SD310L/SD320L
Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Lak i hapur dhe inverteri i ngritjes së ashensorit të integruar të lakut të ngushtë paraqet një përparim revolucionar në teknologjinë e kontrollit të ashensorit. Duke integruar pa probleme karakteristikat e sistemeve të Lakit të Hapur dhe të Mbyllur, ky inverter ofron një zgjidhje gjithëpërfshirëse dhe shumë efikase për funksionimin e ashensorit.
Sistemet e hapura - LOOP janë të njohura për thjeshtësinë dhe efektivitetin e kostos së tyre, ndërsa sistemet e mbyllura - LOOP janë të çmuara për kontrollin e tyre të lartë dhe të bazuar në reagime. Inverteri i integruar kombinon këto avantazhe, duke e lejuar atë të përshtatet me kushte dhe kërkesa të ndryshme të funksionimit. Isshtë krijuar për të punuar me një gamë të gjerë të motorëve të ashensorit dhe mund të trajtojë kapacitete të ndryshme të ngarkesës, duke e bërë atë të përshtatshme për instalim në ndërtesa të ndryshme, nga komplekset tregtare me rritje të lartë deri tek apartamentet e banimit. Me këtë inverter të integruar, sistemet e ashensorit mund të arrijnë performancën e përmirësuar, besueshmërinë dhe efikasitetin e energjisë.
Karakteristika më e spikatur e këtij inverteri të integruar është operacioni i tij i dyfishtë. Mund të funksionojë në modalitetin e hapur - LOOP gjatë operacioneve normale, më pak të kërkuar, duke siguruar një mekanizëm të thjeshtë dhe me kosto - efektive kontrolli. Kur kërkohet precizion më i lartë, siç është gjatë operacioneve me shpejtësi të ulët, niveli i saktë i dyshemesë, ose kur mbani ngarkesa të rënda dhe të pabarabarta, inverteri mund të kalojë pa probleme në modalitetin e mbyllur. Në modalitetin e mbyllur - LOOP, ai përdor reagime nga sensorët (të tilla si reagimet e kodifikuesit për shpejtësinë dhe pozicionin e motorit) për të bërë rregullime reale - kohë, duke siguruar një kontroll jashtëzakonisht të saktë mbi lëvizjen e ashensorit.
Në modalitetin e mbyllur të lakut, inverteri mund të arrijë saktësi të pashembullt në kontrollin e ashensorit. Mund të rregullojë me saktësi shpejtësinë dhe çift rrotullues të motorit të ashensorit, duke zvogëluar marzhin e gabimit në dysheme - duke u ngritur në minimum. Kjo precizion jo vetëm që rrit komoditetin e pasagjerëve, por gjithashtu përmirëson sigurinë e sistemit të ashensorit. Për shembull, mund të sigurojë që ashensori të ndalet saktësisht në nivelin e dyshemesë, duke parandaluar çdo boshllëk ose keqpërfshirje që mund të paraqesë një rrezik për shkelje.
Inverteri i integruar është i inxhinierizuar me energji - duke kursyer në mendje. Ai optimizon konsumin e energjisë së motorit të ashensorit bazuar në kushtet aktuale të ngarkesës dhe funksionimit. Në modalitetin e hapur, ai përdor algoritme të kontrollit efikas për të minimizuar mbeturinat e energjisë gjatë funksionimit normal. Në modalitetin e mbyllur - loop, duke rregulluar saktësisht prodhimin e motorit, ai zvogëlon më tej konsumin e panevojshëm të energjisë. Në krahasim me sistemet tradicionale të inverterit me një mënyrë të vetme, kjo zgjidhje e integruar mund të arrijë kursime të konsiderueshme të energjisë, duke kontribuar në uljen e kostove operative për pronarët e ndërtesave dhe një gjurmë të zvogëluar të karbonit.
E pajisur me një sistem të përparuar të gabimeve - diagnostikimi, inverteri mund të zbulojë shpejt dhe të identifikojë lloje të ndryshme të gabimeve, siç janë tensioni i tepërt, nën - tensioni, mbi - rryma dhe temperaturat e motorit jonormal. Pasi të zbulohet një faj, ai menjëherë aktivizon mekanizmat e vetë -mbrojtjes për të parandaluar dëmtimin e inverterit, motorit dhe përbërësve të tjerë të sistemit të ashensorit. Në të njëjtën kohë, ajo siguron informacion të detajuar të gabimeve përmes ndërfaqes së tij të ekranit ose komunikimit, duke lehtësuar zgjidhjen e shpejtë të problemeve dhe mirëmbajtjen nga teknikë.
Inverteri përmban një ndërfaqe miqësore me përdorues që lejon operatorët dhe personelin e mirëmbajtjes të vendosin me lehtësi parametrat, të monitorojnë statusin e funksionimit të ashensorit dhe të rregullojnë cilësimet e sistemit. Ai gjithashtu mbështet protokolle të shumta të komunikimit, të tilla si Modbus, Can dhe Ethernet. Kjo mundëson integrim të qetë me sistemin e përgjithshëm të kontrollit të ashensorit të ndërtesës, si dhe monitorimin dhe menaxhimin në distancë. Menaxherët e ndërtesave mund të monitorojnë performancën e inverterit të ashensorit nga një dhomë qendrore kontrolli apo edhe nga distanca përmes internetit, duke siguruar mirëmbajtjen në kohë dhe funksionimin efikas.
Drejtoni të dy motorët asinkron dhe motorin sinkron magnetik të përhershëm (PMSM) dhe siguroni ndërfaqe të shumta të kodifikuesit
Mbështetni Auto-Tuning Motor (Tuning Static Auto dhe Auto-Tuning i plotë)
Mbështetni burime të shumëfishta me shpejtësi, vendosje me shumë shpejtësi dhe analoge
GARANCONI KOMOMI I MIR RREGULLAT E ALEVATORIT ME KUJDES FLEXIBLE STARTUP, MUNDSISHT SE-SE-SE-SE-SE-CULVE, dhe katër grupe të kohës së përshpejtimit/ngadalësimit
Mbështetni evakuimin e urgjencës në dështimin e energjisë me furnizimin me energji elektrike 48 V të baterisë
Siguroni funksione të ndryshme të lidhura
Mbështetni lidhjen me Panelin e Operacionit të Jashtëm përmes ndërfaqes RJ45, duke e bërë operacionin dhe komisionimin më të thjeshtë dhe më të lehtë
Siguroni reaktorin e integruar DC dhe njësinë e frenimit, e cila përmirëson faktorin e fuqisë së daljes dhe zvogëlon kostot e pajisjeve periferike
Kanalin e ajrit të veçantë me proces të veshjes konformale, platformë prodhuese profesionale dhe proces të përparuar e bëjnë cilësinë e mirë të produktit
Keni modelin e mbrojtjes së rrufesë dhe aftësinë e fortë anti-ndërfaqe, në përputhje me standardin EMC.
Mbështetni motorë sinkron dhe asinkron
Kodues i përshtatshëm i Heidenhain. Përdorni kartën 1387 PG
Mbështetni UPS -të e industrisë dhe UPS në shtëpi
Lak i hapur dhe lak i ngushtë është i integruar
Mbështetni ingranazhet dhe motorët pa ingranazhe
Në ndërtesat tregtare me rritje të lartë ku ashensorët janë në përdorim të vazhdueshëm dhe kërkojnë funksionim me shpejtësi të lartë dhe nivelin e saktë të dyshemesë, të hapur - lak dhe të mbyllur - inverter të integruar të integruar. Mund të trajtojë trafikun e rëndë dhe kushtet e larmishme të ngarkesës, duke siguruar që ashensorët të funksionojnë pa probleme dhe me efikasitet, duke zvogëluar kohën e pritjes për banorët dhe duke rritur përvojën e përgjithshme të ndërtesës.
Për komplekset e banimit luksoz, komoditeti i pasagjerëve ka një rëndësi të madhe. Kontrolli i lartë me precizion dhe funksionimi i qetë i siguruar nga inverteri i integruar krijojnë një përvojë luksoze hipur. Karakteristikat e kursimit të energjisë gjithashtu tërheqin për banorët e vetëdijshëm për mjedisin dhe menaxherët e pasurive, pasi ndihmon në zvogëlimin e faturave të energjisë së ndërtesës.
Në spitale dhe lehtësira mjekësore, ku transporti i pacientëve, pajisjet mjekësore dhe furnizimet duhet të jenë sa më të qetë dhe të sigurt, kontrolli dhe besueshmëria e saktë e inverterit të integruar janë thelbësore. Mundësia për të kaluar midis mënyrave të hapura - loop dhe të mbyllura - LOOP lejon performancën optimale në rrethana të ndryshme, duke siguruar që ashensorët mund të plotësojnë kërkesat e kërkuara të një mjedisi mjekësor.
Në ndërtesat industriale dhe depot, ku ashensorët shpesh përdoren për të transportuar ngarkesa të rënda, operacioni i integruar i inverterit të inverterit është shumë i dobishëm. Në modalitetin e Lakut të Hapur, ai mund të trajtojë operacionet normale të trajtimit të materialit në mënyrë efikase, ndërsa është në modalitetin e mbyllur, ai mund të sigurojë saktësinë e nevojshme për detyra të tilla si pozicionimi i saktë i makinerive ose pajisjeve të rënda në dysheme specifike.
Igbt | StarPower/ Infineon/ Fuji |
Tifoz | Pelko/NIDEC |
Kondensatorë | Rubycon/Jianghai |
Elektronik | Delta |
Klasa e tensionit |
220VAC |
380 deri 480AC |
|||||||||||
Model |
SD320L 3.7kW-2 |
SD320L 5.5kW-2 |
SD320L 7.5kW-2 |
SD320L 3.7kW-4 |
SD320L 5.5kW-4 |
SD320L 7.5kW-4 |
SD320L 11kW-4 |
SD320L 15kW-4 |
|||||
Dimension |
Lartësi Gjerësi Thellësi |
[H]: 250 mm [W]: 160 mm [D]: 183 mm |
[H]: 320 mm [W]: 220 mm [D]: 183 mm |
[H]: 250 mm [W]: 160 mm [D]: 183 mm |
[H]: 320 mm [W]: 220 mm [D]: 183 mm |
||||||||
Vrimë në rritje |
Ф |
Yt |
Ф |
Yt |
|||||||||
Hyrje e makinës |
Tension i vlerësuar i hyrjes |
Trefazor 200VAC në 240VAC, -15% në +10% (170VAC në 264VAC) |
Trefazor 380VAC to480VAC, -15% në +10% (323VAC në 528VAC) |
||||||||||
Rryma e vlerësuar e hyrjes, [a] |
10.5 |
14.6 |
26 |
35 |
10.5 |
14.8 |
20.5 |
29 |
36 |
||||
Frekuenca e vlerësuar e hyrjes |
50/60Hz, ± 5%(47.5 deri 63Hz) |
||||||||||||
Dalja e makinës |
Motor i zbatueshëm |
[KW] |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
||
[HP] |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
||||
Rryma e daljes, [a]*1 |
9 |
13 |
25 |
32 |
9 |
13 |
18 |
27 |
33 |
||||
Kapaciteti i energjisë, [KVA] |
5.9 |
8.9 |
17 |
21 |
5.9 |
8.9 |
11 |
17 |
21 |
||||
Kapaciteti i mbingarkesës |
150% për 60 sek dhe 180% për 3 sekonda |
||||||||||||
Max. tension i daljes |
Trefazor 200Vac në 240Vac (Proporcionale me tensionin e hyrjes) |
Trefazor 380VAC në 480VAC (Proporcionale me tensionin e hyrjes) |
|||||||||||
Max. frekuencë e daljes |
100 Hz |
||||||||||||
Frenim Rezistencë |
I rekomanduar fuqi, [w] |
500 |
750 |
1200 |
1500 |
750 |
1200 |
1500 |
2500 |
3000 |
|||
I rekomanduar Rezistencë, [ ω] |
≥65 |
≥45 |
≥22 |
≥16 |
≥130 |
≥90 |
≥65 |
≥43 |
≥32 |
||||
Mbyllje | IP 21 |
Lak i hapur dhe inverteri i ngritjes së ashensorit të integruar të lakut të ngushtë paraqet një përparim revolucionar në teknologjinë e kontrollit të ashensorit. Duke integruar pa probleme karakteristikat e sistemeve të Lakit të Hapur dhe të Mbyllur, ky inverter ofron një zgjidhje gjithëpërfshirëse dhe shumë efikase për funksionimin e ashensorit.
Sistemet e hapura - LOOP janë të njohura për thjeshtësinë dhe efektivitetin e kostos së tyre, ndërsa sistemet e mbyllura - LOOP janë të çmuara për kontrollin e tyre të lartë dhe të bazuar në reagime. Inverteri i integruar kombinon këto avantazhe, duke e lejuar atë të përshtatet me kushte dhe kërkesa të ndryshme të funksionimit. Isshtë krijuar për të punuar me një gamë të gjerë të motorëve të ashensorit dhe mund të trajtojë kapacitete të ndryshme të ngarkesës, duke e bërë atë të përshtatshme për instalim në ndërtesa të ndryshme, nga komplekset tregtare me rritje të lartë deri tek apartamentet e banimit. Me këtë inverter të integruar, sistemet e ashensorit mund të arrijnë performancën e përmirësuar, besueshmërinë dhe efikasitetin e energjisë.
Karakteristika më e spikatur e këtij inverteri të integruar është operacioni i tij i dyfishtë. Mund të funksionojë në modalitetin e hapur - LOOP gjatë operacioneve normale, më pak të kërkuar, duke siguruar një mekanizëm të thjeshtë dhe me kosto - efektive kontrolli. Kur kërkohet precizion më i lartë, siç është gjatë operacioneve me shpejtësi të ulët, niveli i saktë i dyshemesë, ose kur mbani ngarkesa të rënda dhe të pabarabarta, inverteri mund të kalojë pa probleme në modalitetin e mbyllur. Në modalitetin e mbyllur - LOOP, ai përdor reagime nga sensorët (të tilla si reagimet e kodifikuesit për shpejtësinë dhe pozicionin e motorit) për të bërë rregullime reale - kohë, duke siguruar një kontroll jashtëzakonisht të saktë mbi lëvizjen e ashensorit.
Në modalitetin e mbyllur të lakut, inverteri mund të arrijë saktësi të pashembullt në kontrollin e ashensorit. Mund të rregullojë me saktësi shpejtësinë dhe çift rrotullues të motorit të ashensorit, duke zvogëluar marzhin e gabimit në dysheme - duke u ngritur në minimum. Kjo precizion jo vetëm që rrit komoditetin e pasagjerëve, por gjithashtu përmirëson sigurinë e sistemit të ashensorit. Për shembull, mund të sigurojë që ashensori të ndalet saktësisht në nivelin e dyshemesë, duke parandaluar çdo boshllëk ose keqpërfshirje që mund të paraqesë një rrezik për shkelje.
Inverteri i integruar është i inxhinierizuar me energji - duke kursyer në mendje. Ai optimizon konsumin e energjisë së motorit të ashensorit bazuar në kushtet aktuale të ngarkesës dhe funksionimit. Në modalitetin e hapur, ai përdor algoritme të kontrollit efikas për të minimizuar mbeturinat e energjisë gjatë funksionimit normal. Në modalitetin e mbyllur - loop, duke rregulluar saktësisht prodhimin e motorit, ai zvogëlon më tej konsumin e panevojshëm të energjisë. Në krahasim me sistemet tradicionale të inverterit me një mënyrë të vetme, kjo zgjidhje e integruar mund të arrijë kursime të konsiderueshme të energjisë, duke kontribuar në uljen e kostove operative për pronarët e ndërtesave dhe një gjurmë të zvogëluar të karbonit.
E pajisur me një sistem të përparuar të gabimeve - diagnostikimi, inverteri mund të zbulojë shpejt dhe të identifikojë lloje të ndryshme të gabimeve, siç janë tensioni i tepërt, nën - tensioni, mbi - rryma dhe temperaturat e motorit jonormal. Pasi të zbulohet një faj, ai menjëherë aktivizon mekanizmat e vetë -mbrojtjes për të parandaluar dëmtimin e inverterit, motorit dhe përbërësve të tjerë të sistemit të ashensorit. Në të njëjtën kohë, ajo siguron informacion të detajuar të gabimeve përmes ndërfaqes së tij të ekranit ose komunikimit, duke lehtësuar zgjidhjen e shpejtë të problemeve dhe mirëmbajtjen nga teknikë.
Inverteri përmban një ndërfaqe miqësore me përdorues që lejon operatorët dhe personelin e mirëmbajtjes të vendosin me lehtësi parametrat, të monitorojnë statusin e funksionimit të ashensorit dhe të rregullojnë cilësimet e sistemit. Ai gjithashtu mbështet protokolle të shumta të komunikimit, të tilla si Modbus, Can dhe Ethernet. Kjo mundëson integrim të qetë me sistemin e përgjithshëm të kontrollit të ashensorit të ndërtesës, si dhe monitorimin dhe menaxhimin në distancë. Menaxherët e ndërtesave mund të monitorojnë performancën e inverterit të ashensorit nga një dhomë qendrore kontrolli apo edhe nga distanca përmes internetit, duke siguruar mirëmbajtjen në kohë dhe funksionimin efikas.
Drejtoni të dy motorët asinkron dhe motorin sinkron magnetik të përhershëm (PMSM) dhe siguroni ndërfaqe të shumta të kodifikuesit
Mbështetni Auto-Tuning Motor (Tuning Static Auto dhe Auto-Tuning i plotë)
Mbështetni burime të shumëfishta me shpejtësi, vendosje me shumë shpejtësi dhe analoge
GARANCONI KOMOMI I MIR RREGULLAT E ALEVATORIT ME KUJDES FLEXIBLE STARTUP, MUNDSISHT SE-SE-SE-SE-SE-CULVE, dhe katër grupe të kohës së përshpejtimit/ngadalësimit
Mbështetni evakuimin e urgjencës në dështimin e energjisë me furnizimin me energji elektrike 48 V të baterisë
Siguroni funksione të ndryshme të lidhura
Mbështetni lidhjen me Panelin e Operacionit të Jashtëm përmes ndërfaqes RJ45, duke e bërë operacionin dhe komisionimin më të thjeshtë dhe më të lehtë
Siguroni reaktorin e integruar DC dhe njësinë e frenimit, e cila përmirëson faktorin e fuqisë së daljes dhe zvogëlon kostot e pajisjeve periferike
Kanalin e ajrit të veçantë me proces të veshjes konformale, platformë prodhuese profesionale dhe proces të përparuar e bëjnë cilësinë e mirë të produktit
Keni modelin e mbrojtjes së rrufesë dhe aftësinë e fortë anti-ndërfaqe, në përputhje me standardin EMC.
Mbështetni motorë sinkron dhe asinkron
Kodues i përshtatshëm i Heidenhain. Përdorni kartën 1387 PG
Mbështetni UPS -të e industrisë dhe UPS në shtëpi
Lak i hapur dhe lak i ngushtë është i integruar
Mbështetni ingranazhet dhe motorët pa ingranazhe
Në ndërtesat tregtare me rritje të lartë ku ashensorët janë në përdorim të vazhdueshëm dhe kërkojnë funksionim me shpejtësi të lartë dhe nivelin e saktë të dyshemesë, të hapur - lak dhe të mbyllur - inverter të integruar të integruar. Mund të trajtojë trafikun e rëndë dhe kushtet e larmishme të ngarkesës, duke siguruar që ashensorët të funksionojnë pa probleme dhe me efikasitet, duke zvogëluar kohën e pritjes për banorët dhe duke rritur përvojën e përgjithshme të ndërtesës.
Për komplekset e banimit luksoz, komoditeti i pasagjerëve ka një rëndësi të madhe. Kontrolli i lartë me precizion dhe funksionimi i qetë i siguruar nga inverteri i integruar krijojnë një përvojë luksoze hipur. Karakteristikat e kursimit të energjisë gjithashtu tërheqin për banorët e vetëdijshëm për mjedisin dhe menaxherët e pasurive, pasi ndihmon në zvogëlimin e faturave të energjisë së ndërtesës.
Në spitale dhe lehtësira mjekësore, ku transporti i pacientëve, pajisjet mjekësore dhe furnizimet duhet të jenë sa më të qetë dhe të sigurt, kontrolli dhe besueshmëria e saktë e inverterit të integruar janë thelbësore. Mundësia për të kaluar midis mënyrave të hapura - loop dhe të mbyllura - LOOP lejon performancën optimale në rrethana të ndryshme, duke siguruar që ashensorët mund të plotësojnë kërkesat e kërkuara të një mjedisi mjekësor.
Në ndërtesat industriale dhe depot, ku ashensorët shpesh përdoren për të transportuar ngarkesa të rënda, operacioni i integruar i inverterit të inverterit është shumë i dobishëm. Në modalitetin e Lakut të Hapur, ai mund të trajtojë operacionet normale të trajtimit të materialit në mënyrë efikase, ndërsa është në modalitetin e mbyllur, ai mund të sigurojë saktësinë e nevojshme për detyra të tilla si pozicionimi i saktë i makinerive ose pajisjeve të rënda në dysheme specifike.
Igbt | StarPower/ Infineon/ Fuji |
Tifoz | Pelko/NIDEC |
Kondensatorë | Rubycon/Jianghai |
Elektronik | Delta |
Klasa e tensionit |
220VAC |
380 deri 480AC |
|||||||||||
Model |
SD320L 3.7kW-2 |
SD320L 5.5kW-2 |
SD320L 7.5kW-2 |
SD320L 3.7kW-4 |
SD320L 5.5kW-4 |
SD320L 7.5kW-4 |
SD320L 11kW-4 |
SD320L 15kW-4 |
|||||
Dimension |
Lartësi Gjerësi Thellësi |
[H]: 250 mm [W]: 160 mm [D]: 183 mm |
[H]: 320 mm [W]: 220 mm [D]: 183 mm |
[H]: 250 mm [W]: 160 mm [D]: 183 mm |
[H]: 320 mm [W]: 220 mm [D]: 183 mm |
||||||||
Vrimë në rritje |
Ф |
Yt |
Ф |
Yt |
|||||||||
Hyrje e makinës |
Tension i vlerësuar i hyrjes |
Trefazor 200VAC në 240VAC, -15% në +10% (170VAC në 264VAC) |
Trefazor 380VAC to480VAC, -15% në +10% (323VAC në 528VAC) |
||||||||||
Rryma e vlerësuar e hyrjes, [a] |
10.5 |
14.6 |
26 |
35 |
10.5 |
14.8 |
20.5 |
29 |
36 |
||||
Frekuenca e vlerësuar e hyrjes |
50/60Hz, ± 5%(47.5 deri 63Hz) |
||||||||||||
Dalja e makinës |
Motor i zbatueshëm |
[KW] |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
||
[HP] |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
||||
Rryma e daljes, [a]*1 |
9 |
13 |
25 |
32 |
9 |
13 |
18 |
27 |
33 |
||||
Kapaciteti i energjisë, [KVA] |
5.9 |
8.9 |
17 |
21 |
5.9 |
8.9 |
11 |
17 |
21 |
||||
Kapaciteti i mbingarkesës |
150% për 60 sek dhe 180% për 3 sekonda |
||||||||||||
Max. tension i daljes |
Trefazor 200Vac në 240Vac (Proporcionale me tensionin e hyrjes) |
Trefazor 380VAC në 480VAC (Proporcionale me tensionin e hyrjes) |
|||||||||||
Max. frekuencë e daljes |
100 Hz |
||||||||||||
Frenim Rezistencë |
I rekomanduar fuqi, [w] |
500 |
750 |
1200 |
1500 |
750 |
1200 |
1500 |
2500 |
3000 |
|||
I rekomanduar Rezistencë, [ ω] |
≥65 |
≥45 |
≥22 |
≥16 |
≥130 |
≥90 |
≥65 |
≥43 |
≥32 |
||||
Mbyllje | IP 21 |