СД310Л/СД320Л
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Интегрированный лифтовой инвертор с разомкнутым и замкнутым контуром представляет собой революционное достижение в технологии управления лифтом. Благодаря плавной интеграции характеристик систем как с разомкнутым, так и с замкнутым контуром, этот инвертор предлагает комплексное и высокоэффективное решение для работы лифта.
Системы с разомкнутым контуром известны своей простотой и экономичностью, а системы с замкнутым контуром ценятся за высокую точность и управление на основе обратной связи. Встроенный инвертор сочетает в себе эти преимущества, позволяя адаптироваться к различным условиям эксплуатации и требованиям. Он предназначен для работы с широким спектром лифтовых двигателей и может выдерживать различную грузоподъемность, что делает его пригодным для установки в различных зданиях, от высотных коммерческих комплексов до жилых квартир. Благодаря этому встроенному инвертору лифтовые системы могут повысить производительность, надежность и энергоэффективность.
Наиболее заметной особенностью этого интегрированного инвертора является его двухрежимная работа. Он может работать в режиме разомкнутого контура во время обычных, менее требовательных операций, обеспечивая простой и экономичный механизм управления. Когда требуется более высокая точность, например, при работе на низкой скорости, точном выравнивании пола или при переноске тяжелых и неравномерных грузов, инвертор может плавно переключиться в режим замкнутого контура. В режиме замкнутого контура он использует обратную связь от датчиков (например, обратную связь от энкодера для скорости и положения двигателя) для внесения корректировок в реальном времени, обеспечивая чрезвычайно точный контроль над движением лифта.
В режиме замкнутого контура инвертор может обеспечить беспрецедентную точность управления лифтом. Он может точно регулировать скорость и крутящий момент двигателя лифта, сводя погрешность при выравнивании пола к минимуму. Такая точность не только повышает комфорт пассажиров, но и повышает безопасность лифтовой системы. Например, он может гарантировать, что лифт остановится точно на уровне пола, предотвращая любые зазоры или перекосы, которые могут создать опасность спотыкания.
Встроенный инвертор спроектирован с учетом энергосбережения. Он оптимизирует энергопотребление двигателя лифта в зависимости от фактической нагрузки и условий эксплуатации. В режиме разомкнутого контура он использует эффективные алгоритмы управления для минимизации потерь энергии во время нормальной работы. В режиме замкнутого контура за счет точной регулировки мощности двигателя еще больше снижается ненужное потребление энергии. По сравнению с традиционными одномодовыми инверторными системами это интегрированное решение может обеспечить значительную экономию энергии, способствуя снижению эксплуатационных расходов для владельцев зданий и сокращению выбросов углекислого газа.
Оснащенный усовершенствованной системой диагностики неисправностей, инвертор может быстро обнаруживать и идентифицировать различные типы неисправностей, такие как повышенное напряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току и ненормальная температура двигателя. Как только неисправность обнаружена, он немедленно активирует механизмы самозащиты, чтобы предотвратить повреждение инвертора, двигателя и других компонентов лифтовой системы. В то же время он предоставляет подробную информацию о неисправностях через дисплей или коммуникационный интерфейс, что облегчает быстрое устранение неисправностей и техническое обслуживание техническими специалистами.
Инвертор имеет удобный интерфейс, который позволяет операторам и обслуживающему персоналу легко устанавливать параметры, контролировать рабочее состояние лифта и корректировать настройки системы. Он также поддерживает несколько протоколов связи, таких как Modbus, CAN и Ethernet. Это обеспечивает плавную интеграцию с общей системой управления лифтом здания, а также удаленный мониторинг и управление. Менеджеры здания могут контролировать работу инвертора лифта из центральной диспетчерской или даже удаленно через Интернет, обеспечивая своевременное техническое обслуживание и эффективную работу.
Управляет как асинхронным двигателем, так и синхронным двигателем с постоянными магнитами (PMSM), а также обеспечивает несколько интерфейсов энкодера.
Поддержка автонастройки двигателя (статическая автонастройка и полная автонастройка)
Поддержка нескольких источников скорости, многоскоростных и аналоговых настроек
Гарантируйте хороший комфорт при движении в лифте благодаря гибким кривым запуска, многосегментной настройке S-образной кривой и четырем группам времени ускорения/замедления.
Поддержка экстренной эвакуации при отключении электроэнергии благодаря аккумуляторному источнику питания 48 В.
Обеспечивает различные функции, связанные с лифтом, в том числе обнаружение включения, управление тормозным контактором, управление выходным контактором, определение замедления, защиту от превышения скорости, обнаружение отклонения скорости, предварительное открытие двери, обнаружение застревания контактов, обнаружение перегрева двигателя и компенсацию крутящего момента перед запуском.
Поддержка подключения к внешней панели управления через интерфейс RJ45, что упрощает и облегчает эксплуатацию и ввод в эксплуатацию.
Обеспечьте встроенный реактор постоянного тока и тормозной блок, который улучшает выходной коэффициент мощности и снижает затраты на периферийные устройства.
Отдельный воздуховод с конформным покрытием, профессиональная производственная платформа и передовые технологии обеспечивают хорошее качество продукции.
Имеют молниезащитную конструкцию и надежную защиту от интерфейсов, соответствующие стандарту ЭМС.
Поддержка синхронных и асинхронных двигателей
Подходящий энкодер Heidenhain. используйте карту 1387 PG
Поддержка промышленных ИБП и домашних ИБП
Открытый и замкнутый контур интегрированы
Опорные шестерни и безредукторные двигатели
В высотных коммерческих зданиях, где лифты постоянно используются и требуют высокоскоростной работы и точного выравнивания пола, незаменимы встроенные инверторы с разомкнутым и замкнутым контуром. Он может справиться с интенсивным движением транспорта и различными условиями нагрузки, гарантируя бесперебойную и эффективную работу лифтов, сокращая время ожидания для пассажиров и улучшая общее впечатление от здания.
Для элитных жилых комплексов комфорт пассажиров имеет первостепенное значение. Высокоточное управление и плавная работа, обеспечиваемые встроенным инвертором, создают незабываемые впечатления от езды. Функции энергосбережения также привлекательны для экологически сознательных жильцов и управляющих недвижимостью, поскольку помогают снизить счета за электроэнергию в здании.
В больницах и медицинских учреждениях, где транспортировка пациентов, медицинского оборудования и расходных материалов должна быть максимально плавной и безопасной, точное управление и надежность встроенного инвертора имеют важное значение. Возможность переключения между режимами разомкнутого и замкнутого контура обеспечивает оптимальную производительность в различных обстоятельствах, гарантируя, что лифты смогут соответствовать строгим требованиям медицинской среды.
В промышленных зданиях и складах, где лифты часто используются для перевозки тяжелых грузов, двухрежимная работа встроенного инвертора очень выгодна. В режиме разомкнутого контура он может эффективно выполнять обычные операции по погрузке-разгрузке материалов, а в режиме замкнутого контура он может обеспечить необходимую точность для таких задач, как точное позиционирование тяжелой техники или оборудования на определенных этажах.

| БТИЗ | СТАРПАУЭР/ ИНФИНЕОН/ФУДЗИ |
| ВЕНТИЛЯТОР | ПЕЛКО/НИДЕК |
| КОНДЕНСАТОРЫ | РУБИКОН/ЦЗЯНХАЙ |
| ЭЛЕКТРОННЫЙ | ДЕЛЬТА |

Класс напряжения |
220 В переменного тока |
от 380 до 480 переменного тока |
|||||||||||
Модель привода |
SD320L 3,7кВт-2 |
SD320L 5,5кВт-2 |
SD320L 7,5кВт-2 |
SD320L 3,7кВт-4 |
SD320L 5,5кВт-4 |
SD320L 7,5кВт-4 |
SD320L 11КВТ-4 |
SD320L 15КВТ-4 |
|||||
Измерение |
Высота Ширина Глубина |
[В]: 250 мм [Ш]: 160 мм [Д]: 183 мм |
[В]: 320 мм [Ш]: 220 мм [Д]: 183 мм |
[В]: 250 мм [Ш]: 160 мм [Д]: 183 мм |
[В]: 320 мм [Ш]: 220 мм [Д]: 183 мм |
||||||||
Монтажное отверстие |
Ф5 |
Ф6 |
Ф5 |
Ф6 |
|||||||||
Входной сигнал привода |
Номинальное входное напряжение |
Трехфазное напряжение от 200 до 240 В переменного тока, от -15% до +10%. (от 170 В до 264 В переменного тока) |
Трехфазное напряжение от 380 до 480 В переменного тока, от -15% до +10%. (от 323 В до 528 В переменного тока) |
||||||||||
Номинальный входной ток, [А] |
10.5 |
14.6 |
26 |
35 |
10.5 |
14.8 |
20.5 |
29 |
36 |
||||
Номинальная входная частота |
50/60 Гц, ±5% (от 47,5 до 63 Гц) |
||||||||||||
Выход привода |
Применимый двигатель |
[кВт] |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
||
[ХП] |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
||||
Выходной ток, [А]*1 |
9 |
13 |
25 |
32 |
9 |
13 |
18 |
27 |
33 |
||||
Мощность мощности, [кВА] |
5.9 |
8.9 |
17 |
21 |
5.9 |
8.9 |
11 |
17 |
21 |
||||
Перегрузочная способность |
150% на 60 секунд и 180% на 3 секунды |
||||||||||||
Макс. выходное напряжение |
Трехфазный от 200 В до 240 В переменного тока (Пропорционально входному напряжению) |
Трехфазное напряжение от 380 В до 480 В переменного тока (Пропорционально входному напряжению) |
|||||||||||
Макс. выходная частота |
100 Гц |
||||||||||||
Торможение Резистор |
Рекомендуется мощность, [Вт] |
500 |
750 |
1200 |
1500 |
750 |
1200 |
1500 |
2500 |
3000 |
|||
Рекомендуется Сопротивление, [ Ом] |
≥65 |
≥45 |
≥22 |
≥16 |
≥130 |
≥90 |
≥65 |
≥43 |
≥32 |
||||
| Корпус | ИП 21 |
||||||||||||

