SD310L/SD320L
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
يمثل عاكس رفع المصعد المدمج ذو الحلقة المفتوحة والحلقة المغلقة تقدمًا ثوريًا في تكنولوجيا التحكم في المصعد. من خلال الدمج السلس لخصائص كل من أنظمة الحلقة المفتوحة والمغلقة، يقدم هذا العاكس حلاً شاملاً وعالي الكفاءة لتشغيل المصعد.
تُعرف أنظمة الحلقة المفتوحة ببساطتها وفعاليتها من حيث التكلفة، بينما تُقدر أنظمة الحلقة المغلقة لدقتها العالية وتحكمها القائم على التغذية الراجعة. ويجمع العاكس المتكامل بين هذه المزايا، مما يسمح له بالتكيف مع ظروف ومتطلبات التشغيل المختلفة. إنه مصمم للعمل مع مجموعة واسعة من محركات المصاعد ويمكنه التعامل مع سعات تحميل مختلفة، مما يجعله مناسبًا للتركيب في المباني المتنوعة، بدءًا من المجمعات التجارية الشاهقة وحتى الشقق السكنية. مع هذا العاكس المتكامل، يمكن لأنظمة المصاعد تحقيق أداء محسن، وموثوقية، وكفاءة في استخدام الطاقة.
الميزة الأبرز لهذا العاكس المتكامل هي تشغيله ثنائي الوضع. يمكن أن يعمل في وضع الحلقة المفتوحة أثناء العمليات العادية والأقل تطلبًا، مما يوفر آلية تحكم بسيطة وفعالة من حيث التكلفة. عندما تكون هناك حاجة إلى دقة أعلى، كما هو الحال أثناء العمليات ذات السرعة المنخفضة، أو التسوية الدقيقة للأرضية، أو عند حمل أحمال ثقيلة وغير متساوية، يمكن للعاكس التبديل بسلاسة إلى وضع الحلقة المغلقة. في وضع الحلقة المغلقة، يستخدم ردود الفعل من أجهزة الاستشعار (مثل ردود فعل التشفير لسرعة المحرك وموضعه) لإجراء تعديلات في الوقت الحقيقي، مما يضمن التحكم الدقيق للغاية في حركة المصعد.
في وضع الحلقة المغلقة، يمكن للعاكس أن يحقق دقة لا مثيل لها في التحكم في المصعد. يمكنه تنظيم سرعة وعزم دوران محرك المصعد بدقة، مما يقلل هامش الخطأ في تسوية الأرضية إلى الحد الأدنى. هذه الدقة لا تعزز راحة الركاب فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين سلامة نظام المصعد. على سبيل المثال، يمكنه التأكد من أن المصعد يتوقف تمامًا عند مستوى الأرضية، مما يمنع أي فجوات أو اختلالات يمكن أن تشكل خطر التعثر.
تم تصميم العاكس المدمج مع وضع توفير الطاقة في الاعتبار. إنه يحسن استهلاك الطاقة لمحرك المصعد على أساس الحمل الفعلي وظروف التشغيل. في وضع الحلقة المفتوحة، يستخدم خوارزميات تحكم فعالة لتقليل هدر الطاقة أثناء التشغيل العادي. في وضع الحلقة المغلقة، من خلال ضبط خرج المحرك بدقة، فإنه يقلل بشكل أكبر من استهلاك الطاقة غير الضروري. بالمقارنة مع أنظمة العاكس التقليدية أحادية الوضع، يمكن لهذا الحل المتكامل تحقيق وفورات كبيرة في الطاقة، مما يساهم في خفض تكاليف التشغيل لأصحاب المباني وتقليل البصمة الكربونية.
نظرًا لأنه مُجهز بنظام متقدم لتشخيص الأعطال، يستطيع العاكس الكشف بسرعة وتحديد أنواع مختلفة من الأعطال، مثل الجهد الزائد، والجهد المنخفض، والتيار الزائد، ودرجات حرارة المحرك غير الطبيعية. بمجرد اكتشاف الخلل، يقوم على الفور بتنشيط آليات الحماية الذاتية لمنع تلف العاكس والمحرك والمكونات الأخرى لنظام المصعد. وفي الوقت نفسه، فإنه يوفر معلومات تفصيلية عن الأخطاء من خلال واجهة العرض أو الاتصال الخاصة به، مما يسهل عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها والصيانة السريعة بواسطة الفنيين.
يتميز العاكس بواجهة سهلة الاستخدام تسمح للمشغلين وأفراد الصيانة بضبط المعلمات بسهولة، ومراقبة حالة تشغيل المصعد، وضبط إعدادات النظام. كما أنه يدعم بروتوكولات الاتصال المتعددة، مثل Modbus وCAN وEthernet. يتيح ذلك التكامل السلس مع نظام التحكم الشامل في المصعد بالمبنى، بالإضافة إلى المراقبة والإدارة عن بعد. يمكن لمديري المباني مراقبة أداء عاكس المصعد من غرفة التحكم المركزية أو حتى عن بعد عبر الإنترنت، مما يضمن الصيانة في الوقت المناسب والتشغيل الفعال.
قم بتشغيل كل من المحرك غير المتزامن والمحرك المتزامن المغناطيسي الدائم (PMSM)، وتوفير واجهات تشفير متعددة
دعم الضبط التلقائي للمحرك (الضبط التلقائي الثابت والضبط التلقائي الكامل)
دعم مصادر سرعة متعددة، وإعدادات متعددة السرعات والتناظرية
ضمان راحة جيدة أثناء ركوب المصعد من خلال منحنيات بدء التشغيل المرنة، وإعداد منحنى S متعدد القطاعات، وأربع مجموعات من وقت التسارع/التباطؤ
دعم الإخلاء في حالات الطوارئ عند انقطاع التيار الكهربائي باستخدام مصدر طاقة البطارية 48 فولت
توفير العديد من الوظائف المتعلقة بالمصعد، بما في ذلك الكشف عن التمكين، والتحكم في موصل الفرامل، والتحكم في موصل الإخراج، والحكم على التباطؤ، والحماية من السرعة الزائدة، والكشف عن انحراف السرعة، والفتح المسبق للباب، والكشف عن توقف الاتصال، والكشف عن ارتفاع درجة حرارة المحرك، وتعويض عزم الدوران قبل بدء التشغيل
دعم الاتصال بلوحة التشغيل الخارجية من خلال واجهة RJ45، مما يجعل التشغيل والتشغيل أسهل وأسهل
يتم توفير مفاعل DC ووحدة الكبح المدمجة، مما يعمل على تحسين عامل الطاقة الناتج وتقليل تكاليف الأجهزة الطرفية
قناة الهواء المنفصلة مع عملية الطلاء المتوافقة، ومنصة التصنيع الاحترافية، والعملية المتقدمة تجعل جودة المنتج جيدة
يتمتع بتصميم الحماية من الصواعق وقدرة قوية على مقاومة الواجهة، ومتوافق مع معيار EMC.
دعم المحركات المتزامنة وغير المتزامنة
التشفير هايدنهاين مناسب. استخدم بطاقة 1387 PG
دعم صناعة UPS و UPS المنزلية
تم دمج الحلقة المفتوحة والحلقة المغلقة
دعم التروس والمحركات بدون تروس
في المباني التجارية الشاهقة حيث يتم استخدام المصاعد بشكل مستمر وتتطلب تشغيلًا عالي السرعة وتسوية دقيقة للأرضية، يتألق العاكس المتكامل ذو الحلقة المفتوحة والمغلقة. يمكنه التعامل مع حركة المرور الكثيفة وظروف التحميل المتنوعة، مما يضمن عمل المصاعد بسلاسة وكفاءة، مما يقلل أوقات الانتظار للركاب ويعزز التجربة الشاملة للمبنى.
بالنسبة للمجمعات السكنية الفاخرة، تعتبر راحة الركاب ذات أهمية قصوى. إن التحكم عالي الدقة والتشغيل السلس الذي يوفره العاكس المدمج يخلق تجربة ركوب فاخرة. كما أن ميزات توفير الطاقة تجذب أيضًا المقيمين المهتمين بالبيئة ومديري العقارات، لأنها تساعد في تقليل فواتير الطاقة في المبنى.
في المستشفيات والمرافق الطبية، حيث يجب أن يكون نقل المرضى والمعدات واللوازم الطبية سلسًا وآمنًا قدر الإمكان، يعد التحكم الدقيق والموثوقية للعاكس المدمج أمرًا ضروريًا. تتيح القدرة على التبديل بين وضعي الحلقة المفتوحة والمغلقة الأداء الأمثل في ظل ظروف مختلفة، مما يضمن قدرة المصاعد على تلبية المتطلبات الصعبة للبيئة الطبية.
في المباني الصناعية والمستودعات، حيث يتم استخدام المصاعد غالبًا لنقل الأحمال الثقيلة، فإن تشغيل الوضع المزدوج للعاكس المدمج مفيد للغاية. في وضع الحلقة المفتوحة، يمكنه التعامل مع عمليات مناولة المواد العادية بكفاءة، بينما في وضع الحلقة المغلقة، يمكنه توفير الدقة اللازمة لمهام مثل وضع الآلات أو المعدات الثقيلة بدقة على أرضيات معينة.

| إغبت | ستار باور/إنفينيون/فوجي |
| معجب | بيلكو/نيديك |
| المكثفات | روبيكون/جيانغهاي |
| الكترونية | دلتا |

فئة الجهد |
220 فولت تيار متردد |
380 إلى 480AC |
|||||||||||
نموذج القيادة |
SD320L 3.7 كيلو واط-2 |
SD320L 5.5 كيلو واط-2 |
SD320L 7.5 كيلو واط-2 |
SD320L 3.7 كيلو واط-4 |
SD320L 5.5 كيلو واط-4 |
SD320L 7.5 كيلو واط-4 |
SD320L 11 كيلو واط-4 |
SD320L 15 كيلو واط-4 |
|||||
البعد |
ارتفاع عرض عمق |
[ح]: 250 ملم [ث]:160 مللي متر [د]: 183 ملم |
[ح]:320 مللي متر [ث]:220 مللي متر [د]: 183 ملم |
[ح]: 250 ملم [ث]:160 مللي متر [د]: 183 ملم |
[ح]:320 مللي متر [ث]:220 مللي متر [د]: 183 ملم |
||||||||
فتحة التركيب |
Ф5 |
Ф6 |
Ф5 |
Ф6 |
|||||||||
محرك الإدخال |
تصنيف جهد الإدخال |
ثلاث مراحل 200Vac إلى 240Vac، -15% إلى +10% (170 فولت إلى 264 فولت تيار متردد) |
ثلاث مراحل 380Vac إلى 480Vac، -15% إلى +10% (323 فولت إلى 528 فولت تيار متردد) |
||||||||||
تيار الإدخال المقدر، [أ] |
10.5 |
14.6 |
26 |
35 |
10.5 |
14.8 |
20.5 |
29 |
36 |
||||
تردد الإدخال المقدر |
50/60 هرتز، ±5% (47.5 إلى 63 هرتز) |
||||||||||||
محرك الإخراج |
محرك قابل للتطبيق |
[كيلوواط] |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
||
[حصان] |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
||||
تيار الخرج، [أ]*1 |
9 |
13 |
25 |
32 |
9 |
13 |
18 |
27 |
33 |
||||
سعة الطاقة، [كيلو فولت أمبير] |
5.9 |
8.9 |
17 |
21 |
5.9 |
8.9 |
11 |
17 |
21 |
||||
سعة التحميل الزائد |
150% لمدة 60 ثانية و180% لمدة 3 ثواني |
||||||||||||
الأعلى. الجهد الناتج |
ثلاث مراحل 200Vac إلى 240Vac (متناسب مع جهد الإدخال) |
ثلاث مراحل 380Vac إلى 480Vac (متناسب مع جهد الإدخال) |
|||||||||||
الأعلى. تردد الإخراج |
100 هرتز |
||||||||||||
الكبح المقاوم |
مُستَحسَن الطاقة، [ث] |
500 |
750 |
1200 |
1500 |
750 |
1200 |
1500 |
2500 |
3000 |
|||
مُستَحسَن المقاومة، [ Ω] |
≥65 |
≥45 |
≥22 |
≥16 |
≥130 |
≥90 |
≥65 |
≥43 |
≥32 |
||||
| الضميمة | إب 21 |
||||||||||||

