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Projet de rénovation VFD d'ascenseur résidentiel en Asie du Sud-Est

Projet de rénovation VFD d'ascenseur résidentiel en Asie du Sud-Est

Région :  Asie du Sud-Est

Secteur d'application locale :  ascenseurs résidentiels (bâtiments résidentiels de faible à moyenne hauteur et petites structures commerciales)

Modèles VFD associés : séries SD320L / SD310L (3,7 à 15 kW)

Échelle du projet : Plus de 100 ascenseurs résidentiels modernisés ou nouvellement installés à ce jour, couvrant plusieurs communautés résidentielles et complexes commerciaux.

Contexte du projet

L’urbanisation rapide en Asie du Sud-Est a entraîné une augmentation de la demande d’ascenseurs ; cependant, les réseaux électriques de certaines régions restent faibles, caractérisés par des fluctuations importantes de la tension monophasée 220 V. De plus, le climat local, marqué par des températures et une humidité élevées, exerce une pression considérable sur les capacités d'isolation et de dissipation thermique des équipements électriques. De nombreux immeubles résidentiels de faible à moyenne hauteur dépendent encore d'ascenseurs traditionnels commandés par relais, qui souffrent de problèmes importants tels qu'un mauvais confort de conduite, une consommation d'énergie élevée et des dysfonctionnements fréquents.

Points faibles des clients

Les systèmes de contrôle traditionnels souffrent de vibrations lors du démarrage et du freinage, ainsi que d'un nivellement imprécis du sol, ce qui entraîne un volume élevé de plaintes des résidents. Les moteurs n'ont pas la capacité d'ajuster la vitesse de manière dynamique en fonction de la charge, ce qui entraîne un gaspillage d'énergie important. Les chutes de tension provoquent fréquemment des arrêts d'ascenseurs et le piégeage des passagers, tandis que les surtensions ont déjà déclenché plusieurs cas de grillage des cartes mères de commande. De plus, ces systèmes manquent souvent de fonctionnalités de sécurité critiques, telles que la protection contre la survitesse, ce qui rend difficile le respect des normes de sécurité actuelles.

Solution locale personnalisée

  • Plage de tolérance de tension d'entrée optimisée pour résister aux fluctuations du réseau allant de -15 % à +10 % ;

  • Incorporation de modules de condensateurs de grande capacité, de conduits d'air indépendants et de revêtements de circuits imprimés « à trois épreuves » (résistants à l'humidité, à la moisissure et aux brouillards salins) ; comprend des réacteurs CC et des unités de freinage intégrés pour améliorer l'efficacité et la résistance à l'humidité ;

  • Configuration de profils d'accélération/décélération de courbe en S multi-segments et compensation de pré-couple pour garantir des démarrages/arrêts en douceur et un nivellement précis du sol ;

  • Activation de plusieurs fonctions logiques de sécurité, notamment la protection contre la survitesse, la pré-ouverture des portes et la détection de l'adhérence des contacteurs, ainsi que la prise en charge de l'évacuation d'urgence alimentée par batterie 48 V.

Performances du produit

La série SD320L utilise une technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée, offrant une compatibilité avec les moteurs asynchrones et synchrones à aimant permanent, ainsi qu'une prise en charge de diverses interfaces d'encodeur. Sa conception intégrée en boucle ouverte/fermée permet une commutation de mode à la demande, établissant ainsi un équilibre optimal entre rentabilité et précision. Le produit est doté d'une protection complète contre la foudre et d'une conception anti-interférence, répondant aux normes CEM les plus strictes, ce qui le rend parfaitement adapté au climat sujet aux orages de l'Asie du Sud-Est.

Résultats opérationnels du projet

  • Expérience d'ascenseur entièrement améliorée : la mise en œuvre de profils de courbe en S et de compensation de pré-couple a donné des résultats significatifs ; la précision du nivellement a atteint le niveau millimétrique et les plaintes associées ont chuté de plus de 90 %.

  • Consommation d'énergie considérablement optimisée : grâce au contrôle de la vitesse adaptatif à la charge et à la correction du facteur de puissance, la consommation d'énergie moyenne par unité d'ascenseur a été réduite d'environ 30 %.

  • Fonctionnement hautement fiable : depuis la mise en service, il n'y a eu aucun incident d'arrêt anormal ou de panne de la carte mère causé par les fluctuations du réseau électrique ; le taux d'arrêts imprévus a diminué de plus de 85 %, accompagné d'une réduction correspondante des coûts de maintenance.

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