ለአሳንሰርዎ ትክክለኛውን ፒጂ ኢንኮደር ካርድ እንዴት እንደሚመርጡ፡ 1387 ከ1313 ጋር

በዘመናዊው የአሳንሰር ኢንዱስትሪ ውስጥ ፍጹም የሆነ ጉዞን ማሳደድ የማያቋርጥ ፈተና ነው። ተሳፋሪዎች ጅምር እና ቆም ብለው ለስላሳ እና እንቅስቃሴው አይሰማቸውም ፣ግንባታ ባለቤቶች ግን ኃይል ቆጣቢ ፣ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ለመጠገን ቀላል የሆኑ ስርዓቶችን ይፈልጋሉ። ይህንን ሚዛን ለማሳካት ዋናው ነገር በ መካከል ያለው ማመሳሰል ነው። አሳንሰር ኢንቬርተር (VFD) እና የትራክሽን ሞተር.

ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ቁጥጥርን ለማግኘት በተለይም በቋሚ ማግኔት ሲንክሮነስ ሞተርስ (PMSM) ኢንቮርተር በዓይነ ስውር ሁነታ መስራት አይችልም። የሞተርን አቀማመጥ እና ፍጥነት በተመለከተ የማያቋርጥ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ግብረመልስ ይፈልጋል። ይህ የ ሚና ነው ። PG (Pulse Generator) ካርድ እና የመቀየሪያው በዚህ ሙያዊ ጥልቅ-ዳይቭ ውስጥ፣ ሁለቱን የኢንደስትሪ ቲታኖች ኢንኮደር ቴክኖሎጂን እንመረምራለን ፡ Sin/Cos 1387 እና EnDat 1313 ፣ እና የ IFID SD320L ተከታታይ ሁለቱንም እንዴት እንደሚያሻሽል እንመረምራለን።

የግብረመልስ አናቶሚ፡ ፒጂ ካርድ ምንድን ነው?

የተወሰኑ ሞዴሎችን ከማነፃፀር በፊት, መሠረታዊውን ፊዚክስ መረዳት አለብን. ፒጂ ካርድ ለኢንቮርተር የሃርድዌር ማስፋፊያ ሞጁል ሲሆን ከሞተር ኢንኮደር የከፍተኛ ድግግሞሽ ጥራዞችን ኢንቮርተር ሲፒዩ ሊያሰራው ወደ ሚችለው ዲጂታል ዳታ የሚተረጎም ነው።

በተዘጋ ዑደት ውስጥ, ኢንቮርተር ይህንን ውሂብ ለማከናወን የቬክተር ቁጥጥርን ይጠቀማል . የ rotorውን ትክክለኛ አንግል በማወቅ ኢንቮርተር የሚፈለገውን ጉልበት ለመፍጠር ትክክለኛውን የአሁኑን መጠን መተግበር ይችላል። አስተያየቱ ከተዘገመ ወይም ጫጫታ ከሆነ ውጤቱ ንዝረት፣ ጫጫታ ወይም መልሶ መመለሻ ነው (ብሬክ በሚለቀቅበት ጊዜ የአሳንሰሩ መኪና በትንሹ የሚንሸራተት)።

ኃጢአት/Cos 1387፡ የአናሎግ ትክክለኛነት ማስተር

ሲን /ኮስ 1387 (በሄይደንሀይን በአቅኚነት የሚታወቀው) የአናሎግ ምልክቶችን የሚጠቀም ተጨማሪ ኢንኮደር ነው። ለአሥርተ ዓመታት ማርሽ ለሌላቸው ሊፍት ሞተሮች ዓለም አቀፋዊ መስፈርት ነው።

የቴክኒክ ሲግናል ሎጂክ

ስኩዌር ሞገዶችን (A/B pulses) ከሚያወጡት መደበኛ ዲጂታል ኢንኮደሮች በተቃራኒ 1387 ሁለት ልዩ ልዩ ሳይን እና ኮሳይን ሞገዶችን ያወጣል፣ አብዛኛውን ጊዜ 1Vpp ስፋት ያለው.

የ 1387 አስማት በ Interpolation ውስጥ ይገኛል . ምልክቶቹ ከአናሎግ ሞገዶች ይልቅ ከማብራት / ማጥፋት ይልቅ, ከፍተኛ ጥራት ያለው ኢንቮርተር እንደ IFIND SD320L እያንዳንዱን ሞገድ በሺዎች በሚቆጠሩ ትናንሽ ክፍሎች በሂሳብ ሊከፋፍል ይችላል። ይህ ስርዓቱ 2,048 መስመሮች ብቻ ቢኖረውም በአንድ አብዮት ከ1 ሚሊዮን የሚበልጡ ጥራዞች ጋር እኩል የሆነ መፍትሄ እንዲያገኝ ያስችለዋል።

የመጓጓዣ ሲግናሎች (ሲ እና ዲ ቻናሎች)

1387 ተጨማሪ ኢንኮደር ስለሆነ ኃይሉ ሲጠፋ ቦታውን ይረሳል። ይህንን ለPMSM ሞተሮች ለመፍታት ተጨማሪ የC እና D ትራኮችን (አንድ ጊዜ-በአብዮት ምልክቶችን) ያካትታል። እነዚህ የመጀመሪያው ኃይል-አፕ ወቅት inverter አንድ ሻካራ ፍፁም ቦታ ጋር ማቅረብ, ድራይቭ ሞተር መንቀሳቀስ የሚጠይቁ ያለ ሞተር ያለውን መግነጢሳዊ ምሰሶ ቦታ ለመለየት በመፍቀድ.

ጥቅሞች እና ገደቦች

• ጥቅማ ጥቅሞች ፡ ልዩ ልስላሴ፣ እጅግ በጣም የበሰለ ቴክኖሎጂ እና ከ90% የአለም ማርሽ አልባ ሞተሮች ጋር በሰፊው የሚስማማ።

• Cons ፡ ለኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት (EMI) በጣም ስሜታዊ። ምልክቶቹ አናሎግ በመሆናቸው በደንብ ያልተሸፈነ ገመድ ኢንቮርተር እንደ ፍጥነት መለዋወጥ የሚተረጉመውን ድምጽ ያስተዋውቃል፣ ይህም ወደ ንዝረት ይመራዋል።

EnDat 1313: የዲጂታል ኢንተለጀንስ አብዮት

ኢንዳት 1313 በኢንዱስትሪ አውቶሜሽን ወደ ዲጂታል ግንኙነት የሚደረገውን ሽግግር ይወክላል። 1387 ሞገዶችን ይልካል, 1313 የውሂብ ፓኬቶችን ይልካል.

ፍፁም ጥቅም

1313 ፍፁም ኢንኮደር ነው ። ይህ ማለት እያንዳንዱ የሞተር ዘንግ ነጠላ ቦታ ልዩ ዲጂታል አድራሻ አለው ማለት ነው።

• ዜሮ ሆሚንግ፡- 1313 ፒጂ ካርድ የተገጠመለት ሊፍት ሲያበሩ ኢንቮርተር ወዲያውኑ የመኪናውን ትክክለኛ ቦታ ያውቃል። ስርዓቱ ዳግም በጀመረ ቁጥር የማስተካከያ ሩጫ ወይም የመጓጓዣ አሰላለፍ አያስፈልግም።

• ደህንነት እና አስተማማኝነት፡- በድንገተኛ የኃይል ማጥፋት ሁኔታዎች ስርዓቱ አቋሙን በትክክል ይይዛል፣ ይህም ለማዳን ስራዎች እና ለከፍተኛ ፍጥነት ማንሻዎች ትልቅ ጥቅም ነው።

የ EnDat 2.1/2.2 ፕሮቶኮል

1313 የኢንዳት ተከታታይ ፕሮቶኮልን ይጠቀማል። ይህ ባለሁለት አቅጣጫ የግንኙነት በይነገጽ ነው። ኢንኮደሩ የቦታ መረጃን ወደ ኤስዲ 320ኤል ኢንቮርተር መላክ ብቻ ሳይሆን ኢንቮርተር ከመቀየሪያው የሚገኘውን ማህደረ ትውስታን ማንበብ ይችላል እንደ የሞተር ሙቀት ወይም የአምራች መመዘኛዎች በራሱ ኢንኮደር ውስጥ የተከማቹ።

ጥቅሞች እና ገደቦች

• ጥቅማ ጥቅሞች ፡ የላቀ የድምፅ መከላከያ (የዲጂታል ምልክቶች ይደርሳሉ ወይም አይመጡም፤ እንደ አናሎግ የተዛቡ አይደሉም)፣ ቀላል ሽቦዎች (ጥቂት ኮሮች ያስፈልጋሉ) እና ከፍተኛ ትክክለኛነት።

• Cons ፡ ከፍተኛ ወጪ የመቀየሪያ ሃርድዌር እና የፒጂ ካርድ። እንዲሁም ተከታታይ የመረጃ ዥረቱን ለማስተናገድ በኤንቮርተር ውስጥ የበለጠ የተራቀቀ ፕሮሰሰር ያስፈልገዋል።

በPMSM መተግበሪያዎች ውስጥ ያለውን አፈጻጸም ማወዳደር

የቋሚ ማግኔት ሲንክሮኖንስ ሞተርስ (PMSM) ለዘመናዊ አረንጓዴ ሊፍት መመዘኛዎች ናቸው። ሆኖም ግን, አንድ ትልቅ ድክመት አላቸው: ምንም መንሸራተት የላቸውም. ከመጀመሪያው ሚሊሰከንድ ጀምሮ በትክክል መመሳሰል አለባቸው።

ፀረ-የመመለሻ አፈጻጸም

በአሳንሰር ጥገና ውስጥ ትልቁ ቅሬታ በጅምር ላይ ያለው ጅረት ነው። ፍሬኑ ሲከፈት የስበት ኃይል መኪናውን ወደ ታች መሳብ ይፈልጋል። መኪናውን ጸጥ ለማድረግ ኢንቮርተሩ ቅድመ-ቶርኬን መተግበር አለበት።

• 1387 አፈጻጸም ፡ በፒጂ ካርድ ከአናሎግ ወደ ዲጂታል መቀየሪያ (ADC) ጥራት ላይ በጣም ጥገኛ ነው። IFIND SD320L የ1387 ሲግናል ንጹህ መሆኑን ለማረጋገጥ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ማጣሪያዎችን ይጠቀማል፣ ይህም እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ ጸረ-ተመለስ ነው።

• 1313 አፈጻጸም ፡ በአጠቃላይ የላቀ። የአቀማመጥ ግብረ መልስ ዲጂታል እና ቅጽበታዊ ስለሆነ፣ የቶርኪው ዑደት በፍጥነት ሊዘጋ ይችላል፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ዜሮ-የታወቀ-የእንቅስቃሴ ጅምርን ያስከትላል።

ባለከፍተኛ ፍጥነት ከዝቅተኛ ፍጥነት መረጋጋት ጋር

በጣም በዝቅተኛ ፍጥነት (በደረጃው ወቅት) 1387የአናሎግ መስተጋብር በጣም ለስላሳ ስሜትን ይሰጣል። በጣም በከፍተኛ ፍጥነት (4.0ሜ/ሰ ወይም ከዚያ በላይ) የ 1313's ዲጂታል ፕሮቶኮል በ IGBT መቀያየር ከሚፈጠረው ከፍተኛ ድግግሞሽ የኤሌክትሪክ ድምጽ ጋር የበለጠ ጠንካራ ነው።

ተከላ፣ ሽቦ እና ጥገና፡ የቴክኒሽያን እይታ

እንደ መሪ አቅራቢ፣ IFIND ምርቱ በቀላሉ የመትከል ያህል ጥሩ እንደሆነ ያውቃል።

የገመድ ተግዳሮቶች

። 1387 የከፍተኛ-ኮር ቆጠራ ገመድ (በተለምዶ 14 ኮር) ይፈልጋል እያንዳንዱ ጥንድ (A+/A-፣ B+/B-፣ C+/C-፣ D+/D-) በጥብቅ መጠምዘዝ እና መከከል አለበት። አንድ ቴክኒሻን የሲ እና ዲ ገመዶችን ካቋረጠ ሞተሩ ከቁጥጥር ውጭ ይንቀጠቀጣል ወይም ይሸሻል።

ይህንን 1313 ቀላል ያደርገዋል። ተከታታይ ግንኙነት (ሰዓት እና ዳታ መስመሮች) ስለሚጠቀም ገመዱ ጥቂት መቆጣጠሪያዎችን ይፈልጋል። ይህ የሽቦ ስህተቶችን አደጋ ይቀንሳል እና ተጓዥ ገመዱን ቀጭን እና የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል.

የመቀየሪያ ማስተካከያ (የኢንኮደር አሰላለፍ)

ለማንኛውም የPMSM ሞተር ኢንቮርተር በኤንኮደር ዜሮ ነጥብ እና በሞተሩ መግነጢሳዊ ምሰሶ መካከል ያለውን ማካካሻ ማወቅ አለበት።

• SD320L መፍትሄ ፡ የእኛ ኢንቮርተር የማይሽከረከር ምሰሶ አቀማመጥ መለያ ስልተ-ቀመር አለው። 1387 ወይም 1313 ን ብትጠቀሙ ገመዱን ከሽፋው ማላቀቅ አያስፈልግም። ኤስዲ320ኤል የምሰሶውን ቦታ ለማግኘት ከፍተኛ-ድግግሞሽ ጅረት በመርፌ የስራ ሰአታት ይቆጥባል።

የቴክኒክ ንጽጽር፡ 1387 vs. 1313

ባህሪ	ኃጢአት / ቆስ 1387	ኤንዳት 1313
የበይነገጽ አይነት	አናሎግ (1 ቪፒፒ)	ዲጂታል (EnDat 2.1/2.2)
የግብረመልስ ሁነታ	ጭማሪ + ልውውጥ	ፍጹም
የጅምር ባህሪ	የመነሻ ምሰሶ ማስተካከልን ይጠይቃል	የፈጣን አቀማመጥ ግንዛቤ
የድምፅ መከላከያ	መጠነኛ	ከፍተኛ (ዲጂታል ማስተላለፊያ)
የሽቦ ውስብስብነት	ከፍ ያለ (ተጨማሪ ኮሮች ያስፈልጋሉ)	ዝቅተኛ (ተከታታይ ግንኙነት)
ወጪ	የበለጠ ተመጣጣኝ	ፕሪሚየም / ከፍተኛ ወጪ

ለምን IFIND SD320L ለሁለቱም ካርዶች ተስማሚ ምርጫ ነው።

ትክክለኛውን ኢንኮደር መምረጥ ውጊያው ግማሽ ብቻ ነው; ያንን መረጃ በኢንዱስትሪ ደረጃ አስተማማኝነት ለማስኬድ የሚችል ኢንቮርተር ያስፈልግዎታል።

1. ከፍተኛ-መጨረሻ የሃርድዌር አርክቴክቸር

IFIND SD320L በንጥረ ነገሮች ላይ አይጣጣምም. እንጠቀማለን፡-

• Infineon/Fuji IGBTs ፡ ወደ ሞተሩ የሚደርሰው ሃይል ከPG ካርድ የሚመጣውን ምልክት ያህል ንጹህ መሆኑን ለማረጋገጥ።

• Rubycon Capacitors ፡ ለትክክለኛ የፒጂ ካርድ ሲግናል ናሙና አስፈላጊ የሆነው የተረጋጋ የዲሲ አውቶቡስ።

2. አጠቃላይ የጉዞ ምርመራዎች

የፒጂ ካርዶቻችን እራስን በመመርመር የተነደፉ ናቸው። የ1387 ሲግናል ስፋት ከወደቀ (በተበላሸ ኢንኮደር ምክንያት) ወይም 1313 ዲጂታል የእጅ መጨባበጥ ካልተሳካ፣ ኤስዲ320ኤል የተወሰነ የስህተት ኮድ ይሰጣል፣ ይህም ቴክኒሻኖች ጉዳዩን ከሰዓታት ይልቅ በደቂቃ ውስጥ እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል።

3. UPS እና የአደጋ ጊዜ ማዳን ድጋፍ

ሁለቱም የእኛ 1387 እና 1313 በይነገጾች ከ220Vac UPS ስርዓቶች ጋር ሙሉ ለሙሉ ተኳዃኝ ናቸው። የሃይል ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ኤስዲ320ኤል የPG ግብረ መልስን በመጠቀም ሊፍቱን በብርሃን ሎድ አቅጣጫ ለማስኬድ ተሳፋሪዎች በደህና ወደ ቅርብ ፎቅ መድረሳቸውን ያረጋግጣል።

ስልታዊ ምክር፡ የትኛውን መግዛት አለቦት?

ሲን/Cos 1387ን ይጠቀሙ፡- ከሆነ

1. ቀድሞውንም 1387 ኢንኮደር የተጫነውን ሊፍት እያዘመንክ ነው።

2. የበጀት ብቃቱ ቅድሚያ የሚሰጠው መደበኛ የመኖሪያ ሊፍት (1.0m/s - 1.75m/s) እየገነቡ ነው።

3. የቴክኒክ ቡድንዎ የአናሎግ ማስተካከያን ጠንቅቆ ያውቃል።

የሚከተሉትን ከሆነ EnDat 1313 ይጠቀሙ

1. በከፍተኛ ፍጥነት (2.0m/s to 4.0m/s+) ላይ እየሰሩ ነው።

2. ሊፍት ከባድ-ተረኛ ጭነት ሊፍት ነው ከፍተኛው መነሻ torque እና ዜሮ-rollback የደህንነት መስፈርቶች ናቸው.

3. የረጅም ጊዜ የጥገና ጉብኝቶችን ለመቀነስ የቅርብ እና ምርጥ ቴክኖሎጂ ይፈልጋሉ።

ማጠቃለያ፡ የኢንዱስትሪውን ህይወት የተሻለ ያድርጉት

በ Jiaxing IFIND Electromechanical Device Co., Ltd. , የአሳንሰር ቴክኖሎጂ ውስብስብነት ለደንበኞቻችን ቀለል ያለ ህይወት እንዲኖረን እናምናለን. ጠንካራ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ኢንቮርተር ወይም የጥገና ኩባንያ የምትፈልግ የአሳንሰር አምራች ብትሆን አሮጌውን ሥርዓት ለማሻሻል የምትፈልግ የኤስዲ320ኤል ሁለገብ የፒጂ ካርድ አማራጮች ለመሥራት ታስቦ ነው።

በ መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት Sin/Cos 1387 እና EnDat 1313 ወደ ላቀ ሊፍት መጫን የመጀመሪያው እርምጃ ነው። ቀጣዩ እርምጃ ፕሮጀክትዎን ስኬታማ ለማድረግ የቴክኒክ ድጋፍን፣ የሃርድዌር ጥራት እና የኢንዱስትሪ እውቀትን የሚሰጥ አጋር መምረጥ ነው።