Elevator Inverter Braking Resistor ເລືອກ: ຮອບວຽນຫນ້າທີ່, ການຕໍ່ຕ້ານແລະການກວດສອບຄວາມຮ້ອນ

ຟ ສ້າງ ພະ ລັງ ງານ regenerative ທີ່ ສໍາ ຄັນ ໃນ ລະ ຫວ່າງ ການ ຫ້າມ ລໍ້ ຢ່າງ ຮຸນ ແຮງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຜະລິດພະລັງງານ kinetic ທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍການໂຫຼດຫນັກລົງລຸ່ມ. ການລົ້ມເຫຼວໃນການຈັດການຄວາມສ່ຽງດ້ານພະລັງງານນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດລະບົບທັນທີ. ມັນ exposes ອົງປະກອບການຄວບຄຸມທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ. ການເລືອກຕົວຕ້ານທານເບກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ເຄີຍເປັນການອອກກຳລັງກາຍແບບທົ່ວໄປ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນກັບຂອບເຂດຈໍາກັດການຂັບຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປສະເພາະ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງ profile ວົງຈອນຫນ້າທີ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດໂປໂຕຄອນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້ທໍາລາຍເງື່ອນໄຂການປະເມີນຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວິສະວະກອນ. ພວກເຮົາກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ານທານພື້ນຖານໄປສູ່ການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍແບບພິເສດ. ຂໍ້ມູນເຈາະເລິກທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານວິສະວະກໍາແລະການຈັດຊື້ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນບັນຊີລາຍຊື່ຄັດເລືອກອຸປະກອນ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະລະບຸຮາດແວເບຣກແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ການດໍາເນີນງານກົນຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວວຽກງານການຄຸ້ມຄອງການກໍ່ສ້າງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ.

Key Takeaways

• ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການຕໍ່ຕ້ານ: ການຢູ່ພາຍໃນຄ່າ ohmic ຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະສູງສຸດຂອງ inverter ຟແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ IGBT (Insulated-Gate Bipolar Transistor) ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼື under-braking.

• ຄວາມເປັນຈິງຂອງຮອບວຽນໜ້າທີ່: ການຄຳນວນເວລາເບຣກທຽບກັບເວລາຮອບວຽນ (ED%) ຢ່າງຖືກຕ້ອງກຳນົດລະດັບພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນ ແລະປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງໄພພິບັດ.

• ການປະສົມປະສານຄວາມຮ້ອນ: ການເລືອກຕົວຫຸ້ມທີ່ເຫມາະສົມ (ການຈັດອັນດັບ IP) ແລະການລວມຕົວກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບແລະການປະຕິບັດຕາມ.

• ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດ: ການຈັບຄູ່ອົງປະກອບທີ່ແນ່ນອນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງຟ inverter ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທາງ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ຂອງ​ການ​ບໍ່​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ Inverter ຟ​ແລະ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ຫ້າມ​ລໍ້​

ຕົວຕ້ານທານທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການດໍາເນີນງານຮ້າຍແຮງ. ມັນນໍາໄປສູ່ການເດີນທາງ overvoltage drive (VFD) ເລື້ອຍໆ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຄາດຄິດລະຫວ່າງຊັ້ນ. ມັນຍັງເພີ່ມການໂທຫາການບໍາລຸງຮັກສາສຸກເສີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຈັດການອາຄານປະເຊີນກັບຜູ້ເຊົ່າທີ່ອຸກອັ່ງແລະຄ່າສ້ອມແປງສູງ. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ຮາດແວຢ່າງສົມບູນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຕ້ານທານທີ່ປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນຈະຮັກສາການຊ້າລົງຢ່າງລຽບງ່າຍທຸກໆຄັ້ງ. ມັນປົກປ້ອງ VFD ຈາກການແຜ່ກະຈາຍແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ມັນຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມຮ້ອນທີ່ປອດໄພ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຄາດ​ຫວັງ​ວ່າ​ຊີ​ວິດ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ເກີນ​ສິບ​ປີ​.

ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮ້າຍແຮງຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ. undersizing ນໍາໄປສູ່ການ burnout resistor ໂດຍກົງ. ມັນສ້າງຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ. ການຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍຮອຍຕີນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເສຍງົບປະມານທຶນລ່ວງໜ້າ. ໄດຣຟ໌ການເກີດໃຫມ່ແບບພິເສດແນ່ນອນມີຢູ່ໃນມື້ນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕົວຕ້ານການເບກແບບເຄື່ອນໄຫວແບບດັ້ງເດີມຍັງຄົງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ພວກມັນເປັນຕົວຫຼົບທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມາດຕະຖານຕ່ໍາຫາກາງ. ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ກົງກັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລກຄະນິດສາດຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງຢ່າງສົມບູນ. ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະເພາະຂອງທ່ານສະເໝີ ຟ inverter ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.

ການປະເມີນເກນຄວາມຕ້ານທານກັບຂໍ້ມູນການໂຫຼດຂອງ Lift Drive

ທັດສະນະການຄິດໄລ່ຫຼັກແມ່ນອີງໃສ່ພາລາມິເຕີທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ແຮງດັນໄຟຟ້າ inverter DC bus ກໍານົດກົດລະບຽບການດໍາເນີນງານ. ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ chopper ເບກກໍານົດຄວາມຕ້ານທານຂັ້ນຕ່ໍາຢ່າງແທ້ຈິງ. ທ່ານຕ້ອງລວບລວມຕົວວັດແທກກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນກ່ອນ. ພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກໃສ່ການດຶງທີ່ຖືກຕ້ອງ ຍົກ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ໂຫຼດ​ຂັບ ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ລະ​ບຸ​ຫຍັງ​. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ທົດສອບລົດເປົ່າເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນໄປ. ທ່ານຍັງຕ້ອງການຂໍ້ມູນສໍາລັບລົດທີ່ບັນຈຸເຕັມທີ່ກໍາລັງເຄື່ອນລົງລຸ່ມ. ກາວິທັດກໍານົດວ່າສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ສ້າງພະລັງງານຟື້ນຟູສູງສຸດ. ທ່ານຕ້ອງຮູ້ຈຸດສູງສຸດເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອດໍາເນີນການຢ່າງປອດໄພ.

ໃຫ້ພວກເຮົາປະເມີນຂະຫນາດຂອງຄ່າ ohmic ສະເພາະ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດວິທີການພະລັງງານອອກຈາກລະບົບຢ່າງປອດໄພ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າເກີນໄປ, ໄພພິບັດຈະເກີດຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ມັນດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປທັນທີທີ່ເບກ. ນີ້ທໍາລາຍ chopper ຫ້າມລໍ້ພາຍໃນທັງຫມົດ. ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຄວາມຕ້ານທານສູງເກີນໄປ? ມັນບໍ່ສາມາດກະຈາຍພະລັງງານຟື້ນຟູໄດ້ໄວພຽງພໍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດຫວັງ overvoltage ລົດເມ DC. ສະເຫມີເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄູ່ມືຜູ້ຜະລິດ VFD. ໃຊ້ມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານຕໍາ່ສຸດທີ່ແນະນໍາຂອງພວກເຂົາ. ອັນນີ້ໃຊ້ເປັນຂໍ້ຈຳກັດການອອກແບບພື້ນຖານຂອງເຈົ້າ.

Resistance Threshold Evaluation Matrix

Profiling the Duty Cycle (ED%) ແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງສຸດ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລິຟແມ່ນເປັນວົງຈອນສູງໂດຍທໍາມະຊາດ. ພວກມັນບໍ່ແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄືກັບສາຍແອວ conveyor. ດັ່ງນັ້ນ, ການຈັດອັນດັບພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຫນ້ອຍຢູ່ທີ່ນີ້. ທ່ານຕ້ອງເນັ້ນໃສ່ພະລັງງານເບກສູງສຸດແທນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ປັດໄຈໄລຍະເວລາຮອບວຽນ (ED%). ການຄິດໄລ່ຮອບວຽນຫນ້າທີ່ແມ່ນກົງໄປກົງມາແຕ່ສໍາຄັນ. ທ່ານແບ່ງເວລາເບກດ້ວຍເວລາຮອບວຽນທັງໝົດ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນຂອງການໂຫຼດເບກຢ່າງຫ້າວຫັນ.

ພິຈາລະນາຄວາມເປັນຈິງຂອງຮອບວຽນຫນ້າທີ່ປົກກະຕິສໍາລັບລິຟ:

• ການຍົກທີ່ຢູ່ອາໄສມາດຕະຖານປົກກະຕິດໍາເນີນການລະຫວ່າງ 10% ແລະ 20% ED.

• ການຍົກທາງການຄ້າທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການຄົງທີ່.

• ການຍົກທີ່ຫຍຸ້ງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການໃຫ້ຄະແນນ ED% ສູງກວ່າຫຼາຍ.

• ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຕ້ອງການມະຫາຊົນຄວາມຮ້ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທ່ານມີວິທີການແກ້ໄຂທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ. ຕົວຕ້ານທານທີ່ມີບາດແຜດ້ວຍລວດສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ດີໂດຍສະເພາະ. ພວກເຂົາເຈົ້າ dissipate ຄວາມຮ້ອນປານກາງໃນໄລຍະຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຢ່າງຫມັ້ນຄົງ. ຕົວຕ້ານທານອາລູມິນຽມໃນເຮືອນໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີກວ່າຫຼາຍສໍາລັບການກະຈາຍພະລັງງານ kinetic ສັ້ນ, ສູງສຸດ, ໄລຍະເວລາສັ້ນ. ຕົວຕ້ານທານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃຫ້ບໍລິການການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຈັດ​ວາງ​ການ​ສ້າງ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ resistor ກັບ ED% ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຂອງ​ທ່ານ.

ການປຽບທຽບວັດສະດຸຕ້ານເບກ

ດໍາເນີນການກວດສອບຄວາມຮ້ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະການຄັດເລືອກສິ່ງແວດລ້ອມ

ຕົວຕ້ານທານເບກປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ທັງໝົດເປັນຄວາມຮ້ອນ. ພວກເຂົາບໍ່ມີວິທີອື່ນທີ່ຈະປ່ອຍມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງເຄື່ອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຫ້ອງຮ້ອນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຕົວຕ້ານທານ. ຖ້າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມເກີນ 40 ອົງສາ C, ຕົວຕ້ານທານຈະຕໍ່ສູ້. ມັນບໍ່ສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໄປສູ່ອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນແລ້ວ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານ derate ຄວາມອາດສາມາດພະລັງງານ resistor ດ້ວຍຕົນເອງ.

ການຄັດເລືອກ enclosure ແລະການຈັດອັນດັບ IP ກໍານົດການຢູ່ລອດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. IP20 ຫຼື IP21 enclosures ມີ slats ເປີດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບຫ້ອງເຄື່ອງລິຟທີ່ສະອາດ, ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. ພວກມັນອະນຸຍາດໃຫ້ກະແສລົມທໍາມະຊາດສູງສຸດສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາ. ການຫຸ້ມຫໍ່ IP54 ຫຼື IP65 ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ພວກມັນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮົກຮ້າງ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນຕິດອາກາດ, ພວກມັນຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ.

ກົດລະບຽບການເກັບກູ້ແລະການລະບາຍອາກາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂັ້ນສອງ. ທ່ານຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທາງກາຍະພາບບັງຄັບຢ່າງເຄັ່ງຄັດຮອບຫນ່ວຍ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ມີການເກັບກູ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 200mm. ນີ້ໃຊ້ກັບທຸກດ້ານຂອງຕົວຕ້ານທານ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນການ overheating ທ້ອງຖິ່ນຂອງແຜງຄວບຄຸມທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ມັນຍັງຢຸດການເຊື່ອມສາຍໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຈາກການລະລາຍ.

ການປະສົມປະສານອົງປະກອບສໍາລັບການປ້ອງກັນຄວາມຜິດ Inverter ຟ

ການຊ້ອນກັນດ້ານຄວາມປອດໄພເປັນຕົວແທນຂອງສາຍປ້ອງກັນວິສະວະກໍາສຸດທ້າຍ. ຕົວຕ້ານທານຕ້ອງບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກໃນການໂດດດ່ຽວຢ່າງສົມບູນ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ. ການກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ inverter ຟ ​. ທ່ານຕ້ອງບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ສະວິດຄວາມຮ້ອນປະສົມປະສານ. klixons bi-metallic ເຫຼົ່ານີ້ປະຕິກິລິຍາທັນທີຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມທໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ.

ສາຍໄຟຕາມເຫດຜົນຄວບຄຸມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນໄຟຟ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ. ທ່ານຕ້ອງສາຍສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຄວາມປອດໄພ. ອີກທາງເລືອກ, ສາຍມັນກັບ contactor ພະລັງງານຕົ້ນຕໍ. ຖ້າເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຫ້າມປິດ, ກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສະວິດຄວາມຮ້ອນຕ້ອງຕັດພະລັງງານຫຼັກອອກ. ນີ້ທັນທີຢຸດເຊົາການໄຫຼວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ໃນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແນ່ນອນແລະການລະລາຍຂອງໄພພິບັດ.

ການຢືນຢັນຈະສິ້ນສຸດຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມຮ້ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຊອບແວປົກກະຕິ. ເຮັດສິ່ງນີ້ຢ່າງລະອຽດໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງລະບົບເບື້ອງຕົ້ນ. ຊ່າງຄວນໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍພາບຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງຕິດຕາມຊອບແວການວິນິດໄສ VFD ພ້ອມກັນ. ນີ້ກວດສອບການຄິດໄລ່ທາງທິດສະດີທັງໝົດຂອງເຈົ້າຕໍ່ກັບຄວາມເປັນຈິງ. ມັນພິສູດວ່າລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງແທ້ຈິງຕາມການອອກແບບ.

Shortlisting Logic ແລະ Procurement ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ

ທີມງານຈັດຊື້ຕ້ອງການຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການຄັດເລືອກ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຊື້ຕົວຕ້ານທານໂດຍອີງໃສ່ລາຄາຢ່າງດຽວ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລາຍການກວດກາຕາມລໍາດັບທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າຮາດແວຕອບສະຫນອງທັງລະຫັດດ້ານວິຊາການແລະຄວາມປອດໄພ. ໃຊ້ເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອປະເມີນການສະເຫນີຂອງຜູ້ຂາຍຢ່າງລະມັດລະວັງ.

1. Spec Match: ຄ່າ ohmic ກົງກັບຄູ່ມື VFD ບໍ? ນອກຈາກນັ້ນ, wattage ກວມເອົາຂໍ້ມູນການໂຫຼດສູງສຸດໄດ້ຢ່າງປອດໄພບໍ?

2. ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມ: ຫນ່ວຍບໍລິການປະກອບມີສະວິດ overload ຄວາມຮ້ອນໃນຕົວບໍ? ມັນຕອບສະຫນອງລະຫັດໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນ UL, CE, ຫຼື CSA ບໍ?

3. ປັດໄຈແບບຟອມ: ຮອຍຕີນທາງຮ່າງກາຍເຫມາະກັບພື້ນທີ່ຫ້ອງເຄື່ອງທີ່ຕັ້ງໄວ້ບໍ? ການຈັດອັນດັບ IP ກົງກັບເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?

ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສະເພາະອັນໜຶ່ງ. ບໍ່ເຄີຍອອກຄໍາສັ່ງຊື້ blindly. ຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຂາຍສະຫນອງຕາຕະລາງການເພີ່ມຂຶ້ນອຸນຫະພູມທີ່ສົມບູນແບບ. ເສັ້ນສະແດງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງອີງໃສ່ຮອບວຽນຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງທ່ານ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້, ໃຫ້ຊອກຫາຜູ້ຂາຍອື່ນ. ຂໍ້ມູນຄວາມຮ້ອນແບບ Emirical ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດລາຄາແພງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.

ສະຫຼຸບ

ການເລືອກຕົວຕ້ານທານເບກຢ່າງຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສຳຄັນ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ວິສະວະກໍາໄຟຟ້າທາງທິດສະດີກັບການດໍາເນີນງານກົນຈັກທີ່ປອດໄພ. ມັນຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການຢຸດສຸກເສີນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງປົກປ້ອງໄດຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປທີ່ມີລາຄາແພງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຂອບເຂດການຕໍ່ຕ້ານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ.

ຢ່າຄາດເດົາການຈັດອັນດັບພະລັງງານໂດຍອີງໃສ່ແຮງມ້າຂອງມໍເຕີຢ່າງດຽວ. ວິທີການທີ່ລ້າສະໄຫມນັ້ນນໍາໄປສູ່ການຮ້ອນເກີນໄປທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍກົງ. ສະເຫມີຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການໂຫຼດຍົກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄົາລົບ inverter ຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດຈໍາກັດທົ່ວໄປ. ສຸດທ້າຍ, hardwire ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຄວາມປອດໄພ. ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບລະບົບລິຟຂອງທ່ານ.

FAQ

Q: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍໃຊ້ຕົວຕ້ານທານເບກທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາກວ່າ inverter elevator ກໍານົດ?

A: ມັນຈະດຶງກະແສໄຟຟ້າເກີນລະດັບຂອງ braking chopper, ນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທັນທີທັນໃດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ IGBTs ພາຍໃນຂອງ inverter.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະກໍານົດຮອບວຽນຫນ້າທີ່ຕົວຈິງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລິຟຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

A: ວັດແທກສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ: ໄລຍະເວລາຂອງເບກໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດເຕັມທີ່ descent ແບ່ງອອກດ້ວຍເວລາທັງຫມົດຂອງການເດີນທາງຮອບທີ່ສົມບູນ, ສະແດງເປັນເປີເຊັນ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງຕົວຕ້ານທານເບກໃນປະຈຸບັນຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮ້ອນເກີນເຖິງວ່າຈະມີການຈັບຄູ່ກັບລະດັບພະລັງງານ?

A: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນປົກກະຕິສະແດງເຖິງວົງຈອນການທໍາງານທີ່ຄາດບໍ່ເຖິງ, ການລະບາຍອາກາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍບໍ່ພຽງພໍໃນຫ້ອງເຄື່ອງ, ຫຼືເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າ DC ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.