SD310L
Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
Hissi/hissit/escaltaors Open Loop Drive Inverter -sovellusta käytetään jo laajasti lastin tai matkustajasovelluksessa pullistuessa, ohjaustoiminnot ja toiminta mukavat ovat paljon tärkeämpiä, hissi -invertterimme sopivat matkustajalle ja lastille, käyttävät PMW: tä ja V/F: tä, vektoriarvikkeita, parantaa käyttötarkkuutta ja suojaa sovelluksen turvallisuutta.
Hissin / hissien / escaltaors Open Loop Drive Invertterin pääominaisuudet
1. Kontrollitila: Anturiton vektoriohjaus (SVC), V/F -ohjaus.
2. Latauskapasiteetti:
3,60s 150%: lla nimellisvirrasta, 10 sekuntia, 180% nimellisvirrasta.
4.Starting -vääntömomentti: 150% nimellismomentista 0,5 Hz: llä (SVC).
5.Tämäinen säätöalue: 1: 100 (SVC)
6.Käytön tarkkuus: ± 0,5% maksiminopeudesta (SVC)
7. Carrier -taajuus: 0,5 kHz ~ 15,0 kHz.
. 9.Multi-moodin ja eri moodien välinen yhdistelmä voidaan toteuttaa.
10.Torque -ohjaustoiminto: Anna useita vääntömomentin asetuslähde.
.
11
.
13
15.Käytön jäljitystoiminto: Käynnistä moottori sujuvasti.
16.Quick/lenkimäppäin: Käyttäjän määrittelemä pikakuvake voidaan toteuttaa.
17
.
19.UP 24: n viansuojeluun.
Paras laitteisto:
IGBT | StarPower/ Infineon/ Fuji |
TUULETIN | Pelko/nidec |
Kondensaattorit | Rubycon/Jianghai |
Elektroninen | DELTA |
Avoin silmukan hissimuuttuja Speed Drive Pehmeä aloittelija VFD -taajuuden invertterin myyntipiste
1.I/O -ominaisuudet.
2. Ohjelmoitavissa oleva digitaalinen tulo: Anna 4 liittimää, jotka voivat hyväksyä off-tulot.
3. Ohjelmoitava analoginen tulo: FV voi hyväksyä tulo 0 ~ 10 V; FI voi hyväksyä tuloksen 0 ~ 10 V tai 0 ~ 20mA.
4
5.Relay -lähtö: Anna 1 lähtöpääte.
6.Analog Exput: Anna 1 analoginen lähtöpääte, jonka lähdön laajuus voi olla 0/4 ~ 20 Ma tai 0 ~ 10 V, kuten valitaan ..
Ifind hissi / hissit / escaltaors Open Loop Drive Inverter -tuote omaksutaan ankkuanimoottorin edistyneen flux-virran vektoriohjaustekniikan, joka on varustettu erilaisilla edistyneillä sovelluksilla, kuten nopeudenhallinta, vääntömomentin kompensointi, liukastumistiheyskorvaus, energiansäästöhallinta, pyörivien nopeuden seuranta ja itsesioppimattomuuden vaatimukset.
Hissi/hissit/escaltaors Open Loop Drive Inverter -sovellusta käytetään jo laajasti lastin tai matkustajasovelluksessa pullistuessa, ohjaustoiminnot ja toiminta mukavat ovat paljon tärkeämpiä, hissi -invertterimme sopivat matkustajalle ja lastille, käyttävät PMW: tä ja V/F: tä, vektoriarvikkeita, parantaa käyttötarkkuutta ja suojaa sovelluksen turvallisuutta.
Hissin / hissien / escaltaors Open Loop Drive Invertterin pääominaisuudet
1. Kontrollitila: Anturiton vektoriohjaus (SVC), V/F -ohjaus.
2. Latauskapasiteetti:
3,60s 150%: lla nimellisvirrasta, 10 sekuntia, 180% nimellisvirrasta.
4.Starting -vääntömomentti: 150% nimellismomentista 0,5 Hz: llä (SVC).
5.Tämäinen säätöalue: 1: 100 (SVC)
6.Käytön tarkkuus: ± 0,5% maksiminopeudesta (SVC)
7. Carrier -taajuus: 0,5 kHz ~ 15,0 kHz.
. 9.Multi-moodin ja eri moodien välinen yhdistelmä voidaan toteuttaa.
10.Torque -ohjaustoiminto: Anna useita vääntömomentin asetuslähde.
.
11
.
13
15.Käytön jäljitystoiminto: Käynnistä moottori sujuvasti.
16.Quick/lenkimäppäin: Käyttäjän määrittelemä pikakuvake voidaan toteuttaa.
17
.
19.UP 24: n viansuojeluun.
Paras laitteisto:
IGBT | StarPower/ Infineon/ Fuji |
TUULETIN | Pelko/nidec |
Kondensaattorit | Rubycon/Jianghai |
Elektroninen | DELTA |
Avoin silmukan hissimuuttuja Speed Drive Pehmeä aloittelija VFD -taajuuden invertterin myyntipiste
1.I/O -ominaisuudet.
2. Ohjelmoitavissa oleva digitaalinen tulo: Anna 4 liittimää, jotka voivat hyväksyä off-tulot.
3. Ohjelmoitava analoginen tulo: FV voi hyväksyä tulo 0 ~ 10 V; FI voi hyväksyä tuloksen 0 ~ 10 V tai 0 ~ 20mA.
4
5.Relay -lähtö: Anna 1 lähtöpääte.
6.Analog Exput: Anna 1 analoginen lähtöpääte, jonka lähdön laajuus voi olla 0/4 ~ 20 Ma tai 0 ~ 10 V, kuten valitaan ..
Ifind hissi / hissit / escaltaors Open Loop Drive Inverter -tuote omaksutaan ankkuanimoottorin edistyneen flux-virran vektoriohjaustekniikan, joka on varustettu erilaisilla edistyneillä sovelluksilla, kuten nopeudenhallinta, vääntömomentin kompensointi, liukastumistiheyskorvaus, energiansäästöhallinta, pyörivien nopeuden seuranta ja itsesioppimattomuuden vaatimukset.