.
ການຄວບຄຸມ V / F ສະຫນອງການປັບຄວາມຖີ່ແລະແຮງດັນທີ່ກົງໄປກົງມາສໍາລັບປັ໊ມ, ພັດລົມແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ລັກສະນະການໂຫຼດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບຽບແຮງບິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
ການຄວບຄຸມແຮງບິດຊ່ວຍໃຫ້ຂັບຄວບຄຸມຜົນຜະລິດມໍເຕີຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍາລັງດຶງຄວບຄຸມ, ການຕອບສະຫນອງການໂຫຼດຫຼືການຈໍາກັດແຮງບິດແມ່ນສໍາຄັນ.
SD3300 ຍັງປະສົມປະສານຄວາມໄວແລະຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕໍາແຫນ່ງ. ຕົວເລືອກຕົວເຂົ້າລະຫັດສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນແບບປິດ.
SD3300 ໃຫ້ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ 150% ທີ່ 0.5Hz ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ vectorless sensor. ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ V/F, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນ 150% ທີ່ 1.0Hz.
ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ vector loop ປິດທີ່ຮອງຮັບ encoder, ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນຈະສະແດງຜົນຂອງແຮງບິດເຖິງ 200% ທີ່ 0Hz. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຊຸດທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫຼືຮັກສາ torque ຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼາຍ.
ປະສິດທິພາບແຮງບິດຄວາມໄວຕ່ໍາສາມາດຊ່ວຍໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ:
Loaded conveyor ເລີ່ມ
ການເລັ່ງເຄື່ອງອັດອາກາດ
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ
ປັ໊ມເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມໄວເລື້ອຍໆ
ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ
ຂໍ້ມູນມໍເຕີແລະຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມ vector ຄວນໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຕອບແທນຂອງແຮງບິດທີ່ຄາດໄວ້.
ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາມັກຈະປະສົບກັບການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນການໂຫຼດ. SD3300 ປັບຄວາມຖີ່ຂອງຜົນຜະລິດ, ແຮງດັນ ແລະກະແສໄຟຟ້າເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ.
ຫນ້າທີ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
ການຕອບສະ ໜອງ ການເລັ່ງແລະການຊ້າລົງຢ່າງໄວວາ
ການຕິດຕາມຄວາມໄວການຫມຸນຄືນໃຫມ່
ການຈໍາກັດປະຈຸບັນອັດຕະໂນມັດ
ການຈໍາກັດແຮງດັນອັດຕະໂນມັດ
ການຊົດເຊີຍການເລື່ອນ
ການເພີ່ມແຮງບິດ
ຈຳກັດແຮງບິດ
ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການໂດດ
ການກວດຫາແຮງບິດເກີນ
ຟັງຊັນຂັບຜ່ານການສູນເສຍພະລັງງານທັນທີ
ການຕິດຕາມຄວາມໄວການຫມຸນເຮັດໃຫ້ inverter ສາມາດກໍານົດຄວາມໄວໂດຍປະມານຂອງມໍເຕີຫມຸນກ່ອນທີ່ຈະ restart ມັນ. ອັນນີ້ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບພັດລົມ, ປ້ຳ ແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ອາດຈະຍັງໝຸນຢູ່ເມື່ອມີຄຳສັ່ງປິດເປີດຄືນໃໝ່.
ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການໂດດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ກໍານົດໄວ້ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຫຼືໂຄງສ້າງກົນຈັກມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ resonance.
PLC ງ່າຍດາຍປະສົມປະສານສະຫນັບສະຫນູນລໍາດັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີໂຄງການໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕົວຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພື້ນຖານ. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວເຖິງ 16 ຂັ້ນຕອນສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບຂະບວນການທີ່ດໍາເນີນການດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນຫຼາຍຄັ້ງ.
ການຄວບຄຸມ PID ໃນຕົວຊ່ວຍໃຫ້ inverter ປັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຕາມສັນຍານຕິຊົມຂະບວນການ. ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປລວມມີ:
ລະບຽບການຄວາມກົດດັນນ້ໍາ
ການຄວບຄຸມຄວາມດັນອາກາດ
ການປັບຕົວກະແສລົມ
ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄົງທີ່ຄວາມກົດດັນ
ເຊັນເຊີແລະສັນຍານຕິຊົມທີ່ຕ້ອງການຕ້ອງກົງກັບຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງອິນເວີດອະນາລັອກຂອງ inverter.
ຄໍາສັ່ງຄວາມຖີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານ:
ປຸ່ມກົດດິຈິຕອນ
ຄອມພິວເຕີເຈົ້າພາບ
ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບອະນາລັອກ AI1 ຫຼື AI2
ການປ້ອນຂໍ້ມູນກໍາມະຈອນຄວາມໄວສູງ
ສະຖານີຄວາມໄວຫຼາຍຂັ້ນຕອນ
ໂຄງການ PLC ງ່າຍດາຍ
ການຄວບຄຸມ PID
RS485 ການສື່ສານ
ວິທີການຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກລວມຫຼືປ່ຽນຕາມລໍາດັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
terminals input and outputable programmable ອະນຸຍາດໃຫ້ inverter ການພົວພັນກັບສະຫຼັບ, sensors, relays, controllers ແລະອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດອື່ນໆ. ຟັງຊັນ terminal ທີ່ມີຢູ່ສະຫນັບສະຫນູນຄໍາສັ່ງປະຕິບັດງານ, ສັນຍານສະຖານະການ, ການອ້າງອິງຄວາມຖີ່ແລະການອອກຄວາມຜິດ.
ຮູບແຕ້ມຂອງ SD3300 High Torque Vector Power Inverter
ເບກ DC ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການຢຸດມໍເຕີຄວບຄຸມ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຜີຍແຜ່ລວມມີ:
ຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເບຣກ DC: 0–400Hz
ກະແສໄຟຟ້າເບຣກ DC: 0–150%
ເວລາເບກ DC: 0-50 ວິນາທີ
ການຕັ້ງຄ່າເບກຕົວຈິງຕ້ອງບັນຊີເຖິງອຸນຫະພູມມໍເຕີ, inertia ຂອງເຄື່ອງແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຢຸດ.
ຕົວຕ້ານທານເບຣກສາມາດກະຈາຍພະລັງງານຟື້ນຟູທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດຄວາມໄວຢ່າງໄວວາ ຫຼືການດຳເນີນການ overhaling-load. ຕົວຕ້ານທານທີ່ຕ້ອງການ, ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ແລະວົງຈອນຫນ້າທີ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບພະລັງງານຂັບແລະການໂຫຼດກົນຈັກ.
SD3300 ຮອງຮັບການກຳນົດຄ່າລົດເມ DC ທົ່ວໄປສຳລັບລະບົບຫຼາຍໄດຣຟ໌. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດຣຟ໌ທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດເມ DC ທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍມໍເຕີເລັ່ງຄວາມໄວອັນຫນຶ່ງໃຫ້ໃຊ້ໂດຍມໍເຕີເລັ່ງອີກ.
ລະບົບລົດເມ DC ທົ່ວໄປຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປົກປ້ອງປະສານງານ, ການເລືອກໄດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການອອກແບບໄຟຟ້າທີ່ຖືກອອກແບບ.
ດ້ວຍ V/F, ການຄວບຄຸມ vectorless sensor ແລະ PID, SD3300 ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງປັ໊ມຕາມຄວາມກົດດັນ, ການໄຫຼຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ. ຟັງຊັນການນອນ ແລະ ການຕື່ນສາມາດກຳນົດຄ່າໄດ້ສຳລັບລະບົບທີ່ເຮັດວຽກເປັນໄລຍະໆ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ລຽບງ່າຍເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສາມາດປັບໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອີງໃສ່ເຄື່ອງ dampers ກົນຈັກທັງຫມົດ. ການຕິດຕາມຄວາມໄວແມ່ນເປັນປະໂຫຍດເມື່ອຣີສະຕາດພັດລົມທີ່ຍັງໝຸນຢູ່.
ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ການຄວບຄຸມ PID ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນແລະການຕັ້ງຄ່າການເລັ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສະຫນັບສະຫນູນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ compressor ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນແປງ. ການໂຫຼດເຄື່ອງບີບອັດແລະເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພຕ້ອງຍັງຄົງປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ.
ຄວາມໄວຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ການຄວບຄຸມແຮງບິດ, ໂປຣແກມ I/O ແລະທາງເລືອກຄໍາສັ່ງຄວາມຖີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການແຜ່ນແພທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວປະສານງານ, ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຫຼືການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຊ້ໍາກັນ.
SD3300 ຍັງສາມາດຖືກປະເມີນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການແຮງບິດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ລໍາດັບຄວາມໄວຂອງໂປຣແກຣມ, ເບກຄວບຄຸມຫຼືການສື່ສານກັບຕົວຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ.
ຄວາມເຫມາະສົມສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດມໍເຕີ, ລັກສະນະການໂຫຼດ, ຮອບວຽນຫນ້າທີ່, ຄວາມຕ້ອງການເບກແລະສະພາບແວດລ້ອມ.
SD3300 ສະຫນອງການປົກປ້ອງສໍາລັບຄວາມຜິດຂອງໄຟຟ້າແລະການດໍາເນີນງານທົ່ວໄປ, ລວມທັງ:
ກະແສໄຟຟ້າເກີນ
ແຮງດັນເກີນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າ
ອຸນຫະພູມເກີນ
ການສູນເສຍໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນຫຼືຜົນຜະລິດ
ມໍເຕີແລະຂັບເກີນ
ວົງຈອນສັ້ນ
ເງື່ອນໄຂຂອງແຮງບິດຫຼາຍເກີນໄປ
ການຈໍາກັດກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງຊ້ໍາຊ້ອນໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ການຊ້າຫຼືການປ່ຽນແປງໃນການໂຫຼດ. ຕົວກໍານົດການປົກປັກຮັກສາຄວນຈະຍັງຖືກຕັ້ງຄ່າອີງຕາມການ motor nameplate ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມາດຕະຖານການສື່ສານ RS485 ອະນຸຍາດໃຫ້ inverter ແລກປ່ຽນຄໍາສັ່ງແລະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານທີ່ມີ PLC, HMI ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ.
ການສື່ສານສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ:
ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຄໍາສັ່ງ
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມຖີ່
ການຕິດຕາມສະຖານະການປະຕິບັດງານ
ການຕິດຕາມຄວາມຖີ່ຂອງຜົນຜະລິດ
ຕິດຕາມກວດກາໃນປະຈຸບັນແລະແຮງດັນ
ການອ່ານລະຫັດຜິດ
ການຈັດການພາລາມິເຕີ
ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ, ອັດຕາ baud, ທີ່ຢູ່ສະຖານີ ແລະຮູບແບບຂໍ້ມູນຕ້ອງກົງກັບຕົວຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
ພາລາມິເຕີ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|---|---|
ປະເພດມໍເຕີ |
ມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດ |
ໂໝດຄວບຄຸມ |
ການຄວບຄຸມ vectorless sensor, ການຄວບຄຸມ V / F, ການຄວບຄຸມແຮງບິດ |
SVC ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ |
150% ຢູ່ 0.5Hz |
ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ V/F |
150% ຢູ່ 1.0Hz |
ແຮງບິດ vector ວົງປິດ |
ເຖິງ 200% ທີ່ 0Hz |
ຊ່ວງຄວາມໄວ SVC |
1:100 |
SVC ຄວາມຖືກຕ້ອງຄວາມໄວສະຫມໍ່າສະເຫມີ |
± 0.5% ຂອງຄວາມໄວສູງສຸດ |
ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ຂອງຜົນຜະລິດ |
0–400Hz |
ເວລາເລັ່ງ/ຊ້າ |
0.1–3600 ວິນາທີ |
ຫ້ອງຮຽນແຮງດັນທີ່ມີຢູ່ |
220V ຫຼື 380V |
ການປ້ອນຂໍ້ມູນ 380V ປົກກະຕິ |
ສາມເຟດ 380V ± 15%, 50/60Hz |
ໄລຍະພະລັງງານຊຸດ |
0.7–315kW |
ຟັງຊັນ |
ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
ຄໍາສັ່ງຄວາມຖີ່ |
ປຸ່ມກົດ, ຄອມພິວເຕີແມ່ຂ່າຍ, AI1/AI2, HDI pulse, ຄວາມໄວຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, PLC, PID ແລະການສື່ສານ |
ການຄວບຄຸມຂະບວນການ |
PID ໃນຕົວ |
ການຄວບຄຸມລໍາດັບ |
PLC ງ່າຍດາຍ 16 ຂັ້ນຕອນ ແລະຄວາມໄວຫຼາຍຂັ້ນຕອນ |
ຕິດຕັ້ງມໍເຕີ |
ການກໍານົດຕົວກໍານົດການມໍເຕີອັດຕະໂນມັດ |
ຟັງຊັນຄວາມໄວ |
ການຕິດຕາມຄວາມໄວ, ການຊົດເຊີຍເລື່ອນແລະເພີ່ມແຮງບິດ |
ເບກ |
DC braking and braking resistor ສະຫນັບສະຫນູນ |
ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ |
ສະຫນັບສະຫນູນລົດເມ DC ທົ່ວໄປ |
I/O |
ວັດສະດຸປ້ອນໂປຣແກຣມໄດ້, ຜົນຜະລິດ relay, ຜົນຜະລິດແບບອະນາລັອກ ແລະຟັງຊັນກຳມະຈອນຄວາມໄວສູງ |
ການສື່ສານ |
RS485 |
ຈໍສະແດງຜົນ |
ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານ, ຄວາມຖີ່ຂອງຜົນຜະລິດ, ແຮງດັນ, ປະຈຸບັນແລະຕົວກໍານົດການສະຖານະພາບ |
ພາລາມິເຕີ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|---|---|
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ |
ໃນເຮືອນ, ປ້ອງກັນຈາກແສງແດດໂດຍກົງ |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ |
-10°C ເຖິງ 40°C |
ຂອບເຂດທີ່ຂາດແຄນ |
40°C ຫາ 50°C |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ |
ຕ່ໍາກວ່າ 95%, ບໍ່ condensing |
ລະດັບຄວາມສູງ |
ຕ່ຳກວ່າ 1,000 ແມັດ ໂດຍບໍ່ໄດ້ກຳນົດ |
ການສັ່ນສະເທືອນ |
ຕ່ຳກວ່າ 5.9m/s⊃2; ຫຼື 0.6g |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ |
-20°C ເຖິງ 60°C |
ສະພາບແວດລ້ອມ |
ປາດສະຈາກຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນຕົວນໍາ, ອາຍແກັສກັດກ່ອນ, ອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້, ຂີ້ຝຸ່ນນ້ໍາມັນ, ໄອນ້ໍາແລະຄວາມເຄັມຫຼາຍເກີນໄປ |
ພະລັງງານ |
ກ |
ຂ |
ຮ |
ວ |
ງ |
Mounting Hole |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.7–2.2kW |
106.6ມມ |
175 ມມ |
185 ມມ |
118 ມມ |
154 ມມ |
4ມມ |
4.0–7.5kW |
148 ມມ |
235 ມມ |
247ມມ |
160 ມມ |
175 ມມ |
5 ມມ |
11–15kW |
205 ມມ |
305 ມມ |
320 ມມ |
220 ມມ |
198ມມ |
6 ມມ |
18.5–30kW |
200 ມມ |
454 ມມ |
470 ມມ |
270 ມມ |
246ມມ |
7 ມມ |
37–55kW |
240 ມມ |
530 ມມ |
546 ມມ |
336 ມມ |
278ມມ |
9ມມ |
75–90kW |
350 ມມ |
748ມມ |
780 ມມ |
520 ມມ |
330 ມມ |
12ມມ |
110–160kW |
230 × 2 ມມ |
948ມມ |
980 ມມ |
575 ມມ |
380 ມມ |
13ມມ |
185–200kW |
270 × 2 ມມ |
1028ມມ |
1030 ມມ |
680 ມມ |
420 ມມ |
13ມມ |
220–315kW |
350 × 2 ມມ |
1168ມມ |
1200 ມມ |
835 ມມ |
420 ມມ |
13ມມ |
A ແລະ B ຫມາຍເຖິງຂະຫນາດຂອງການຕິດຕັ້ງ. H, W ແລະ D ຫມາຍເຖິງຄວາມສູງ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມເລິກໂດຍລວມ.
ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເກັບກູ້ພຽງພໍປະມານ inverter ສໍາລັບສາຍໄຟ, ການລະບາຍອາກາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຝາປິດໄຟຟ້າຕ້ອງມີຂະຫນາດສໍາລັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍໄດແລະອົງປະກອບເບກຫຼືການກັ່ນຕອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ໃຫ້ຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກການຕັ້ງຄ່າ SD3300:
ມໍເຕີໃຫ້ຄະແນນພະລັງງານ
ແຮງດັນໄຟຟ້າຈັດອັນດັບຂອງມໍເຕີ
ມໍເຕີໃຫ້ຄະແນນໃນປະຈຸບັນ
Motor rating ຄວາມຖີ່ແລະຄວາມໄວ
ການສະຫນອງແຮງດັນແລະໄລຍະ
ປະເພດການໂຫຼດແລະວົງຈອນປະຕິບັດງານ
ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດ ແລະສູງສຸດ
ຕ້ອງການແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ
ການເລັ່ງແລະການຢຸດເວລາ
ຄວາມຖີ່ຂອງການເບກ ແລະ inertia ຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຮູບແບບຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເມື່ອຕ້ອງການຄໍາຄິດເຫັນ
PLC ຫຼືຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານ
ລະດັບຄວາມສູງ ແລະອຸນຫະພູມການຕິດຕັ້ງ
ເງື່ອນໄຂການປິດລ້ອມແລະລະບາຍອາກາດ
inverter ຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕົ້ນຕໍຕາມກະແສມໍເຕີ, ປະເພດການໂຫຼດແລະຄວາມຕ້ອງການ overload ແທນທີ່ຈະເປັນພະລັງງານມໍເຕີຢ່າງດຽວ.
ບໍ່. ແຮງບິດທີ່ລະບຸໄວ້ 150% ທີ່ 0.5Hz ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ vectorless sensor, ເຊິ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີບັດ PG ຫຼືຕົວເຂົ້າລະຫັດ shaft. ການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງມໍເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ.
Motor rated ປັດຈຸບັນແມ່ນການອ້າງອີງການເລືອກຕົ້ນຕໍ. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຈັບຄູ່ເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ການໂຫຼດຫນັກ, ການເລັ່ງເລື້ອຍໆແລະອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂັບຂະຫນາດໃຫຍ່.
ແນະນຳໃຫ້ປັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອໃຊ້ vectorless sensor ຫຼື torque control. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ inverter ກໍານົດຕົວກໍານົດການ motor ທີ່ສໍາຄັນແລະປັບປຸງ torque ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະລະບຽບຄວາມໄວ.
ອາດຕ້ອງການຕົວຕ້ານການເບກເມື່ອເຄື່ອງຢຸດໄວ, ມີ inertia ສູງ ຫຼືຜະລິດພະລັງງານທົດແທນ. ຄ່າຕົວຕ້ານທານ, ການຈັດອັນດັບພະລັງງານແລະຫນ້າທີ່ເບກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ສໍາລັບການໂຫຼດຕົວຈິງ.
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນໃນປະຈຸບັນກໍານົດ SD3300 ຕົ້ນຕໍສໍາລັບມໍເຕີ asynchronous. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງມໍເຕີ synchronous ບໍ່ຄວນຈະສົມມຸດໂດຍບໍ່ມີການຢືນຢັນຂອງຊອບແວການຄວບຄຸມແລະສະບັບໄດທີ່ແນ່ນອນ.
inverter ຫນຶ່ງອາດຈະດໍາເນີນການ motors ຫຼາຍພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຮ່ວມກັນແລະໄດແມ່ນຂະຫນາດສໍາລັບປະຈຸບັນປະສົມປະສານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ລະມໍເຕີປົກກະຕິຕ້ອງການການປົກປ້ອງ overload ແຍກຕ່າງຫາກ. ການປະຕິບັດການຄວບຄຸມ vector ອາດຖືກຈໍາກັດໃນການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍມໍເຕີ.
ຟັງຊັນການຣີສະຕາດການຕິດຕາມຄວາມໄວແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອກວດຫາ ແລະຕິດຕາມມໍເຕີໝູນວຽນກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການຄວບຄຸມ. ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບພັດລົມແລະປັ໊ມທີ່ມີເວລາລົງຝັ່ງຍາວ.
ໄດຣຟ໌ຄວນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ໄຟຟ້າພາຍໃນທີ່ປ້ອງກັນໄວ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີຕູ້ກາງແຈ້ງທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຝົນ, ການຂົ້ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ conductive, ອາຍແກັສ corrosive ແລະແສງແດດໂດຍກົງ.
ສົ່ງພວກເຮົາປ້າຍມໍເຕີ, ແຮງດັນການສະຫນອງ, ປະເພດການໂຫຼດ, ລະດັບຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການເບກ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະທົບທວນຄືນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະກະກຽມການຕັ້ງຄ່າໄດທີ່ເຫມາະສົມແລະວົງຢືມ.