Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-01-26 Eredet: Telek
A modern felvonóiparban a tökéletes utazásra való törekvés könyörtelen kihívás. Az utasok olyan sima indítást és megállást követelnek, hogy alig érzik a mozgást, míg az épülettulajdonosok energiahatékony, biztonságos és könnyen karbantartható rendszereket követelnek. Ennek az egyensúlynak a középpontjában a szinkronizálás áll Felvonóinverter (VFD) és a vontatómotor.
A nagy teljesítményű vezérlés elérése érdekében, különösen az állandó mágneses szinkronmotorok (PMSM) esetében , az inverter nem működhet vak üzemmódban. állandó, nagy sebességű visszacsatolást igényel a motor helyzetét és sebességét illetően. Ez a szerepe . PG (impulzusgenerátor) kártya és a kódoló Ebben a professzionális mélyreható merülésben elemezzük a kódoló technológia két iparági titánját: a Sin/Cos 1387-et és az EnDat 1313- at , és azt, hogy az IFIND SD320L sorozat hogyan optimalizálja mindkettőt.

A konkrét modellek összehasonlítása előtt meg kell értenünk az alapvető fizikát. A PG-kártya egy hardveres bővítőmodul egy inverterhez, amely a motor jeladójából származó nagyfrekvenciás impulzusokat digitális adatokká alakítja, amelyeket az inverter CPU-ja képes feldolgozni.
Zárt hurkú rendszerben az inverter ezeket az adatokat használja fel a vektorvezérlés végrehajtására . A forgórész pontos szögének ismeretében az inverter a pontos mennyiségű áramot tudja alkalmazni a szükséges nyomaték létrehozásához. Ha a visszacsatolás késik vagy zajos, az eredmény rezgés, zaj vagy visszagurulás (amikor a felvonófülkék enyhén megcsúsznak a fékek oldásakor).
A Sin/Cos 1387 (híresen Heidenhain úttörője) egy inkrementális kódoló, amely analóg jeleket használ. Évtizedek óta a sebességváltó nélküli felvonómotorok globális szabványa.
A hagyományos digitális kódolókkal ellentétben, amelyek négyszöghullámokat (A/B impulzusokat) adnak ki, az 1387 két differenciális szinusz és koszinusz hullámot ad ki, általában amplitúdóval. 1 Vpp .
Az 1387 varázsa az interpolációban rejlik . Mivel a jelek analóg hullámok, nem pedig be/ki impulzusok, egy jó minőségű inverter, mint pl Az IFIND SD320L minden hullámot matematikailag több ezer kisebb szegmensre tud osztani. Ez lehetővé teszi a rendszer számára, hogy fordulatonként több mint 1 millió impulzusnak megfelelő felbontást érjen el, még akkor is, ha a fizikai kódolónak csak 2048 sora van.
Mivel az 1387 egy inkrementális kódoló, az áramellátás kikapcsolásakor elfelejti a pozícióját. Ennek megoldására a PMSM motorok esetében további tartalmaz . C és D sávokat (fordulatonként egy periódusos jeleket) Ezek az inverter durva abszolút pozícióját biztosítják az első bekapcsoláskor, lehetővé téve a hajtás számára a motor mágneses pólushelyzetének azonosítását anélkül, hogy a motornak el kellene mozdulnia.
Előnyök: Kivételes simaság, rendkívül kiforrott technológia és széles körben kompatibilis a globális sebességváltó nélküli motorok 90%-ával.
Hátrányok: Nagyon érzékeny az elektromágneses interferenciára (EMI). Mivel a jelek analógok, a rosszul árnyékolt kábel zajt kelthet, amelyet az inverter sebesség-ingadozásként értelmez, ami vibrációhoz vezethet.
Az EnDat 1313 az ipari automatizálásban a digitális kommunikáció felé történő elmozdulást képviseli. Míg az 1387 hullámokat, az 1313 adatcsomagokat küld.
Az 1313 egy abszolút kódoló . Ez azt jelenti, hogy a motor tengelyének minden egyes pozíciója egyedi digitális címmel rendelkezik.
Zero Homing: Amikor bekapcsol egy 1313 PG kártyával felszerelt liftet, az inverter azonnal tudja a kocsi pontos helyzetét. Nincs szükség hangolásra vagy kommutációs igazításra minden alkalommal, amikor a rendszer újraindul.
Biztonság és megbízhatóság: Vészkikapcsolási helyzetekben a rendszer tökéletesen megtartja pozícióját, ami óriási előnyt jelent a mentési műveleteknél és a nagy sebességű felvonóknál.
Az 1313 az EnDat soros protokollt használja. Ez egy kétirányú kommunikációs interfész. A jeladó nem csak helyzetadatokat küld az SD320L inverternek , de az inverter a jeladó memóriáját is ki tudja olvasni, például a motor hőmérsékletét vagy magában az enkóderben tárolt gyártói paramétereket.
Előnyök: Kiváló zajvédelem (digitális jelek vagy érkeznek, vagy nem; nem torzulnak, mint az analóg), egyszerűbb vezetékezés (kevesebb magra van szükség) és a lehető legnagyobb pontosság.
Hátrányok: A kódoló hardver és a PG kártya magasabb költsége. Ezenkívül az inverterben kifinomultabb processzorra van szükség a soros adatfolyam kezelésére.
Az állandó mágneses szinkronmotorok (PMSM) a modern zöld felvonók szabványa. Van azonban egy nagy gyengeségük: nincs csúsztatásuk. Az első ezredmásodperctől kezdve tökéletesen szinkronizáltnak kell lenniük.
A liftkarbantartásban a legnagyobb panasz az induláskor tapasztalható rángatás. Amikor a fék kinyílik, a gravitáció le akarja húzni az autót. Az inverternek előnyomatékot kell alkalmaznia, hogy mozdulatlanul tartsa az autót.
1387 Teljesítmény: Erősen függ a PG kártya analóg-digitális átalakítójának (ADC) minőségétől. Az IFIND SD320L nagy pontosságú szűrőket használ annak biztosítására, hogy az 1387-es jel tiszta legyen, és kiváló visszagörgésgátlót biztosít.
1313 Teljesítmény: Általában kiváló. Mivel a pozíció visszacsatolás digitális és azonnali, a nyomatékhurok gyorsabban zárhat, ami gyakran nulla észlelt mozgásindítást eredményez.
Nagyon alacsony sebességeknél (szintezés közben) az 1387analóg interpoláció nagyon lágy érzést biztosít. Nagyon nagy sebességeknél (4,0 m/s vagy nagyobb) a 1313digitális protokoll robusztusabb az IGBT kapcsolás által keltett nagyfrekvenciás elektromos zaj ellen.

Vezető beszállítóként az IFIND tudja, hogy egy termék csak annyira jó, amennyire egyszerűen telepíthető.
Ehhez 1387 nagy magszámú kábelre van szükség (általában 14 mag). Minden párnak (A+/A-, B+/B-, C+/C-, D+/D-) szigorúan csavartnak és árnyékoltnak kell lennie. Ha egy technikus keresztezi a C és D vezetékeket, a motor ellenőrizhetetlenül rezeg, vagy elszalad.
Ezt leegyszerűsíti 1313 . Mivel soros kommunikációt használ (óra és adatvonal), a kábel kevesebb vezetéket igényel. Ez csökkenti a vezetékezési hibák kockázatát, és vékonyabbá és rugalmasabbá teszi a mozgó kábelt.
Minden PMSM motor esetében az inverternek ismernie kell az enkóder nullapontja és a motor mágneses pólusa közötti eltolást.
SD320L Megoldás: Inverterünk egy nem forgó póluspozíció-azonosító algoritmussal rendelkezik. Akár 1387-et, akár 1313-at használ, nem kell leválasztania a köteleket a tárcsáról. Az SD320L nagyfrekvenciás áramot fecskendez be, hogy megtalálja a pólushelyzetet, és ezzel órákat takarít meg.
| Funkció | Bűn/Kosz 1387 | EndDat 1313 |
| Interfész típusa | Analóg (1 Vpp) | Digitális (EnDat 2.1/2.2) |
| Visszajelzés mód | Növekményes + kommutáció | Abszolút |
| Indítási viselkedés | Kezdeti pólushangolást igényel | Azonnali helyzetfelismerés |
| Zajvédelem | Mérsékelt | Magas (digitális átvitel) |
| A vezetékezés bonyolultsága | Magasabb (több magra van szükség) | Alsó (soros kommunikáció) |
| Költség | Megfizethetőbb | Prémium / magasabb költség |
A megfelelő kódoló kiválasztása csak a csata fele; olyan inverterre van szüksége, amely képes ezeket az adatokat ipari szintű megbízhatósággal feldolgozni.
Az IFIND SD320L nem tesz kompromisszumot az alkatrészek tekintetében. Használjuk:
Infineon/Fuji IGBT-k: Annak biztosítása, hogy a motorhoz szállított teljesítmény ugyanolyan tiszta legyen, mint a PG kártyáról érkező jel.
Rubycon kondenzátorok: A stabil egyenáramú buszhoz, ami elengedhetetlen a pontos PG kártya jelmintavételhez.
PG kártyáinkat öndiagnosztikával tervezték. Ha az 1387-es jel amplitúdója csökken (egy kopott kódoló miatt), vagy ha az 1313-as digitális kézfogás meghiúsul, az SD320L egy speciális hibakódot ad, amely lehetővé teszi a technikusok számára, hogy órák helyett percek alatt megoldják a problémát.
Mind az 1387-es, mind az 1313-as interfészünk teljes mértékben kompatibilis a 220 Vac UPS rendszerekkel. Áramkimaradás esetén az SD320L a PG visszacsatolást használja a felvonó könnyű terhelési irányában történő működtetéséhez, így biztosítva, hogy az utasok biztonságosan eljuttassák a legközelebbi emeletre.
Korszerűsít egy meglévő liftet, amelyre már telepítve van egy 1387-es kódoló.
Szabványos lakossági lifteket épít (1,0 m/s – 1,75 m/s), ahol a költségvetés hatékonysága a prioritás.
Az Ön műszaki csapata már mélyen ismeri az analóg hangolást.
Ön nagy sebességű projekteken dolgozik (2,0 m/s és 4,0 m/s+ között).
A felvonó egy nagy teherbírású teherfelvonó, ahol a maximális indítónyomaték és a nulla visszagurulás biztonsági követelmény.
A legújabb és legjobb technológiát szeretné a hosszú távú karbantartási látogatások csökkentése érdekében.
A nél Jiaxing IFIND Electromechanical Device Co., Ltd.- úgy gondoljuk, hogy a felvonótechnológia összetettsége ügyfeleink egyszerűbb életét kell hogy eredményezze. Akár egy felvonógyártó, aki robusztus OEM-invertert keres, vagy egy karbantartó cég, aki egy régi rendszert szeretne frissíteni, az SD320L sokoldalú PG-kártya-opcióival kiváló teljesítményt nyújt.
közötti különbség megértése A Sin/Cos 1387 és az EnDat 1313 az első lépés a kiváló felvonótelepítés felé. A következő lépés egy olyan partner kiválasztása, aki technikai támogatást, hardverminőséget és iparági szakértelmet biztosít a projekt sikeréhez.