ນີ້ vfd vfd vfd drive ac drive 220V 380V Inverster ມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເປັນຕົວປ່ຽນແປງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງພ້ອມດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງການແປງຄວາມຖີ່ຂອງ vector. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຍີ vector ໃນປະຈຸບັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມັນສາມາດຂັບລົດແບບ induction
.
ຮູບແບບການຄວບຄຸມ 1. ໂດຍບໍ່ມີ PG Vector (SVC), V / F ຄວບຄຸມ, ແລະຄວບຄຸມແຮງບິດ;
2. ທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ PG VERTOR CRACINE: 0.5Hz / 150% (SVC);
3.18.5KW-EXPERTER MOVERTER MOVERTER DC ເພື່ອປັບປຸງປັດໃຈພະລັງງານເຂົ້າແລະປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Support
4. ຫນ່ວຍບໍລິການເບກທົ່ວໄປດ້ວຍທຸກໆຂໍ້ມູນສະເພາະ 0.75 -,5 ກຣາມ, ເພື່ອໃຫ້ເຕົາອົບເບກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໄວ;
5.16 - ຂັ້ນຕອນ PLC ງ່າຍໆ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະຄວບຄຸມ PID
6.Supporting ວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຖີ່ຫຼາຍ: ການຕິດຕັ້ງດິຈິຕອນ, ການຕັ້ງຄ່າປະລິມານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, PID Setup, PID Setup, ແລະການຕັ້ງຄ່າການສື່ສານ;
7.supports ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເບກ DC;
8.ThT ແລະ Oppute ແລະ Office Termins ອາດຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໃຫ້ເປັນອິດສະຫຼະ, ສະນັ້ນຜູ້ໃຊ້ສາມາດສົມທົບກັບຮູບແບບການດໍາເນີນງານຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ;
9.EQUIPPPED ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການກະຕຸ້ນເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມສະຫງົບງຽບແລະເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ;
10.Equipped ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂາດໄຟຟ້າ;
11.Equipped ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງການນອນຫລັບຂອງຕື່ນນອນ;
12.EQUIPPPED ທີ່ມີການຊອກຄົ້ນຫາຫຼາຍເກີນໄປ; CHF 100A Invt Inververter
13.Varegy ຂອງຕົວເລືອກແຫຼ່ງຄວາມຖີ່ສູງສຸດ;
14.EQuipped ທີ່ມີລະຫັດເລື່ອນ Shiftectional, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ໃຊ້ປຸ່ມປ່ຽນໄປເພື່ອເບິ່ງພາລາມິເຕີທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງ;
15. ຄວາມໄວການຕິດຕາມຄວາມໄວເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່: ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກຫມູນວຽນທີ່ຖືກເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງສະດວກແລະບໍ່ມີອາການຊ shock ອກ.
ຮູບແຕ້ມຂອງ vfd vfd vfd vfd ac drive 220V 380V Inverter
IFFIP V / F VFD AC Drive ACT ACT ACT ACTURNT ACTROVER-CUPTERST, ການຄວບຄຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ 380V, ການຕອບໂຕ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະການປ້ອງກັນຄວາມໄວທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ໃນໄລຍະເວລາໃນການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນ, ການຈໍາກັດອັດຕະໂນມັດ
ນີ້ vfd vfd vfd drive ac drive 220V 380V Inverster ມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເປັນຕົວປ່ຽນແປງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງພ້ອມດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງການແປງຄວາມຖີ່ຂອງ vector. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຍີ vector ໃນປະຈຸບັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມັນສາມາດຂັບລົດແບບ induction
.
ຮູບແບບການຄວບຄຸມ 1. ໂດຍບໍ່ມີ PG Vector (SVC), V / F ຄວບຄຸມ, ແລະຄວບຄຸມແຮງບິດ;
2. ທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ PG VERTOR CRACINE: 0.5Hz / 150% (SVC);
3.18.5KW-EXPERTER MOVERTER MOVERTER DC ເພື່ອປັບປຸງປັດໃຈພະລັງງານເຂົ້າແລະປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Support
4. ຫນ່ວຍບໍລິການເບກທົ່ວໄປດ້ວຍທຸກໆຂໍ້ມູນສະເພາະ 0.75 -,5 ກຣາມ, ເພື່ອໃຫ້ເຕົາອົບເບກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໄວ;
5.16 - ຂັ້ນຕອນ PLC ງ່າຍໆ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະຄວບຄຸມ PID
6.Supporting ວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຖີ່ຫຼາຍ: ການຕິດຕັ້ງດິຈິຕອນ, ການຕັ້ງຄ່າປະລິມານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, PID Setup, PID Setup, ແລະການຕັ້ງຄ່າການສື່ສານ;
7.supports ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເບກ DC;
8.ThT ແລະ Oppute ແລະ Office Termins ອາດຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໃຫ້ເປັນອິດສະຫຼະ, ສະນັ້ນຜູ້ໃຊ້ສາມາດສົມທົບກັບຮູບແບບການດໍາເນີນງານຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ;
9.EQUIPPPED ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການກະຕຸ້ນເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມສະຫງົບງຽບແລະເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ;
10.Equipped ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂາດໄຟຟ້າ;
11.Equipped ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງການນອນຫລັບຂອງຕື່ນນອນ;
12.EQUIPPPED ທີ່ມີການຊອກຄົ້ນຫາຫຼາຍເກີນໄປ; CHF 100A Invt Inververter
13.Varegy ຂອງຕົວເລືອກແຫຼ່ງຄວາມຖີ່ສູງສຸດ;
14.EQuipped ທີ່ມີລະຫັດເລື່ອນ Shiftectional, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ໃຊ້ປຸ່ມປ່ຽນໄປເພື່ອເບິ່ງພາລາມິເຕີທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງ;
15. ຄວາມໄວການຕິດຕາມຄວາມໄວເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່: ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກຫມູນວຽນທີ່ຖືກເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງສະດວກແລະບໍ່ມີອາການຊ shock ອກ.
ຮູບແຕ້ມຂອງ vfd vfd vfd vfd ac drive 220V 380V Inverter
IFFIP V / F VFD AC Drive ACT ACT ACT ACTURNT ACTROVER-CUPTERST, ການຄວບຄຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ 380V, ການຕອບໂຕ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະການປ້ອງກັນຄວາມໄວທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ໃນໄລຍະເວລາໃນການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນ, ການຈໍາກັດອັດຕະໂນມັດ