SD700
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Cet inverseur de fréquence IFIND pour grue de voiture horizontale Chine IFIND est basé sur un système de contrôle DSP, à l'intérieur d'un PLC, adopte la technologie de contrôle vectoriel et est combiné avec diverses méthodes de protection. Il peut être utilisé pour les moteurs asynchrones afin d'améliorer leurs performances de conduite. Il intègre le contrôle de la position, de la vitesse et du couple, prend en charge le développement secondaire du client, répond aux besoins personnalisés et de l'industrie, est flexible dans son application et a des performances stables. Variateur de fréquence variable occasions applicables spéciales: voiture horizontale à couple plus élevé et application de grue de niveau supérieur. 
Principales fonctions de l'onduleur de fréquence horizontal de grue de voiture Chine IFIND
Système de contrôle DSP : L'utilisation d'un système de contrôle à processeur de signal numérique (DSP) indique que le VFD est très avancé, capable de calculs complexes et d'algorithmes de contrôle pour un contrôle précis du moteur.
À l'intérieur du PLC : L'inclusion d'un contrôleur logique programmable (PLC) permet une logique de contrôle personnalisable, rendant le VFD adaptable à diverses applications et processus.
Technologie de contrôle vectoriel : Cette technologie permet au VFD de contrôler indépendamment la vitesse et le couple du moteur, ce qui est crucial pour maintenir les performances dans différentes conditions de charge.
Diverses méthodes de protection : le VFD est équipé de plusieurs fonctions de protection pour garantir la sécurité et la longévité du moteur et du VFD lui-même, telles que la surintensité, la surtension et la protection thermique.
Compatibilité des moteurs asynchrones : il est conçu pour fonctionner avec des moteurs asynchrones, courants dans les environnements industriels, afin d'améliorer leurs performances de conduite.
Contrôle intégré : Le VFD intègre le contrôle de la position, de la vitesse et du couple, offrant un haut niveau de contrôle sur le fonctionnement du moteur.
Prise en charge de la personnalisation et du développement : il prend en charge le développement secondaire par les clients, permettant une personnalisation pour répondre aux besoins spécifiques du secteur et à la personnalisation.
8. Les bornes d'entrée et de sortie peuvent être librement programmées, de sorte que les utilisateurs peuvent combiner une variété de modes de fonctionnement selon leurs besoins ;
9. Équipé d'un contrôle de fréquence de saut qui empêche la résonance mécanique et rend le système plus stable et fiable ;
10. Équipé d'une capacité de non-panne de courant instantanée ;
11. Équipé d'une capacité d'installation de délai veille-sommeil ;
12. Équipé d'une détection de surcouple ; onduleur chf 100a invt.
13. Variété d'options de source de réglage de fréquence maximale ;
14. Équipé d'une touche Maj bidirectionnelle, qui permet aux utilisateurs d'utiliser la touche Maj pour afficher les paramètres en temps réel ;
15. Fonction de redémarrage du suivi de la vitesse de rotation : permettant de démarrer les machines tournantes en douceur et sans aucun choc.
Principal avantage :
1. Contrôle vectoriel
2. Unité de frein intégrée standard 0,4-37KW
3. Prise en charge du schéma de bus DC commun
4. Prend en charge plusieurs options d'encodage
5. Contrôle de position intégré
6. Contrôle de vitesse intégré
7. Contrôle de couple intégré
8. Contrôle vectoriel en boucle fermée 0HZ 200 % de sortie de couple
9. Contrôle de communication RS485 standard
Il s'agit des onduleurs de puissance vfd de contrôleur de vitesse d'inverseur de fréquence d'entraînement à courant alternatif de grue de voiture horizontale spéciale, si vous avez beaucoup d'intérêt avec nous, nous vous soutiendrons et vous aiderons à étendre votre marché avec notre marque ou votre marque, à créer l'avantage unique de la marque, à ne copier personne d'autre.
Point de vente de l'onduleur de fréquence IFIND pour grue de voiture horizontale en Chine
1. Intégré avec un contrôle vectoriel de flux sans capteur, contrôle V/F standard, 220 V ou 380 V.
2. Réponse dynamique rapide à une accélération/décélération rapide et à un freinage rapide.
3. Régulation de vitesse exceptionnelle pour répondre aux fluctuations de charge.
4. Protection parfaite telle que surchauffe, sous-tension, surtension, surcharge, surintensité, protection contre les courts-circuits.
5. Limitation automatique du courant, limitation de la tension pour éviter les défauts fréquents de surintensité/tension en cours de fonctionnement.
Le dessin de l'onduleur de fréquence horizontal de grue de voiture Chine IFIND
IFIND grue de voiture horizontale Chine produit d'inverseur de fréquence IFIND haute performance
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