የምርት አጠቃላይ እይታ

8.2kW Pure Sine Wave Off-Grid Hybrid Solar Inverter ከ MPPT ጋር የፀሐይ ኃይል መሙላትን፣ ባትሪ መሙላትን፣ የ AC ልወጣን እና የመጠባበቂያ AC ግብዓትን ወደ አንድ አሃድ ያመጣል። የፎቶቮልታይክ ሃይል፣ የባትሪ ማከማቻ፣ የመገልገያ ሃይል ወይም ተኳሃኝ ጀነሬተር ተለዋዋጭ መዳረሻ ለሚፈልጉ ነጠላ-ደረጃ ሶላር ሲስተም የታሰበ ነው።

የንፁህ ሳይን ሞገድ ውፅዓት የቤት እቃዎች ፣ የቢሮ እቃዎች ፣ የመብራት ፣ የማቀዝቀዣ እና ሌሎች የኤሲ ጭነቶች መደበኛ እና ቀጣይነት ያለው እና የመነሻ አቅም ባለው ኢንቮርተር ደረጃን ይደግፋል። የ PV ሃይል ሲገኝ ክፍሉ ያለ ባትሪ መስራት ይችላል እና የተመረጠው የስራ ሁነታ የተገናኙትን ጭነቶች መደገፍ ይችላል.

አብሮገነብ MPPT ቻርጅ ማድረግ፣ ባለሁለት ጭነት ውጤቶች እና አማራጭ የርቀት ክትትል ጫኚዎች የፀሐይ ኃይል እንዴት እንደሚሰበሰብ፣ እንደሚከማች እና እንደሚቀርብ ላይ የበለጠ ቁጥጥር ይሰጣቸዋል።

ቁልፍ ባህሪያት

ንጹህ የሲን ሞገድ ውፅዓት

ኢንቮርተሩ 1.0 የውጤት ሃይል ያለው ንፁህ ሳይን ሞገድ AC ሃይልን ያመነጫል። ይህ የውጤት ፎርማት ለተለያዩ የተለመዱ እቃዎች እና የኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያዎች ተስማሚ ነው, ሁለቱም ተከታታይ የኃይል እና የጅምር ፍላጎት በኤንቮርተር ወሰን ውስጥ ቢቀሩ.

የተቀናጀ MPPT ባትሪ መሙላት

አብሮ የተሰራው የMPPT ክፍያ ተቆጣጣሪ የ PV ድርድር የስራ ቦታን ይከታተላል እና የተለየ ውጫዊ የፀሐይ መቆጣጠሪያ ሳያስፈልገው የፀሐይ ኃይል መሙላትን ያስተዳድራል። የታተመው ከፍተኛው የ PV ግቤት ቮልቴጅ 500VDC ነው; የመጨረሻው የሕብረቁምፊ ንድፍ የተረጋገጠውን የውሂብ ሉህ እና የተመረጡ ሞጁሎችን ክፍት-የወረዳ ቮልቴጅ መከተል አለበት.

ባትሪ-ነጻ ክወና

በቂ የፀሐይ ግቤት በሚገኝበት ቦታ, ኢንቫውተሩ የተገጠመ ባትሪ ሳይኖር የተገናኙ ጭነቶችን ያቀርባል. ይህ አማራጭ የቀን ሸክሞችን ወይም የባትሪ ማከማቻ በኋላ ላይ የሚጨመርባቸውን ፕሮጀክቶች ሊያሟላ ይችላል። የውጤት መረጋጋት አሁንም በ PV ሁኔታዎች እና በተዋቀረው የመጠባበቂያ ምንጭ ላይ ይወሰናል.

ባለሁለት-ውፅዓት ንድፍ

ሁለት የጭነት ውጤቶች ጫኚው ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ጭነቶች ከዝቅተኛ ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ወረዳዎች ለመለየት ያስችላሉ። ለምሳሌ, መብራት, የመገናኛ መሳሪያዎች እና ማቀዝቀዣዎች በዋናው ውፅዓት ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ, አነስተኛ ወሳኝ ጭነቶች ደግሞ ሁለተኛውን ውጤት ይጠቀማሉ.

ሁለቱ ውፅዓቶች ሁለት ገለልተኛ የ 8.2 ኪሎ ዋት የኃይል ምንጮችን አያቀርቡም. ጠቅላላ የተገናኘው ፍላጎት በተገላቢጦሽ በተረጋገጡት የጭነት ገደቦች ውስጥ መቆየት አለበት።

በርካታ የኃይል ምንጮች

ኢንቫውተር ከፀሃይ ፓነሎች፣ ከባትሪ ማከማቻ፣ ከመገልገያ ሃይል ወይም ከተኳሃኝ ጀነሬተር ጋር መስራት ይችላል። ይህ የስርዓት ዲዛይነር በአካባቢያዊ ፍርግርግ ሁኔታዎች፣ በፀሀይ መገኘት፣ በመጠባበቂያ መስፈርቶች እና በባትሪ አቅም ላይ የተመሰረተ የአሰራር ስልት እንዲመርጥ ያስችለዋል።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

     

የፀሐይ እና የመጠባበቂያ ኃይል አስተዳደር

ኢንቮርተሩ በPV ድርድር፣ በባትሪ ባንክ፣ በኤሲ መጠባበቂያ ምንጭ እና በተገናኙ ጭነቶች መካከል ያለው የኃይል-ማስተዳደሪያ ነጥብ ሆኖ ይሰራል።

በቂ የፀሐይ ብርሃን ባለበት ጊዜ የ PV ሃይል ለጭነት አቅርቦት እና ባትሪ መሙላት በተመረጡት መቼቶች መሰረት መጠቀም ይቻላል. የፀሐይ ምርት በሚወድቅበት ጊዜ የተከማቸ የባትሪ ሃይል ወይም የተዋቀረው የኤሲ ምንጭ ጭነቱን ሊደግፍ ይችላል።

የፍጆታ ወይም የጄነሬተር ግብአት የፀሃይ ሃይል በቂ በማይሆንበት ጊዜ የባትሪ መሙላትንም ሊሰጥ ይችላል። የግቤት ቮልቴጅ፣ ድግግሞሽ፣ የመሬት አቀማመጥ እና የጄነሬተር ሞገድ ቅርጽ የመጨረሻውን ኢንቮርተር መስፈርት ማክበር አለባቸው።

በሚሠራበት ጊዜ የሥራ ማስኬጃ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ነገሮች መዋቀር አለባቸው። ጫኚው እነዚህን መቼቶች መሠረት በማድረግ መሆን አለበት፡-

• ዕለታዊ ጭነት መገለጫ

• የ PV ሃይል ይገኛል።

• የባትሪ አቅም እና የመሙላት ገደቦች

• የጄነሬተር አሠራር ስልት

• የሚፈለግ የመጠባበቂያ ቆይታ

• ወሳኝ እና ወሳኝ ያልሆኑ የጭነት ቡድኖች

ይህ አካሄድ የተለያየ የኃይል ፍላጎት ላላቸው ፕሮጀክቶች በአንድ ነባሪ ቅንብር ላይ ከመተማመንን ያስወግዳል።

ባለሁለት-ውፅዓት ጭነት አስተዳደር

ድርብ ውፅዓት አስፈላጊ እና ምክንያታዊ የሆኑ ሸክሞችን ለመለየት ተግባራዊ መንገድን ይሰጣል።

ዋና ጭነት ውፅዓት

ዋናው ውፅዓት ስርዓቱ በቂ የፀሐይ፣ ባትሪ ወይም የመጠባበቂያ ኤሲ ሃይል እስካለው ድረስ መገኘት ለሚገባቸው ወረዳዎች ሊመደብ ይችላል።

የተለመዱ ምሳሌዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የመብራት እና የመገናኛ መሳሪያዎች

• ማቀዝቀዣዎች እና ማቀዝቀዣዎች

• የደህንነት እና የክትትል ስርዓቶች

• ኮምፒተሮች እና የአውታረ መረብ መሳሪያዎች

• የተመረጡ የቤት ወይም የቢሮ ወረዳዎች

የሁለተኛ ደረጃ ጭነት ውፅዓት

የሁለተኛው ውፅዓት የባትሪ ቮልቴጅ ወይም ያለው ሃይል ከተዋቀረው ገደብ በታች ሲወድቅ ቀደም ብሎ ሊቋረጥ ለሚችሉ ጭነቶች ሊያገለግል ይችላል።

ሊሆኑ የሚችሉ ሸክሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• አስፈላጊ ያልሆኑ ሶኬቶች

• ረዳት መብራት

• የተመረጡ ዎርክሾፕ መሳሪያዎች

• የውሃ ማሞቂያ ወይም ሌላ የግዴታ ጭነቶች

ትክክለኛው የመቁረጥ እና የመመለሻ ሁኔታዎች በተረጋገጠው መመሪያ መሰረት መዘጋጀት አለባቸው. የመጫኛ ድልድል ለሁለቱም የሩጫ ሃይል እና የጅምር ጅረት መለያ መሆን አለበት።

ክትትል እና ግንኙነት

የዋይፋይ እና የጂፒአርኤስ ግንኙነት ለ iOS እና አንድሮይድ ክትትል ይገኛሉ። ትክክለኛው የመገናኛ ሞጁል ሲጫን የሶላርማን መድረክ የስርዓት ሁኔታን, የአሠራር ሁኔታን እና የኃይል መረጃን ለመገምገም ሊያገለግል ይችላል.

የታተሙ የግንኙነት በይነገጾች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• RS232

• RS485

• ዋይፋይ

• GPRS

• የሊቲየም ባትሪ መገናኛ በይነገጽ

የመገናኛ ወደብ ከእያንዳንዱ ሊቲየም ባትሪ ጋር ተኳሃኝነትን በራስ-ሰር ዋስትና አይሰጥም። ከማዘዝዎ በፊት የባትሪ ብራንድ፣ ሞዴል፣ ቮልቴጅ፣ BMS ፕሮቶኮል እና የግንኙነት ገመድ ፍቺን ለማረጋገጥ ያቅርቡ።

ዋይፋይ ወይም GPRS ሃርድዌር እንደ አማራጭ እንደ ቅደም ተከተል ውቅር ሊቀርብ ይችላል። በጥቅሱ ውስጥ የተካተቱትን መለዋወጫዎች ያረጋግጡ።

የመተግበሪያ ሁኔታዎች

ከግሪድ ውጪ ያሉ ቤቶች

ኢንቮርተር የፀሐይ ማመንጨትን፣ የባትሪ ማከማቻን እና የጄነሬተር ወይም የመገልገያ መጠባበቂያን በማጣመር ከግሪድ ውጪ የመኖሪያ ስርዓት መቆጣጠሪያ ማእከልን መፍጠር ይችላል። የቤት ዑደቶች እንደ ኢንቫውተር ቀጣይ እና የመጨመር አቅም መመረጥ አለባቸው።

ሱቆች እና አነስተኛ ቢሮዎች

የንፁህ ሳይን ሞገድ ውፅዓት ክፍሉን ለመብራት፣ ለኮምፒውተሮች፣ ለኔትወርክ መሳሪያዎች፣ ለሽያጭ እቃዎች፣ ለማቀዝቀዣ እና ለሌሎች መደበኛ የስራ ጫናዎች ተስማሚ ያደርገዋል። የአየር ኮንዲሽነሮችን፣ ፓምፖችን ወይም መጭመቂያዎችን ከማገናኘትዎ በፊት አሁንም የጭነት ግምገማ ያስፈልጋል።

እርሻዎች እና የርቀት ጣቢያዎች

ኢንቫውተሩ የርቀት ህንፃዎችን፣ የእርሻ ቢሮዎችን፣ የክትትል መሳሪያዎችን፣ መብራትን፣ ማቀዝቀዣን እና ሌሎች የፍርግርግ ሃይል በማይገኝበት ወይም በማይረጋጋበት ቦታ የሚሰራጩ ጭነቶችን መደገፍ ይችላል።

በሞተር የሚነዱ መሳሪያዎች ለየብቻ መፈተሽ አለባቸው ምክንያቱም የጅምር ጅረት ከተሰጠው የሩጫ ሃይል በእጅጉ ከፍ ሊል ይችላል።

ብርሃን-የንግድ ስርዓቶች

ጫኚዎች ክፍሉን በትናንሽ ወርክሾፖች፣ የአገልግሎት ቦታዎች፣ የቴሌኮም ክፍሎች እና ሌሎች ቀላል የንግድ መተግበሪያዎች ሊጠቀሙበት ይችላሉ። ለሶስት-ደረጃ የኢንዱስትሪ ኢንቮርተር ምትክ አይደለም, እና ጭነቱ ትላልቅ ሞተሮችን ወይም ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ ኃይል ያለው ማሽነሪ ሲጨምር ተስማሚነት መረጋገጥ አለበት.

የስርዓት ማመሳሰል እና መጫን

ቀጣይ እና ጅምር ጭነቶችን አስላ

በተመሳሳይ ጊዜ ሊሄዱ የሚችሉ የጭነቶች ደረጃ የተሰጠውን ኃይል ይጨምሩ። ፓምፖች፣ መጭመቂያዎች፣ ማቀዝቀዣዎች፣ አየር ማቀዝቀዣዎች እና ሞተሮች በሚነሳበት ጊዜ ከፍተኛ ኃይል ሊፈልጉ ይችላሉ። የእነሱ የፍላጎት ፍላጎት ከተረጋገጠው የኢንቮርተር መግለጫ ጋር መፈተሽ አለበት።

የ PV String Voltage ይመልከቱ

የድርድር ክፍት-ዑደት ቮልቴጅን በትንሹ በሚጠበቀው የጣቢያ ሙቀት አስላ። ውጤቱ ከተለዋዋጭ የተረጋገጠ ከፍተኛ የ PV ቮልቴጅ በታች መቆየት አለበት.

የድርድር መደበኛው ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ እንዲሁ በMPPT ክልል ውስጥ መቆየት አለበት። ከከፍተኛው ከፍተኛ ቮልቴጅ በታች መቆየት ብቻውን ለትክክለኛው MPPT ስራ በቂ አይደለም.

የባትሪ እና ቢኤምኤስ ተኳኋኝነትን ያረጋግጡ

የባትሪ ቮልቴጁን፣ ከፍተኛውን የኃይል መሙያ፣ የመልቀቂያ ጅረት፣ የBMS ፕሮቶኮልን እና የመገናኛ ኬብል ፒን መውጣትን ያረጋግጡ። አካላዊ RS485 ግንኙነት ሁለት መሳሪያዎች አንድ አይነት ፕሮቶኮል መጠቀማቸውን አያረጋግጥም።

አስፈላጊውን ጥበቃ ይምረጡ

የመጨረሻው ተከላ በትክክል የተገመገሙ የዲሲ እና የ AC ገለልተኞች፣ ከመጠን በላይ መከላከያ፣ ከፍተኛ ጥበቃ፣ የአፈር መሸርሸር እና ለአካባቢው ደንቦች እና የመጫኛ ሁኔታዎች ተስማሚ የሆኑ የኬብል መጠኖችን ማካተት አለበት።

ብቃት ያለው የመጫኛ ሰው ይጠቀሙ

ተከላ፣ ፓራሜትር ማዋቀር እና ማቀናበር በፀሀይ ወይም ኤሌክትሪክ ቴክኒሻን መጠናቀቅ አለበት። የሽቦ ወይም የጥገና ሥራ ከመጀመሩ በፊት ኢንቮርተሩ ከፒቪ፣ ከባትሪ፣ ከመገልገያ እና ከጄነሬተር ምንጮች መገለል አለበት።

የጥራት ቁጥጥር እና የቴክኒክ ድጋፍ

IFIND የ ISO 9001 የጥራት አስተዳደር ስርዓትን ይይዛል እና በ 2024 የተጠናቀቀውን የ CE የምስክር ወረቀት እና የ BV የመስክ የምስክር ወረቀት ሪፖርት ያደርጋል ። የምርት ደረጃ የምስክር ወረቀቶች ፣ ሞዴል-ተኮር የሙከራ ሪፖርቶች ፣ መመሪያዎች እና የዋስትና ውሎች ለፕሮጀክት ግምገማ ሊቀርቡ ይችላሉ።

በ IFIND የጥራት ቁጥጥር መረጃ መሰረት፣ ኢንቮርተር አሃዶች ተሰብስበው ከመሸከማቸው በፊት ይሞከራሉ። ለፓራሜትር ውቅር፣ ለስርዓት ማዛመድ እና ለመተግበሪያ መላ ፍለጋ የቴክኒክ ድጋፍ አለ።

ለጠንካራ የ EEAT ምልክቶች፣ የታተመው ገጽ የሚከተሉትን ማካተት አለበት፡-

• ሊወርድ የሚችል 8.2kW የውሂብ ሉህ

• ተዛማጅ የመጫኛ መመሪያ

• ሞዴል-ተኮር CE ሰነድ

• የባትሪ ተኳሃኝነት ዝርዝር

• የሰነድ ማሻሻያ ቀን

• 'በ IFIND አፕሊኬሽኖች ኢንጂነሪንግ የተገመገመ' ከቴክኒካል ፍቃድ በኋላ

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ከዚህ ኢንቮርተር ጋር ምን ያህል መጠን ያለው የፀሐይ ድርድር ማገናኘት ይቻላል?

የPV አደራደር መጠን የሚወሰነው በተገላቢጦሹ የተረጋገጠ ከፍተኛ የ PV ሃይል፣ ከፍተኛው ክፍት-የወረዳ ቮልቴጅ፣ MPPT ክልል እና የግብአት-የአሁኑ ገደብ ነው። ሞዱል ቮክ በጣም ዝቅተኛ ለሚጠበቀው የጣቢያ ሙቀት መታረም አለበት። ለማረጋገጥ የፓነል ዳታ ሉህ እና የታቀዱ ተከታታይ/ትይዩ ዝግጅቶችን ወደ IFIN ይላኩ።

ኢንቮርተር ያለ ባትሪ ሊሠራ ይችላል?

አዎ፣ ምርቱ የ PV ግብዓት እና የተመረጠው የስራ ሁኔታ የተገናኘውን ጭነት ሲያቀርብ ከባትሪ-ነጻ ስራን ለመደገፍ የተነደፈ ነው። በደመና፣ በምሽት ወይም በፈጣን ጭነት ለውጦች ወቅት ያልተቋረጠ ውፅዓት በሚያስፈልግበት ጊዜ የባትሪ ወይም የኤሲ መጠባበቂያ ምንጭ ይመከራል።

የትኞቹ የሊቲየም ባትሪዎች ተኳሃኝ ናቸው?

ተኳኋኝነት በባትሪው ቮልቴጅ፣ በክፍያ ገደቦች፣ በBMS ፕሮቶኮል እና በኬብል ፒን ውት ላይ ይወሰናል። ከማዘዝዎ በፊት የባትሪውን ስም እና ትክክለኛ ሞዴል ያቅርቡ። የRS485 ወደብ መኖሩ ብቻ የፕሮቶኮል ተኳሃኝነትን አያረጋግጥም።

የአየር ማቀዝቀዣዎችን፣ ማቀዝቀዣዎችን ወይም የውሃ ፓምፖችን ማመንጨት ይችላል?

የእነርሱ ጥምር ሩጫ እና ጅምር ፍላጎት በተገላቢጦሽ በተረጋገጡት ደረጃዎች ውስጥ ከቀጠለ እነዚህ ጭነቶች ሊደገፉ ይችላሉ። መጭመቂያ እና የሞተር ጅምር ጅረት በተናጠል መፈተሽ አለባቸው; የመሳሪያው የስም ሰሌዳ ኃይል ብቻውን ለሥርዓት መጠን በቂ ላይሆን ይችላል።

ጀነሬተር እንደ AC ምትኬ ምንጭ መጠቀም ይቻላል?

ተኳዃኝ ጀነሬተር የቮልቴጁ፣ ፍሪኩዌንሲው፣ የመሠረት ዝግጅቱ እና የሞገድ ፎርሙ የኢንቮርተር ኤሲ ግቤት መስፈርቶችን ሲያሟሉ ሊገናኝ ይችላል። የጄነሬተር አቅም ንቁ ጭነቶችን እና ማንኛውንም በተመሳሳይ ጊዜ የባትሪ መሙላት ፍላጎትን መሸፈን አለበት።

ሁለቱም የጭነት ውጤቶች 8.2 ኪ.ወ ይሰጣሉ?

ቁጥር፡ ሁለቱ ውፅዓቶች የታሰቡት ለጭነት ማቧደን እንጂ የኢንቮርተር ሃይልን በእጥፍ ለማሳደግ አይደለም። የተጣመረው ጭነት በኤንቮርተር በተገመተው አቅም ውስጥ መቆየት አለበት፣ እና የሁለተኛው ውጤት ዝቅተኛ ገደብ ወይም ሊዋቀር የሚችል የመቁረጥ ሁኔታ ሊኖረው ይችላል።

የዋይፋይ ወይም የ GPRS ክትትል ተካትቷል?

ዋይፋይ እና GPRS እንደ የሚገኙ የክትትል አማራጮች ተዘርዝረዋል። የሚፈለገው ሞጁል በተመረጠው ውቅር ውስጥ መካተቱን እና የሶላርማን መድረክ በመድረሻ ገበያ ላይ መደገፉን ያረጋግጡ።

ኢንቮርተር ከቤት ውጭ መጫን ይቻላል?

የውጪ ተስማሚነት በተረጋገጠው የአጥር ጥበቃ ደረጃ እና የመጫኛ መመሪያው ይወሰናል. የአይፒ ደረጃው እስኪረጋገጥ ድረስ ክፍሉን በቀጥታ ከዝናብ ፣ ከቆመ ውሃ ፣ ከአቧራ ክምችት እና ለረጅም ጊዜ ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃን በተጠበቀ ደረቅ እና አየር የተሞላ ቦታ ላይ ይጫኑት።