SD3300
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |

يعتمد محول الطاقة عالي الأداء ذو عزم الدوران العالي هذا على نظام التحكم DSP، داخل PLC، ويعتمد تكنولوجيا التحكم في المتجهات، ويتم دمجه مع طرق الحماية المختلفة. يمكن استخدامه للمحركات غير المتزامنة لتحسين أداء القيادة. إنه يدمج التحكم في الموضع والسرعة وعزم الدوران، ويدعم التطوير الثانوي للعملاء، ويلبي الاحتياجات الشخصية والصناعية، وهو مرن في التطبيق، وله أداء مستقر. استخدم نموذج V / F والتحكم في المتجهات، مناسب لمضخة المياه، والمروحة، وضاغط الهواء، وآلة النسيج، والمزيد من التطبيقات الصناعية.

الوظائف الرئيسية لعاكس الطاقة عالي الأداء
1. ثلاثة أوضاع للتحكم: التحكم في المتجهات، التحكم V/F، والتحكم في عزم الدوران العالي؛
2. عزم الدوران الأولي: بدون التحكم في ناقل PG: 0.5 هرتز/150% (SVC)؛
مفاعل تيار مستمر مدمج بعاكس 3.18.5 كيلو واط - 90 كيلو واط لتحسين عامل طاقة الإدخال وزيادة الكفاءة والاستقرار بشكل عام؛
4. وحدة الفرامل الداخلية مع كل المواصفات 0.75-15kW، بحيث يمكن توصيل مقاومة الكبح مباشرة للتوقف السريع؛
5.16 خطوة PLC بسيطة، تحكم متعدد السرعات، وتحكم PID، برنامج تغذية راجعة بسيط.
6. دعم طرق التثبيت متعددة التردد: الإعداد الرقمي، وإعداد الكمية التناظرية، وإعداد PID، وإعداد الاتصالات؛
7. يدعم بدء وإيقاف فرامل التيار المستمر؛ داخل وحدة الفرامل حسب اختيارك.
8. يمكن برمجة محطات الإدخال والإخراج بحرية، بحيث يمكن للمستخدمين الجمع بين مجموعة متنوعة من أوضاع التشغيل حسب الحاجة؛
9. مجهزة بالتحكم في تردد القفز الذي يمنع الرنين الميكانيكي ويجعل النظام أكثر استقرارًا وموثوقية.
10. مجهزة بقدرة عدم انقطاع التيار الكهربائي لحظية.
11. مجهزة بإمكانية التثبيت لتأخير النوم والاستيقاظ.
12. مجهزة بكشف عزم الدوران الزائد؛ مثل عاكس inovance.
13. مجموعة متنوعة من خيارات مصدر ضبط التردد الأقصى؛
14. مجهزة بمفتاح تحويل ثنائي الاتجاه، والذي يمكّن المستخدمين من استخدام مفتاح التحول لعرض المعلمات في الوقت الحقيقي؛
15. وظيفة إعادة تشغيل تتبع سرعة الدوران: السماح ببدء تشغيل الآلات الدوارة بسلاسة ودون أي صدمات.
يعتمد IGBT عالي الأداء من شركة Infineon الألمانية، أكبر مورد لأشباه موصلات الطاقة في العالم --- وحدة أعمال أشباه الموصلات السابقة لشركة Siemens. متكاملة مع شريحة DSP عالية الأداء 32 بت من American Texas Instruments ورقاقة MCU عالية السرعة من STMicroelectronics، الوصف البسيط على النحو التالي:
1. متكامل مع جهاز استشعار للتحكم في ناقلات التدفق الأقل، التحكم القياسي V/F، 220 فولت أو 380 فولت.
2. الاستجابة الديناميكية السريعة للتسارع/التباطؤ السريع والكبح السريع.
3. تنظيم السرعة المتميز لتقلبات التحميل.
4. حماية مثالية مثل درجة الحرارة الزائدة، تحت الجهد الكهربي، الجهد الزائد، الحمل الزائد، التيار الزائد، حماية الدائرة القصيرة.
5. الحد التلقائي الحالي، والحد من الجهد لمنع تكرار أخطاء التيار / الجهد في التشغيل.

الميزة الرئيسية لعاكس الطاقة عالي الأداء وعزم الدوران العالي:
1. التحكم في المتجهات و V/F
2. وحدة الفرامل القياسية المدمجة 0.4-37KW
3. دعم مخطط ناقل DC المشترك
4. دعم خيارات الترميز المتعددة
5. التحكم في الموقف المتكامل
6. التحكم المتكامل في السرعة
7. التحكم المتكامل في عزم الدوران
8. التحكم في ناقلات الحلقة المغلقة 0HZ 200% عزم الدوران
9. التحكم في الاتصالات القياسية RS485
10. عزم دوران أعلى للعديد من التطبيقات.
الأجهزة الجيدة والعلامة التجارية الشهيرة على النحو التالي:
| IGBT | ستار باور/إنفينيون/فوجي |
| معجب | بيلكو/نيديك |
| المكثفات | روبيكون/جيانغهاي |
| الكترونية | دلتا |
رسم عاكس الطاقة عالي الأداء وعزم الدوران العالي

IFIND منتجات محولات الطاقة ذات عزم الدوران العالي عالية الأداء، تصميم عالي الأداء وعالي الجودة وكثافة الطاقة، وعزم دوران عالٍ للبرنامج وما شابه ذلك مع عاكس inovance، والذي تحسن بشكل كبير في سهولة الاستخدام، وقابلية الصيانة، وحماية البيئة، ومساحة التثبيت ومعايير التصميم، ويمكن أن يزيد من تحسين تجربة المستخدم. مدمج مع جهاز استشعار للتحكم في ناقلات التدفق، والتحكم القياسي V / F، 220 فولت أو 380 فولت، والاستجابة الديناميكية السريعة للتسارع / التباطؤ السريع و الكبح السريع، تنظيم السرعة المتميز لتقلبات الحمل، حماية مثالية مثل درجة الحرارة الزائدة، الجهد المنخفض، الجهد الزائد، الحمل الزائد، التيار الزائد، حماية ماس كهربائى، الحد التلقائي للتيار، تحديد الجهد لمنع أخطاء التيار الزائد / الجهد المتكرر أثناء التشغيل. هذا هو محول محولات التيار المتردد الخاص بمحول التيار المتردد عالي الأداء VFD، إذا كان لديك اهتمام كبير معنا، فسوف ندعم ونساعدك على توسيع السوق الخاص بك من خلال علامتنا التجارية أو علامتك التجارية، وخلق ميزة العلامة التجارية الفريدة، وليس النسخ أي شخص آخر.
إن IFIND SD3300 عبارة عن عاكس تردد متجه عالي الأداء تم تطويره من أجل السرعة وعزم الدوران والتحكم في العمليات للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور. تدعم منصة التحكم المعتمدة على DSP الأحمال الصناعية كثيرة المتطلبات مع توفير خيارات تشغيل مرنة للآلات المختلفة.
تتوفر ثلاثة أوضاع تحكم رئيسية:
يقوم التحكم في المتجهات بدون مستشعر، أو SVC، بتقدير سرعة المحرك والتدفق المغناطيسي دون الاعتماد على جهاز تشفير العمود. إنها مناسبة للتطبيقات التي تحتاج إلى عزم دوران أقوى منخفض السرعة وتحكم أكثر استقرارًا في السرعة مقارنة بعملية V/F القياسية.
يوفر التحكم V/F تعديلًا مباشرًا للتردد والجهد للمضخات والمراوح والتطبيقات الأخرى حيث لا تتطلب خاصية الحمل تنظيم عزم الدوران عالي الدقة.
يسمح التحكم في عزم الدوران للمحرك بتنظيم خرج المحرك وفقًا لمتطلبات العملية. يمكن استخدامه في الآلات التي تكون فيها قوة السحب الخاضعة للتحكم أو استجابة الحمل أو الحد من عزم الدوران أمرًا مهمًا.
يدمج SD3300 أيضًا وظائف التحكم المتعلقة بالسرعة والموقع. يمكن تكوين خيارات التشفير للتطبيقات التي تتطلب تعليقات ذات حلقة مغلقة.
يوفر SD3300 عزم دوران يبدأ بنسبة 150% عند 0.5 هرتز تحت التحكم في ناقل الحركة بدون مستشعر. تحت التحكم V/F، يبلغ عزم الدوران المدرج 150% عند 1.0 هرتز.
بالنسبة لتكوينات ناقلات الحلقة المغلقة المدعومة بالتشفير، تسرد معلومات المنتج خرج عزم الدوران بما يصل إلى 200% عند 0 هرتز. وهذا يجعل السلسلة مناسبة للآلات التي يجب أن تبدأ تحت الحمل أو تحافظ على عزم الدوران المتحكم فيه بسرعة منخفضة جدًا.
يمكن أن يساعد أداء عزم الدوران منخفض السرعة في تطبيقات مثل:
بدء تشغيل الناقل المحمل
تسريع ضاغط الهواء
التحكم في توتر آلات النسيج
المضخات تعمل تحت ضغط متغير
الآلات مع تغيرات السرعة المتكررة
المعدات التي تتطلب حركة منخفضة السرعة يمكن التحكم فيها
يجب تشغيل بيانات المحرك ومعلمات التحكم في المتجهات بشكل صحيح للحصول على استجابة عزم الدوران المتوقعة.
غالبًا ما تواجه الآلات الصناعية تغيرات مفاجئة في الحمل. يقوم SD3300 بضبط تردد الإخراج والجهد والتيار للحفاظ على تشغيل المحرك المتحكم فيه أثناء التسارع والتباطؤ وتغير الحمل.
تشمل الوظائف الديناميكية الرئيسية ما يلي:
الاستجابة السريعة للتسارع والتباطؤ
إعادة تشغيل تتبع سرعة الدوران
الحد الحالي التلقائي
الحد من الجهد التلقائي
تعويض الانزلاق
تعزيز عزم الدوران
الحد من عزم الدوران
التحكم في تردد القفز
كشف عزم الدوران الزائد
وظيفة الركوب الفوري لفقدان الطاقة
يسمح تتبع سرعة الدوران للعاكس بتحديد السرعة التقريبية للمحرك الدوار قبل إعادة تشغيله. يعد هذا مفيدًا للمراوح والمضخات والمعدات الأخرى التي قد تظل تدور عند إصدار أمر إعادة التشغيل.
يمكن استخدام التحكم في تردد القفز لتجنب ترددات التشغيل المحددة حيث تكون الآلة أو الهيكل الميكانيكي عرضة للرنين.
يدعم PLC البسيط المدمج تسلسلات التشغيل المبرمجة دون الحاجة إلى وحدة تحكم منفصلة للتطبيقات الأساسية. يمكن تكوين ما يصل إلى 16 خطوة للتحكم في السرعة للعمليات التي تعمل بسرعات متعددة محددة مسبقًا.
يسمح التحكم PID المدمج للعاكس بضبط سرعة المحرك وفقًا لإشارة التغذية الراجعة للعملية. تشمل الأمثلة النموذجية ما يلي:
تنظيم ضغط الماء
التحكم في ضغط الهواء
تعديل تدفق الهواء
التحكم في العمليات المتعلقة بدرجة الحرارة
تطبيقات التوتر المستمر
يجب أن يتطابق المستشعر وإشارة التغذية المرتدة المطلوبة مع مواصفات الإدخال التناظري للعاكس.
يمكن توفير أوامر التردد من خلال:
لوحة المفاتيح الرقمية
الكمبيوتر المضيف
الإدخال التناظري AI1 أو AI2
إدخال نبض عالي السرعة
محطات سرعة متعددة الخطوات
برنامج PLC بسيط
التحكم PID
الاتصالات RS485
يمكن دمج طرق الأوامر المختلفة أو تبديلها وفقًا لتسلسل التحكم في الماكينة.
تسمح محطات الإدخال والإخراج القابلة للبرمجة للعاكس بالتفاعل مع المفاتيح وأجهزة الاستشعار والمرحلات وأجهزة التحكم وأجهزة التشغيل الآلي الأخرى. تدعم الوظائف الطرفية المتاحة أوامر التشغيل وإشارات الحالة ومراجع التردد ومخرجات الأخطاء.
رسم محول الطاقة ذو عزم الدوران العالي SD3300
يمكن تكوين فرامل التيار المستمر لإيقاف المحرك المتحكم فيه. تتضمن الإعدادات المنشورة ما يلي:
تردد بدء الكبح بالتيار المستمر: 0-400 هرتز
تيار الكبح DC: 0-150%
وقت الكبح بالتيار المستمر: 0-50 ثانية
يجب أن تأخذ إعدادات المكابح الفعلية في الاعتبار درجة حرارة المحرك والقصور الذاتي للماكينة وتكرار التوقف.
يمكن لمقاوم الكبح أن يبدد الطاقة المتجددة المتولدة أثناء التباطؤ السريع أو عملية التحميل الشامل. تعتمد المقاومة المطلوبة ووحدة الكبح ودورة العمل على قوة المحرك والحمل الميكانيكي.
يدعم SD3300 تكوينات ناقل DC الشائعة للأنظمة متعددة المحركات. إن توصيل محركات مناسبة بحافلة DC مشتركة يمكن أن يسمح باستخدام الطاقة المولدة بواسطة محرك تباطؤ واحد بواسطة محرك تسارع آخر.
تتطلب أنظمة ناقل التيار المباشر الشائعة حماية منسقة واختيارًا صحيحًا لمحرك الأقراص وتصميمًا كهربائيًا هندسيًا.
من خلال V/F، والتحكم في المتجهات بدون مستشعر والتحكم PID، يمكن لـ SD3300 تنظيم سرعة المضخة وفقًا للضغط أو التدفق أو طلب العملية. يمكن تكوين وظائف النوم والاستيقاظ للأنظمة التي تعمل بشكل متقطع.
يسمح التحكم السلس في السرعة بتعديل تدفق الهواء دون الاعتماد كليًا على المخمدات الميكانيكية. يعد تتبع السرعة مفيدًا عند إعادة تشغيل المروحة التي لا تزال تدور.
يدعم عزم الدوران العالي عند البدء والتحكم PID المرتبط بالضغط وإعدادات التسارع المرنة تطبيقات الضاغط مع الطلب المتغير. يجب أن يظل منطق تفريغ الضاغط والسلامة متكاملاً مع نظام التحكم الأصلي في الماكينة.
يمكن استخدام خيارات السرعة متعددة الخطوات، والتحكم في عزم الدوران، وخيارات الإدخال/الإخراج وأوامر التردد القابلة للبرمجة في عمليات النسيج التي تتطلب حركة منسقة، أو التحكم في التوتر، أو تغييرات متكررة في السرعة.
يمكن أيضًا تقييم SD3300 للآلات التي تتطلب عزم دوران منخفض السرعة، أو تسلسلات سرعة قابلة للبرمجة، أو فرامل متحكم فيها أو اتصال مع وحدة تحكم الأتمتة.
تعتمد الملاءمة النهائية على نوع المحرك، وخصائص الحمل، ودورة العمل، ومتطلبات الكبح، والظروف البيئية.
يوفر SD3300 الحماية من الأخطاء الكهربائية والتشغيلية الشائعة، بما في ذلك:
التيار الزائد
الجهد الزائد
انخفاض الجهد
ارتفاع درجة الحرارة
فقدان مرحلة الإدخال أو الإخراج
المحرك والحمل الزائد
ماس كهربائى
ظروف عزم الدوران المفرط
يساعد الحد التلقائي للتيار والجهد على تقليل الرحلات المتكررة أثناء التسارع أو التباطؤ أو تغيرات الحمل. لا يزال يتعين ضبط معلمات الحماية وفقًا للوحة اسم المحرك ومتطلبات الماكينة.
يسمح اتصال RS485 القياسي للعاكس بتبادل الأوامر وبيانات التشغيل مع نظام PLC أو HMI أو نظام التحكم الإشرافي.
يمكن استخدام الاتصالات من أجل:
أوامر البدء والإيقاف
إعداد التردد
مراقبة حالة التشغيل
مراقبة تردد الإخراج
مراقبة التيار والجهد
قراءة رمز الخطأ
إدارة المعلمات
يجب أن يتطابق بروتوكول الاتصال ومعدل الباود وعنوان المحطة وتنسيق البيانات مع وحدة التحكم المتصلة.
المعلمة |
مواصفة |
|---|---|
نوع المحرك |
محرك غير متزامن ثلاثي الطور |
أوضاع التحكم |
التحكم في ناقل الحركة بدون مستشعر، التحكم V/F، التحكم في عزم الدوران |
عزم دوران البدء SVC |
150% عند 0.5 هرتز |
عزم دوران البدء V/F |
150% عند 1.0 هرتز |
عزم الدوران المتجه ذو الحلقة المغلقة |
ما يصل إلى 200% عند 0 هرتز |
نطاق سرعة SVC |
1:100 |
SVC دقة السرعة الثابتة |
±0.5% من السرعة القصوى |
نطاق تردد الإخراج |
0-400 هرتز |
وقت التسارع/التباطؤ |
0.1-3600 ثانية |
فئات الجهد المتاحة |
220 فولت أو 380 فولت |
مدخلات 380 فولت نموذجية |
ثلاث مراحل 380 فولت ±15%، 50/60 هرتز |
نطاق قوة السلسلة |
0.7-315 كيلو واط |
وظيفة |
وصف |
|---|---|
أوامر التردد |
لوحة المفاتيح، الكمبيوتر المضيف، AI1/AI2، نبض HDI، سرعة متعددة الخطوات، PLC، PID والاتصالات |
التحكم في العملية |
معرف المنتج المدمج |
التحكم في التسلسل |
PLC بسيط مكون من 16 خطوة وسرعة متعددة الخطوات |
إعداد المحرك |
تحديد معلمة المحرك التلقائي |
وظائف السرعة |
تتبع السرعة وتعويض الانزلاق وتعزيز عزم الدوران |
الكبح |
دعم الكبح DC ومقاوم الكبح |
نظام الطاقة المشترك |
دعم ناقل DC المشترك |
الإدخال/الإخراج |
مدخلات قابلة للبرمجة، وإخراج التتابع، والإخراج التناظري، ووظائف النبض عالية السرعة |
تواصل |
RS485 |
عرض |
تردد التشغيل، تردد الإخراج، الجهد، المعلمات الحالية والحالة |
المعلمة |
مواصفة |
|---|---|
موقع التثبيت |
داخلي، محمي من أشعة الشمس المباشرة |
درجة حرارة التشغيل |
-10 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية |
نطاق ديراتينج |
40 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية |
الرطوبة النسبية |
أقل من 95%، غير مكثف |
ارتفاع |
أقل من 1000 متر بدون تخفيض |
اهتزاز |
أقل من 5.9 م/ث⊃2؛ أو 0.6 جرام |
درجة حرارة التخزين |
-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
بيئة |
خالية من الغبار الموصل والغاز المسببة للتآكل والغاز القابل للاحتراق وضباب الزيت وبخار الماء والملوحة المفرطة |
قوة |
أ |
ب |
ح |
دبليو |
د |
فتحة التركيب |
|---|---|---|---|---|---|---|
0.7-2.2 كيلو واط |
106.6 ملم |
175 ملم |
185 ملم |
118 ملم |
154 ملم |
4 ملم |
4.0-7.5 كيلو واط |
148 ملم |
235 ملم |
247 ملم |
160 ملم |
175 ملم |
5 ملم |
11-15 كيلو واط |
205 ملم |
305 ملم |
320 ملم |
220 ملم |
198 ملم |
6 ملم |
18.5-30 كيلو واط |
200 ملم |
454 ملم |
470 ملم |
270 ملم |
246 ملم |
7 ملم |
37-55 كيلو واط |
240 ملم |
530 ملم |
546 ملم |
336 ملم |
278 ملم |
9 ملم |
75-90 كيلو واط |
350 ملم |
748 ملم |
780 ملم |
520 ملم |
330 ملم |
12 ملم |
110-160 كيلو واط |
230 × 2 مم |
948 ملم |
980 ملم |
575 ملم |
380 ملم |
13 ملم |
185-200 كيلو واط |
270 × 2 مم |
1028 ملم |
1030 ملم |
680 ملم |
420 ملم |
13 ملم |
220-315 كيلو واط |
350 × 2 ملم |
1168 ملم |
1200 ملم |
835 ملم |
420 ملم |
13 ملم |
يشير A وB إلى أبعاد التركيب. تشير H وW وD إلى الارتفاع الإجمالي والعرض والعمق.
السماح بمساحة كافية حول العاكس لتوصيل الأسلاك والتهوية والصيانة. يجب أن يكون حجم العلبة الكهربائية مناسبًا للحرارة المتولدة عن المحرك ومكونات الكبح أو التصفية ذات الصلة.
قم بتوفير المعلومات التالية قبل تحديد تكوين SD3300:
قوة المحرك المقدرة
المحرك الجهد المقنن
المحرك المقدر الحالي
تردد المحرك وسرعته
جهد الإمداد والمرحلة
نوع التحميل ودورة التشغيل
الحد الأدنى والحد الأقصى للسرعة
مطلوب عزم الدوران البداية
التسارع ووقت التوقف
تردد الكبح والقصور الذاتي للآلة
نموذج التشفير، عندما تكون التغذية الراجعة مطلوبة
PLC أو متطلبات الاتصالات
ارتفاع التثبيت ودرجة الحرارة
ظروف الضميمة والتهوية
يجب اختيار العاكس في المقام الأول وفقًا لتيار المحرك ونوع الحمل والطلب الزائد بدلاً من قوة المحرك وحدها.
لا. يتوفر عزم الدوران المدرج بنسبة 150% عند 0.5 هرتز تحت التحكم في ناقل الحركة بدون مستشعر، والذي لا يتطلب بطاقة PG أو جهاز تشفير العمود. لا يزال الضبط التلقائي الصحيح للمحرك وإعدادات المعلمة مهمًا.
المحرك المقنن الحالي هو مرجع الاختيار الأساسي. تعد قوة المحرك مفيدة للمطابقة الأولية، ولكن الأحمال الثقيلة والتسارع المتكرر ودرجات الحرارة المحيطة المرتفعة قد تتطلب محركًا أكبر.
يوصى بالضبط التلقائي عند استخدام ناقل بدون مستشعر أو التحكم في عزم الدوران. فهو يسمح للعاكس بتحديد معلمات المحرك المهمة وتحسين عزم الدوران منخفض السرعة وتنظيم السرعة.
قد تكون هناك حاجة لمقاوم الكبح عندما تتوقف الآلة بسرعة، أو ذات قصور ذاتي عالي، أو تنتج طاقة متجددة. يجب حساب قيمة المقاوم ومعدل الطاقة وواجب الكبح للحمل الفعلي.
تحدد معلومات المنتج الحالية SD3300 بشكل أساسي للمحركات غير المتزامنة. لا ينبغي افتراض توافق المحرك المتزامن دون التأكد من برنامج التحكم وإصدار محرك الأقراص الدقيق.
قد يقوم عاكس واحد بتشغيل محركات متعددة فقط عندما تبدأ وتتوقف معًا ويكون حجم المحرك مناسبًا لتيارها المشترك. يتطلب كل محرك عادةً حماية منفصلة من الحمل الزائد. قد يكون أداء التحكم في المتجهات محدودًا أيضًا في التكوين متعدد المحركات.
تهدف وظيفة إعادة تشغيل تتبع السرعة إلى اكتشاف محرك دوار ومتابعته قبل استئناف التحكم. وهذا مفيد بشكل خاص للمراوح والمضخات التي تمر بأوقات هبوط طويلة.
يجب تركيب محرك الأقراص في حاوية كهربائية داخلية محمية ما لم يتم توفير خزانة خارجية مناسبة. يجب أن تكون محمية من المطر والتكثيف والغبار الموصل والغاز المسببة للتآكل وأشعة الشمس المباشرة.
أرسل لنا لوحة اسم المحرك، جهد الإمداد، نوع الحمل، نطاق السرعة المطلوب، عزم الدوران ومتطلبات الفرامل. سيقوم فريقنا بمراجعة الطلب وإعداد التكوين المناسب لمحرك الأقراص وعرض الأسعار.