SD310L
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
Imechangiwa moja kwa moja kutoka kwa mtengenezaji na msambazaji mkuu, Kigeuzi hiki cha Open Loop Single Awamu ya 220V ya Kiendeshi cha VFD kimeundwa ili kufafanua upya usafiri wima. Iliyoundwa kwa ajili ya kuunganishwa bila mshono katika miundombinu ya kisasa, inatoa udhibiti wa magari usio na kifani bila hitaji la mifumo tata ya maoni ya kitanzi kilichofungwa. Vivutio muhimu ni pamoja na:
Udhibiti wa kasi wa usahihi kwa usafiri wa abiria wenye ulaini mwingi.
Utangamano thabiti na gridi za nguvu za 220V za awamu moja.
Usanifu wa ufanisi wa nishati unaopunguza uendeshaji wa uendeshaji.
Vipengele vya daraja la viwanda vinavyohakikisha kuegemea kwa muda mrefu.
Ingia katika siku zijazo za uhamaji wima ukitumia kibadilishaji masafa ya lifti ambacho hubadilisha nishati ghafi ya umeme kuwa simanzi ya mwendo unaodhibitiwa. Wakati gari hili linapohusika, sauti ya chini na ya kutia moyo ya feni ya kupoeza inaashiria kuwezesha mzunguko wa ndani wa hali ya juu. Kitengo hiki kimeundwa kwa nyumba maridadi na ya kiwango cha juu cha polycarbonate, ambacho huhisi kuwa thabiti kikiguswa, kinachoakisi viwango vya uhandisi vilivyotumika wakati wa kukusanyika. Wakati lifti iliyo na kibadilishaji kibadilishaji hiki inapoongeza kasi, abiria hupata mabadiliko ya umajimaji, ambayo karibu hayaonekani kutoka kwa kusimama hadi kasi ya kusafiri. Hakuna mhemko wa kushtukiza, hakuna kuugua kwa kiufundi - ni mwinuko wa kimya, wa utulivu au mteremko ambao unafafanua miundombinu ya ujenzi bora.
Zaidi ya uboreshaji wake wa kugusa na akustisk, kifaa hiki hufanya kazi kama ubongo wenye akili wa mfumo wako wa lifti. Kwa kuchanganua kila mara mahitaji ya upakiaji na maoni ya gari kupitia algoriti za hali ya juu za vekta isiyo na kihisi, inarekebisha torque na voltage katika milisekunde. Udhibiti huu wa uangalifu sio tu unaongeza maisha ya mitambo ya mashine ya kuvuta lakini pia hupunguza kwa kiasi kikubwa upotevu wa nishati. Iwe imesakinishwa katika jumba lenye shughuli nyingi za kibiashara au jumba la makazi tulivu, gari hilo linafanya kazi kwa uthabiti thabiti, kuhakikisha kwamba kila ufikapo sakafuni umewekwa sawa na laini ya kipekee. Ndilo suluhu mahususi kwa wasimamizi wa mradi na waendeshaji wa kituo wanaotaka kuinua faraja ya abiria huku wakipunguza dhima za matengenezo ya muda mrefu.
Ingiza Voltage |
Awamu moja ya 220V |
Voltage ya pato |
3-awamu 220V au 3-awamu 380V |
Hali ya Kudhibiti |
Udhibiti wa Vekta Isiyo na Sensor (SVC), Udhibiti wa V/F |
Uwezo wa Kupakia |
150% ya sasa iliyokadiriwa kwa miaka 60, 180% ya sasa iliyokadiriwa kwa 10s |
Kuanzisha Torque |
150% ya torque iliyokadiriwa kuwa 0.5Hz (SVC) |
Masafa ya Kurekebisha Kasi |
1:100 (SVC) |
Usahihi wa kasi |
± 0.5% ya kasi ya juu zaidi (SVC) |
Mzunguko wa Mtoa huduma |
0.5kHz ~ 15.0kHz |
Chanzo cha Marudio ya Marejeleo |
Kibodi, ingizo la analogi, mawasiliano ya mfululizo, kasi ya hatua nyingi, PID, n.k. |
Udhibiti wa kasi wa hatua nyingi |
8 hatua kasi |
Kazi za Ulinzi |
Hadi ulinzi wa hitilafu 24 (voltage kupita kiasi, chini ya voltage, over-current, over-joto, awamu chaguo-msingi, overload, n.k.) |
Uingizaji wa Dijitali |
Vituo 4 vinavyoweza kupangwa |
Ingizo la Analogi |
FV (0~10V), FI (0~10V au 0~20mA) |
Pato la Mtoza Dijitali/Open |
1 terminal ya pato inayoweza kupangwa |
Relay Pato |
1 terminal ya pato |
Pato la Analogi |
Terminal 1 ya pato la analogi (0/4~20 mA au 0~10 V) |
Kiolesura cha Mawasiliano |
RS-485 (hiari, inasaidia itifaki ya MODBUS) |
Vipengele vya Msingi |
IGBT (STARPOWER/INFINEON/FUJI), SHABIKI (PELKO/NIDEC), VIWEZO (RUBYCON/JIANGHAI) |
Kigeuzi hiki kikiwa kimeundwa kusuluhisha changamoto kubwa zaidi katika uchukuzi wa wima, kibadilishaji masafa hiki huchanganya nguvu ya ukokotoaji ya hali ya juu na maunzi magumu. Imeundwa sio tu kuendesha lifti, lakini kuboresha mzunguko mzima wa maisha ya usakinishaji, kutoa faida zinazoonekana kwa wasimamizi wa kituo na watengenezaji wa mali.
Ubora wa Kipekee wa Uendeshaji: Kwa kutumia kanuni za udhibiti wa hali ya juu, hifadhi huondoa mtetemo wa kimitambo wakati wa kuanza na kusimama, na kutoa usafiri laini sana hivi kwamba abiria husajili mwendo kwa shida.
Uhifadhi wa Nishati kwa Uakili: Mfumo huu unapanga matumizi ya nishati kwa njia ya angavu kwa mzigo halisi wa kabati, unapunguza kwa kiasi kikubwa mchoro wa umeme usio wa lazima na kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya kila mwezi ya matumizi.
Kiolesura cha Mashine ya Binadamu Inayoeleweka: Onyesho zuri la LED, angavu na kitufe cha kugusa huruhusu mafundi kusanidi vigezo changamano kwa kutumia vibonye vichache rahisi, kufyeka muda wa kuamuru.
Ngao ya Kinga Isiyobadilika: Ikiwa na safu nyingi za ulinzi zilizojengwa ndani, kibadilishaji kigeuzi hufanya kazi kama ngome isiyoweza kupenyeka dhidi ya hitilafu za umeme, na hivyo kupunguza mara moja matishio kama vile viiba vya voltage au hasara za awamu kabla ya kuharibu injini.
Muunganisho wa Mfumo usio na Mfumo: Usanidi unaonyumbulika wa I/O huhakikisha kuwa hifadhi hii inaweza kuwasiliana bila dosari na vidhibiti vya milango iliyopitwa na wakati na mifumo ya kisasa ya kuchagua sakafu sawa, na kufanya miradi ya kisasa kuwa rahisi.
Ili kukidhi mahitaji makubwa ya miundombinu ya kisasa ya ujenzi, hifadhi hii imeratibiwa kwa uangalifu katika vipimo saba muhimu. Kila kipengele kimeundwa ili kuongeza ufanisi wa uendeshaji, usalama na kuridhika kwa jumla kwa mtumiaji.
Udhibiti wa Msingi na Ulaini: Kwa kutumia Udhibiti wa Vekta Isiyo na Sensor (SVC) na udhibiti wa V/F, mfumo unatoa udhibiti sahihi wa kasi na toko. Hii inahakikisha ulaini kabisa wakati wa kuanza, kuongeza kasi, kupunguza kasi, na kusawazisha, kuondoa kabisa hisia zozote za mshtuko.
Uwezo mpana wa Kubadilika na Upatanifu: Imeundwa ili kukubali ingizo la awamu moja ya 220V huku ikitoa matokeo ya awamu ya 3 ya 220V au 380V, inalingana kikamilifu na injini mbalimbali za lifti. Ndio suluhisho bora kwa mazingira yenye vifaa vya umeme vizuizi, kama vile nyumba za kifahari za makazi, vituo vidogo vya biashara, na kliniki za matibabu.
Mbinu za Usalama wa Hali ya Juu: Ina hadi vitendaji 24 tofauti vya ulinzi wa hitilafu—ikiwa ni pamoja na voltage inayozidi, voltage ya chini, na inayopita sasa-kiendeshi hiki pia kinaauni utendakazi usiokoma wakati wa kupotea kwa nishati papo hapo, na hivyo kuhakikisha usalama wa hali ya juu kwa abiria na vifaa.
Uimara wa Kifaa cha Juu: Umeundwa kwa vipengee vinavyotambulika kimataifa kama vile INFINEON/FUJI IGBTs, feni za kupozea za Nidec, na vidhibiti vya Rubycon, usanifu wa ndani unaangazia muundo maalum wa uwezo wa juu ili kuhakikisha uthabiti usioyumba chini ya hali zinazohitajika sana.
Uagizo na Matengenezo Bila Juhudi: Paneli angavu ya uendeshaji ya LED iliyooanishwa na uwezo wa kujifunzia wa kigezo cha gari inashusha sana kizuizi cha kiufundi kwa ajili ya usakinishaji. Ujumuishaji wa vituo vingi vya I/O na mawasiliano ya hiari ya RS-485 (Modbus) huboresha matengenezo ya kila siku.
Ufanisi wa Kiuchumi na Nishati: Udhibiti Uliounganishwa wa Voltage Otomatiki (AVR) na ufuatiliaji mahiri wa matumizi ya nishati hurekebisha matokeo kulingana na mizigo ya wakati halisi. Ubunifu huu unaweza kutoa hadi 30% katika akiba ya nishati ikilinganishwa na mifumo ya kitamaduni, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama za uendeshaji.
Ubora na Usaidizi Ulioidhinishwa: Kuzingatia kikamilifu mifumo ya ubora wa kimataifa kama vile ISO na CE, bidhaa hiyo inaungwa mkono na dhamana za kina na usaidizi wa kiufundi wa kitaalamu. Zaidi ya hayo, ubinafsishaji wa OEM/ODM unapatikana ili kutimiza mahitaji ya soko yaliyojanibishwa kwa wataalamu wa ununuzi wa kimataifa.
Kuchagua mshirika sahihi wa utengenezaji ni muhimu kama vile kuchagua maunzi sahihi. Tunasimama katika mstari wa mbele wa mitambo ya kiotomatiki ya viwandani, inayoendeshwa na kujitolea kwa ubora wa uhandisi na mafanikio ya mteja. Vifaa vyetu vya uzalishaji hufanya kazi chini ya itifaki kali zaidi za udhibiti wa ubora, na kuhakikisha kwamba kila kitengo kinachosafirishwa ni ushahidi wa kutegemewa na teknolojia ya hali ya juu.
Viwango vya Ubora Visivyoathiriwa: Kila kibadilishaji umeme hupitia majaribio makali ya mfadhaiko katika mazingira yaliyoigwa ya hali ya juu, na hivyo kuhakikisha utendakazi usio na dosari moja kwa moja nje ya boksi.
Utiifu wa Uidhinishaji wa Kimataifa: Bidhaa zetu zimeidhinishwa kikamilifu na mashirika mashuhuri ya kimataifa, na kuhakikisha kuwa zinatimiza maagizo madhubuti ya usalama na upatanifu wa sumakuumeme yanayohitajika kwa usambazaji wa kimataifa.
Utaalam Uliojitolea wa Kiufundi: Timu yetu ya wahandisi waliobobea hutoa usaidizi wa kina, kuanzia saizi ya awali ya mfumo na ushauri wa ujumuishaji hadi utatuzi wa matatizo baada ya usakinishaji.
Uwezo wa Uzalishaji wa Agile: Tunayo wepesi wa utengenezaji ili kushughulikia uchapishaji wa kiwango kikubwa na vipimo vilivyobinafsishwa, kuhakikisha kuwa msururu wako wa usambazaji unasalia bila kukatizwa na kuitikia mahitaji ya soko.
Rekodi Imethibitishwa ya Orodha ya Sekta: Kwa uwepo thabiti katika maonyesho makubwa ya kimataifa na jalada la usakinishaji uliofaulu ulimwenguni kote, sifa yetu imejengwa katika kutoa matokeo yanayopimika na thamani ya kudumu.
Ili kuwasaidia wateja wetu kufanya maamuzi sahihi ya ununuzi, tumekusanya orodha ya maswali ya kawaida ya kiufundi kuhusu teknolojia yetu ya kuendesha lifti. Kagua maelezo hapa chini ili kuelewa jinsi mfumo huu unavyoweza kuunganishwa kwenye programu yako mahususi.
SVC hukokotoa mtiririko wa sumaku na torati katika muda halisi bila kuhitaji kisimbaji cha nje. Hii huruhusu kiendeshi kutumia kiasi kamili cha nishati kinachohitajika kwa milisekunde yoyote, kuondoa mitetemo ya kuanza na kuhakikisha upunguzaji wa kasi laini unapokaribia sakafu.
Ndiyo. Inverter ina kazi ya Udhibiti wa Voltage Otomatiki (AVR). Wakati voltage ya pembejeo inapobadilika, mfumo wa AVR hulipa fidia mara moja, kuweka voltage ya pato kwa motor imara na kuzuia kushuka kwa ghafla kwa utendaji au kuzimwa kwa vifaa.
Hifadhi hii ina uwezo wa 'None-Stop inapozima papo hapo'. Kwa kutumia nishati ya kuzaliwa upya kutoka kwa hali ya hewa ya injini, kibadilishaji kigeuzi kinaweza kudumisha udhibiti kwa muda mfupi wakati wa kukatika kidogo, kuzuia cabin kusimama ghafla na kuhakikisha usalama wa abiria.
Sivyo kabisa. Hifadhi inajumuisha kazi ya kina ya kujifunza binafsi. Mara baada ya kuunganishwa, hupima kiotomatiki vigezo vya tuli na vinavyobadilika vya gari la lifti, ikiboresha algoriti zake za udhibiti wa ndani ili kuendana na sifa mahususi za maunzi yaliyounganishwa.
Mifumo ya kitamaduni mara nyingi huchota nguvu ya juu bila kujali mzigo wa lifti. Inverter hii hurekebisha nguvu ya sasa na voltage kulingana na ikiwa cabin imejaa kikamilifu au tupu. Kwa kuondoa uvutaji umeme usio wa lazima, waendeshaji kituo wanaweza kuona hadi punguzo la 30% la gharama za umeme zinazohusiana na uendeshaji wa lifti.