SD310L
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Hysbakke word reeds wyd gebruik in bouwerk, die beheerfunksies en gemaklike werking is baie meer en meer belangrik, ons hysbak-omskakelaar is geskik vir passasiers en vragte, gebruik die PMW en V/F, vektorbeheer, Verbeterde werking akkuraatheid en veiligheid.
Belangrikste kenmerke van hysbakke / hysbakke / roltrappe Kragomskakelaar Omskakelaar De VFD Hysbak frekwensie-omskakelaar
1.Beheermodus: Sensorlose vektorbeheer (SVC), V/F-beheer.
2.Oorladingskapasiteit:
3.60s met 150% van aangeslane stroom, 10s met 180% van aangeslane stroom.
4.Begin wringkrag: 150% van gegradeerde wringkrag by 0.5Hz (SVC).
5. Spoedaanpassingsreeks: 1:100 (SVC)
6. Spoed Akkuraatheid: ± 0.5% van maksimum spoed (SVC)
7.Draerfrekwensie: 0.5kHz ~15.0kHz.
8.Verwysingsfrekwensiebron: sleutelbord, analoog invoer, seriële kommunikasie, multi-stap spoed, PID en so aan. Die kombinasie van 9.multi-modusse en omskakeling tussen verskillende modusse kan gerealiseer word.
10.Wringkragbeheerfunksie: Verskaf veelvuldige wringkraginstellingsbron.
11.PID-beheerfunksie
12.Multi-stap spoedbeheerfunksie: 8 stappe spoed kan ingestel word.
13. Traverse Control Funksie
14.Geen-Stop wanneer oombliklike krag af.
15. Spoedspoor Funksie: Begin die lopende motor glad.
16.QUICK/JOG-sleutel: Gebruiker-gedefinieerde kortpadsleutel kan gerealiseer word.
17. Outomatiese spanningsregulering (AVR) Funksie:
18. Hou outomaties die uitsetspanning stabiel wanneer insetspanning wissel.
19.Tot 24 foutbeskermings
IFIND INVERTER-produk neem die spoedsensorlose vektorbeheertegnologie en wringkragbeheertegnologie aan, gesinchroniseer met die huidige internasionale toonaangewende tegnologie, wat nie net dieselfde uitstekende beheerprestasie as die internasionale hoë-end-omskakelaar het nie, maar ook die toepassingseienskappe van China kombineer om die betroubaarheid en omgewingsaanpasbaarheid van die produk verder te versterk, sowel as die ontwerp van aanpassing en industrie. Dit kan beter aan die behoeftes van verskeie transmissietoepassings voldoen.
