Вы здесь: Дом / Продукты / Преобразователь частоты / Высокопроизводительный векторный преобразователь частоты SD3300 с управлением высоким крутящим моментом

Высокопроизводительный векторный преобразователь мощности с высоким крутящим моментом

SD3300 Высокопроизводительный векторный преобразователь частоты с управлением высоким крутящим моментом

IFIND SD3300 — это высокопроизводительный векторный преобразователь частоты для управления двигателем в зависимости от скорости, крутящего момента и положения. Он сочетает в себе бездатчиковое векторное управление, управление напряжением/частотой, пусковой момент 0,5 Гц/150 %, встроенные функции ПЛК и ПИД, программируемые входы/выходы и связь RS485. Разработанный для асинхронных двигателей, он поддерживает насосы, вентиляторы, воздушные компрессоры, текстильное оборудование и другие промышленные приводы.

Модель:
SD3300

Количество:
Наличие:





Запросить Добавить в корзину

Jiaxing-Ifind-Electromechanical-Device-Co-Ltd-

Этот высокопроизводительный векторный преобразователь мощности с высоким крутящим моментом основан на системе управления DSP внутри ПЛК, использует технологию векторного управления и сочетается с различными методами защиты. Его можно использовать для асинхронных двигателей для улучшения их ходовых качеств. Он объединяет управление положением, скоростью и крутящим моментом, поддерживает вторичное развитие клиентов, отвечает индивидуальным и отраслевым потребностям, гибок в применении и имеет стабильную производительность. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МОДЕЛЬ V/F И ВЕКТОРНОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПОДХОДЯЩУЮ ДЛЯ ВОДЯНЫХ НАСОСОВ, ВЕНТИЛЯТОРОВ, ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ, ТЕКСТИЛЬНЫХ МАШИН БОЛЬШЕГО ПРОМЫШЛЕННОГО ПРИМЕНЕНИЯ.

SD3300

Основные функции высокопроизводительного векторного преобразователя мощности с высоким крутящим моментом

1. Три режима управления: векторное управление, управление V/F и управление более высоким крутящим моментом;

2. Пусковой момент: без векторного управления PG: 0,5 Гц/150 % (SVC);

Встроенный реактор постоянного тока инвертора мощностью 3,18,5–90 кВт для улучшения входного коэффициента мощности и повышения общей эффективности и стабильности;

4. Внутренний тормозной блок с каждой спецификацией 0,75-15 кВт, так что тормозной резистор можно подключить напрямую для быстрой остановки;

Простой ПЛК с 5,16 шагами, многоскоростное управление и ПИД-управление, простая программа обратной связи.

6. Поддержка многочастотных методов установки: цифровая настройка, настройка аналогового количества, настройка ПИД и настройка связи;

7. Поддерживает запуск и остановку тормоза постоянного тока; внутри тормозного блока по вашему выбору.

8. Входные и выходные клеммы могут быть свободно запрограммированы, поэтому пользователи могут комбинировать различные режимы работы по мере необходимости;

9. Оснащен контролем скачкообразной частоты, который предотвращает механический резонанс и делает систему более стабильной и надежной;

10. Оснащен возможностью мгновенного отключения питания;

11. Оснащен возможностью установки задержки сна и бодрствования;

12. Оснащен функцией обнаружения превышения крутящего момента, как инвертор Inovance.

13. Разнообразие вариантов источника настройки максимальной частоты;

14. Оснащен двунаправленной клавишей Shift, которая позволяет пользователям использовать клавишу Shift для просмотра параметров в реальном времени;

15. Функция повторного запуска отслеживания скорости вращения: позволяет плавно и без каких-либо ударов запустить вращающееся оборудование.

Принимает высокопроизводительный IGBT от немецкой Infineon, крупнейшего в мире поставщика силовых полупроводников - бывшего полупроводникового подразделения Siemens. Интегрирован с 32-битным высокопроизводительным чипом DSP от American Texas Instruments и высокоскоростным чипом MCU от STMicroelectronics, простое описание выглядит следующим образом:

1. Интегрирован с безсенсорным векторным управлением потоком, стандартным управлением V/F, 220 В или 380 В.

2. Быстрая динамическая реакция на быстрое ускорение/замедление и резкое торможение.

3. Превосходное регулирование скорости при колебаниях нагрузки.

4. Идеальная защита, такая как перегрев, пониженное напряжение, перенапряжение, перегрузка, перегрузка по току, защита от короткого замыкания.

5. Автоматическое ограничение тока и ограничение напряжения для предотвращения частых сбоев в работе по току/напряжению.

vfd3

Основное преимущество высокопроизводительного векторного инвертора с высоким крутящим моментом:

1. Векторное и V/F управление.

2. Стандартный встроенный тормозной блок мощностью 0,4–37 кВт.

3. Поддержка общей схемы шины постоянного тока.

4. Поддержка нескольких вариантов кодирования.

5. Интегрированный контроль положения.

6. Встроенный контроль скорости.

7. Встроенный контроль крутящего момента

8. Векторное управление с замкнутым контуром 0 Гц, выходной крутящий момент 200%.

9. Стандартное управление связью RS485.

10. Более высокий крутящий момент для многих применений.

Хорошее оборудование и известный бренд:

БТИЗ	СТАРПАУЭР/ ИНФИНЕОН/ФУДЗИ
ВЕНТИЛЯТОР	ПЕЛКО/НИДЕК
КОНДЕНСАТОРЫ	РУБИКОН/ЦЗЯНХАЙ
ЭЛЕКТРОННЫЙ	ДЕЛЬТА

Чертеж высокопроизводительного векторного преобразователя мощности с высоким крутящим моментом

Jiaxing-Ifind-Electromechanical-Device-Co-Ltd- (1)

IFIND Высокопроизводительный векторный инвертор с высоким крутящим моментом, конструкция с высокой производительностью, высоким крутящим моментом и высокой плотностью мощности, высокий крутящий момент программы и аналогичный инвертору Inovance, который значительно улучшился с точки зрения простоты использования, ремонтопригодности, защиты окружающей среды, пространства для установки и стандартов дизайна, а также может дополнительно оптимизировать работу пользователя. Интегрирован с бездатчиковым векторным управлением потоком, стандартным управлением V / F, 220 В или 380 В, быстрая динамическая реакция на быстрое ускорение / замедление и быстрое торможение, превосходное регулирование скорости Колебания нагрузки. Идеальная защита, такая как перегрев, пониженное напряжение, перенапряжение, перегрузка, защита от перегрузки по току, короткого замыкания, автоматическое ограничение тока, ограничение напряжения для предотвращения частых сбоев перегрузки по току/напряжению при работе. Это специальный инвертор V/F-управления, инверторы переменного тока, трансформатор, высокопроизводительный контроллер скорости VFD. Если у вас есть большой интерес к нам, мы поддержим и поможем вам расширить ваш рынок с помощью нашего бренда или вашего бренда, создайте уникальное преимущество бренда, а не копируйте кого-либо еще.

Точное управление двигателем

IFIND SD3300 — это высокопроизводительный векторный преобразователь частоты, разработанный для управления скоростью, крутящим моментом и процессом трехфазных асинхронных двигателей. Платформа управления на базе DSP поддерживает требовательные промышленные нагрузки, обеспечивая при этом гибкие возможности ввода в эксплуатацию различных машин.

Доступны три основных режима управления:

Бездатчиковое векторное управление

Бездатчиковое векторное управление, или SVC, оценивает скорость двигателя и магнитный поток, не полагаясь на датчик вала. Он подходит для применений, требующих более сильного крутящего момента на низкой скорости и более стабильного управления скоростью, чем стандартный режим V/F.

Управление напряжением/частотой

Управление V/F обеспечивает простую регулировку частоты и напряжения для насосов, вентиляторов и других устройств, где характеристика нагрузки не требует высокоточного регулирования крутящего момента.

Контроль крутящего момента

Управление крутящим моментом позволяет приводу регулировать мощность двигателя в соответствии с требованиями процесса. Его можно использовать в машинах, где важны контролируемое тяговое усилие, реакция на нагрузку или ограничение крутящего момента.

SD3300 также объединяет функции управления скоростью и положением. Опции энкодера можно настроить для приложений, требующих обратной связи с обратной связью.

Векторный преобразователь частоты SD3300

Высокий крутящий момент на низкой скорости

SD3300 обеспечивает пусковой момент 150 % при частоте 0,5 Гц при бездатчиковом векторном управлении. При управлении V/F указанный пусковой момент составляет 150 % при частоте 1,0 Гц.

Для векторных конфигураций с замкнутым контуром, поддерживаемых энкодером, в информации о продукте указан выходной крутящий момент до 200 % при 0 Гц. Это делает эту серию подходящей для машин, которые должны запускаться под нагрузкой или поддерживать контролируемый крутящий момент на очень низкой скорости.

Низкоскоростной крутящий момент может помочь в таких приложениях, как:

Загруженный конвейер запускается
Ускорение воздушного компрессора
Контроль натяжения текстильного оборудования
Насосы, работающие под изменяющимся давлением
Машины с частым изменением скорости
Оборудование, требующее контролируемого движения на низкой скорости

Данные двигателя и параметры векторного управления должны быть правильно заданы, чтобы получить ожидаемый отклик крутящего момента.

Динамическая реакция скорости

Промышленные машины часто испытывают резкие изменения нагрузки. SD3300 регулирует выходную частоту, напряжение и ток для поддержания управляемой работы двигателя во время ускорения, замедления и изменения нагрузки.

Ключевые динамические функции включают в себя:

Быстрое ускорение и замедление реакции
Перезапуск отслеживания скорости вращения
Автоматическое ограничение тока
Автоматическое ограничение напряжения
Компенсация скольжения
Увеличение крутящего момента
Ограничение крутящего момента
Управление скачкообразной частотой
Обнаружение превышения крутящего момента
Функция мгновенного преодоления потери мощности

Отслеживание скорости вращения позволяет инвертору определить приблизительную скорость вращающегося двигателя перед его перезапуском. Это полезно для вентиляторов, насосов и другого оборудования, которое может продолжать вращаться при подаче команды перезапуска.

Управление скачком частоты можно использовать, чтобы избежать определенных рабочих частот, на которых машина или механическая конструкция склонны к резонансу.

Встроенные функции процесса

Простой ПЛК и многоступенчатая скорость

Встроенный простой ПЛК поддерживает запрограммированные рабочие последовательности, не требуя отдельного контроллера для основных приложений. Для процессов, которые работают на нескольких предустановленных скоростях, можно настроить до 16 ступеней регулирования скорости.

ПИД-регулятор

Встроенный ПИД-регулятор позволяет инвертору регулировать скорость двигателя в соответствии с сигналом обратной связи процесса. Типичные примеры включают в себя:

Регулирование давления воды
Контроль давления воздуха
Регулировка воздушного потока
Управление процессом в зависимости от температуры
Приложения с постоянным напряжением

Требуемый датчик и сигнал обратной связи должны соответствовать характеристикам аналогового входа инвертора.

Гибкие команды частоты

Частотные команды могут подаваться через:

Цифровая клавиатура
Главный компьютер
Аналоговый вход AI1 или AI2
Высокоскоростной импульсный вход
Многоступенчатые терминалы скорости
Простая программа ПЛК
ПИД-регулятор
Связь RS485

Различные методы команд можно комбинировать или переключать в соответствии с последовательностью управления машиной.

Программируемый ввод-вывод

Программируемые входные и выходные клеммы позволяют инвертору взаимодействовать с переключателями, датчиками, реле, контроллерами и другими устройствами автоматизации. Доступные функции терминала поддерживают рабочие команды, сигналы состояния, задания частоты и выходы ошибок.

Чертеж векторного преобразователя мощности с высоким крутящим моментом SD3300

Чертеж высокопроизводительного векторного преобразователя мощности с высоким крутящим моментом

Опции торможения и шины постоянного тока

Торможение постоянным током

Торможение постоянным током можно настроить для управляемой остановки двигателя. Опубликованные настройки включают в себя:

Начальная частота торможения постоянным током: 0–400 Гц.
Ток торможения постоянным током: 0–150 %
Время торможения постоянным током: 0–50 секунд

Фактические настройки торможения должны учитывать температуру двигателя, инерцию машины и частоту остановок.

Тормозной резистор

Тормозной резистор может рассеивать рекуперативную энергию, генерируемую во время быстрого торможения или работы с капитальной нагрузкой. Требуемый резистор, тормозной блок и рабочий цикл зависят от мощности привода и механической нагрузки.

Общая шина постоянного тока

SD3300 поддерживает распространенные конфигурации шины постоянного тока для систем с несколькими приводами. Подключение подходящих приводов к общей шине постоянного тока может позволить использовать энергию, генерируемую одним замедляющим двигателем, другим ускоряющим двигателем.

Обычные системы шин постоянного тока требуют скоординированной защиты, правильного выбора привода и продуманной электрической конструкции.

Промышленное применение

Водяные насосы

Благодаря V/F, безсенсорному векторному и ПИД-управлению SD3300 может регулировать скорость насоса в зависимости от давления, расхода или требований процесса. Функции сна и пробуждения можно настроить для систем, работающих с перерывами.

Фанаты

Плавное управление скоростью позволяет регулировать воздушный поток, не полагаясь полностью на механические демпферы. Отслеживание скорости полезно при перезапуске вентилятора, который все еще вращается.

Воздушные компрессоры

Высокий пусковой момент, ПИД-регулирование в зависимости от давления и гибкие настройки ускорения поддерживают применение компрессоров с меняющимися потребностями. Логика разгрузки компрессора и безопасности должна оставаться интегрированной с исходной системой управления машиной.

Текстильное оборудование

Многоступенчатая скорость, контроль крутящего момента, программируемые входы/выходы и параметры управления частотой могут использоваться в текстильных процессах, требующих скоординированного движения, контроля натяжения или повторяемых изменений скорости.

Промышленное оборудование

SD3300 также можно оценить для машин, требующих низкого крутящего момента, программируемой последовательности скоростей, контролируемого торможения или связи с автоматическим контроллером.

Окончательная пригодность зависит от типа двигателя, характеристики нагрузки, рабочего цикла, потребности в торможении и условий окружающей среды.

Защита и связь

Защита диска

SD3300 обеспечивает защиту от распространенных электрических и эксплуатационных неисправностей, в том числе:

Перегрузка по току
Перенапряжение
Пониженное напряжение
Перегрев
Потеря входной или выходной фазы
Перегрузка двигателя и привода
Короткое замыкание
Условия чрезмерного крутящего момента

Автоматическое ограничение тока и напряжения помогает уменьшить количество повторных отключений во время ускорения, замедления или изменения нагрузки. Параметры защиты по-прежнему следует устанавливать в соответствии с паспортной табличкой двигателя и требованиями к машине.

RS485-коммуникация

Стандартная связь RS485 позволяет инвертору обмениваться командами и рабочими данными с ПЛК, ЧМИ или системой диспетчерского управления.

Коммуникация может быть использована для:

Команды запуска и остановки
Настройка частоты
Мониторинг рабочего состояния
Контроль выходной частоты
Мониторинг тока и напряжения
Чтение кода неисправности
Управление параметрами

Протокол связи, скорость передачи данных, адрес станции и формат данных должны соответствовать подключенному контроллеру.

Технические характеристики

Контроль производительности

Параметр	Спецификация
Тип двигателя	Трехфазный асинхронный двигатель
Режимы управления	Бездатчиковое векторное управление, управление V/F, управление крутящим моментом
Пусковой момент SVC	150% при 0,5 Гц
Пусковой момент V/F	150% при 1,0 Гц
Векторный крутящий момент в замкнутом контуре	До 200% при 0 Гц
Диапазон скоростей SVC	1:100
Точность SVC на постоянной скорости	±0,5% от максимальной скорости
Диапазон выходной частоты	0–400 Гц
Время ускорения/торможения	0,1–3600 секунд
Доступные классы напряжения	220 В или 380 В
Типичный вход 380 В	Трехфазное 380 В ±15%, 50/60 Гц
Диапазон мощности серии	0,7–315 кВт

Функции управления

Функция	Описание
Частотные команды	Клавиатура, главный компьютер, AI1/AI2, импульс HDI, многоступенчатая скорость, ПЛК, ПИД и связь
Управление процессом	Встроенный ПИД-регулятор
Последовательное управление	16-шаговый простой ПЛК и многоступенчатая скорость
Настройка двигателя	Автоматическое определение параметров двигателя
Функции скорости	Отслеживание скорости, компенсация скольжения и повышение крутящего момента
Торможение	Поддержка торможения постоянным током и тормозного резистора
Общая энергосистема	Поддержка общей шины постоянного тока
ввод/вывод	Программируемый вход, релейный выход, аналоговый выход и высокоскоростные импульсные функции.
Коммуникация	RS485
Отображать	Рабочая частота, выходная частота, напряжение, ток и параметры состояния

Условия окружающей среды

Параметр	Спецификация
Место установки	В помещении, защищенном от прямых солнечных лучей
Рабочая температура	от -10°С до 40°С
Диапазон снижения номинальных характеристик	от 40°С до 50°С
Относительная влажность	Ниже 95 %, без конденсации
Высота	Ниже 1000 м без снижения номинальных характеристик
Вибрация	Ниже 5,9 м/с⊃2; или 0,6 г
Температура хранения	от -20°С до 60°С
Среда	Не содержит проводящей пыли, агрессивных газов, горючих газов, масляного тумана, водяного пара и чрезмерной солености.

Установочные размеры

Власть	А	Б	ЧАС	Вт	Д	Монтажное отверстие
0,7–2,2 кВт	106,6 мм	175 мм	185 мм	118 мм	154 мм	4 мм
4,0–7,5 кВт	148 мм	235 мм	247 мм	160 мм	175 мм	5 мм
11–15 кВт	205 мм	305 мм	320 мм	220 мм	198 мм	6 мм
18,5–30 кВт	200 мм	454 мм	470 мм	270 мм	246 мм	7 мм
37–55 кВт	240 мм	530 мм	546 мм	336 мм	278 мм	9 мм
75–90 кВт	350 мм	748 мм	780 мм	520 мм	330 мм	12 мм
110–160 кВт	230 × 2 мм	948 мм	980 мм	575 мм	380 мм	13 мм
185–200 кВт	270 × 2 мм	1028 мм	1030 мм	680 мм	420 мм	13 мм
220–315 кВт	350 × 2 мм	1168 мм	1200 мм	835 мм	420 мм	13 мм

A и B относятся к монтажным размерам. H, W и D относятся к общей высоте, ширине и глубине.

Оставьте достаточно свободного пространства вокруг инвертора для проводки, вентиляции и обслуживания. Электрический шкаф должен быть рассчитан на тепло, выделяемое приводом и соответствующими тормозными или фильтрующими компонентами.

Выбор двигателя и привода

Прежде чем выбирать конфигурацию SD3300, предоставьте следующую информацию:

Номинальная мощность двигателя
Номинальное напряжение двигателя
Номинальный ток двигателя
Номинальная частота и скорость двигателя
Напряжение питания и фаза
Тип нагрузки и рабочий цикл
Минимальная и максимальная скорость
Требуемый пусковой момент
Время ускорения и остановки
Частота торможения и инерция машины
Модель кодировщика, когда требуется обратная связь
Требования к ПЛК или связи
Высота установки и температура
Условия ограждения и вентиляции

Инвертор следует выбирать в первую очередь в соответствии с током двигателя, типом нагрузки и потребностью в перегрузке, а не только по мощности двигателя.

Часто задаваемые вопросы об инверторе SD3300

Требуется ли для SD3300 энкодер для создания крутящего момента 150% при частоте 0,5 Гц?

Нет. Указанный крутящий момент 150 % при частоте 0,5 Гц доступен при бездатчиковом векторном управлении, для которого не требуется карта PG или датчик вала. Правильная автонастройка двигателя и настройка параметров по-прежнему важны.

Какой инвертор следует выбирать по мощности двигателя или току двигателя?

Номинальный ток двигателя является основным ориентиром при выборе. Мощность двигателя полезна для первоначального согласования, но тяжелые нагрузки, частое ускорение и высокие температуры окружающей среды могут потребовать более мощного привода.

Нужна ли автонастройка двигателя?

Автоматическую настройку рекомендуется использовать при использовании бездатчикового векторного управления или управления крутящим моментом. Это позволяет инвертору определять важные параметры двигателя и улучшать регулирование крутящего момента и скорости на низких скоростях.

Когда необходим тормозной резистор?

Тормозной резистор может потребоваться, когда машина быстро останавливается, имеет высокую инерцию или производит рекуперативную энергию. Номинал резистора, номинальная мощность и тормозная нагрузка должны рассчитываться с учетом фактической нагрузки.

Может ли SD3300 работать с синхронным двигателем с постоянными магнитами?

Текущая информация о продукте определяет SD3300 в первую очередь для асинхронных двигателей. Совместимость синхронного двигателя не следует предполагать без подтверждения управляющего программного обеспечения и точной версии привода.

Может ли один инвертор управлять несколькими двигателями?

Один инвертор может управлять несколькими двигателями только в том случае, если они запускаются и останавливаются одновременно, а привод рассчитан на их общий ток. Для каждого двигателя обычно требуется отдельная защита от перегрузки. Характеристики векторного управления также могут быть ограничены в конфигурации с несколькими двигателями.

Может ли инвертор перезапустить двигатель, который уже вращается?

Функция перезапуска с отслеживанием скорости предназначена для обнаружения и отслеживания вращающегося двигателя перед возобновлением управления. Это особенно полезно для вентиляторов и насосов с длительным временем выбега.

Можно ли установить SD3300 на открытом воздухе?

Привод следует устанавливать в защищенном внутреннем электрическом шкафу, если не предусмотрен подходящий шкаф для наружного применения. Его необходимо защищать от дождя, конденсата, проводящей пыли, агрессивных газов и прямых солнечных лучей.

Нужен инвертор SD3300, подходящий для вашего двигателя?

Отправьте нам паспортную табличку двигателя, напряжение питания, тип нагрузки, требуемый диапазон скоростей, пусковой момент и требования к торможению. Наша команда рассмотрит заявку и подготовит подходящую конфигурацию привода и коммерческое предложение.