មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2025-07-14 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
ដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFDs) គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម គ្រប់គ្រងល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រ AC ដោយកែតម្រូវប្រេកង់បញ្ចូល និងវ៉ុល។ ការយល់ដឹងពីរបៀប គណនា RPM (បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី) នៃ VFD គឺចាំបាច់សម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងដំណើរការ និងការសន្សំថាមពល។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ឱ្យស៊ីជម្រៅអំពីដំណើរការនៃ ការគណនា RPM នៃ VFD រួមទាំងការពន្យល់ ឧទាហរណ៍ និងគន្លឹះជាក់ស្តែងសម្រាប់ការយល់ដឹងអំពីឥរិយាបថល្បឿនម៉ូតូ។
មុនពេលចូលទៅក្នុង ការគណនា RPM នៃ a VFD ចូរយើងស្វែងយល់ជាមុនថាតើ VFD ជាអ្វី និងសារៈសំខាន់របស់វា។ A Variable Frequency Drive គឺជាឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យលៃតម្រូវល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រ AC ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់នៃថាមពលដែលបានផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ូទ័រ។ នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿននៃម៉ាស៊ីន ដែលនាំឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព ការសន្សំថាមពល និងការគ្រប់គ្រងដំណើរការកាន់តែប្រសើរឡើង។
VFDs ត្រូវបានប្រើក្នុងកម្មវិធីជាច្រើន រួមទាំងម៉ាស៊ីនបូម កង្ហារ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ពួកគេត្រូវបានគេហៅផងដែរថា ដ្រាយហ្វ្រេកង់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដ្រាយល្បឿនលៃតម្រូវបាន និងដ្រាយ AC ។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃការប្រើប្រាស់ VFD គឺថាវាផ្តល់នូវមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រក្នុងលក្ខណៈដែលត្រូវនឹងតម្រូវការប្រព័ន្ធ។
សម្រាប់អ្នកដែលធ្វើការជាមួយម៉ូទ័រ AC វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីទំនាក់ទំនងរវាងប្រេកង់បញ្ចូលរបស់ម៉ូទ័រ និង RPM របស់វា។ រូបមន្តសម្រាប់ គណនា RPM នៃម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័របីដំណាក់កាលគឺ៖

រូបមន្តនេះកំណត់ល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មរបស់ម៉ូទ័រ ដែលជាល្បឿនដែលម៉ូទ័រនឹងដំណើរការនៅពេលអវត្ដមាននៃការរអិល (ដែលកើតឡើងដោយសារបន្ទុក)។
ឧបមាថាយើងកំពុងធ្វើការជាមួយ ម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រ AC បីដំណាក់កាល បួន បង្គោល ដែលដំណើរការនៅ 60 Hz ។ ដើម្បីគណនា RPM សមកាលកម្មនៃម៉ូទ័រ យើងប្រើរូបមន្ត៖

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង ម៉ូទ័រនឹងដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបជាងបន្តិច ដោយសារ ការរអិល ដែលជាភាពខុសគ្នារវាងល្បឿន synchronous និងល្បឿនដំណើរការជាក់ស្តែងរបស់ម៉ូទ័រ។ សន្លឹក បៀ អាចត្រូវបានគណនាដូចជា៖

ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការនៅ 1750 RPM នៅពេលផ្ទុកពេញ យើងអាចគណនារអិលបាន៖

ឥឡូវនេះប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការនៅ 45 Hz ជំនួសឱ្យ 60 Hz យើងអាចប្រើរូបមន្តដូចគ្នាដើម្បីគណនា RPM ថ្មី:

បន្ទាប់យើងគណនាការរអិលនៅប្រេកង់នេះ៖

ដើម្បីគណនា ការរអិល RPM នៅប្រេកង់ទាបនេះ៖
RPM រអិល = 1350 × 0.022 = 27.7 RPM
ទីបំផុត RPM ផ្ទុកពេញរបស់ម៉ូទ័រនៅ 45 Hz នឹងមានៈ
ផ្ទុកពេញ RPM = 1350−27.7 = 1322.3 RPM
ការគណនានេះបង្ហាញពីរបៀបដែល ការកំណត់ VFD អាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ។
VFDs ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រង RPM នៃម៉ូទ័រ AC យ៉ាងជាក់លាក់ ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់នៃថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ូទ័រ។ ទំនាក់ទំនងរវាង ប្រេកង់ VFD និង RPM ម៉ូទ័រគឺដោយផ្ទាល់។ នៅពេលដែលប្រេកង់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ RPM នៃម៉ូទ័រក៏ផ្លាស់ប្តូរតាមសមាមាត្រផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើប្រេកង់បញ្ចូលត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 60 Hz ទៅ 45 Hz នោះ RPM របស់ម៉ូទ័រនឹងកាត់បន្ថយទៅតាមនោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការក្នុងល្បឿនយឺតជាង។
VFD ។ គឺចាំបាច់នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលល្បឿនម៉ូទ័រត្រូវកែតម្រូវសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្ទុកផ្សេងៗ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រព័ន្ធ conveyor ម៉ាស៊ីនបូម និងកង្ហារ VFD អាចលៃតម្រូវល្បឿនដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងតម្រូវការរបស់ប្រព័ន្ធ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងកាត់បន្ថយការពាក់ និងរហែកនៅលើម៉ូទ័រ។
ដើម្បី គណនា RPM សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលគ្រប់គ្រងដោយ VFD អ្នកត្រូវពិចារណាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោមៈ
ប្រេកង់ត្រួតពិនិត្យ VFD ៖ ប្រេកង់កំណត់នៅលើ VFD ។ ផ្ទាំងបញ្ជា
ប្រេកង់វដ្តស្តង់ដារ ៖ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ជាធម្មតា 60 Hz ។
Motor Nameplate RPM : RPM ដែលរាយនៅលើផ្លាកលេខម៉ូតូ ដែលជាធម្មតាជាល្បឿន synchronous ។
រូបមន្តសម្រាប់ គណនា RPM សម្រាប់ម៉ូទ័រដោយប្រើ VFD គឺ៖

កន្លែងណា៖
ប្រេកង់ VFD គឺជាប្រេកង់ដែលបានកំណត់នៅលើ បន្ទះ VFD ។
ប្រេកង់ស្តង់ដារ គឺជាប្រេកង់ 60 Hz ធម្មតា។
Motor RPM គឺជា RPM ពីផ្លាកលេខម៉ូតូ។
ចូរនិយាយថាអ្នកមានម៉ូទ័រដែលមានស្លាកឈ្មោះ RPM នៃ 1800 ហើយ ប្រេកង់ VFD ត្រូវបានកំណត់ទៅ 50 Hz ។
ការប្រើប្រាស់សមីការ៖

ដំណោះស្រាយសម្រាប់ X :

នេះមានន័យថានៅ 50 Hz ម៉ូទ័រនឹងដំណើរការនៅ 1500 RPM ដែលទាបជាងល្បឿន synchronous ដោយសារតែប្រេកង់កាត់បន្ថយ។
ការប្រើប្រាស់ VFD ដើម្បីគ្រប់គ្រង RPM ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗជាច្រើន រួមមាន:
ប្រសិទ្ធភាពថាមពល ៖ តាមរយៈការកែតម្រូវល្បឿនម៉ូទ័រតាមតម្រូវការផ្ទុក VFDs អាចសន្សំសំចៃថាមពល ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលត្រូវការល្បឿនអថេរដូចជាស្នប់ និងកង្ហារ។
ការគ្រប់គ្រងដំណើរការប្រសើរឡើង ៖ សមត្ថភាពក្នុងការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ូទ័រជាមួយ VFD អនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្បាស់លាស់លើដំណើរការ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពរួម។
អាយុកាលម៉ូទ័របន្ថែម ៖ ការរត់ម៉ូទ័រក្នុងល្បឿនអថេរ ជាជាងល្បឿនពេញថេរ កាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើម៉ូទ័រ ពង្រីកអាយុសេវាកម្មរបស់វា។
កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ ៖ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរឡើងលើប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ VFDs ជួយកាត់បន្ថយការពាក់ និងការរហែកលើម៉ូទ័រ ដែលជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។
ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ៖ ការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ូទ័រអាចជួយកាត់បន្ថយកម្រិតសំលេងរំខាន ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធដូចជា HVAC ដែលល្បឿនកង្ហារថេរមិនត្រូវបានទាមទារ។
ដូចដែលយើងបានពិភាក្សាពីមុន ការរអិល គឺជាភាពខុសគ្នារវាងល្បឿន synchronous និងល្បឿនពិតប្រាកដរបស់ម៉ូទ័រ។ នៅក្នុង ម៉ូទ័រដែលគ្រប់គ្រងដោយ VFD ការរអិលនៅតែជាកត្តាសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណានៅពេលគណនា RPM ពិតប្រាកដ។ ខណៈពេលដែល VFDs ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់លើល្បឿនម៉ូទ័រ ការរអិលនឹងនៅតែកើតឡើងដោយផ្អែកលើបន្ទុក និងប្រេកង់។
ដើម្បីគណនាការរអិលក្នុងការគណនា RPM៖
Full Load RPM=Synchronous RPM-RPM Slip
កន្លែងដែល RPM Slip ត្រូវបានកំណត់ដោយ៖
RPM Slip=Rated RPM × Slip
នេះជួយធានាថាម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងល្បឿនត្រឹមត្រូវសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្ទុក។
ការគណនា RPM នៃ ម៉ូទ័រដែលគ្រប់គ្រងដោយ VFD គឺជាដំណើរការត្រង់មួយនៅពេលដែលអ្នកយល់ពីទំនាក់ទំនងរវាងប្រេកង់ និងល្បឿន។ ដោយប្រើរូបមន្ត៖

ហើយពិចារណាពីផលប៉ះពាល់នៃ ការរអិល អ្នកអាចកំណត់ RPM ជាក់លាក់នៃម៉ូទ័រនៅប្រេកង់ដែលបានផ្តល់ឱ្យណាមួយ។ សមត្ថភាពក្នុងការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ូទ័រជាមួយ VFD ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន រួមទាំងការសន្សំថាមពល ប្រសិទ្ធភាពប្រសើរឡើង និងអាយុកាលរបស់ម៉ូទ័រ។
នៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម VFDs ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏មានអានុភាព និងអាចបត់បែនបានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រ ធានានូវដំណើរការដ៏ល្អប្រសើរ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងការចំណាយលើការថែទាំ។ ជាមួយនឹងចំណេះដឹងនេះ អ្នកអាចយល់កាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបប្រើ VFDs ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការម៉ូទ័រដែលចង់បាន និងប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។