SD310L/SD320L
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O inversor de elevação de elevador integrado em malha aberta e malha fechada representa um avanço revolucionário na tecnologia de controle de elevadores. Ao integrar perfeitamente as características dos sistemas de malha aberta e fechada, este inversor oferece uma solução abrangente e altamente eficiente para operação de elevadores.
Os sistemas de circuito aberto são conhecidos por sua simplicidade e economia, enquanto os sistemas de circuito fechado são valorizados por sua alta precisão e controle baseado em feedback. O inversor integrado combina estas vantagens, permitindo-lhe adaptar-se a diferentes condições e requisitos de operação. Ele foi projetado para funcionar com uma ampla gama de motores de elevadores e pode suportar diversas capacidades de carga, tornando-o adequado para instalação em diversos edifícios, desde complexos comerciais de grande altura até apartamentos residenciais. Com este inversor integrado, os sistemas de elevadores podem alcançar melhor desempenho, confiabilidade e eficiência energética.
A característica mais proeminente deste inversor integrado é sua operação em modo duplo. Ele pode funcionar em modo de malha aberta durante operações normais e menos exigentes, fornecendo um mecanismo de controle simples e econômico. Quando é necessária maior precisão, como durante operações de baixa velocidade, nivelamento preciso do piso ou ao transportar cargas pesadas e irregulares, o inversor pode alternar perfeitamente para o modo de circuito fechado. No modo de circuito fechado, ele usa feedback de sensores (como feedback do encoder para velocidade e posição do motor) para fazer ajustes em tempo real, garantindo controle extremamente preciso sobre o movimento do elevador.
No modo de circuito fechado, o inversor pode atingir uma precisão incomparável no controle do elevador. Ele pode regular com precisão a velocidade e o torque do motor do elevador, reduzindo ao mínimo a margem de erro no nivelamento do piso. Esta precisão não só aumenta o conforto dos passageiros, mas também melhora a segurança do sistema de elevador. Por exemplo, pode garantir que o elevador pare exatamente no nível do chão, evitando quaisquer lacunas ou desalinhamentos que possam representar risco de tropeço.
O inversor integrado foi projetado pensando na economia de energia. Ele otimiza o consumo de energia do motor do elevador com base na carga real e nas condições operacionais. No modo de malha aberta, ele usa algoritmos de controle eficientes para minimizar o desperdício de energia durante a operação normal. No modo de circuito fechado, ao ajustar com precisão a saída do motor, reduz ainda mais o consumo desnecessário de energia. Em comparação com os sistemas inversores tradicionais de modo único, esta solução integrada pode alcançar poupanças de energia significativas, contribuindo para custos operacionais mais baixos para os proprietários de edifícios e uma pegada de carbono reduzida.
Equipado com um sistema avançado de diagnóstico de falhas, o inversor pode detectar e identificar rapidamente vários tipos de falhas, como sobretensão, subtensão, sobrecorrente e temperaturas anormais do motor. Assim que uma falha é detectada, ele ativa imediatamente mecanismos de autoproteção para evitar danos ao inversor, motor e outros componentes do sistema do elevador. Ao mesmo tempo, fornece informações detalhadas sobre falhas por meio de seu display ou interface de comunicação, facilitando a rápida solução de problemas e a manutenção por parte dos técnicos.
O inversor possui uma interface amigável que permite aos operadores e pessoal de manutenção definir facilmente parâmetros, monitorar o status de operação do elevador e ajustar as configurações do sistema. Ele também suporta vários protocolos de comunicação, como Modbus, CAN e Ethernet. Isto permite uma integração perfeita com o sistema geral de controle de elevadores do edifício, bem como monitoramento e gerenciamento remotos. Os gestores de edifícios podem monitorizar o desempenho do inversor do elevador a partir de uma sala de controlo central ou mesmo remotamente através da Internet, garantindo uma manutenção atempada e um funcionamento eficiente.
Acione o motor assíncrono e o motor síncrono magnético permanente (PMSM) e forneça múltiplas interfaces de codificador
Suporta autoajuste do motor (ajuste automático estático e autoajuste completo)
Suporta múltiplas fontes de velocidade, configuração analógica e multivelocidade
Garanta um bom conforto na condução do elevador com curvas de inicialização flexíveis, configuração de curva S de vários segmentos e quatro grupos de tempo de aceleração/desaceleração
Apoie a evacuação de emergência em caso de falha de energia com a fonte de alimentação da bateria de 48 V
Fornece várias funções relacionadas ao elevador, incluindo detecção de ativação, controle do contator de freio, controle do contator de saída, julgamento de desaceleração, proteção contra excesso de velocidade, detecção de desvio de velocidade, pré-abertura de porta, detecção de contato preso, detecção de superaquecimento do motor e compensação de pré-torque de inicialização
Suporta conexão ao painel de operação externo através da interface RJ45, tornando a operação e comissionamento mais simples e fácil
Fornece o reator DC integrado e a unidade de frenagem, o que melhora o fator de potência de saída e reduz custos de dispositivos periféricos
Duto de ar separado com processo de revestimento isolante, plataforma de fabricação profissional e processo avançado proporcionam boa qualidade do produto
Possui design de proteção contra raios e forte capacidade anti-interface, compatível com o padrão EMC.
Suporta motores síncronos e assíncronos
Codificador Heidenhain adequado. usar cartão 1387 PG
Apoie UPS industriais e UPS domésticos
Loop aberto e loop fechado são integrados
Engrenagens de suporte e motores gearless
Em edifícios comerciais altos, onde os elevadores estão em uso constante e exigem operação em alta velocidade e nivelamento preciso do piso, o inversor integrado de malha aberta e malha fechada brilha. Ele pode lidar com o tráfego intenso e diversas condições de carga, garantindo que os elevadores operem de maneira suave e eficiente, reduzindo os tempos de espera dos ocupantes e melhorando a experiência geral do edifício.
Para complexos residenciais de luxo, o conforto dos passageiros é de extrema importância. O controle de alta precisão e a operação suave fornecidos pelo inversor integrado criam uma experiência de pilotagem luxuosa. Os recursos de economia de energia também atraem moradores e administradores de propriedades com consciência ambiental, pois ajudam a reduzir as contas de energia do edifício.
Em hospitais e instalações médicas, onde o transporte de pacientes, equipamentos médicos e suprimentos precisa ser o mais tranquilo e seguro possível, o controle preciso e a confiabilidade do inversor integrado são essenciais. A capacidade de alternar entre os modos de circuito aberto e circuito fechado permite um desempenho ideal em diferentes circunstâncias, garantindo que os elevadores possam atender aos exigentes requisitos de um ambiente médico.
Em edifícios industriais e armazéns, onde os elevadores são frequentemente utilizados para transportar cargas pesadas, a operação de modo duplo do inversor integrado é altamente benéfica. No modo de circuito aberto, ele pode lidar com operações normais de manuseio de materiais com eficiência, enquanto no modo de circuito fechado, pode fornecer a precisão necessária para tarefas como posicionar com precisão máquinas ou equipamentos pesados em pisos específicos.

| IGBT | STARPOWER/INFINEON/FUJI |
| FÃ | PELKO/NIDEC |
| CAPACITORES | RUBYCON/JIANGHAI |
| ELETRÔNICO | DELTA |

Classe de tensão |
220 VCA |
380 a 480AC |
|||||||||||
Modelo de unidade |
SD320L 3,7KW-2 |
SD320L 5,5KW-2 |
SD320L 7,5KW-2 |
SD320L 3,7KW-4 |
SD320L 5,5KW-4 |
SD320L 7,5KW-4 |
SD320L 11KW-4 |
SD320L 15KW-4 |
|||||
Dimensão |
Altura Largura Profundidade |
[A]:250mm [L]:160mm [D]:183mm |
[A]:320mm [L]:220mm [D]:183mm |
[A]:250mm [L]:160mm [D]:183mm |
[A]:320mm [L]:220mm [D]:183mm |
||||||||
Furo de montagem |
F5 |
F6 |
F5 |
F6 |
|||||||||
Entrada da unidade |
Tensão de entrada nominal |
Trifásico 200Vac a 240Vac,-15% a +10% (170Vca a 264Vca) |
Trifásico 380Vac a 480Vac,-15% a +10% (323Vca a 528Vca) |
||||||||||
Corrente de entrada nominal, [A] |
10.5 |
14.6 |
26 |
35 |
10.5 |
14.8 |
20.5 |
29 |
36 |
||||
Frequência de entrada nominal |
50/60Hz,±5%(47,5 a 63Hz) |
||||||||||||
Saída da unidade |
Motor aplicável |
[kW] |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
||
[PV] |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
||||
Corrente de saída, [A]*1 |
9 |
13 |
25 |
32 |
9 |
13 |
18 |
27 |
33 |
||||
Capacidade de potência, [kVA] |
5.9 |
8.9 |
17 |
21 |
5.9 |
8.9 |
11 |
17 |
21 |
||||
Capacidade de sobrecarga |
150% por 60 segundos e 180% por 3 segundos |
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Máx. tensão de saída |
Trifásico 200Vac a 240Vac (Proporcional à tensão de entrada) |
Trifásico 380Vac a 480Vac (Proporcional à tensão de entrada) |
|||||||||||
Máx. frequência de saída |
100Hz |
||||||||||||
Frenagem Resistor |
Recomendado poder, [W] |
500 |
750 |
1200 |
1500 |
750 |
1200 |
1500 |
2500 |
3000 |
|||
Recomendado Resistência, [ Ω] |
≥65 |
≥45 |
≥22 |
≥16 |
≥130 |
≥90 |
≥65 |
≥43 |
≥32 |
||||
| Gabinete | IP21 |
||||||||||||

