SD310L
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Chińska winda/windy/escaltaors Otwarta pętla falownik napędowy jest już szeroko stosowany w aplikacji ładunkowej lub pasażerskiej w Buliding Funkcje sterowania i obsługa wygodne są znacznie coraz ważniejsze, nasza winda falownika dla pasażerów i samochodów, używają PMW i V/F, konfrol wektorowy, ulepszone dokładność pracy i chronią bezpieczeństwo aplikacji silnika.
Główne cechy windy / wind / esclataors Otwarta pętla falownik napędowy
Tryb sterowania: Bez czujniki kontrola wektora (SVC), kontrola v/f.
2. Pojemność obciążenia:
3,60S z 150% prądu znamionowego, 10s z 180% prądu znamionowego.
4. Moment obrotowy: 150% znamionowego momentu obrotowego przy 0,5 Hz (SVC).
5. Zakres regulacji prędkości: 1: 100 (SVC)
6. Dokładność prędkości: ± 0,5% maksymalnej prędkości (SVC)
7. Częstotliwość kółek: 0,5 kHz ~ 15,0 kHz.
8. Odnawianie Źródło częstotliwości: klawiaturę, wejście analogowe, komunikacja szeregowa, prędkość wieloetapowa, PID i tak dalej. Można zrealizować kombinację 9. trybów i przełączania między różnymi trybami.
10. Funkcja kontroli: Zapewnij źródło ustawienia wielokrotnego momentu obrotowego.
11. Funkcja sterowania PID
12. MULTI-STEP Funkcja kontroli prędkości: 8 kroków można ustawić prędkość.
13. Funkcja kontrolna Traverse
14. None-Stop, gdy natychmiastowa zasilanie.
15. Funkcja śledzenia prędkości: Uruchom płynnie silnik działający.
16. Klucz Quick/JOG: Klucz skrótu zdefiniowany przez użytkownika można zrealizować.
17. Automatyczna regulacja napięcia (AVR) Funkcja:
18.Automatycznie utrzymuj stabilne napięcie wyjściowe podczas wahania napięcia wejściowego.
19. UPO 24 Ochrony błędów.
20. Napięcie wejściowe: 220 V ~ 240 V +/- 15%, 3 AC 380 V ~ 460 V +/- 15%.
21. Pojemność ładowania: 150% dla 60., 180% dla 10s, 200% dla 3s.
22. Moment startowy: 0Hz/150%(SVC), 0Hz/180%(FVC).
23. REGULACJA Zakres: 1: 1000 (FVC), 1: 100 (SVC).
24. Dokładność kontroli prędkości: +/- 0,02%(FVC), +/- 0,2%(SVC).
25. Odpowiedź kontroli prędkości: <3,5 ms (FVC), <20ms (SVC).
26. MODBUS, PROFIBUS i CANOPEN Communications są opcjonalne.
28,2 kanały AI i 2 kanały AO. (0-20MA, 0-10 V)
Otwarta pętla Winda Zmienna prędkość napęd miękki starter vfd częstotliwość częstotliwości Punkt sprzedaży
1.I/O Funkcje.
2. Programowalne dane wejściowe cyfrowe: Zapewnij 4 terminale, które mogą zaakceptować dane wejściowe.
3. Programowalne wejście analogowe: FV może zaakceptować wejście 0 ~ 10 V; Fi może zaakceptować wejście 0 ~ 10 V lub 0 ~ 20mA.
4. Programowalne wyjście otwartego kolektora: Podaj 1 terminal wyjściowy (wyjście otwartego kolekcjonera lub szybkie wyjście impulsowe)
5. WYJŚCIE: Podaj 1 terminal wyjściowy.
6. Wyjście analogowe: Podaj 1 analogowy terminal wyjściowy, którego zakres wyjściowy może wynosić 0/4 ~ 20 mA lub 0 ~ 10 V, jak wybrano.
IFIND China Winda / WIDNI / ESCALTAORS Otwarta pętla Produkt falownika przyjmuje zaawansowane technologie kontroli wektorów zaawansowanego przepływu wektorowego silnika Anchuan, która jest szeroko stosowana w wielu dziedzinach i wyposażona w różnego rodzaju zaawansowane zastosowania, takie jak kontrola prędkości, rekompensata momentu, kompensację częstotliwości poślizgu, kontrola energii, kontrola energii, przekształcanie prędkości i samodzielne, które mogą sprostać wymaganiom różnych klientów.
Chińska winda/windy/escaltaors Otwarta pętla falownik napędowy jest już szeroko stosowany w aplikacji ładunkowej lub pasażerskiej w Buliding Funkcje sterowania i obsługa wygodne są znacznie coraz ważniejsze, nasza winda falownika dla pasażerów i samochodów, używają PMW i V/F, konfrol wektorowy, ulepszone dokładność pracy i chronią bezpieczeństwo aplikacji silnika.
Główne cechy windy / wind / esclataors Otwarta pętla falownik napędowy
Tryb sterowania: Bez czujniki kontrola wektora (SVC), kontrola v/f.
2. Pojemność obciążenia:
3,60S z 150% prądu znamionowego, 10s z 180% prądu znamionowego.
4. Moment obrotowy: 150% znamionowego momentu obrotowego przy 0,5 Hz (SVC).
5. Zakres regulacji prędkości: 1: 100 (SVC)
6. Dokładność prędkości: ± 0,5% maksymalnej prędkości (SVC)
7. Częstotliwość kółek: 0,5 kHz ~ 15,0 kHz.
8. Odnawianie Źródło częstotliwości: klawiaturę, wejście analogowe, komunikacja szeregowa, prędkość wieloetapowa, PID i tak dalej. Można zrealizować kombinację 9. trybów i przełączania między różnymi trybami.
10. Funkcja kontroli: Zapewnij źródło ustawienia wielokrotnego momentu obrotowego.
11. Funkcja sterowania PID
12. MULTI-STEP Funkcja kontroli prędkości: 8 kroków można ustawić prędkość.
13. Funkcja kontrolna Traverse
14. None-Stop, gdy natychmiastowa zasilanie.
15. Funkcja śledzenia prędkości: Uruchom płynnie silnik działający.
16. Klucz Quick/JOG: Klucz skrótu zdefiniowany przez użytkownika można zrealizować.
17. Automatyczna regulacja napięcia (AVR) Funkcja:
18.Automatycznie utrzymuj stabilne napięcie wyjściowe podczas wahania napięcia wejściowego.
19. UPO 24 Ochrony błędów.
20. Napięcie wejściowe: 220 V ~ 240 V +/- 15%, 3 AC 380 V ~ 460 V +/- 15%.
21. Pojemność ładowania: 150% dla 60., 180% dla 10s, 200% dla 3s.
22. Moment startowy: 0Hz/150%(SVC), 0Hz/180%(FVC).
23. REGULACJA Zakres: 1: 1000 (FVC), 1: 100 (SVC).
24. Dokładność kontroli prędkości: +/- 0,02%(FVC), +/- 0,2%(SVC).
25. Odpowiedź kontroli prędkości: <3,5 ms (FVC), <20ms (SVC).
26. MODBUS, PROFIBUS i CANOPEN Communications są opcjonalne.
28,2 kanały AI i 2 kanały AO. (0-20MA, 0-10 V)
Otwarta pętla Winda Zmienna prędkość napęd miękki starter vfd częstotliwość częstotliwości Punkt sprzedaży
1.I/O Funkcje.
2. Programowalne dane wejściowe cyfrowe: Zapewnij 4 terminale, które mogą zaakceptować dane wejściowe.
3. Programowalne wejście analogowe: FV może zaakceptować wejście 0 ~ 10 V; Fi może zaakceptować wejście 0 ~ 10 V lub 0 ~ 20mA.
4. Programowalne wyjście otwartego kolektora: Podaj 1 terminal wyjściowy (wyjście otwartego kolekcjonera lub szybkie wyjście impulsowe)
5. WYJŚCIE: Podaj 1 terminal wyjściowy.
6. Wyjście analogowe: Podaj 1 analogowy terminal wyjściowy, którego zakres wyjściowy może wynosić 0/4 ~ 20 mA lub 0 ~ 10 V, jak wybrano.
IFIND China Winda / WIDNI / ESCALTAORS Otwarta pętla Produkt falownika przyjmuje zaawansowane technologie kontroli wektorów zaawansowanego przepływu wektorowego silnika Anchuan, która jest szeroko stosowana w wielu dziedzinach i wyposażona w różnego rodzaju zaawansowane zastosowania, takie jak kontrola prędkości, rekompensata momentu, kompensację częstotliwości poślizgu, kontrola energii, kontrola energii, przekształcanie prędkości i samodzielne, które mogą sprostać wymaganiom różnych klientów.